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MessageSujet: Re: [WSBK] News et rumeurs 2015   [WSBK] News et rumeurs 2015 - Page 15 Icon_minitimeLun 22 Déc 2014 - 17:44

Pour revenir sur le niveau des pilotes Buell, il est certain que Yates et May n'ont pas ou plus le niveau pour être top 5 du WSBK même sur une moto pour le faire. Ils faisaient ces dernières années au mieux 5 et souvent 10-12 en AMA même sur des 4 cylindres.

Pegram a eu de meilleurs résultats ces 4 dernières années avec même quelques podiums. Ce qui est intéressant chez lui est sa double casquette de pilote et de propriétaire-manager d'équipe. Il est estimé aux USA pour cela. Est-ce possible en WSBK comme il le sera en 2015 loin de sa base? On verra.


Je n'ai pas vu Jennings au calendrier CSS 2015.
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Olivier R.

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MessageSujet: Re: [WSBK] News et rumeurs 2015   [WSBK] News et rumeurs 2015 - Page 15 Icon_minitimeLun 22 Déc 2014 - 18:42

Moi je suis fan des EBR, avec Nicolo Canepa elles risquent de progresser.

Intéressant à suivre, notamment l'histoire du frein périmétrique.
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Jarno

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MessageSujet: Re: [WSBK] News et rumeurs 2015   [WSBK] News et rumeurs 2015 - Page 15 Icon_minitimeLun 22 Déc 2014 - 20:03

Pegram en 2014 sur son EBR

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drummers




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MessageSujet: Re: [WSBK] News et rumeurs 2015   [WSBK] News et rumeurs 2015 - Page 15 Icon_minitimeLun 22 Déc 2014 - 20:24

Elle est quand  même belle cette Yam' en version piste :

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klod06

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MessageSujet: Re: [WSBK] News et rumeurs 2015   [WSBK] News et rumeurs 2015 - Page 15 Icon_minitimeLun 22 Déc 2014 - 20:49

[WSBK] News et rumeurs 2015 - Page 15 771973 .... Et le bac à huile ???
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yves kerlo

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MessageSujet: Re: [WSBK] News et rumeurs 2015   [WSBK] News et rumeurs 2015 - Page 15 Icon_minitimeLun 22 Déc 2014 - 21:31

Didier LEBRUN a écrit:
Je vous met une traduction "google" de la fin de l'article :

... CDE ont été critiqué pour l'utilisation d'un frein avant périmétrique , qui est un disque massif taille monté sur la roue. Nous avons aussi essayé disques jumeaux, qui est ce que tout le monde utilise, et je ai fait mon meilleur temps avec ça. Cependant, avec le disque périmétrique il ya beaucoup moins d'effet gyroscopique, la moto est plus facile à manipuler, et, par conséquent, coins mieux. Le problème est que le périphérique n'a pas beaucoup de puissance de freinage. Si nous parvenons à le rendre plus agressif, il pourrait devenir un as dans notre manche ".


Commentaires de Canepa juste après ses essais EBR en Floride.
Je peux me tromper, mais un disque périmétrique a plus d'effet gyroscopique qu'un disque traditionnel, mais comme ils n'en montent qu'un seul ( ce que l'on devine sur la photo) c'est possible, par contre du coup ça freine moins bien...
C'est sympa d'essayer d'autres choses, mais est-ce bien prioritaire?
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Cardamome




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MessageSujet: Re: [WSBK] News et rumeurs 2015   [WSBK] News et rumeurs 2015 - Page 15 Icon_minitimeLun 22 Déc 2014 - 22:23

Si la jante est asymétrique, elle est peut-être conçue plus lourde à gauche qu'à droite pour compenser le poids du disque ?
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Dan42




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MessageSujet: Re: [WSBK] News et rumeurs 2015   [WSBK] News et rumeurs 2015 - Page 15 Icon_minitimeMar 23 Déc 2014 - 10:34

Le frein "périmétrique" est une fausse bonne idée, en se dilatant ( à chaud en usage intensif) il pousse sur ses points d'attache externes donc à priori a tendance à se bloquer et se voiler, contrairement au montage classique qui libère le disque des bobineaux d'ancrage, laissant la nature faire son boulot [WSBK] News et rumeurs 2015 - Page 15 809262. en usage sport route çà ne doit pas être gênant mais en piste à forte cadence ? Et puis avec un seul on doit retrouver un peu cette sensation de vrillage de la fourche que l'on a bien connue et heureusement disparue.
Oui, l'originalité n'a pas toujours que du bon.
A+ Dan
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Buell-LN

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MessageSujet: Re: [WSBK] News et rumeurs 2015   [WSBK] News et rumeurs 2015 - Page 15 Icon_minitimeMar 23 Déc 2014 - 12:06

Dan42 a écrit:
Le frein "périmétrique" est une fausse bonne idée, en se dilatant ( à chaud en usage intensif) il pousse sur ses points d'attache externes donc à priori a tendance à se bloquer et se voiler ... en usage sport route çà ne doit pas être gênant ...

Aussi, c'est assez courant sur les XB.

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Fügner

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MessageSujet: Re: [WSBK] News et rumeurs 2015   [WSBK] News et rumeurs 2015 - Page 15 Icon_minitimeMar 23 Déc 2014 - 14:59

Dan42 : CQFD [WSBK] News et rumeurs 2015 - Page 15 241515

P'tet' que le talon du pneu a besoin de chauffer aussi d'un côté [WSBK] News et rumeurs 2015 - Page 15 809262
C'est si bon de faire différent pour être différent, sans arguments...
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fp

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MessageSujet: Re: [WSBK] News et rumeurs 2015   [WSBK] News et rumeurs 2015 - Page 15 Icon_minitimeMar 23 Déc 2014 - 19:33

Santiago Barragan Chez Grillini Racing en WSBK [WSBK] News et rumeurs 2015 - Page 15 771973
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Jarno

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MessageSujet: Re: [WSBK] News et rumeurs 2015   [WSBK] News et rumeurs 2015 - Page 15 Icon_minitimeMer 24 Déc 2014 - 0:52

Des précisions sur les essais EBR

Les motos étaient les EBR 2014 avec lesquelles Pegram a disputé le championnat AMA 2014, mais équipées de suspensions aux standards WSBK, de pneus Pirelli et d'une électronique "fly-by-wire" dont je suppose qu'elle est conforme au règlement WSBK aussi.

Ils ont tourné en Louisiane, sur le circuit NOLA, et en Floride, à Jennings.
Et Canepa aurait tourné 7 dixièmes en-dessous du record du circuit.

Prochains essais en Janvier, en Espagne et au Portugal.
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Didier LEBRUN

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MessageSujet: Re: [WSBK] News et rumeurs 2015   [WSBK] News et rumeurs 2015 - Page 15 Icon_minitimeMer 24 Déc 2014 - 19:11

Canepa à jennings :

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Jarno

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MessageSujet: Re: [WSBK] News et rumeurs 2015   [WSBK] News et rumeurs 2015 - Page 15 Icon_minitimeJeu 8 Jan 2015 - 17:33

L'équipe officielle Ducati change de nom

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Pour refléter l'implication de son sponsor principal, le team s'appellera en 2015 "Aruba.it Racing - Ducati Superbike Team"

Aruba est un hébergeur et fournisseur de services "cloud", et il paraît qu'il ne va pas seulement injecter des euros dans l'équipe, mais aussi prendre en charge certains aspects de l'organisation, de la communication et du marketing de l'équipe.

On rappellera que l'équipe officielle s'appuiera sur la structure technique du Feel Racing de Serafino Foti, qui sera team manager et que ses pilotes seront Chaz Davies et Davide Giugliano, tandis que Ernesto Marinelli sera "Ducati Corse Superbike Project Director" chez Ducati et Directeur Technique du team.

Par ailleurs, Luca Scassa qui est d'Arezzo comme Aruba, sera le représentant officiel d'Aruba sur les circuits, en plus de son rôle de pilote d'essais et de remplaçant le cas échéant. Il semble que ce soit par lui que Aruba est entré en contact avec Ducati. Scassa confirme que le rôle d'Aruba est très étendu, puisqu'il comprend les contacts avec les autres sponsors, et sans doute avec la presse.

Cela laisse entendre qu'un peu comme Benetton l'avait fait en F1 à une époque, Aruba garantirait le financement de la saison mais se réserve de revendre des espaces à d'autres sponsors.

Un rôle intéressant en tout cas pour Luca Scassa.
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xav25

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MessageSujet: Re: [WSBK] News et rumeurs 2015   [WSBK] News et rumeurs 2015 - Page 15 Icon_minitimeMer 14 Jan 2015 - 16:26

Apparemment c'est passé plus ou moins inaperçu :
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Olivier R.

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MessageSujet: Re: [WSBK] News et rumeurs 2015   [WSBK] News et rumeurs 2015 - Page 15 Icon_minitimeJeu 15 Jan 2015 - 10:17

ça bosse chez Aprilia Red Devils

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Jarno

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MessageSujet: Re: [WSBK] News et rumeurs 2015   [WSBK] News et rumeurs 2015 - Page 15 Icon_minitimeVen 16 Jan 2015 - 0:55

Un team officiel Suzuki en Superstock 1000

Wayne Tessels (à gauche) et Nigel Walraven (à droite)
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L'équipe s'appellera rien moins que "Team Suzuki Europe", ce qui claque bien et laisse penser que de grandes ambitions motivent ce team.

Elle a été montée par le Néerlandais Marc Hoegee, dont le Hoegee Suzuki Performance a disputé le championnat du Monde Supersport 600 pendant plusieurs années.

Il a réussi à réunir autour de son projet, l'importateur aux Pays Bas Suzuki Nimag, mais aussi Suzuki International Europe et Suzuki Motor Co, avec le soutien de Yoshimura Japan.

Il sera assisté d'Oscar Walraven, qui dirigeait jusqu'à présent le Walraven Racing Team dont le pilote était son fils Nigel, qui a terminé second du championnat des Pays Bas Superbikes, derrière Arie Vos mais devant Allard Kerkhoven et Kervin Bos.

Nigel Walraven et le Walraven Racing Team en 2014
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De gauche à droite, Gerrit Duister, Robin Duyzers, Hans Boonstra, Roel van Tienen, Svenja Eikermann, Monica Verweij, Arie-Piet van der Linden, John van Wendel, Dinis Bax, Oscar Walraven et Romy Walraven ; Nigel est assis.

Le second pilote sera Wayne Tessels, vice-champion d'Europe Superstock 600 en 2014 sur une Suzuki du Wayne's Racing Team préparée par Hoegee Racing.

Le team est donc 100% néerlandais, malgré son intitulé européen.


Marc Hoegee : "Nous sommes incroyablement fiers de pouvoir relever ce challenge et nous monteront en puissance cette saison pas à pas. La compétence et l'expérience de tous ceux qui sont impliqués y contribuera certainement. L'équipe et ses partenaires sont extrêmement motivés pour entrer dans la bataille de cette catégorie compétitive, et ils feront tout pour mettre en place un bon package pour tirer le maximum de la GSX-R1000."

Les Suzuki GSX-R1000 du team seront assemblées avec le soutien de Suzuki, Yoshimura, K-Tech, TRW/Lucas, Tsubaki, Pirelli et Hoegee Suzuki Performance. Des discussions sont encore en cours avec de nouveaux partenaires potentiels qui seront annoncés prochainement.

Wayne Tessels : "Je suis très heureux de gravir cette nouvelle marche dans ma carrière. Après avoir coopéré pendant trois saisons couronnées de succès avec Suzuki, Yoshimura et Hoegee Suzuki Performance, c'est fabuleux de pouvoir continuer. Après avoir décroché le titre de vice-champion l'an passé, j'attends avec impatience cette nouvelle étape. Quand je vois l'apport de Suzuki, Yoshimura et des autres partenaires, je suis certain que nous serons compétitifs. Je voudrais remercier tous les sponsors et partenaires pour leur effort et leur confiance.”

Nigel Walraven : "Je suis excité de franchir le pas vers la FIM Cup Superstock 1000 cette saison, mais surtout en raison de la façon dont ça avance. La colllaboration avec Wayne et son équipe a été fantastique depuis plusieurs saisons et je suis donc très heureux que nous relevions ce challenge ensemble, avec le soutien d'un groupe conséquent de sponsors fidèles. Je suis sur aussi que nous pourrons nous pousser l'un l'autre vers un plus haut niveau en discutant de notre pilotage, parce que Wayne connaît bien les circuits et je connais bien la Suzuki GSX-R1000 de sorte que nous pourrons tirer avantage du savoir de chacun de nous. La Suzuki GSX-R1000 a un moteur rapide et fiable, et en lien avec notre gros groupe de sponsors loyaux nous allons saisir cette chance d'obtenir de grands résultats.”

Nigel Walraven :
Âgé de 26 ans, Nigel a fait presque toute sa carrière aux Pays Bas et sur Suzuki :

Après des débuts en Junior Cup, sur Yamaha TZR puis Aprilia RS125, Nigel passe en Coupe SV650, terminant 4ème en 2004 dès sa première saison. Remarqué alors par Barry Veneman et son team manager Marc Hoegee, Nigel Walraven redouble en SV650, mais aussi se voir confier une Suzuki GSX-R600 de 2003 pour le championnat des Pays Bas ("ONK"). Malgré un handicap d'une quinzaine de chevaux, Nigel fait une saison honorable en 600, puis il obtient une wild card à Assen en Championnat d'Europe Superstock 600, cette fois sur une GSX-R de 2004. Il signe le 3è temps des essais et, en course sur le mouillé, il tient longtemps la dernière marche du podium, et n'est passé que dans le dernier tour, finissant 4è ! En parallèle, il remporte la Coupe SV650.

Il est engagé par Hoegee pour la saison Superstock 600 aux Pays Bas (ONK), et en Europe : 4ème en ONK et 6è en Europe en 2006, il dispute aussi la Coupe GSX-R750 à Magny Cours, et également quelques courses de supersport en ONK.

Il finit 3è en ONK superstock 600 en 2007, puis passe en Supersport 600 en 2008*, finissant 17è puis 8è en 2009, dans les deux cas en manquant plusieurs courses suite à des blessures, puis 11è en 2010 où il est arrêté en fin de saison avec une mauvaise double fracture de la jambe, 9è en 2011 et enfin second en 2012. Il passe alors en superbikes, et termine 3è en 2013 et second en 2014, le tout sur des Suzuki du Walraven Racing, préparées par Hoegee.


*la catégorie superstock est intégrée à la Supersport  à partir de 2008


Wayne Tessels

Agé de 20 ans, Wayne a débuté en vitesse en 2008, disputant la Junior Cup 125cc en IDM, finissant la saison meilleur débutant, meilleur Néernlandais et 17è au classement.

En 2009, il termine second de la Junior Cup des Pays Bas, et 15è en IDM.

En 2010, il passe en 125cc, terminant le championnat national 4ème et meilleur débutant, et il termine 22ème en championnat d'Europe.

En 2011, il est champion des Pays Bas en Talent Cup 600
       
En 2012, il passe en ONK SS 600 et termine 6ème et meilleur débutant, et il décroche une wild card en championnat d'Europe, finissant 8è.

En 2013 et 2014, toujours avec son père Hermy Tessels comme team manager et Marc Hoegee comme préparateur, il dispute le championnat d'Europe, terminant 15ème en 2013 et vice-champion en 2014.
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Jarno

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MessageSujet: Re: [WSBK] News et rumeurs 2015   [WSBK] News et rumeurs 2015 - Page 15 Icon_minitimeVen 16 Jan 2015 - 17:14

Le team Kawasaki WSB signe avec Monster

A l'instar des Kawasaki usine de cross et de supercross, le team WSB va porter la griffe verte de Monster Energy en 2015.

Tom Sykes était déjà à titre personnel un pilote Monster en 2014, mais en revanche Jonathan Rea va devoir changer de crèmerie puisqu'il était un pilote Red Bull de longue date.

Elf et bien entendu Motocard demeureront comme sponsors, et la déco définitive des motos 2015 ne sera dévoilée que le 8 février.
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Olivier R.

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MessageSujet: Re: [WSBK] News et rumeurs 2015   [WSBK] News et rumeurs 2015 - Page 15 Icon_minitimeVen 16 Jan 2015 - 23:06

ça bosse chez notre champion du monde.....

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Jarno

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MessageSujet: Re: [WSBK] News et rumeurs 2015   [WSBK] News et rumeurs 2015 - Page 15 Icon_minitimeVen 16 Jan 2015 - 23:52

c'est plutôt pour le topic sur les essais d'inter saison, mais si j'ai bien compris c'est surtout vdMark qui a tourné, pour améliorer son feeling de la moto sur le mouillé.
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mickey

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MessageSujet: Re: [WSBK] News et rumeurs 2015   [WSBK] News et rumeurs 2015 - Page 15 Icon_minitimeLun 19 Jan 2015 - 12:09

WSBK :

KRT : Tom Sykes - Johnny Rea
Team Voltom Crescent Suzuki :Alex lowes- RDP
Team Ducati : Davide Giugliano -Chaz Davies
Team ApriliaRed devils : Leon Haslam-Jordi Torres
Team Honda Pata : VDM-Sylvain Guintoli
Team Althea (Ducati): Nico Terol-Matteo Baiocco

Team MV agusta Reparto Corse : Leon Camier  
Team Barni (Ducati) : Leandro Mercado
Team BMW Motorrad Italia Superbike : Sylvain Barrier
Team EBR hero : Niccolo Canepa-larry Pegram
Team JR Racing (BMW)  :Toni Elias-Ayrton Badovini
Team Toth(BMW) : ImreToth
- ?
Team grillini kawasaki : Santiago Barragan -Christophe Ponsson
Team pedercini ( Kawasaki) :David Salom -
Team Go eleven (Kawasaki) :  Roman Ramos- ?


WSS

Team San Carlo Puccetti Racing (Kawasaki) : Kenan Sofuoglu- Marco Faccani
Team MV Agusta Reparto Corse : Jules Cluzel- Lorenzo Zanetti
Team Go eleven (Kawasaki):Dominic Schmitter-Christian Gamarino

Team Honda Core PTR :Ratthapark Wilairot-Sheridan Morais- Martin cardenas
Team CIA Insurance : Danny Webb -Riccardo Russo
Team Lorini Honda : Roberto Rolfo-Alessandro Nocco
Team kawasaki Intermoto Ponyexpress :
P.J Jacobsen -? Lucas Mahias
Cat Bike Exit Team(kawasaki):Nacho Calero-Marco Ramirez  



STK1000

Team Althea racing (Ducati) : Raffaele De Rosa- Luca Salvadori
Team MRS ( Yamaha ) : Florian Marino- Kev Coghlan
Team EAB (Ducati) : Fabio Massei - Tony Covena
Triple M Barni(Ducati ): Marc Moser- Ondrej Jezek

Team pedercini (Kawasaki): Bryan Staring-Romain Lanusse
Team Suzuki Europe : Wayne Tessels-Nigel Walraven
Team Trasimeno (Yamaha) :Jeremy Guarnoni

Team Aprilia : Lorenzo Savadori
Team 18 : Stephane Egea



STK600

Talmacsi Racing (Honda ): Alessandro Zaccone- ?
team go eleven ( Kawasaki) : Ilya Micalchik- ?
Team MVR racing (Yamaha) : ?- ?
Cat Bike Exit Team(kawasaki):Ezequiel Iturrioz
Go eleven(Kawasaki) : Ricarda Neubauer

Dream Team company (MV) Mathieu Marchal ?


Dernière édition par mickey le Lun 26 Jan 2015 - 12:22, édité 2 fois
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MessageSujet: Re: [WSBK] News et rumeurs 2015   [WSBK] News et rumeurs 2015 - Page 15 Icon_minitimeLun 19 Jan 2015 - 12:31

Riccarda Neubauer chez GO Eleven en 600 STK
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http://www.team-ogp.com
Jarno

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MessageSujet: Re: [WSBK] News et rumeurs 2015   [WSBK] News et rumeurs 2015 - Page 15 Icon_minitimeLun 19 Jan 2015 - 17:39

Ruben Xaus développe son activité de consultant.

On a déjà évoqué l'engagement de Ruben Xaus aux côtés de l'équipe Go Eleven Kawasaki.
Il semble que Xaus et Go Eleven aient des projets beaucoup plus ambitieux :

En effet, Go Eleven et la société qui gère les intérêts de Ruben Xaus, 'ANDmove', ont créé ensemble le 'Go Eleven Racing Department', qui a pour mission de fournir des conseils aux équipes, aussi bien dans les compétitions internationales que dans les compétitions nationales.

La première équipe à bénéficier des conseils de cette nouvelle structure est Cat Bike Exit, une toute nouvelle équipe qui engage dans le WSS l'ancien pilote PTR Nacho Calero et un débutant, Marco Ramirez.

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MessageSujet: Re: [WSBK] News et rumeurs 2015   [WSBK] News et rumeurs 2015 - Page 15 Icon_minitimeLun 19 Jan 2015 - 19:15

Il devrait conseiller MM93, pour l'aider à chuter plus souvent.
Comme ça le motogp 2015 ne sera pas terminé 4 courses avant la fin .... [WSBK] News et rumeurs 2015 - Page 15 570102
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Jarno

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MessageSujet: Re: [WSBK] News et rumeurs 2015   [WSBK] News et rumeurs 2015 - Page 15 Icon_minitimeMar 20 Jan 2015 - 16:02

Post sur le team JR Racing effacé par erreur, désolé Sad


Dernière édition par Jarno le Lun 26 Jan 2015 - 15:43, édité 5 fois
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MessageSujet: Re: [WSBK] News et rumeurs 2015   [WSBK] News et rumeurs 2015 - Page 15 Icon_minitime

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