[Oldies] Les casques de nos champions

Après avoir participé au Centennial Classic TT d'Assen en 1998, Barry avait replongé. Mais sur gromono 4T (Manx). Ferry Brouwer avait lancé la série Araï Replica à cette occasion, dont l'un décoré du numéro 7. Que Barry portait lors de ses dernières années en course.
L'un d'eux est en vente, avec d'autres babioles, ce WE à Stafford.(lot 177)
http://www.bonhams.com/auctions/21898/#/w0=list&m0=0&MR0_length=10&k0=177

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78 ou 98 ?

JSB a écrit:

78 ou 98 ?

hep garçon, un autre pastaga, hips! le cen..tonneau.. soissant..quatre..vingdix...fuite alors?

Premier "motodidacte"   (photo Paul Bozio)

Piqué sur le post des motobécanes 125...
Un GPA premier modèle ... et stické Bayard...
Merci Tic-Tac
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Quelquefois ,heureusement rarement ,le casque ne reste pas en place...La ,ce devrait bien se terminer malgré que la paille c'est dur....Pilote inconnu.

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gilles27 a écrit:

Piqué sur le post des motobécanes 125...
Un GPA premier modèle ... et stické Bayard...
Merci Tic-Tac
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sur une Moto Guzzi 250 TS, alias Benelli 250 2C Elettronica (2 Temps) rebadgée sous l'ère De Tomaso , propriétaire des 2 marques.

Pierre\"PhilRead" a écrit:

Quelquefois ,heureusement rarement ,le casque ne reste pas en place...La ,ce devrait bien se terminer malgré que la paille c'est dur....Pilote inconnu.

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Chas Mortimer à Daytona..... La photo était parue dans MJ .

Bien que certain casque avaient une tendance naturelle, si l'on peut dire, à "partir" je les ai vu trop souvent mal attachés ou serrés, quelques clients ne tenaient pas compte de nos remarques avec de graves conséquences c'est pour cette raison que j'étais pro GPA SJ et Belle GPA, le SJ m'a sauvé.

Dialmax a écrit:

Bien que certain casque avaient une tendance naturelle, si l'on peut dire, à "partir" je les ai vu trop souvent mal attachés ou serrés, quelques clients ne tenaient pas compte de nos remarques avec de graves conséquences c'est pour cette raison que j'étais pro GPA SJ et Belle GPA, le SJ m'a sauvé.

Pour les casques Jet, il y avait cette mode venue du tout terrain de faire passer la jugulaire par une mentonnière en plastique. Au fur est à mesure elle se détendait et à la première gamelle le casque dégageait en premier!
désolé je n'ai pas trouvé mieux comme photo pour illustrer mes propos ( notre champion du monde de la H2)

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A ceci près que, si je me souviens bien, ce Buco avait une jugulaire normale PLUS cette mentonnière.

Demandez cher ami,demandez...le Buco de Jacques Roca...

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le célèbre pilote gerard italle refusait de porter ce casque , savez vous pourquoi ?

Il trouvait un os au Buco ?

Moi j'aime bien celui la !

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( Pour Bubu je craint le pire)

non, le buco gène italle ...

pitié bubu, ne nous demande pas pourquoi Italle ne porte jamais son alliance ... !

bubu a écrit:

non, le buco gène italle ...

c'est chouette d'avoir des fans ... on ne les remercie jamais assez

Ce sont même des disciples !

Ni bols, ni jets, ni intégraux, il y eut quelques rares réalisations "batardes", peu vues dans ce topic. Tout le monde se souvient du semi-intégral de Kent Andersson...

Le mien, ci-dessous - que j'ai encore - fut bricolé à Alessandria à ma demande, à l'époque (75 à 77) où j'exerçais un mini-service course AGV en France, au service de JL.Marnat, alors importateur AGV.

La raison pour laquelle j'avais souhaité le même casque que l'éminent pilote suédois, lui aussi sous contrat AGV, vous fera sourire, car ce fut pour une occasion bien particulière : Un 24 h non stop au guidon d'un yam GT 80 (sans mettre une seule fois un seul pied par terre, si-si !!   ) en pleine agglomération lyonnaise, autour et sous le tout nouveau Centre Commercial de La Part Dieu, comme animation complémentaire à son inauguration au tout début de Septembre 1975.
Ce casque - tout en m'offrant une meilleure protection et surface pub qu'un simple jet - me permettait de parler, boire, manger au ravitaillement, et f...r   en roulant !
Je l'utilisai encore avec bonheur plus tard, pour le 1er Tour de Corse Moto, pour...à peu près les mêmes raisons !

Faits alors à l'unité, je crois qu'ensuite il y en eut quand même une petite série ?[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Je rebondis sur les propos de Tic Tac, parlant de Jean Louis Marnat, rallyman et importateur des casques AGV.
Son entrepôt, très anonyme,  jouxtait la maison familiale et de ma chambre d'adolescent, je voyais périodiquement  des camionnettes se vider de plusieurs dizaines de cartons cubiques, marqués AGV.

Mais aucun ne tomba du camion !

Euhhh...çà serait pas cette camionnette-là, par hasard, Samson89 d'Auxerre..??
Le 508D dont je disposais pour le service course...
Oooh, ben c'est trop bé-bête, çà mon gars...t'aurais dû me demander !!!

Je suis sûr que si tu m'avais invité à boire un café chez tes parents, je t'aurais refilé un sticker !     pour une bonne bière, une casquette   Et pour un bon repas chez toi le soir - au lieu de repartir la nuit me farcir des sandwiches...et des milliers de bornes - t'aurais pu jouer aux... cubes !!  
JL Marnat (qui s'est je crois, suicidé ?) était un peu filou...Y'a prescription, maintenant...si tu savais...le nombre de trucs que je lâchais aux douaniers Italiens et Français en ouvrant les portes du 508 à la frontière...pour leur enlever l'envie de compter le VRAI nombre de piles de casques qu'il y avait derrière le mur d'articles publicitaires, positionné à l'arrière "par hasard" !!!
Mais à la fin, j'en pouvais plus...tous les képis s'étaient donnés le mot, et le camion était un peu trop voyant pour leur échapper !

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