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 [GP] Aragon, 28 septembre 2014.

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Pifou

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MessageSujet: Re: [GP] Aragon, 28 septembre 2014.   Lun 29 Sep - 16:00

Enorme :)

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Marc
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MessageSujet: Re: [GP] Aragon, 28 septembre 2014.   Lun 29 Sep - 16:12

Pas mal... :)

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Marc
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MessageSujet: Re: [GP] Aragon, 28 septembre 2014.   Lun 29 Sep - 16:14

biger a écrit:
adrien mototribu a écrit:
Rossi ce matin ... c'est dangereux mais il y en a «de partout»... allez comprendre

Unfortunately, like Iannone I went onto the artificial grass. This is always very dangerous and especially in these cases because the track was still wet from the morning shower and there was nothing to be done. Marc and Dani tried to stay on track on the slick tyres but they took a big risk and in fact they crashed. In my case, if I had gone off track one meter before, I would have just gone wide, instead I touched the grass and I fell.

Je m'en vois avec le Briton mais si j'ai bien compris, si Rossi écarte un poil 1 mètre avant......il évite le gazon et ne tombe pas.
C'est ce que la vidéo sur MotoGP semble confirmer.

Valentino Rossi est déjà à 100% et pense aux prochaines courses.

29-09-2014 15:54 Marc Seriau [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

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Ce matin, Valentino Rossi s'est réveillé à 09h30 et a subi un nouveau contrôle médical par le docteur Michele Zasa, de la clinique mobile.

Après le contrôle, Valentino est retourné au box où  les membres de son équipe Yamaha MotoGP et son coéquipier Jorge Lorenzo participaient au tournage d'une publicité TV pour Movistar.

Les questions suivantes ont été posées à Valentino puisqu'il a manqué la conférence de presse d'après-course.

Valentino, comment allez-vous aujourd'hui ? 
Valentino Rossi: "je vais bien, tout est ok et ceci est la chose la plus importante. Je ne me suis pas trop blessé à part un grand choc à la tête. La nuit dernière, j'ai eu un petit peu mal à la tête, mais aujourd'hui je vais bien, je suis à 100 %. C'était vraiment dommage parce qu'avant la course, nous avions fait un changement qui m'aurait beaucoup aidé; la moto était bonne, j'allais bien, j'avais comblé l'écart dans les premiers tours et j'étais là avec les pilotes de tête. Je me sentais bien et je suis sûr que j'aurais pu faire une bonne course, donc c'était vraiment dommage de chuter. D'une certaine façon, je suis presque heureux parce que, bien que nous ayons eu un week-end difficile, dimanche nous étions compétitifs alors que ceci était censé être une piste qui n'est pas très bonne pour nous."

Avez-vous regardé la course? Que pouvez-vous dire à propos de votre chute et de la course de vos rivaux ?
Valentino Rossi: "malheureusement, comme Iannone je suis passé sur l'herbe artificielle. Ceci est toujours très dangereux et particulièrement dans ces circonstances parce que la piste était toujours humide de l'averse du matin, et il n'y avait rien à faire. Marc et Dani ont essayé de rester en piste avec les pneus lisses mais ils ont pris un grand risque et ils ont finalement chuté. Dans mon cas, si j'étais sorti de la piste un mètre avant, je serais juste parti large, au lieu de cela j'ai touché l'herbe et je suis tombé."

Nous avons trois courses consécutives qui se profilent devant nous en Asie et en Australie. Comment voyez-vous les courses à venir?
Valentino Rossi:"maintenant, nous avons trois courses qui se suivent, trois courses qui sont toutes belles et dont je connais très bien les pistes. Je les aime toutes beaucoup. J'essayerai de faire de mon mieux comme nous avons fait lors des dernières courses."

Stay tuned !

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Le Xav

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MessageSujet: Re: [GP] Aragon, 28 septembre 2014.   Lun 29 Sep - 16:43

Ouch, il va bien !

Juste après la chute, ça ne donnait pas cette impression. Voir même je me suis demandé s'il s'était pas pété le bras vu l'angle qu'il faisait en partant de l'épaule et qui n'indiquait rien de positif. Bon, ce sont les plis de la combarde qui donnaient cette impression
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cristogrr

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MessageSujet: Re: [GP] Aragon, 28 septembre 2014.   Lun 29 Sep - 17:46

Quelles courses !! Vitesse et précipitation ne vont pas bien ensemble.
Vale trop chaud boulette, comme le frère Marquez en moto3, fait d'armes , ouais, je veux bien. Il est facile de faire tomber l'autre,.Le permis à point , que devient-il? Pour moi , il doit partir dernier pour la prochaine course, on verrai si ça le calmerai .

Rouler en pluie, juste pour 5 tours, tu peux franchement gazer, sans risques inconsidérés.Avec de slicks, c'est du verglas d'automne! en faisant les mêmes chronos, il y a pas à réflechir.

La plus vieille ducati a fini devant, leur conception 14.2, pas très convaincante .Dovi est tombé sur le sec.

Les satellites Honda, Yam à la ramasse comme d'hab en course, encore une bonne risée pour ces motos hors de prix.Heureusement qu'il y avait les longues lignes droites pour se sauver, sinon.

:bravo:Le 41
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herve

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MessageSujet: Re: [GP] Aragon, 28 septembre 2014.   Lun 29 Sep - 18:29

Orgueil des 2 Hondamen, je mets ça sur le compte de la jeunesse pour MM, même s'il a des bornes en course (et qu'on loue sa vista..), et sur le compte de la jalousie pour Pedro, "s' il le fait pas, je le fais pas, comme ça on dira pas que..." bref nul de part et d'autre. Lorenzo, ben lui il l'a fait, et...
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chriss #333

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MessageSujet: Re: [GP] Aragon, 28 septembre 2014.   Lun 29 Sep - 18:39

Je vois pas ou Alex Marquez à foutu Miller par terre... y'a qu'une seule traj avec l'humidité, Miller était derrière, il à voulu forcer pour se hisser et rester à coté, contact et chute.
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Emil'

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MessageSujet: Re: [GP] Aragon, 28 septembre 2014.   Lun 29 Sep - 19:29

On était une bonne dizaine autour du moto3

Plutôt d'accord sur le fait que Miller est responsable car il ne lâche rien,
Marquez relève une souille et Miller ne bouge pas... Surtout qu'il est en position désavantageuse

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BRUNEAU



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MessageSujet: Re: [GP] Aragon, 28 septembre 2014.   Lun 29 Sep - 19:43

Gilles_a_paris a écrit:
Franchement, demander de faire du calcul mental aux pilotes qui sont (devraient) pris à 100% avec le pilotage hyper délicat 

Aux 24h du Mans, le cas est fréquent.....
Yves Kerlo ou JBB ou un team manager peuvent-ils nous dire comment ils décident un retour au box pour passer les pneus pluie, et comment ils le "suggèrent" au pilote ?

Ben c'est le même problème, on calcule, on suppute et la "putain" de pluie elle fait ce qu'elle veut, elle diminue, elle augmente, elle s'arrête, elle repart....c'est un peu la loterie, surtout qu'en endurance on ne change pas de moto, donc l'arrêt est plus pénalisant.

Bon pour cette merde de gazon synthétique ce n'est pas moi qui dirait le contraire après l'accident de Christophe au raccordement. Il ne pleuvait plus mais le gazon était gorgé d'eau. Résultat 7 arrêts cardiaque et un miracle il s'en est sortit, sans séquelles en plus, et toujours notre pilote le plus rapide un an après; solide le gaillard.
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Marc
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MessageSujet: Re: [GP] Aragon, 28 septembre 2014.   Lun 29 Sep - 20:18

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chaffafa



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MessageSujet: Re: [GP] Aragon, 28 septembre 2014.   Lun 29 Sep - 21:03

Edouard B. a écrit:
A propos du gazon synthétique: on entend souvent qu'il glisse sur le mouillé mais pas tant que ça sur le sec. Ca doit dépendre du gazon, parce qu'à Spa Francorchamps, je suis sorti, et je peux vous dire que c'est une patinoire! Même en faisant attention j'ai failli me mettre sur le toit... En plus visuellement c'est trompeur car avec la vitesse on peut croire à un bitume vert...
Tout pareil. Je suis sorti au même endroit que Iannone. Il faisait parfaitement sec. Même avec un 600, l'arrière est parti en godille parisienne alors qu'on doit être au moins en 4. Super dangereux ce synthétique. Y'a pas moy de faire un truc amovible ?
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Marc
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MessageSujet: Re: [GP] Aragon, 28 septembre 2014.   Lun 29 Sep - 21:52

Pour info, la Dorna va progressivement supprimer l'herbe synthétique.
Normalement, je sors un article demain. Wink

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Fügner

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MessageSujet: Re: [GP] Aragon, 28 septembre 2014.   Mar 30 Sep - 6:46

1) Excellente chose que d'en finir avec le gazon synthétique, il faut un jour tirer des conséquences des drames déjà connus.

2) Dans l'incident Miller / Marquez, l'analyse des différents angles de vues concluent à la seule responsabilité de Miller qui a trop insisté. La première image était trompeuse qui incriminait Marquez. Ni l'un ni l'autre ne sont des anges comme ils l'on démontré par le passé avec un Marquez assez kamikaze et Masbou ne dira pas le contraire de Miller qui en a fait l'expérience en 2013.

3) Et le championnat Moto3 ?
Madame soleil (Gudrun, la version allemande de la nôtre) écrivait à l'occasion du GP de France :
"Moto3 : La victoire de Miller est extraordinaire. On pouvait dès l'année dernière en faire un favori pour cette année.
C'est confirmé pour le talent du bonhomme mais pas encore gagné : Depuis l'Argentine, on constate que Miller a une moto bridée, très visible par rapport à celle de Fenati et sans doute compte tenu des expériences d'Hanika dans un probable rôle d'essayeur et qui casse des moteurs en série. Ajo doit être inquiet et considérer qu'avec un pilote comme Miller, il doit jouer la sécurité mécanique. Qu'est il d'ailleurs arrivé à Fenati ? Une ombre passe donc sur la fiabilité des KTM qui invite à penser que le championnat n'est pas plié pour quiconque.
Les Honda sont très rapides mais avec un avantage incroyable pour Vasquez qui dépose y compris ses petits camarades de marque en accélération ou en pointe.
Celui ci est systématiquement brouillon, maladroit et agressif, faible freineur. Le voir en tête ou doubler sans peine est écœurant.
Il n'a pour lui que son moteur et sa machine brillamment optimisés par son équipe.
Son comportement ne mérite aucun cadeau et... ce n'est pas d'ailleurs pas dans les bonnes pratiques de Miller face à ce genre d'individu comme illustré aujourd'hui  
Touché par la limite d'âge en moto3, l'avenir de Vasquez dans la catégorie supérieure s'annonce douloureux.
Au vu des performances des Honda, qui aurait put n'imaginer aucune victoire en 5 courses. Miller y est certes pour beaucoup. Mais comment résister dans la durée à cet exercice périlleux ?
Dans le camp Honda très présent en haut du classement, Rins est le plus consistant et fiable.
Les circuits rapides vont éclaircir la situation."


Je spéculais à ce moment en affichant "la vigilance orange" comidiz danl poste. Aucune Honda n'avait encore gagné et il fallait encore attendre 2 autres GP pour voir la concrétisation.
Pourtant ce GP de France marquait la fin de la domination de Miller qui semblait jusque là écrasante. La nouvelle domination des Honda contraignait Miller à changer de stratégie en passant à des courses d'attente, ne comptant que sur sa grosse attaque pour conclure les courses, le mettant régulièrement en danger.
Aragon concrétise ce tournant où Miller, malgré son brio, n'est plus du tout le champion de l'année le plus probable. Rins en demi teinte au début de l'année contrastait avec son allant de 2013 désormais retrouvé. De ses quelques erreurs tire bénéfice Marquez qui n'est pas le plus brillant mais à engrangé beaucoup de points à la mi saison. Le classement actuel de Fenati rend mal compte de son talent par rapport à Miller.
L'issue du championnat reste très ouverte et résulte avant tout de l'addition d'un ensemble de paramètres. Je met 10 balles sur Rins, je les avait perdu en 2013  Sad  
Mais ce qui compte, c'est la qualité du spectacle ! On n'est pas volés.
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Gilles_a_paris

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MessageSujet: sans commentaires   Mar 30 Sep - 6:58

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zan



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MessageSujet: Re: [GP] Aragon, 28 septembre 2014.   Mar 30 Sep - 7:13

Marc a écrit:
Pour info, la Dorna va progressivement supprimer l'herbe synthétique.
Normalement, je sors un article demain. Wink

très bonne idée.. C'est un truc qui a été mis en place pour les voitures.. et le pistard n'avait qu'à s'en demerder

J'espére qu'il le vireront aussi sur les petits circuits, genre vigeant par ex...
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Seb4LO

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MessageSujet: Re: [GP] Aragon, 28 septembre 2014.   Mar 30 Sep - 8:01

J'ai du mal à cerner l'intérêt du gazon synthétique , ce truc est d'un casse gueule sans nom .....
A part poser des mines anti-personnel ou des herses , je vois difficilement un truc , fruit d'un aménagement plus dangereux
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Emil'

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MessageSujet: Re: [GP] Aragon, 28 septembre 2014.   Mar 30 Sep - 8:20

Les vibreurs de Dijon dans le s des sablières.
de grosse barettes en plastique, hauteur 8cm largeur 8cm.

si tu passe dessus, tu casse tes jantes,
si tu tombe dessus tu te casse une vertèbre.

on essaye de les faire enlever depuis un moment, mais rien a faire : c'est homologué

je voulais mettre une photo et une vidéo mais je galère sur mon téléphone.

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Edouard B.

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MessageSujet: Re: [GP] Aragon, 28 septembre 2014.   Mar 30 Sep - 8:26

J'étais même pas au courant pour Dijon, pourtant j'y roule tous les ans... Il va falloir que je fasse des reconnaissance à pied des circuits un jour Razz
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Pifou

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MessageSujet: Re: [GP] Aragon, 28 septembre 2014.   Mar 30 Sep - 8:52

Seb4LO a écrit:
J'ai du mal à cerner l'intérêt du gazon synthétique , ce truc est d'un casse gueule sans nom .....
A part poser des mines anti-personnel ou des herses , je vois difficilement un truc , fruit d'un aménagement plus dangereux

En Roadster Cup cette année au Vigeant, avec la rosée du matin, 4 motos au tapis en FP1....
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Seb4LO

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MessageSujet: Re: [GP] Aragon, 28 septembre 2014.   Mar 30 Sep - 8:59

J'ai failli m'en coller une monstrueuse au freinage de la ligne droite de derrière sur le mouillé , un innocent m'a tassé à l'exter .....
Il y a une zone de 5 centimètres entre le vibreur et la moquette ....
Par contre des équerres sur le droit de la sortie du double droit , j'en ai fait quelques unes avec un 125 , les grosses enclumes , çà fini mal ....
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scrat56

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MessageSujet: Re: [GP] Aragon, 28 septembre 2014.   Mar 30 Sep - 11:27

Les vibreurs de Dijon :

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Pifou

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MessageSujet: Re: [GP] Aragon, 28 septembre 2014.   Mar 30 Sep - 11:29

Ha je me rappelle de ceux là... flippant
Encore des choses pour les voitures sans penser aux motos
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MessageSujet: Re: [GP] Aragon, 28 septembre 2014.   Mar 30 Sep - 12:40

Même pour les voitures, va ne doit pas etre terrible.


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MessageSujet: Re: [GP] Aragon, 28 septembre 2014.   Mar 30 Sep - 15:52

Depuis que les vibreurs sont devenus roulables, les pilotes vont de plus en plus loin.
On prends les vibreurs. (admis)
On sort des vibeurs. (admis)
Ou est la limite??? (voir laguna seca)
La prise de risque le mérite t'elle?
Vaste débat.
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Mykeul

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MessageSujet: Re: [GP] Aragon, 28 septembre 2014.   Mar 30 Sep - 19:01

Proposition pour des vibreurs extérieurs moins facilement chevauchables.
Le risque de glisser sur le gazon synthétique situé de l'autre côté est très-très nettement diminué.

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MessageSujet: Re: [GP] Aragon, 28 septembre 2014.   

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[GP] Aragon, 28 septembre 2014.
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