[Oldies] Cote Lapize

Bonjour à tous.
Qui se souvient de la course de côte qui avait lieu sur une petite partie du circuit routier de Montlhéry?
C'était traditionnellement la première course de la saison. Elle avait lieu au mois de mars. On s'y gelait bien souvent. Sauf en 74 ou 75 où il y a fait une chaleur inattendue.
C'était sans réel intérêt sportif. (Il n'y avait qu'un virage). Mais c'était l'occasion pour tout le petit monde de la vitesse Française de se retrouver après un hiver bien trop long , et de comparer les préparations ou changement de matériel que chacun avait effectués pendant l'hiver.
Personnellement j'y ai couru en 74 et 75 en side-car. Mon pilote Bernard Le Nohaic y a couru  en 70 71 avec une aermacchi ala d'oro 250.
Si certains ont des photos ce serait sympa. Je n'en ai aucune.
Merci

J'ai participé en 73/74/75
Tu veux des photos de toi ou Lapize en général?

Ici, on veut  tout   

Pour ce soir ce sera tout  

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Bonsoir
pour Lapize 1970 ! je vous ajoute un lien ou ily a la liste des engagé 1970
et des sons de machine
http://motos-course-anciennes.e-monsite.com/pages/cote-lapize-1970.html
bonne audition
CM

METIVIER a écrit:

...
Qui se souvient de la course de côte qui avait lieu sur une petite partie du circuit routier de Montlhéry?
...
C'était sans réel intérêt sportif. (Il n'y avait qu'un virage).
...

Moi, m'sieur, moi... je me souviens... pas de la côte elle-même, où je n'ai jamais mis les pieds, mais juste du premier article que j'ai lu au sujet de cet évènement dans le peu de presse spécialisée auquel je pouvais accéder là ou j'habitais, c'est-à-dire pile 600km plus au sud. J'avais du mal à comprendre pourquoi on pouvait donner tant d'importance à un truc aussi bidon, alors qu'il y a tant de beaux tronçons de montées bien sinueuses un peu partout en France, y compris en région parisienne. Mais, non, on était prié de s'y intéresser coûte que coûte. Et rendez-vous à l'année prochaine.
Et je ne vous parle pas de vraies courses de côte, genre Limonest/Mont-Verdun, ou Mont Ventoux (vous me sentiez venir, non???   )
Hé bien voilà : près de 50 ans plus tard, il faut qu'on remette ça.   
Bon, alors, on va pas y passer la vie : au boulot, envoyez la sauce, et qu'on en finisse ! le plus tôt sera le mieux!
  
Bon, s'il y a quelques belles bécanes, et de jolie nanas, on fera avec...

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La liste des engagés de celle de 70' est fabuleuse...et en plus il y a même mon père.


Kcnarf.

Avec la bonne orthographe? 
(tu sais que sur pit-lane, l'orthographe, on rigole pas avec ça...) 

Non, je ne cherche pas particulièrement des photos de moi, quoique , comme je n'en ai pas ça me ferait plaisir.
Je roulais sur un side Fidaman à moteur moto guzzi. Mais toutes les photos seraient bienvenues.
Merci d'avance.

METIVIER a écrit:

Non, je ne cherche pas particulièrement des photos de moi, quoique , comme je n'en ai pas ça me ferait plaisir.
Je roulais sur un side Fidaman à moteur moto guzzi. Mais toutes les photos seraient bienvenues.
Merci d'avance.

Un side Finneman avec un Guzzi dedans,il n'y en a pas eu des masses,en particulier en France,n'aurait tu pas été un des pass de Charles Krajka ?

Quelques grands souvenirs :
- la 1000 Vincent Egli de Burdin. des morceaux ont survécu.
- La 450 Honda de Fargeix qui en mettait plein la vue.
- L'attaque de Bernard Fau avec la Norton G50 qui fut... une défaite !

jhonguy a écrit:

METIVIER a écrit:

Non, je ne cherche pas particulièrement des photos de moi, quoique , comme je n'en ai pas ça me ferait plaisir.
Je roulais sur un side Fidaman à moteur moto guzzi. Mais toutes les photos seraient bienvenues.
Merci d'avance.

Un side Finneman avec un Guzzi dedans,il n'y en a pas eu des masses,en particulier en France,n'aurait tu pas été un des pass de Charles Krajka ?

Papa a été singe (et le mecano) de ce fameux Fidaman (je parles de celui de Charles K.) avant de se chier dessus un beau jour "aux 2 ponts" et de passer son tour, funeste fin...


Kcnarf.

Il y a déjà pas mal d'images de la côte Lapize sur plusieurs sujets (à rechercher par les retraités!) [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Réponse à panerai.
Non, je ne suis pas un ancien passager à Charles. Il n'y a eu que 2 sides Fiddaman à moteur Moto Guzzi.
Le premier était le mien. J'ai acheté à Charles en 1971 le moteur la boite et le pont de la moto avec laquelle il avait couru le bol d'or à Montlhéry en 1969. Puis, j'ai emmené tout ça chez mike Fiddaman en Angleterre, pour qu'il construise une partie cycle spécifique (à cause du pont et de la disposition des cylindres, il n'était pas possible de lui acheter ce qu'il produisait habituellement pour des moteurs BSA).
Quand cela a été fait, j'ai tout ramené démonté: le chassis nu sur le toit de ma 4L, et tout le reste dans le coffre. Puis j'ai tout remonté chez moi. Cela m'a pris toute la fin de l'année 1971. Mike Fiddaman avait fait des plans du chassis. Quand Charles en a voulu un lui aussi pour un moteur Moto Guzzi (ça va de soit), il n'a pas eu besoin de lui envoyer son moteur etc... Si ma mémoire est bonne, il a eu le sien pour le milieu de la saison 1973.
Si tu es le fils de l'un des passagers de Charles, j'ai certainement connu ton père. Est-ce Christian Chaplain  qui était un de ses employés rue Saint Maur avant d'ouvrir son propre magasin ?

Voui, cela même !

F.C

Alors, on se connait. Je suis venu chez vous il y a quelques années pour que Christian me refasse les suspensions Ohlins de notre aprilia 125cc sur laquelle courrait Grégory Lefort.

Fügner a écrit:

Quelques grands souvenirs :
- la 1000 Vincent Egli de Burdin. des morceaux ont survécu.
- La 450 Honda de Fargeix qui en mettait plein la vue.
- L'attaque de Bernard Fau avec la Norton G50 qui fut... une défaite !

La voici

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Avec des frettes pareilles sur les moyeux, c'est sûr, ça en met plein la vue ! on voit que ça, con!
   

Ouais ! Y' en a même 2 à l' arrière !!!   

Fallait pas grand chose pour nous impressionner à l'époque.

Et la Vincent Egli avec des tuyaux partout, ça vient ?   

Etonnant quand même le nombre de CB 450 modifiées pour la course tous pays confondus; il y a même eu des versions a 8 soupapes, je me souviens aussi d' une CB 450 badgée Ligier montrée ici sur pit lane; même encore maintenant ça impressionne 

Je me souviens avoir participé à la côte Lapize en 1973 avec la BMW R 90 S et le Norton Commando de Jet's Motorcycles  qui était un avion de chasse .
Il faudrait retrouver les résultats car après 41 ans les neurones court circuites . Mais j'ai bien du les tordres avec la Norton.
Je n'ai aucune photo de cette course .

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une photo de mon side fiddaman moto guzzi en 1974

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Le même dans le triple gauche à Lédenon en 1975

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Il est rigolo le logo sur le carénage... Papa m'a donné une photo pour vous, Chaumont en 1973 :


Kcnarf.

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