AccueilGalerieRechercherS'enregistrerConnexionNouveaux messages depuis dernière visite
Rechercher
 
 

Résultats par :
 
Rechercher Recherche avancée
Qui est en ligne ?
Il y a en tout 30 utilisateurs en ligne :: 5 Enregistrés, 0 Invisible et 25 Invités :: 2 Moteurs de recherche

Al mach, jeanmichel.court, Loi's, Spetro, Thierry Noblesse

Le record du nombre d'utilisateurs en ligne est de 294 le Lun 18 Nov 2019 - 20:11
Derniers sujets
» [Oldies] KR250, la genèse d'un mythe ...
[Technique] Mélanges (pneumatiques) - Page 2 Icon_minitimeAujourd'hui à 0:36 par fpayart

» [Endurance] 24 heures du Mans 2020
[Technique] Mélanges (pneumatiques) - Page 2 Icon_minitimeHier à 23:52 par Marc

» [Oldies] Les Cagiva de Grand prix, toute une histoire...
[Technique] Mélanges (pneumatiques) - Page 2 Icon_minitimeHier à 23:51 par tripotemascagne

» [Oldies] Jean François Baldé
[Technique] Mélanges (pneumatiques) - Page 2 Icon_minitimeHier à 23:24 par Pierre"PhilRead"

» [Oldies] Spa-Francorchamps jusqu'à 1972...
[Technique] Mélanges (pneumatiques) - Page 2 Icon_minitimeHier à 23:10 par philippe7

» [Techniques] Ça m’intéresse, composites et polymères
[Technique] Mélanges (pneumatiques) - Page 2 Icon_minitimeHier à 22:17 par sdvs

» [Oldies] Quizz??????
[Technique] Mélanges (pneumatiques) - Page 2 Icon_minitimeHier à 21:35 par L.M.

» Les lumieres de l'allumage
[Technique] Mélanges (pneumatiques) - Page 2 Icon_minitimeHier à 21:24 par Atch

»  [Technique] La FPE-JBB, une 250 deux temps française...
[Technique] Mélanges (pneumatiques) - Page 2 Icon_minitimeHier à 21:04 par Ed

» Olivier Chevalier, 40 ans déjà...
[Technique] Mélanges (pneumatiques) - Page 2 Icon_minitimeHier à 19:32 par JH42

» [MotoGP] GP 2019 / 20 , infos , nouveautés , résultats des tests , potins et ....
[Technique] Mélanges (pneumatiques) - Page 2 Icon_minitimeHier à 19:29 par Fügner

» [Oldies] Motocistes d'époque
[Technique] Mélanges (pneumatiques) - Page 2 Icon_minitimeHier à 18:04 par Dialmax

» [MotoGP] 2020
[Technique] Mélanges (pneumatiques) - Page 2 Icon_minitimeHier à 13:55 par Pasky

» [Oldies] C'était le bon temps...
[Technique] Mélanges (pneumatiques) - Page 2 Icon_minitimeHier à 12:34 par bialbero

» [2 stroke] Et celui la ? (Astier)
[Technique] Mélanges (pneumatiques) - Page 2 Icon_minitimeHier à 6:59 par EDOUARD Jean

» [Oldies] Les Voyages de Gulliver
[Technique] Mélanges (pneumatiques) - Page 2 Icon_minitimeDim 5 Avr 2020 - 23:04 par Ch.VOIGNIER

»  [Road Racing] 2020
[Technique] Mélanges (pneumatiques) - Page 2 Icon_minitimeDim 5 Avr 2020 - 21:26 par mickey

» [Oldies] Quand le Tourist Trophy etait un GP : TT 1952, TT 1970, TT 1967, TT 68....
[Technique] Mélanges (pneumatiques) - Page 2 Icon_minitimeDim 5 Avr 2020 - 20:48 par Loveside

» Anderstorp 1972
[Technique] Mélanges (pneumatiques) - Page 2 Icon_minitimeDim 5 Avr 2020 - 19:24 par Loveside

» [Oldies] Angel Nieto Mike Hailwood (part 6)
[Technique] Mélanges (pneumatiques) - Page 2 Icon_minitimeDim 5 Avr 2020 - 19:04 par philwood

» [Oldies] Les aventures de Guy Bertin, toute une histoire...
[Technique] Mélanges (pneumatiques) - Page 2 Icon_minitimeDim 5 Avr 2020 - 18:46 par PLP

» [Oldies] Norton Commando de piste et leurs différents cadres
[Technique] Mélanges (pneumatiques) - Page 2 Icon_minitimeDim 5 Avr 2020 - 16:50 par Veeline

» [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2)
[Technique] Mélanges (pneumatiques) - Page 2 Icon_minitimeDim 5 Avr 2020 - 16:20 par Philippe HENRION

» [Oldies] Championnat d'Europe 1981-2008
[Technique] Mélanges (pneumatiques) - Page 2 Icon_minitimeDim 5 Avr 2020 - 16:18 par tripotemascagne

» [Oldies] L'incroyable histoire de Kaaden et Degner! (MZ)
[Technique] Mélanges (pneumatiques) - Page 2 Icon_minitimeDim 5 Avr 2020 - 13:15 par Apriliabarth

» [Oldies] Honda 500 RC 181
[Technique] Mélanges (pneumatiques) - Page 2 Icon_minitimeDim 5 Avr 2020 - 11:49 par Apriliabarth

» Doutes concernant éditions passées du Grand Prix de France (et pas seulement...)
[Technique] Mélanges (pneumatiques) - Page 2 Icon_minitimeSam 4 Avr 2020 - 20:54 par Niggi46

» [Oldies] Restauration de mon side-car des années 1974/1975 (chassis court)
[Technique] Mélanges (pneumatiques) - Page 2 Icon_minitimeSam 4 Avr 2020 - 18:16 par EDOUARD Jean

» [Oldies] Les motos JBB, toute une histoire...
[Technique] Mélanges (pneumatiques) - Page 2 Icon_minitimeSam 4 Avr 2020 - 15:59 par Dan42

» [WSBK] Magny-Cours 2019 , les 27 - 28 et 29 sept 2019 .
[Technique] Mélanges (pneumatiques) - Page 2 Icon_minitimeSam 4 Avr 2020 - 13:06 par mickey

La réclame...
Mots-clés
rouge ROAD charade suzuki 1973 aprilia bresse 1976 race yamaha eurosport ducati triumph side geco RACING wanted 1980 honda daytona 2013 france bourg aermacchi zone classic
Meilleurs posteurs
Marc
[Technique] Mélanges (pneumatiques) - Page 2 Voting16[Technique] Mélanges (pneumatiques) - Page 2 Voting13[Technique] Mélanges (pneumatiques) - Page 2 Voting15 
philwood
[Technique] Mélanges (pneumatiques) - Page 2 Voting16[Technique] Mélanges (pneumatiques) - Page 2 Voting13[Technique] Mélanges (pneumatiques) - Page 2 Voting15 
EDOUARD Jean
[Technique] Mélanges (pneumatiques) - Page 2 Voting16[Technique] Mélanges (pneumatiques) - Page 2 Voting13[Technique] Mélanges (pneumatiques) - Page 2 Voting15 
Pierre"PhilRead"
[Technique] Mélanges (pneumatiques) - Page 2 Voting16[Technique] Mélanges (pneumatiques) - Page 2 Voting13[Technique] Mélanges (pneumatiques) - Page 2 Voting15 
mickey
[Technique] Mélanges (pneumatiques) - Page 2 Voting16[Technique] Mélanges (pneumatiques) - Page 2 Voting13[Technique] Mélanges (pneumatiques) - Page 2 Voting15 
Fügner
[Technique] Mélanges (pneumatiques) - Page 2 Voting16[Technique] Mélanges (pneumatiques) - Page 2 Voting13[Technique] Mélanges (pneumatiques) - Page 2 Voting15 
Jarno
[Technique] Mélanges (pneumatiques) - Page 2 Voting16[Technique] Mélanges (pneumatiques) - Page 2 Voting13[Technique] Mélanges (pneumatiques) - Page 2 Voting15 
yves kerlo
[Technique] Mélanges (pneumatiques) - Page 2 Voting16[Technique] Mélanges (pneumatiques) - Page 2 Voting13[Technique] Mélanges (pneumatiques) - Page 2 Voting15 
Dialmax
[Technique] Mélanges (pneumatiques) - Page 2 Voting16[Technique] Mélanges (pneumatiques) - Page 2 Voting13[Technique] Mélanges (pneumatiques) - Page 2 Voting15 
bubu
[Technique] Mélanges (pneumatiques) - Page 2 Voting16[Technique] Mélanges (pneumatiques) - Page 2 Voting13[Technique] Mélanges (pneumatiques) - Page 2 Voting15 
La réclame...
Le Deal du moment :
Clé licence Windows 10 professionnel 32/64 bits ...
Voir le deal
12.90 €

 

 [Technique] Mélanges (pneumatiques)

Aller en bas 
Aller à la page : Précédent  1, 2
AuteurMessage
hoolish



Nombre de messages : 56
Localisation : Lyon
Date d'inscription : 11/04/2017

[Technique] Mélanges (pneumatiques) - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: [Technique] Mélanges (pneumatiques)   [Technique] Mélanges (pneumatiques) - Page 2 Icon_minitimeMer 5 Juil 2017 - 12:53

Le coup de l'enrobé qui se ramollit et de la forme bizarre de la surface de contact qui provoque automatiquement du glissement sur l'angle j'avais pas pensé, ça complique encore plus le problème...

J'en rajoute une couche sur la différence dure/mou: derrière ces paramètres s'en cachent en fait 2 (enfin beaucoup plus mais qu'on peut résumer en 2):
-La rigidité de la gomme, à température ambiante (<=> "est-ce que mon doigt s'enfonce quand j'appui sur un pneu froid ?")
-La température de transition vitreuse (Tg). C'est grosso modo la température à laquelle une gomme passe de l'état 'tout dur' à l'état 'tout mou'.( Bien entendu ce changement se fait progressivement, la Tg est une valeur indicative pour pouvoir comparer les gommes entre elles).

Avec ces deux paramètres on se rend compte qu'il y a deux façons d'avoir un pneu A "plus dur" qu'un pneu B : soit sa rigidité à froid augmente, soit sa Tg augmente : dans ce dernier cas, à sa température de fonctionnement le pneu A s'est moins ramolli que le pneu B, il est donc plus dur.

Par le même raisonnement, il est facile de comprendre qu'un pneu plus dur grâce à une Tg plus haute sera mieux adapté aux hautes températures, alors que c'est moins évident pour un pneu qui est 'juste' plus rigide à froid.
Revenir en haut Aller en bas
 
[Technique] Mélanges (pneumatiques)
Revenir en haut 
Page 2 sur 2Aller à la page : Précédent  1, 2
 Sujets similaires
-
» Besoin de conseil et technique de pêche a la truite SVP!!!
» CONTROLE TECHNIQUE Poids Lourds
» DROP SHOT TECHNIQUE
» technique dans les devers
» Une nouvelle technique de pêche

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
 :: TECHNIQUE :: PNEUMATIQUES-
Sauter vers: