AccueilGalerieRechercherS'enregistrerConnexionNouveaux messages depuis dernière visite
Rechercher
 
 

Résultats par :
 
Rechercher Recherche avancée
Qui est en ligne ?
Il y a en tout 45 utilisateurs en ligne :: 16 Enregistrés, 0 Invisible et 29 Invités :: 2 Moteurs de recherche

51eh, bentou, biger, domino77, ducati63, EDOUARD Jean, GexLo, gégépérigord, Jan Thiel, lapaz, Le Xav, micky91, OLDFAZER, philippon, phipio, Pierre"PhilRead"

Le record du nombre d'utilisateurs en ligne est de 187 le Lun 3 Déc 2012 - 14:45
Derniers sujets
» [Oldies] Quizz??????
[Divers] Kawasaki H2 et autres modernitudes - Page 2 Icon_minitimeAujourd'hui à 11:15 par biger

» [Oldies] Angel Nieto Mike Hailwood ( Part5 )
[Divers] Kawasaki H2 et autres modernitudes - Page 2 Icon_minitimeAujourd'hui à 10:58 par Dialmax

» [MotoGP] Jorge Lorenzo, pilote de course? Non, violoniste!
[Divers] Kawasaki H2 et autres modernitudes - Page 2 Icon_minitimeAujourd'hui à 9:55 par Dan42

» [2stroke] Ryger engine
[Divers] Kawasaki H2 et autres modernitudes - Page 2 Icon_minitimeAujourd'hui à 9:44 par fullgazlolo

» [Oldies] Jarno Saarinen, la star qui a révolutionné le pilotage... (Part 3)
[Divers] Kawasaki H2 et autres modernitudes - Page 2 Icon_minitimeHier à 22:13 par singleton560

» [ Oldies ] Jarno Saarinen, la star qui a revolutionné le pilotage (Part 4)
[Divers] Kawasaki H2 et autres modernitudes - Page 2 Icon_minitimeHier à 21:47 par philippe7

» [Oldies] Honda 450,les cadres de course
[Divers] Kawasaki H2 et autres modernitudes - Page 2 Icon_minitimeHier à 19:00 par philwood

» [MotoGP] Valentino Rossi, aujourd'hui...
[Divers] Kawasaki H2 et autres modernitudes - Page 2 Icon_minitimeHier à 18:51 par offen 88

» [Oldies] Alain Chevallier ... hommage
[Divers] Kawasaki H2 et autres modernitudes - Page 2 Icon_minitimeHier à 17:42 par philwood

» [Oldies] circuit (de kart) de Villacoublay
[Divers] Kawasaki H2 et autres modernitudes - Page 2 Icon_minitimeHier à 7:43 par dga

» [Oldies] Daytona 1973
[Divers] Kawasaki H2 et autres modernitudes - Page 2 Icon_minitimeVen 18 Oct 2019 - 23:22 par Dukasuz

» [Road racing] Classic TT/ Manx GP 2019
[Divers] Kawasaki H2 et autres modernitudes - Page 2 Icon_minitimeVen 18 Oct 2019 - 21:49 par Ed

» [GP] Johann Zarco
[Divers] Kawasaki H2 et autres modernitudes - Page 2 Icon_minitimeVen 18 Oct 2019 - 18:05 par enndewell joel

» [Road racing] Macao GP 2019
[Divers] Kawasaki H2 et autres modernitudes - Page 2 Icon_minitimeVen 18 Oct 2019 - 17:25 par mickey

» [MotoGP] 2020
[Divers] Kawasaki H2 et autres modernitudes - Page 2 Icon_minitimeVen 18 Oct 2019 - 17:20 par Noël

» [GP125] All that you wanted to know on Aprilia RSA 125, and more, by Mr Jan Thiel and Mr Frits Overmars (PART 5)
[Divers] Kawasaki H2 et autres modernitudes - Page 2 Icon_minitimeVen 18 Oct 2019 - 16:05 par Frits Overmars

» [ WSBK ] 2020
[Divers] Kawasaki H2 et autres modernitudes - Page 2 Icon_minitimeVen 18 Oct 2019 - 14:28 par pma

» [WSBK] Argentine 2019
[Divers] Kawasaki H2 et autres modernitudes - Page 2 Icon_minitimeVen 18 Oct 2019 - 10:31 par Charly

» [Oldies] Ils ont p'loté la belle à culbuter de Varese (2ème partie)
[Divers] Kawasaki H2 et autres modernitudes - Page 2 Icon_minitimeVen 18 Oct 2019 - 9:51 par vintagescope

» Selection RED BULL 2019
[Divers] Kawasaki H2 et autres modernitudes - Page 2 Icon_minitimeVen 18 Oct 2019 - 7:35 par PLP

» [Oldies] Honda 6
[Divers] Kawasaki H2 et autres modernitudes - Page 2 Icon_minitimeJeu 17 Oct 2019 - 23:06 par hondarc174

» [Oldies] Honda NR 500 1979
[Divers] Kawasaki H2 et autres modernitudes - Page 2 Icon_minitimeJeu 17 Oct 2019 - 17:31 par singleton560

» [MotoGP] KTM
[Divers] Kawasaki H2 et autres modernitudes - Page 2 Icon_minitimeJeu 17 Oct 2019 - 16:32 par EDOUARD Jean

» [Road racing] Saison 2019
[Divers] Kawasaki H2 et autres modernitudes - Page 2 Icon_minitimeJeu 17 Oct 2019 - 13:28 par mickey

» [Klass GP] le vigeant lien live timing
[Divers] Kawasaki H2 et autres modernitudes - Page 2 Icon_minitimeJeu 17 Oct 2019 - 11:54 par dom73100

» [Oldies] Les Voyages de Gulliver
[Divers] Kawasaki H2 et autres modernitudes - Page 2 Icon_minitimeMer 16 Oct 2019 - 18:52 par rudgissimo

» [Oldies] Programmes et feuilles de temps du siècle dernier.
[Divers] Kawasaki H2 et autres modernitudes - Page 2 Icon_minitimeMer 16 Oct 2019 - 10:20 par raymond duriez

» [Road racing] calendrier 2020
[Divers] Kawasaki H2 et autres modernitudes - Page 2 Icon_minitimeMar 15 Oct 2019 - 18:50 par mickey

» [Oldies] Des livres sur la course moto
[Divers] Kawasaki H2 et autres modernitudes - Page 2 Icon_minitimeMar 15 Oct 2019 - 11:40 par Noël

» [Pit Laners en course!] Clément Révolte (coupe YAMAHA R125)
[Divers] Kawasaki H2 et autres modernitudes - Page 2 Icon_minitimeMar 15 Oct 2019 - 4:37 par alextatic

La réclame...
Mots-clés
coupe RACING rouge 2013 wanted 1973 ROAD zone geco aprilia race side suzuki aermacchi motobecane eurosport france ducati charade triumph classic yamaha metiss 2018 daytona bourg
Meilleurs posteurs
Marc
[Divers] Kawasaki H2 et autres modernitudes - Page 2 Voting16[Divers] Kawasaki H2 et autres modernitudes - Page 2 Voting13[Divers] Kawasaki H2 et autres modernitudes - Page 2 Voting15 
philwood
[Divers] Kawasaki H2 et autres modernitudes - Page 2 Voting16[Divers] Kawasaki H2 et autres modernitudes - Page 2 Voting13[Divers] Kawasaki H2 et autres modernitudes - Page 2 Voting15 
EDOUARD Jean
[Divers] Kawasaki H2 et autres modernitudes - Page 2 Voting16[Divers] Kawasaki H2 et autres modernitudes - Page 2 Voting13[Divers] Kawasaki H2 et autres modernitudes - Page 2 Voting15 
mickey
[Divers] Kawasaki H2 et autres modernitudes - Page 2 Voting16[Divers] Kawasaki H2 et autres modernitudes - Page 2 Voting13[Divers] Kawasaki H2 et autres modernitudes - Page 2 Voting15 
Pierre"PhilRead"
[Divers] Kawasaki H2 et autres modernitudes - Page 2 Voting16[Divers] Kawasaki H2 et autres modernitudes - Page 2 Voting13[Divers] Kawasaki H2 et autres modernitudes - Page 2 Voting15 
Fügner
[Divers] Kawasaki H2 et autres modernitudes - Page 2 Voting16[Divers] Kawasaki H2 et autres modernitudes - Page 2 Voting13[Divers] Kawasaki H2 et autres modernitudes - Page 2 Voting15 
Jarno
[Divers] Kawasaki H2 et autres modernitudes - Page 2 Voting16[Divers] Kawasaki H2 et autres modernitudes - Page 2 Voting13[Divers] Kawasaki H2 et autres modernitudes - Page 2 Voting15 
yves kerlo
[Divers] Kawasaki H2 et autres modernitudes - Page 2 Voting16[Divers] Kawasaki H2 et autres modernitudes - Page 2 Voting13[Divers] Kawasaki H2 et autres modernitudes - Page 2 Voting15 
janpol84
[Divers] Kawasaki H2 et autres modernitudes - Page 2 Voting16[Divers] Kawasaki H2 et autres modernitudes - Page 2 Voting13[Divers] Kawasaki H2 et autres modernitudes - Page 2 Voting15 
Dialmax
[Divers] Kawasaki H2 et autres modernitudes - Page 2 Voting16[Divers] Kawasaki H2 et autres modernitudes - Page 2 Voting13[Divers] Kawasaki H2 et autres modernitudes - Page 2 Voting15 
La réclame...

Partagez
 

 [Divers] Kawasaki H2 et autres modernitudes

Aller en bas 
Aller à la page : Précédent  1, 2, 3, 4, 5  Suivant
AuteurMessage
Polux rsv



Nombre de messages : 728
Localisation : Par ici
Date d'inscription : 29/09/2012

[Divers] Kawasaki H2 et autres modernitudes - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: [Divers] Kawasaki H2 et autres modernitudes   [Divers] Kawasaki H2 et autres modernitudes - Page 2 Icon_minitimeMar 30 Sep 2014 - 15:19

De nos jours, les pièces bidon sont faites en stéréolithigraphie. Moins facile à détecter que le bois, il faut les voir de très près.
A l'EICMA 2013, j'ai vu la fameuse sportive électrique, marque que j'ai oublié. Le bras oscillant, le moteur et un tas d'autres pièces étaient bidon.

Angelo
Revenir en haut Aller en bas
Dialmax

Dialmax

Nombre de messages : 6214
Age : 74
Localisation : Bourbonnais
Date d'inscription : 15/01/2013

[Divers] Kawasaki H2 et autres modernitudes - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: [Divers] Kawasaki H2 et autres modernitudes   [Divers] Kawasaki H2 et autres modernitudes - Page 2 Icon_minitimeMar 30 Sep 2014 - 15:39

Il y a pas mal d'années à la première présentation au salon de la Midual le moteur était en résine .
Revenir en haut Aller en bas
http://blog.dialmax.fr/
Pierre"PhilRead"

Pierre

Nombre de messages : 10738
Localisation : Avignon
Date d'inscription : 17/10/2012

[Divers] Kawasaki H2 et autres modernitudes - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: [Divers] Kawasaki H2 et autres modernitudes   [Divers] Kawasaki H2 et autres modernitudes - Page 2 Icon_minitimeMar 30 Sep 2014 - 16:22

La GL 750 Yamaha a tourné.Je me souviens de photos sur les pistes d'essais ,mais par contre avec quatre carburateurs,alors que le proto sur le stand de je ne sais plus quel salon avait une injection bidon ,jamais mise au point.
Revenir en haut Aller en bas
Jarno

Jarno

Nombre de messages : 8661
Localisation : Imatra sur Seine
Date d'inscription : 10/11/2009

[Divers] Kawasaki H2 et autres modernitudes - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: [Divers] Kawasaki H2 et autres modernitudes   [Divers] Kawasaki H2 et autres modernitudes - Page 2 Icon_minitimeMar 30 Sep 2014 - 17:37

- Kawasaki présente bien sa moto comme une hypersportive, voir les vidéos de teasing sur circuit.
Elle n'a rien à voir avec les ZZR1400, elle est petite et compacte comme une Panigale, et visiblement Kawa a cherché à contenir le poids. D'ailleurs, la version 300 chevaux ne peut être utilisée QUE sur circuits.

- La Yamaha GL750 a été présentée avant la TZ750 (Salon de Tokyo 1971 puis salon de Paris 1972) mais son moteur n'était pas fonctionnel, c'était un faux moteur en bois dont Ferry Brouwer se souvient bien comme tel. Un bon coup de pub pour Yamaha, et aussi un coup de pouce pour l'homologation de la TZ750 comme dérivée d'une moto routière, ce qui était la règle à l'époque. La FIM avait accepté de considérer les TD, TR puis TZ comme des évolutions des routières Yamaha, et Yamaha avait peut-être envisagé de faire homologuer la 750 aussi, comme dérivée de cette GL. Finalement l'homologation la plus importante pour Yamaha, celle de l'AMA, a été obtenue en raison du nombre de machines fabriquées par Yamaha et livrées pour l'essentiel sur le territoire US, et la GL n'est jamais passée en fabrication. Du coup, la FIM qui avait initialement homologué la TZ750 pour la Formule 750 en 1974, a retiré cette homologation, pour finalement la redonner en 1975 : Les 750 étaient admises dans nombre de courses inter en Europe, et se priver de tous ces pilotes et de ces motos impressionnantes était suicidaire pour la F-750 qui ne pouvait pas survivre avec une poignée de Suzuki TR, quelques Kawa H2R et le reste en TZ350.
Revenir en haut Aller en bas
Edouard B.

Edouard B.

Nombre de messages : 1279
Age : 33
Localisation : Paris
Date d'inscription : 30/05/2011

[Divers] Kawasaki H2 et autres modernitudes - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: [Divers] Kawasaki H2 et autres modernitudes   [Divers] Kawasaki H2 et autres modernitudes - Page 2 Icon_minitimeMar 30 Sep 2014 - 17:44

Des vidéos de teasing sur circuit on en a déjà vu pour des modèles non hypersportifs. Je n'irai pas non plus dire qu'elle est fine comme une Panigale, tu vas loin là! Tu as vu les photos vu du dessus? Le machin est plus large qu'une R1. Après, pour la version H2R de 300cv, à priori c'est track-only effectivement, donc tu as raison  [Divers] Kawasaki H2 et autres modernitudes - Page 2 980796 . Mais dire qu'elle est petite et compacte, nein nein nein Razz
La version normale, on ne l'a pas vue, et on peut pas en dire grand chose. De toute façon Kawa n'a rien dit du tout pour l'instant, donc je me méfie des suppositions à ce stade.

Au fait, à propos des teaser en plusieurs épisodes, voilà que Yam s'y met aussi: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Development level Z, ça veut tout dire? hein? on me dit que non?


Dernière édition par Edouard B. le Mar 30 Sep 2014 - 17:49, édité 1 fois
Revenir en haut Aller en bas
Jarno

Jarno

Nombre de messages : 8661
Localisation : Imatra sur Seine
Date d'inscription : 10/11/2009

[Divers] Kawasaki H2 et autres modernitudes - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: [Divers] Kawasaki H2 et autres modernitudes   [Divers] Kawasaki H2 et autres modernitudes - Page 2 Icon_minitimeMar 30 Sep 2014 - 17:48

@Pierre : je ne savais pas qu'elle avait roulé !

1971 c'est l'année de lancement du projet YZ648, qui deviendra la 0W19 en 1973.
C'est donc très tôt que l'idée passe par la tête de quelqu'un chez Yamaha de présenter, dès novembre, une routière utilisant la même architecture moteur. Les carters sont ceux du proto YZ648, l'injection vient d'un proto de motoneige, la partie-cycle est pour l'essentiel celle de la TX750, de même que le tableau de bord.

Le salon de Paris 1972 sera son unique sortie hors du Japon.
Revenir en haut Aller en bas
Jarno

Jarno

Nombre de messages : 8661
Localisation : Imatra sur Seine
Date d'inscription : 10/11/2009

[Divers] Kawasaki H2 et autres modernitudes - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: [Divers] Kawasaki H2 et autres modernitudes   [Divers] Kawasaki H2 et autres modernitudes - Page 2 Icon_minitimeMar 30 Sep 2014 - 17:50

Edouard, je n'ai pas dit" fine comme une Panigale", j'ai dit "petite et compacte comme une Panigale".

La Panigale est sans doute la plus petite et compacte des superbikes, et cette Kawa est visiblement sur la même tendance, avec la selle minimaliste, le monobras, le cadre treillis et le carénage réduit à sa plus simple expression.
Revenir en haut Aller en bas
Dialmax

Dialmax

Nombre de messages : 6214
Age : 74
Localisation : Bourbonnais
Date d'inscription : 15/01/2013

[Divers] Kawasaki H2 et autres modernitudes - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: [Divers] Kawasaki H2 et autres modernitudes   [Divers] Kawasaki H2 et autres modernitudes - Page 2 Icon_minitimeMar 30 Sep 2014 - 17:50

Ils veulent la baptiser Z comme une Kawa ?

[Divers] Kawasaki H2 et autres modernitudes - Page 2 998726
Revenir en haut Aller en bas
http://blog.dialmax.fr/
Edouard B.

Edouard B.

Nombre de messages : 1279
Age : 33
Localisation : Paris
Date d'inscription : 30/05/2011

[Divers] Kawasaki H2 et autres modernitudes - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: [Divers] Kawasaki H2 et autres modernitudes   [Divers] Kawasaki H2 et autres modernitudes - Page 2 Icon_minitimeMar 30 Sep 2014 - 17:54

Ok Jarno je comprends mieux. C'est vrai qu'elle a pas trop un profil GT. En fait ça ressemble tout à fait à ce qu'un client de supercar voudrait: une sorte d'hyperbike en quelque sorte, probablement assez chère et élitiste, pas plus performante qu'une superbike sur piste, mais garée devant le bistro 4 étoiles, ça a de la gueule (si on n'a pas peur du ridicule).
Revenir en haut Aller en bas
Jarno

Jarno

Nombre de messages : 8661
Localisation : Imatra sur Seine
Date d'inscription : 10/11/2009

[Divers] Kawasaki H2 et autres modernitudes - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: [Divers] Kawasaki H2 et autres modernitudes   [Divers] Kawasaki H2 et autres modernitudes - Page 2 Icon_minitimeMar 30 Sep 2014 - 17:55

@ Edouard [Divers] Kawasaki H2 et autres modernitudes - Page 2 980796
Revenir en haut Aller en bas
Pierre"PhilRead"

Pierre

Nombre de messages : 10738
Localisation : Avignon
Date d'inscription : 17/10/2012

[Divers] Kawasaki H2 et autres modernitudes - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: [Divers] Kawasaki H2 et autres modernitudes   [Divers] Kawasaki H2 et autres modernitudes - Page 2 Icon_minitimeMar 30 Sep 2014 - 17:59

Voici la photo du proto de la GL 750 en cours d'essai...On aurait du faire un gros pari la dessus...Mince! lol!


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Revenir en haut Aller en bas
Edouard B.

Edouard B.

Nombre de messages : 1279
Age : 33
Localisation : Paris
Date d'inscription : 30/05/2011

[Divers] Kawasaki H2 et autres modernitudes - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: [Divers] Kawasaki H2 et autres modernitudes   [Divers] Kawasaki H2 et autres modernitudes - Page 2 Icon_minitimeMar 30 Sep 2014 - 18:00

Franchement, j'adore Yamaha (forcément, biaisé dès la naissance), mais là, le teaser Yam' vaut lui aussi tous les discours Fügneriens du monde sur son ridicule. Accrochez-vous pour la description:

"A track revolution is coming. A project that forced us to create a new internal development scale, never used before: Development Level Z."

Du grand n'importe quoi. Entre ça et la H2, j'en peux plus pour aujourd'hui, c'est trop.
Revenir en haut Aller en bas
Invité
Invité



[Divers] Kawasaki H2 et autres modernitudes - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: [Divers] Kawasaki H2 et autres modernitudes   [Divers] Kawasaki H2 et autres modernitudes - Page 2 Icon_minitimeMar 30 Sep 2014 - 19:16

Cette Kawasaki n'a pas de turbocompresseur (turbine entraînante couplée à une turbine entraînée) mais un compresseur entraîné mécaniquement.

C'est L'originalité de cette moto avant son style, me semble-t-il. D'autant qu'il semble être un compresseur de type turbine. Je le pensais à palettes au début mais les dernière photos me font penser que la partie rotative n'est pas excentrée dans le carter.
C'est original dans le sens où les compresseurs mécaniques accouplés à un moteur de véhicule sont en général à lobes ou à spirales et plus rarement à palettes. On peut citer aussi le compresseur à piston ou contre-piston comme Motobécane en avait équipé une des ses mobs dans les années 70, ce qui était particulièrement adapté à ce moteur deux temps et son carter pompe.

Il sera intéressant d'en savoir plus car une turbine demande un régime de rotation bien plus élevé que les autres types de compresseur.
Revenir en haut Aller en bas
Apriliabarth

Apriliabarth

Nombre de messages : 3620
Age : 48
Localisation : cherbourg
Date d'inscription : 07/02/2010

[Divers] Kawasaki H2 et autres modernitudes - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: [Divers] Kawasaki H2 et autres modernitudes   [Divers] Kawasaki H2 et autres modernitudes - Page 2 Icon_minitimeMar 30 Sep 2014 - 19:21

[Divers] Kawasaki H2 et autres modernitudes - Page 2 241515

C' est effectivement la premiére "originalité" de cette moto qui devrait sauter aux yeux.
Revenir en haut Aller en bas
Dialmax

Dialmax

Nombre de messages : 6214
Age : 74
Localisation : Bourbonnais
Date d'inscription : 15/01/2013

[Divers] Kawasaki H2 et autres modernitudes - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: [Divers] Kawasaki H2 et autres modernitudes   [Divers] Kawasaki H2 et autres modernitudes - Page 2 Icon_minitimeMar 30 Sep 2014 - 19:38

J'imaginais que tous avait compris celà, le compresseur, il me semble que l'on a parlé d'un moteur Kawa avec une nouvelle technologie il y a quelques mois avec ce montage et que l'on se demandait sa destination je crois que le scooter des neiges avait été proposé, je pense ne pense pas que ce soit sur un autre forum .
Malgré tout je me méfie de ma mémoire je peux mélanger des infos.
Revenir en haut Aller en bas
http://blog.dialmax.fr/
Polux rsv



Nombre de messages : 728
Localisation : Par ici
Date d'inscription : 29/09/2012

[Divers] Kawasaki H2 et autres modernitudes - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: [Divers] Kawasaki H2 et autres modernitudes   [Divers] Kawasaki H2 et autres modernitudes - Page 2 Icon_minitimeMar 30 Sep 2014 - 19:59

Rien de bien nouveau avec ce compresseur, Rotrex en fait depuis des années.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Et même des kits pour moto [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Angelo
Revenir en haut Aller en bas
THX

THX

Nombre de messages : 131
Localisation : sud
Date d'inscription : 28/05/2011

[Divers] Kawasaki H2 et autres modernitudes - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: [Divers] Kawasaki H2 et autres modernitudes   [Divers] Kawasaki H2 et autres modernitudes - Page 2 Icon_minitimeMar 30 Sep 2014 - 20:47

550 chevaux sur une Suzuki B King !!! affraid
Revenir en haut Aller en bas
Invité
Invité



[Divers] Kawasaki H2 et autres modernitudes - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: [Divers] Kawasaki H2 et autres modernitudes   [Divers] Kawasaki H2 et autres modernitudes - Page 2 Icon_minitimeMar 30 Sep 2014 - 22:19

Ces compresseurs sont des aftermarket et ne sont pas (encore) montés sur des autos ou motos de série. La nouvelle mode automobile du downsizing fait encore appel au turbocompresseur qui a grand renfort d'électronique devient utile sur une très large plage de régimes moteur.

Si cette kawasaki était commercialisée comme toute autre Kawasaki, ce serait une première dans le monde de la moto de grande série.

Ces compresseurs centrifuges nécessitent de tourner très vite (de 100 à 250 000 tr/mn) et il serait intéressant de savoir si ils offrent le même "coffre" qu'un compresseur à lobes qui booste le moteur dès le ralenti un peu comme une forte augmentation de cylindrée (équivalent à +30% en automobile grande série en se fondant sur le couple produit). Le ressenti est-il le même avec ces compresseurs centrifuge?

Ceux qui ont conduit une Peugeot 203 dopée par un compresseur Constantin ont pu apprécier le surcroît de performances sans pénalisation de la souplesse du moteur. Cela a un côté magique. Les Mercedes Kompressor modernes offrent le même effet à bas et mi régimes.

Quelle est la puissance consommée pour entraîner ces compresseurs centrifuges? Il me semble qu'elle pourrait être moindre que pour un compresseur à lobes.
Revenir en haut Aller en bas
Invité
Invité



[Divers] Kawasaki H2 et autres modernitudes - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: [Divers] Kawasaki H2 et autres modernitudes   [Divers] Kawasaki H2 et autres modernitudes - Page 2 Icon_minitimeMer 1 Oct 2014 - 8:07

Je crois que la revendication principale de Kawasaki, plus que le compresseur lui-même, est plutôt son entraînement à démultiplication variable.
Revenir en haut Aller en bas
Emil'

Emil'

Nombre de messages : 2788
Age : 34
Localisation : IDF SUD
Date d'inscription : 22/10/2010

[Divers] Kawasaki H2 et autres modernitudes - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: [Divers] Kawasaki H2 et autres modernitudes   [Divers] Kawasaki H2 et autres modernitudes - Page 2 Icon_minitimeMer 1 Oct 2014 - 10:10

Suite du sujet H2 - divisé depuis le sujet Aero

_________________
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Revenir en haut Aller en bas
JH42

JH42

Nombre de messages : 4283
Age : 64
Localisation : 43400 le chambon sur lignon
Date d'inscription : 26/08/2012

[Divers] Kawasaki H2 et autres modernitudes - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: [Divers] Kawasaki H2 et autres modernitudes   [Divers] Kawasaki H2 et autres modernitudes - Page 2 Icon_minitimeMer 1 Oct 2014 - 10:59

Quand on pense qu'on aurait pu avoir ça :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Ca aurait quand même été plus sexy !!
Le design Kawa manga est effroyable depuis quelques années, alors que le style "un peu manga" de la Benelli TnT (déjà 10 ans) est magnifique et intemporel ...
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]" />
Mais tout le monde n'est pas Adrian Morton !


Dernière édition par JH42 le Mer 1 Oct 2014 - 11:07, édité 4 fois
Revenir en haut Aller en bas
Emil'

Emil'

Nombre de messages : 2788
Age : 34
Localisation : IDF SUD
Date d'inscription : 22/10/2010

[Divers] Kawasaki H2 et autres modernitudes - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: [Divers] Kawasaki H2 et autres modernitudes   [Divers] Kawasaki H2 et autres modernitudes - Page 2 Icon_minitimeMer 1 Oct 2014 - 11:05

Sympa !

_________________
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Revenir en haut Aller en bas
panerai

panerai

Nombre de messages : 705
Localisation : le long de la 10....
Date d'inscription : 03/04/2014

[Divers] Kawasaki H2 et autres modernitudes - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: [Divers] Kawasaki H2 et autres modernitudes   [Divers] Kawasaki H2 et autres modernitudes - Page 2 Icon_minitimeMer 1 Oct 2014 - 11:35

magnifique t'es sur là ?


Kcnarf.
Revenir en haut Aller en bas
Dialmax

Dialmax

Nombre de messages : 6214
Age : 74
Localisation : Bourbonnais
Date d'inscription : 15/01/2013

[Divers] Kawasaki H2 et autres modernitudes - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: [Divers] Kawasaki H2 et autres modernitudes   [Divers] Kawasaki H2 et autres modernitudes - Page 2 Icon_minitimeMer 1 Oct 2014 - 12:05

Je ne suis pas un inconditionnel du style manga, la F4 continue d'être ma préférée, par contre je remarque que les Z750 et Z1000 tiennent le haut du pavé depuis pas mal de temps ! L'âge doit intervenir dans le choix esthétique .
Revenir en haut Aller en bas
http://blog.dialmax.fr/
GrahamB

GrahamB

Nombre de messages : 3457
Age : 57
Localisation : Lyon
Date d'inscription : 19/08/2011

[Divers] Kawasaki H2 et autres modernitudes - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: [Divers] Kawasaki H2 et autres modernitudes   [Divers] Kawasaki H2 et autres modernitudes - Page 2 Icon_minitimeMer 1 Oct 2014 - 12:09

JH42 a écrit:
alors que le style "un peu manga" de la Benelli TnT (déjà 10 ans) est magnifique et intemporel ...

Chacun a le droit d'imaginer que ses enfants soient beaux... lol!
Revenir en haut Aller en bas
Contenu sponsorisé




[Divers] Kawasaki H2 et autres modernitudes - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: [Divers] Kawasaki H2 et autres modernitudes   [Divers] Kawasaki H2 et autres modernitudes - Page 2 Icon_minitime

Revenir en haut Aller en bas
 
[Divers] Kawasaki H2 et autres modernitudes
Revenir en haut 
Page 2 sur 5Aller à la page : Précédent  1, 2, 3, 4, 5  Suivant
 Sujets similaires
-
» divers gear multicam et autres
» video un pecheur pas comme les autres !!
» RCS : Faits divers
» Les divers vélos couchés avec roues 26x26 pour voyage
» autres montages photo

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
 :: TECHNIQUE :: DIVERS-
Sauter vers: