AccueilCalendrierGalerieFAQRechercherS'enregistrerConnexionNouveaux messages depuis dernière visite
Rechercher
 
 

Résultats par :
 
Rechercher Recherche avancée
Qui est en ligne ?
Il y a en tout 38 utilisateurs en ligne :: 17 Enregistrés, 0 Invisible et 21 Invités :: 2 Moteurs de recherche

Adco, Autrenote, benthedwarf, Charly, dbu, domalllse, fullgazlolo, jeannot69, la denrée, luigino.g, oliv77, philippe7, singleton560, Siprius, tipierre, tripotemascagne, xav25

Le record du nombre d'utilisateurs en ligne est de 187 le Lun 3 Déc 2012 - 14:45
Derniers sujets
» [GP] Eurosport: du changement!
Aujourd'hui à 21:53 par singleton560

» [Oldies] Honda 6
Aujourd'hui à 21:48 par Adco

» [MotoGP] GP 2018 de Valence au Circuit de Ricardo Tormo - Les 16 , 17 et 18 Nov 2018
Aujourd'hui à 21:46 par tripotemascagne

» [GP] MotoE
Aujourd'hui à 20:46 par woab

» [Oldies] Quizz??????
Aujourd'hui à 20:33 par philippe7

» [MotoGP] KTM
Aujourd'hui à 18:37 par surtees77

» Piston damage
Aujourd'hui à 18:33 par 2strokeman

» [Road racing] GP Macao 2018
Aujourd'hui à 18:33 par 2strokeman

» [MotoGP] GP 2019 , infos , nouveautés , résultats des tests et ETC .
Aujourd'hui à 16:27 par EDOUARD Jean

» [Oldies] Quand le Tourist Trophy etait un GP : TT 1952, TT 1970, TT 1967, TT 68....
Aujourd'hui à 15:41 par marco91

» [GP125] All that you wanted to know on Aprilia RSA 125, and more, by Mr Jan Thiel and Mr Frits Overmars (PART 5)
Aujourd'hui à 14:52 par Frits Overmars

» [Moteur] Rodage moto de piste besoin de conseil
Aujourd'hui à 9:34 par hoolish

» [Sorties] Salon Moto légende 2018
Hier à 21:43 par charly7728

» [WSBK] 2019
Hier à 20:59 par Rodgers

» [Oldies] Les transporteurs de motos des paddocks
Hier à 18:30 par singleton560

» [Oldies] Les Aermacchi deux temps
Hier à 13:54 par yves kerlo

» [Oldies] Michel ROUGERIE, 30 ans déjà !
Ven 16 Nov 2018 - 22:10 par Dialmax

» Quel est le lien ?
Ven 16 Nov 2018 - 19:15 par bubu

» [Road Racing] TT 2018
Ven 16 Nov 2018 - 18:44 par mickey

» FSBK en péril
Ven 16 Nov 2018 - 15:49 par Fügner

» [Oldies] Renzo Pasolini, photos insolites
Ven 16 Nov 2018 - 11:19 par fmd

»  [Oldies] Les découvertes de Tonton Hubert (Part 4)
Ven 16 Nov 2018 - 9:22 par Pierre"PhilRead"

» MILAN EICMA 2018
Jeu 15 Nov 2018 - 20:28 par popoffe

» [Sorties] Calendrier 2019 des manifestations, roulages, circuits, côtes,....
Jeu 15 Nov 2018 - 17:36 par grouniache

» [GP] Johann Zarco
Jeu 15 Nov 2018 - 14:46 par MacPepR

» [Oldies] C'était le bon temps...
Jeu 15 Nov 2018 - 10:31 par jack177071

» [GP] Chaises musicales ou resignature pour 2019.
Jeu 15 Nov 2018 - 8:35 par Didier LEBRUN

» [Sorties] Calendrier 2017-2018 des manifestations, roulages, circuits, côtes,....
Jeu 15 Nov 2018 - 8:34 par mickey

» Valentin Debise teste la1000 Suzuki Yoshimura
Mer 14 Nov 2018 - 18:56 par Philippe Debarle

» [WSBK] 2018
Mer 14 Nov 2018 - 18:35 par mickey

La réclame...
Mots-clés
motobecane coupe 2018 france aermacchi RACING aprilia moto geco side wanted HOnda triumph rouge classic 1973 metiss icgp fourche yamaha zone eurosport suzuki ducati 2013 ROAD
Meilleurs posteurs
Marc
 
philwood
 
mickey
 
Pierre"PhilRead"
 
EDOUARD Jean
 
Jarno
 
Fügner
 
yves kerlo
 
janpol84
 
Dialmax
 
La réclame...

Partagez | 
 

 [Moteurs] Équilibrage dynamique vilebrequin

Aller en bas 
Aller à la page : Précédent  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7  Suivant
AuteurMessage
granjoie

avatar

Nombre de messages : 62
Age : 41
Localisation : Sassenage
Date d'inscription : 30/12/2008

MessageSujet: Re: [Moteurs] Équilibrage dynamique vilebrequin    Mer 15 Oct 2014 - 23:28

Plus que des images et des belles photos, il serait intéressant d'approfondir la méthode de calcul d'équilibrage du vilebrequin mono cylindre.
Les facteurs d'équilibrage restant à peu prés connu depuis longtemps, je me pose beaucoup de questions sur les inerties.

Merci
Revenir en haut Aller en bas
http://www.solex-competition.net/garage.php?mode=view_vehicle&am
Marc
Admin
avatar

Nombre de messages : 27583
Age : 60
Localisation : Villiers sur Marne (94)
Date d'inscription : 27/05/2008

MessageSujet: Re: [Moteurs] Équilibrage dynamique vilebrequin    Jeu 16 Oct 2014 - 0:55

Je viens de faire le ménage sur ce topic, messages et membres compris.

Si Leben, veut continuer à partager, c'est avec plaisir.
Ils se fera une idée par lui-même.

Pour les autres, c'est trop tard...


_________________
Un p'tit clik vaut mieux qu'une grande claque; c'est Harry qui l'a dit! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Revenir en haut Aller en bas
http://www.pit-lane.biz
Dan42



Nombre de messages : 4753
Localisation : Margerie-Chantagret 42
Date d'inscription : 06/04/2014

MessageSujet: Re: [Moteurs] Équilibrage dynamique vilebrequin    Jeu 16 Oct 2014 - 10:22

panerai a écrit:
Et celui là il vous plait ? (zuzine Honda)



Kcnarf.


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Celui là il m'intrigue, avec son piston qui semble provenir d'une Austin Cooper S, ses voiles plats habituellement utilisés sur des multi-cylindres ( symétrie pour l'équilibrage). A l'oeuil ce bazar ne semble pas très équilibré, mais méfiance, il était peut être équipé d'un volant non équilibré et judicieusement placé ( aimants incorporés pour l'allumage).
A+ Dan
Revenir en haut Aller en bas
Invité
Invité



MessageSujet: Re: [Moteurs] Équilibrage dynamique vilebrequin    Jeu 16 Oct 2014 - 10:47

Je suis comme granjoie et curieux d'en savoir plus sur cette méthode qui nous permettrait d'en savoir plus que les photos en les complétant.

Et puis, si cette méthode n'apportait rien de nouveau à certains forumeurs ce ne serait sans doute pas le cas à la majorité d'entre nous. Cela ferait un bon rappel des calculs d'équilibrage dynamique à nous tous. On aurait sans doute des posts très intéressants. plb est un forum, l'échange est son objectif.

Revenir en haut Aller en bas
panerai

avatar

Nombre de messages : 624
Localisation : le long de la 10....
Date d'inscription : 03/04/2014

MessageSujet: Re: [Moteurs] Équilibrage dynamique vilebrequin    Jeu 16 Oct 2014 - 11:02

Dan42 a écrit:

Celui là il m'intrigue, avec son piston qui semble provenir d'une Austin Cooper S, ses voiles plats habituellement utilisés sur des multi-cylindres ( symétrie pour l'équilibrage). A l'oeuil ce bazar ne semble pas très équilibré, mais méfiance, il était peut être équipé d'un volant non équilibré et judicieusement placé ( aimants incorporés pour l'allumage).
A+ Dan

Nan nan, point de balancier avec ce merdier, de plus c'est vieux


Père Fouras.
Revenir en haut Aller en bas
Polux rsv



Nombre de messages : 728
Localisation : Par ici
Date d'inscription : 29/09/2012

MessageSujet: Re: [Moteurs] Équilibrage dynamique vilebrequin    Jeu 16 Oct 2014 - 12:24

Il y a aussi des inserts, bloqués par "matage".

Angelo
Revenir en haut Aller en bas
philou



Nombre de messages : 159
Localisation : france
Date d'inscription : 27/08/2009

MessageSujet: Re: [Moteurs] Équilibrage dynamique vilebrequin    Ven 17 Oct 2014 - 21:12

Par contre SMX parts indique ré-équilibrer le vilos pour pouvoir supprimer l'arbre d’équilibrage.

Le retour sur un vilos de NX4 ne fonctionne pas
Revenir en haut Aller en bas
granjoie

avatar

Nombre de messages : 62
Age : 41
Localisation : Sassenage
Date d'inscription : 30/12/2008

MessageSujet: Re: [Moteurs] Équilibrage dynamique vilebrequin    Sam 18 Oct 2014 - 10:39

Très intéressant le travail de simulation d'équilibrage sur logiciel chez smx parts,http://www.smxparts-boutique.com/ouvrage-vilebrequin-p-3838.html, encore faudrait il que Mr David Fersztenfeld réponde a mes 3 appels successifs resté sans réponses.
J'aimerais en savoir un peu plus là dessus, éventuellement si certains ont une autre adresse de société compétente dans l'équilibrage de mono vilebrequins, je serais très intéressé.

Etant moi même en phase d'étude de présérie sur vilebrequins solex de compétition.

Merci beaucoup

Revenir en haut Aller en bas
http://www.solex-competition.net/garage.php?mode=view_vehicle&am
panerai

avatar

Nombre de messages : 624
Localisation : le long de la 10....
Date d'inscription : 03/04/2014

MessageSujet: Re: [Moteurs] Équilibrage dynamique vilebrequin    Sam 18 Oct 2014 - 13:59

Bigre !



Revenir en haut Aller en bas
leben32

avatar

Nombre de messages : 21
Age : 37
Localisation : france
Date d'inscription : 24/10/2012

MessageSujet: Re: [Moteurs] Équilibrage dynamique vilebrequin    Sam 18 Oct 2014 - 18:48

Je travaille avec lui et je sais qu'il est difficilement joignable mais néanmoins donne moi ton numero par mp et je lui dirais de te rappeler pour te renseigner .
Revenir en haut Aller en bas
leben32

avatar

Nombre de messages : 21
Age : 37
Localisation : france
Date d'inscription : 24/10/2012

MessageSujet: Re: [Moteurs] Équilibrage dynamique vilebrequin    Sam 18 Oct 2014 - 18:54

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Revenir en haut Aller en bas
leben32

avatar

Nombre de messages : 21
Age : 37
Localisation : france
Date d'inscription : 24/10/2012

MessageSujet: Re: [Moteurs] Équilibrage dynamique vilebrequin    Sam 18 Oct 2014 - 18:59

il a conçut aussi cet outil très pratique pour assembler les vilos .[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Revenir en haut Aller en bas
panerai

avatar

Nombre de messages : 624
Localisation : le long de la 10....
Date d'inscription : 03/04/2014

MessageSujet: Re: [Moteurs] Équilibrage dynamique vilebrequin    Sam 18 Oct 2014 - 19:10

Un outil Yam' (passe partout) dans le même esprit existe depuis toujours, il permet d'empiler les vilos sous le 1/10 brut de presse, mais bon, de toutes façons faut pas lâcher le daraque avant d'être sous les 2/100, tant en vrille qu'en pincement. Il n'en reste pas moins un truc très malin.


Kcnarf.
Revenir en haut Aller en bas
ridley

avatar

Nombre de messages : 1278
Age : 64
Localisation : Dans les collines du Perche
Date d'inscription : 19/02/2009

MessageSujet: Re: [Moteurs] Équilibrage dynamique vilebrequin    Sam 18 Oct 2014 - 20:36

panerai a écrit:
Un outil Yam' (passe partout) dans le même esprit existe depuis toujours, il permet d'empiler les vilos sous le 1/10 brut de presse, mais bon, de toutes façons faut pas lâcher le daraque avant d'être sous les 2/100, tant en vrille qu'en pincement. Il  n'en reste pas moins un truc très malin.


Kcnarf.

Il ressemble à quoi cet outil Yam scratch
Revenir en haut Aller en bas
jml

avatar

Nombre de messages : 259
Localisation : Bercheres sur Vesgre(28)
Date d'inscription : 02/01/2010

MessageSujet: Re: [Moteurs] Équilibrage dynamique vilebrequin    Sam 18 Oct 2014 - 20:39

panerai a écrit:
Un outil Yam' (passe partout) dans le même esprit existe depuis toujours, il permet d'empiler les vilos sous le 1/10 brut de presse, mais bon, de toutes façons faut pas lâcher le daraque avant d'être sous les 2/100, tant en vrille qu'en pincement. Il  n'en reste pas moins un truc très malin.


Kcnarf.

Bonjour , serait-il possible d'avoir une photo, voir un crobard, de l'outil en question.
Merci d'avance. JM
Revenir en haut Aller en bas
panerai

avatar

Nombre de messages : 624
Localisation : le long de la 10....
Date d'inscription : 03/04/2014

MessageSujet: Re: [Moteurs] Équilibrage dynamique vilebrequin    Dim 19 Oct 2014 - 0:57

Ce genre de truc : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]


Kcnarfi.


Ps: je cherche d'autres clichés
Revenir en haut Aller en bas
Seb4LO

avatar

Nombre de messages : 2605
Localisation : Concarneau
Date d'inscription : 05/07/2009

MessageSujet: Re: [Moteurs] Équilibrage dynamique vilebrequin    Dim 19 Oct 2014 - 2:24

Il faut chercher cranck jig sur google :)

ps : il se trouve que je connais très bien le lien donné plus haut et les personnes concernées ( je ne suis pas le seul ici normalement)
Revenir en haut Aller en bas
Dan42



Nombre de messages : 4753
Localisation : Margerie-Chantagret 42
Date d'inscription : 06/04/2014

MessageSujet: Re: [Moteurs] Équilibrage dynamique vilebrequin    Dim 19 Oct 2014 - 9:25

ridley a écrit:
panerai a écrit:
Un outil Yam' (passe partout) dans le même esprit existe depuis toujours, il permet d'empiler les vilos sous le 1/10 brut de presse, mais bon, de toutes façons faut pas lâcher le daraque avant d'être sous les 2/100, tant en vrille qu'en pincement. Il  n'en reste pas moins un truc très malin.


Kcnarf.

Il ressemble à quoi cet outil Yam scratch
J'en avais fais les plans pour faire exécuter une copie de l'outillage, à la demande d'un de mes potes concessionnaire YAM ( l'outillage YAM coûtait un bras). Je ne suis pas sûr d'avoir gardé une trace, je cherche , au cas oû
A+ Dan
Revenir en haut Aller en bas
Toop



Nombre de messages : 3372
Age : 18
Localisation : Tours
Date d'inscription : 02/01/2010

MessageSujet: Re: [Moteurs] Équilibrage dynamique vilebrequin    Dim 19 Oct 2014 - 10:37

Il y a des brevets, notamment US qui décrivent très bien ces outils
Revenir en haut Aller en bas
panerai

avatar

Nombre de messages : 624
Localisation : le long de la 10....
Date d'inscription : 03/04/2014

MessageSujet: Re: [Moteurs] Équilibrage dynamique vilebrequin    Dim 19 Oct 2014 - 20:47

Un autre vintage que vous ne connaissez pas de chez les mêmes


Closer.

url [27770]


Dernière édition par panerai le Sam 8 Nov 2014 - 22:49, édité 2 fois
Revenir en haut Aller en bas
fd-racing

avatar

Nombre de messages : 611
Age : 55
Localisation : france/fréjus
Date d'inscription : 03/02/2014

MessageSujet: Re: [Moteurs] Équilibrage dynamique vilebrequin    Lun 3 Nov 2014 - 21:03

je me trompe ou ce sujet est un non sujet , un écran de pub assez mal déguisé qui plus est ,

et ne concerne pas vraiment l'équilibrages des vilebrequins  qui lui est vrai sujet  scratch

quand au dit "ingénieur préparateur" je vous passe son curriculum , ça risque de vous calmer sévère  

hé oui le monde est petit , tout petit , les bons sont connus ..............les mauvais aussi
Revenir en haut Aller en bas
panerai

avatar

Nombre de messages : 624
Localisation : le long de la 10....
Date d'inscription : 03/04/2014

MessageSujet: Re: [Moteurs] Équilibrage dynamique vilebrequin    Mer 5 Nov 2014 - 22:48

A-t-il son CAP d'ingénieur ?



Toto.
Revenir en haut Aller en bas
camillec

avatar

Nombre de messages : 72
Age : 43
Localisation : milmort belgique
Date d'inscription : 25/01/2010

MessageSujet: Re: [Moteurs] Équilibrage dynamique vilebrequin    Jeu 6 Nov 2014 - 18:48

Moi se serais curieux de savoir quelle est la matière utilisée pour les masses d'équilibrage, parce que si c'est pour enlever de l'acier pour y mettre un alliage de bronze qui a sensiblement la même masse volumique, je ne voit pas trop l'intéret. Sauf bien sur si c'est de l'or, mais je n'y crois pas.
Revenir en haut Aller en bas
Polux rsv



Nombre de messages : 728
Localisation : Par ici
Date d'inscription : 29/09/2012

MessageSujet: Re: [Moteurs] Équilibrage dynamique vilebrequin    Jeu 6 Nov 2014 - 19:17

Généralement, c'est du tungstène.

Angelo
Revenir en haut Aller en bas
camillec

avatar

Nombre de messages : 72
Age : 43
Localisation : milmort belgique
Date d'inscription : 25/01/2010

MessageSujet: Re: [Moteurs] Équilibrage dynamique vilebrequin    Jeu 6 Nov 2014 - 19:54

Généralement oui, mais ici c'est jaune, le tungstène est gris.
Revenir en haut Aller en bas
Contenu sponsorisé




MessageSujet: Re: [Moteurs] Équilibrage dynamique vilebrequin    

Revenir en haut Aller en bas
 
[Moteurs] Équilibrage dynamique vilebrequin
Revenir en haut 
Page 2 sur 7Aller à la page : Précédent  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7  Suivant
 Sujets similaires
-
» duree de vie de nos moteurs!
» comparaison entre moteurs de moyeu et moteur de pédalier
» Emissions de NOx par les moteurs thermiques
» symbole des moteurs * de SIGMA
» moteurs STS : bonne surprise !!!

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
 :: TECHNIQUE :: MOTEURS-
Sauter vers: