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 [GP] Aragon, 28 septembre 2014.

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R2D2

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MessageSujet: Re: [GP] Aragon, 28 septembre 2014.   Sam 27 Sep 2014 - 4:24

Clap clap clap Seb.......belle déclinaison Wink
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GrahamB

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MessageSujet: Re: [GP] Aragon, 28 septembre 2014.   Sam 27 Sep 2014 - 6:00

Je viens de lire un tribune de Michael Scott au GP Racing, sur la Moto2 : "Un cimetière de talents". Dad l'a résumé encore mieux avec la comparaison au karts à moteur de tronçonneuse : ça privilège un certain style de pilotage très spécifique. Il y a 10 ans le SSp était un peu pareil, les motos étaient un peu poumonneuse, alors on soudait depuis le corde et les courses étaient très serrées. Avec des cadres plus raffinés, des pneus plus aboutis et les moteurs peu avancés, ça doit être encore pire...
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Dan42



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MessageSujet: Re: [GP] Aragon, 28 septembre 2014.   Sam 27 Sep 2014 - 6:24

DAD#21 a écrit:
chriss #333 a écrit:
Merci pour ce retour, parce que c'est quand meme fou pour une meme cylindrée juste avec des pneus different et un chassis plus rigide, que des pilotes de ce calibre peinent autant !
Mais on doute pas, quand il va trouver, ca va avancer !
Apparemment c'est plus fin qu'on ne le pense, ça a moins de chevaux, il faut moins casser les courbes et privilégier la vitesse en courbe un peu comme en karting pour ceux qui ont fait du karting avec des moteurs de tronçonneuse 4T, tu te fais décalquer sur un tour sans comprendre pourquoi par le même brelon que toi mais tout est dans la finesse, le métier.... lol!
Dad, c'est des motoculteurs en 4T, il n'y a aucune tronçonneuse , toutes en 2T ( poids, et réponse à la gachette), pas grave
A+ Dan
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Invité
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MessageSujet: Re: [GP] Aragon, 28 septembre 2014.   Sam 27 Sep 2014 - 13:25

Désolé de te contredire DAN 42 mais les tronçonneuse 4 temps existent. Tu peut en trouver sur le site MAKITA.
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ennio40

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MessageSujet: Re: [GP] Aragon, 28 septembre 2014.   Sam 27 Sep 2014 - 13:26

Marino est un super pilote mais arrive en cours de saison ou tout le monde a trouve ses reglages optimum est obtenir un top 15 voir top 10 serait un reel exploit.Cela doit etre tres fustrant pour lui mais nul doute que cela une bonne experience pour lui.GAZZZZZZZZZZZZ Florian
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Marc
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MessageSujet: Re: [GP] Aragon, 28 septembre 2014.   Sam 27 Sep 2014 - 16:15

Ya plus personne ici?
Que des fans de Rossi en deuil ce soir?


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DAD#21

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MessageSujet: Re: [GP] Aragon, 28 septembre 2014.   Sam 27 Sep 2014 - 16:19

Dan42 a écrit:

Dad, c'est des motoculteurs en 4T, il n'y a aucune tronçonneuse , toutes en 2T ( poids, et réponse à la gachette), pas grave
A+ Dan
Oui probablement , mais on tous fait une fois dans sa vie du kart avec comme moteur un espèce de poumon à soupapes avec un régime maxi au alentours de 2500 ou 3000 tours minute, par exemple au karting du circuit de Magny Cours, ce genre de daube sur 4 roues et à daube égale un pilote qui a du métier va te mettre un tour au bout de 10 tours (je me suis pris la branlée) l'essentiel c'est de savoir pourquoi
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DAD#21

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MessageSujet: Re: [GP] Aragon, 28 septembre 2014.   Sam 27 Sep 2014 - 16:22

Marc a écrit:
Ya plus personne ici?
Que des fans de Rossi en deuil ce soir?

Moi je suis là chef
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Marc
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MessageSujet: Re: [GP] Aragon, 28 septembre 2014.   Sam 27 Sep 2014 - 16:24

Bien mon garçon, je ne vais pas tarder à bloquer la rubrique Oldies et on pourra enfin parler de ce qu ise passe aujourd'hui!




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GrahamB

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MessageSujet: Re: [GP] Aragon, 28 septembre 2014.   Sam 27 Sep 2014 - 16:39

Eh bien, Lorenzo pleut ses pneus et risque de payer un gros amende à Bridgestone...
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Mykeul

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MessageSujet: Re: [GP] Aragon, 28 septembre 2014.   Sam 27 Sep 2014 - 16:40

Ben justement, qu'Est-ce qui s'est passé aujourdhui ?
Je passe la journée à la campagne et de retour sur Pit-Lane, rien.
Va falloir aller chercher l'info ailleurs.
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Emil'

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MessageSujet: Re: [GP] Aragon, 28 septembre 2014.   Sam 27 Sep 2014 - 17:05

J'ai vu la qualif

C'était vachement bien ...

Rossi en Q2
il semble pendu pour sortir un chrono pas trop dégueu


Pedrosa fait mine de venir chercher Marquez,
mais avant la fin de son tour, Marquez lui assène un coup terrible et se met hors de portée...

Dovi qui fait une glisouille
Smith c'était plutôt vautre /// (une bonne)
Abraham grosse vautre ! Moto quasi détruite

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Marc
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MessageSujet: Re: [GP] Aragon, 28 septembre 2014.   Sam 27 Sep 2014 - 18:04

Mykeul a écrit:
Ben justement, qu'Est-ce qui s'est passé aujourdhui ?
Je passe la journée à la campagne et de retour sur Pit-Lane, rien.
Va falloir aller chercher l'info ailleurs.

Pas grave, l'info est déjà obsolète...

Redistribution probable des cartes à Aragon.

28-09-2014 02:00 Marc Seriau [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Cette nuit, les prévisions météorologiques de l'agence nationale espagnole sont sans équivoque; toutes les courses devraient se dérouler sur piste mouillée!

Après des essais qui se sont entièrement déroulés sur piste sèche, voici de quoi complètement redistribuer les cartes et, peut être, sauver les Yamaha de la noyade.

Le premier virage après le départ étant déjà un point "chaud" sur piste sèche, il fera l'objet de toutes les attentions si la piste est mouillée...

Stay tuned !

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MessageSujet: Re: [GP] Aragon, 28 septembre 2014.   Dim 28 Sep 2014 - 0:32

Un petit lien pour ceux qui sont en Allemagne et qui veulent suivre les Moto3 et Moto2 en live et en bonne qualité: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Streaming officiel et gratuit.

Depuis le début de la saison, je m'em...rde à regarder des streamings tout pourris en Roumain ou en autre langue indéchiffrable alors que j'avais ça à portée de souris lol!
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MessageSujet: Re: [GP] Aragon, 28 septembre 2014.   Dim 28 Sep 2014 - 0:34

"Moto2 cimetière de talents", bien vu GrahamB : quand on voit où pataugent des Terol ou Simon (pour ne parler que de ceux qui ont été champions du monde), c'est effectivement rageant et ça en a découragé quelques uns (dont Sofuoglu). Mais bon après tout, Nieto qui raflait tout en 50-125 n'a jamais mis un pied devant l'autre en 250-500, alors...
En même temps, ceux qui sont devant ne sont pas de imposteurs... mais ils ne seraient peut-être pas aussi bons dans d'autres formules. Il faut juste prendre garde à ne pas dévaloriser les catégories dites "inférieures".

PS : il y a effectivement des tronçonneuses en quatre-temps, à commencer par Honda. Il faut juste s'arranger pour que l'huile continue à alimenter même tête en bas...
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Pifou

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MessageSujet: Re: [GP] Aragon, 28 septembre 2014.   Dim 28 Sep 2014 - 1:15

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PLP

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MessageSujet: Re: [GP] Aragon, 28 septembre 2014.   Dim 28 Sep 2014 - 1:19

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Das ist gut
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Fügner

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MessageSujet: Re: [GP] Aragon, 28 septembre 2014.   Dim 28 Sep 2014 - 1:22

Voilà qui met du sel et des nuances à nos perceptions, en mettant l'accent sur les spécificités de "qualifications" chacun contre les "absolus" de l’obsession des classifications, fausses comparaisons historiques pour commentateurs statisticiens pace ki fo bien causer dans l'poste.
L'exemple de Nieto est excellent
Toutes les catégories sont "a part" mais certains sont plus adaptables que d'autres.
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MessageSujet: Re: [GP] Aragon, 28 septembre 2014.   Dim 28 Sep 2014 - 1:28

Pour abonder avec Fügner (comme d'hab') : les seize titres mondiaux de Toni Bou en trial (8 indoor, 8 outdoor) valent-ils plus ou moins que les quinze d'Ago ? Les seize de Laia Sanz en trial et enduro que les treize de Nieto ? Les dix de Stefan Everts en cross que les neuf de Rossi ? On n'oubliera pas non plus que Stirling Moss, considéré par beaucoup de ses contemporains (et collègues) comme le meilleur de son temps n'a jamais été titré...
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Dan42



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MessageSujet: Re: [GP] Aragon, 28 septembre 2014.   Dim 28 Sep 2014 - 1:38

quiko a écrit:
Désolé de te contredire DAN 42 mais les tronçonneuse 4 temps existent. Tu peut en trouver sur le site MAKITA.
Exact, c'est tout récent car Makita n'a jamais rien pané en tronçonneuse ( excellent dans le matos électro mécanique, I like it) il a racheté Dolmar qui effectivement fabrique une petite tronço 25,4 cc 4T pour bricolage et charpentiers ( 1 cv quand même !!!!!) . Stihl et son moteur 4MIX ne le monte pas sur les tronços ( débroussailleuses ...). Honda fait depuis longtemps des débroussailleuses 4T ( pas trouvé de tronçonneuses à bois et à chaîne classique) . Il existe par contre des tronçonneuses à disque ( pour découper une bagnole accidentée), c'est autre chose. Si tu cherches sur Google, il y a plein d'annonces en tronço-4T, mais il n'y a rien de concret dedans.
A+ Dan
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Dialmax

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MessageSujet: Re: [GP] Aragon, 28 septembre 2014.   Dim 28 Sep 2014 - 1:57

Le 4 T en débroussailleuses ou tronçonneuses est provoqué par une soit disant écologie mais quelle différence avec un 2 T vu que le graissage est similaire on l'avait vu sur déjà à la sortie des 4T pour modèles réduits mais surtout c'est l'utilisation où ce n'est pas terrible car il n'y a pas la vitesse de montée en régime du 2 T qui oblige a rester les gaz à fond constamment sans parler du déficit  de puissance.
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pma



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MessageSujet: Re: [GP] Aragon, 28 septembre 2014.   Dim 28 Sep 2014 - 2:08

PLP a écrit:
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Das ist gut  

A lui l'avion de chasse.... Et une équipe qui trouvera vite les bons réglages, pas au warm-up le dimanche (quand le temps ne change pas...). affraid
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drummers

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MessageSujet: Re: [GP] Aragon, 28 septembre 2014.   Dim 28 Sep 2014 - 2:53

Moyennant une petite inscription rapide à motogp.com, j'ai accès à quelques vidéos et au live timing complet (pas seulement les 15 premiers) alors que c'était payant jusqu'ici il me semble ; est ce une évolution ou un bug temporaire ?
Profitez en en tout cas !

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MessageSujet: Re: [GP] Aragon, 28 septembre 2014.   Dim 28 Sep 2014 - 3:07

drummers a écrit:
Moyennant une petite inscription rapide à motogp.com, j'ai accès à quelques vidéos et au live timing complet (pas seulement les 15 premiers) alors que c'était payant jusqu'ici il me semble ; est ce une évolution ou un bug temporaire ?
Profitez en en tout cas !


Non non, c'est comme ça depuis plus de deux ans
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drummers

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MessageSujet: Re: [GP] Aragon, 28 septembre 2014.   Dim 28 Sep 2014 - 3:08

ok merci

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MessageSujet: Re: [GP] Aragon, 28 septembre 2014.   

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[GP] Aragon, 28 septembre 2014.
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