| | [Oldies] Parlons Villa! |  |
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spreyer
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| Sujet: Re: [Oldies] Parlons Villa! ![oldies - [Oldies] Parlons Villa! - Page 2 Icon_minitime](https://2img.net/i/fa/icon_minitime.gif) Lun 3 Fév 2014 - 21:30 | |
| - Fügner a écrit:
- En France, la 125 Beccassino de Francesco Villa est utilisée par Jacky Onda en 1965 (titre), Daniel Lhéraud en 1966 (titre), 1967, puis par Jean-François Chaffin en 1968 (titre), Moser la même année (Montesa).
Chaffin utilisera la version suivante à cylindre vertical en 1969 (photos), avec quelques autres (Maingret ?).
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Jean-Michel la Villa que tu as posté en photo est bien jolie mais le moteur n'est pas celui d' origine, là je crois que c' est un moteur de kart un peu moderne comme on voit sur cette photo: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Le bon moteur, il a disparu dans l' atelier des frères Villa, Francesco étant absent , le (rare) moteur a été déposé dans un coin de l' atelier à la demande des ouvriers présents. Pascal F. était venu pour faire refaire la boîte de vitesses cassée, mais il ne le reverra jamais. ![oldies - [Oldies] Parlons Villa! - Page 2 2878](/users/3313/47/10/07/smiles/2878.gif) Sinon c' est bien l' ancienne Villa refroidie par air de Maurice Maingret qu'il a utilisé en 1970, vendu par Benjamin Savoye et rapidement retournée chez Villa pour y adopter un embrayage à sec. Claude Monnier a fait quelques saison avec en 1974/1975. |
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spreyer
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| | Sujet: Re: [Oldies] Parlons Villa! Lun 3 Fév 2014 - 21:43 | |
| - bubu a écrit:
- une montesa de ce type a roulé en france aux mains d'un frère moser en 69-70 - elle doit être qqpart ds pit lane ...
Oui,ici: http://www.pit-lane.biz/t4692-oldies-montesaEt ce serait celle utilisée par JP Boinet comme là à Trelivan: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Sur la photo en N/B, sur une Yamaha, ce ne serait pas toi Patrice B,alias YAS1 ? ![oldies - [Oldies] Parlons Villa! - Page 2 980796](/users/3313/47/10/07/smiles/980796.gif) photos Facebook de l' AS Trelivan Moto |
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spreyer
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| | Sujet: Re: [Oldies] Parlons Villa! Mar 4 Fév 2014 - 14:36 | |
| - bubu a écrit:
- une 125 MV signée villa
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Une vue du moteur: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] |
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janpol84
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| | Sujet: [Oldies] Parlons Villa! Sam 26 Avr 2014 - 16:51 | |
| Alors voilà. Vu que dans le topic " Parlons Paton": - Jarno a écrit:
- Faudra peut-être faire un topic sur les frères Villa !
et que dans la foulée, il s'est laissé aller gaiement: - Citation :
- Pour faire simple à propos de ta photo, Francesco Villa, le frère de Walter, a commencé comme mécanicien au sein du Reparto Corse Ducati, dirigée par Fabio Taglioni, et plus spécialement sur les 100 et 125cc "Marianna". Parallèlement, il pilotait aussi, et s'est fait remarquer dans le tour d'Italie 1955, et il est devenu champion d'Italie Junior en 125 en 1956, toujours sur des Ducati.
Fin 56 il est embauché par les frères Boselli chez Mondial, à la fois comme pilote et comme technicien, et en 1957 il gagne de nombreuses courses Italiennes en 125, 175 et 250 sur les Mondial monocylindres.
Mais fin 57 Mondial arrête, et Villa réintègre le service course Ducati de 1958 à 1960, où il est affecté de nouveau aux petites cylindrées.
En tant que pilote, il connaît de nombreux succès, dont une 3ème place au GP d'Italie 1958 (appelé Grand Prix des Nations) sur la nouvelle 125 twin Ducati.
Début 1961, il est contacté par le Comte Giuseppe Boselli, qui veut relancer l'activité compétition de FB Mondial, et pense qu'avec une mise à jour des mains de Francesco Villa, les vieilles FB Mondial peuvent encore être compétitives. Mais Mondial n'a plus du tout les mêmes moyens que dans les années 50, et ce retour à la compétition est beaucoup plus modeste.
Cependant, Villa remplit sa part du contrat, et les vieux monos double arbre Mondial, préparés par Francesco Villa, remportent le titre Italien trois années de suite. Parallèlement, Francesco Villa construit sous la marque Mondial un 50cc monocylindre double-arbre vertical développant 7 chevaux à 14.000 trs/mn, avec distribution par cascade de pignons et boîte six-vitesses, dans un cadre double berceau classique.
Mais Villa réalise que les jours des 4-temps sont comptés et il travaille sur des moteurs 2-temps, se rapprochant notamment de l'Allemand Peter Dürr pour construire un 60cc 2-tps horizontal développant 12 chevaux à 10.000 trs/mn. Piloté par Walter Villa, ce 60cc sera champion d'Italie 1965, 1966 et 1967.
Ravi des promesses de ce moteur, Villa construit deux prototypes en 1965, des bicylindres deux temps inclinés à 30° de 125 et 250cc respectivement. Le 125, à admission rotative, est refroidi par air et développe 30 chevaux à 14.000 trs/mn.
Le 250 voit sa culasse refroidie par air mais le cylindre refroidi par eau, et il développe 48 chevaux à 11.500 trs/mn.
C'est cette moto qu'on voit sur ta photo, Apriliabarth.
Malheureusement, le Comte Boselli n'a plus vraiment d'ambition pour sa marque, et Francesco Villa quitte Mondial en 1966 pour créer sa propre marque, MotoVilla.
Sa première création est un 125 twin dénommé "Beccaccino", avec lequel il connaîtra quelques succès en 1966, en Italie.
Puis il est approché par Montesa, qui lui rachète ce prototype 125 et l'embauche comme ingénieur et pilote. Villa sera peu après importateur exclusif Montesa en Italie. Les Villa-Montesa 125 remporteront de très nombreuses victoires, notamment aux mains de Chas Mortimer en Angleterre.
Villa développe en 1967 deux autres prototypes sous sa marque, d'abord une 250 mono inspirée de la Beccaccino, développant 40 chevaux, destinée aux pilotes privés, et surtout une 250cc 4 cylindres en V étroit, refroidi par air, à disques rotatifs, avec une boîte limitée à 6 rapports pour se plier aux futurs règlements de la FIM. Ce que la FIM n'avait pas encore indiqué, c'est qu'elle limiterait aussi, dès 1970, à deux le nombre de cylindres autorisés en 250, ce qui tuera dans l'oeuf cette ambitieuse 250 qu'on ne verra qu'en essais privés à Monza en 1969.
Villa se consacrera ensuite essentiellement au tout-terrain, les Moto Villa de cross et d'enduro remportant de très nombreuses courses dans les années 70. On revit cependant des Villa sur les circuits, notamment les 50 et 80cc de Claudio Lusuardi entre 1974 et 1983. Après quoi, - Apriliabarth a écrit:
- Merci pour ces explications , effectivement l ' enchevêtrement de marques et de personnages en Italie mériterait bien un topic a lui seul d ' autant que cela semble etre une spécificité Italienne ; auparavant Taglioni bossait chez Mondial avant de rejoindre Ducati le 1er mai 54.
![oldies - [Oldies] Parlons Villa! - Page 2 976373](/users/3313/47/10/07/smiles/976373.gif) aussitôt suivi par - Impala a écrit:
- Je crois plutôt que la 125 Mondial Becacino deux temps est un mono (horizontal, cylindre refroidi par eau,culasse refroidie par air, distributeur rotatif), tout comme la Montesa qui a suivi. Par contre, il y a eu un twin, mais à cylindre vertical refroidi par air, boîte huit vitesses, développé en 1965, et qui connut du succès en 1966 mais qui n'eut pas de descendance chez Montesa:
http://www.motorcyclespecs.co.za/model/Classic_Racers/mondial_125250_1966.htm
Ce twin a par contre peut-être servi de base à la 250 V4 et que - Fügner a écrit:
- J'avais déterré le prototype avec sa culasse pas ordinaire dans un quizz resté sans réponse.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Hé bien maintenant, arrêtez de pourrir le topic Paton, et montrez-nous ce que avez encore sous la pédale à propos des Villa.
Dernière édition par janpol84 le Sam 26 Avr 2014 - 18:28, édité 1 fois |
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Impala
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| | Sujet: Mondial 125 twin Sam 26 Avr 2014 - 17:09 | |
| Je reposte le lien sur la 125 Mondial twin car mal copié dans mon précédent message : http://www.motorcyclespecs.co.za/model/Classic_Racers/mondial_125250_1966.htm Edit jp84 : c'était de ma faute, et c'est corrigé |
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philwood
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| | Sujet: Re: [Oldies] Parlons Villa! Dim 27 Avr 2014 - 15:27 | |
| [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Photo intéressante, on y voit en arrière plan la 350 MZ de Grassetti et avec la veste marron Walter Kaaden. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]source :Moto d'époque et d'exception n°9
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(hristian Bouchet
Dernière édition par philwood le Dim 27 Avr 2014 - 22:03, édité 1 fois |
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philwood
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| | Sujet: Re: [Oldies] Parlons Villa! Dim 27 Avr 2014 - 15:38 | |
| [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Pour la photo d'Imola lire :12 Szabo, 7 Herrero,21 Villa, Braun et Zubani. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Le n° 144 est l'Italien Germano Paganini est non pas Michel Rougerie!! source : Moto d'époque et d'exception n° 9
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philwood
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| | Sujet: Re: [Oldies] Parlons Villa! Dim 27 Avr 2014 - 15:43 | |
| [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]A suivre................
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philwood
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| | Sujet: Re: [Oldies] Parlons Villa! Dim 27 Avr 2014 - 17:30 | |
| [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Les frères Villa, Walter, Francesco et Alonso [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Francesco 68 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Francesco sur Beccacino 125 Cesenatico 66 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Montjuich 66 Francesco sur Moto Villa Medrano Bultaco TSS [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]125 PR 68 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]125 PR 69 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]125 PR 69
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philwood
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| | Sujet: Re: [Oldies] Parlons Villa! Dim 27 Avr 2014 - 17:42 | |
| Imola 69 125 PR Szabo MZ [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Imatra 69 PR 125 Imatra 69 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Ospedaletti 69 Walter 125 PR Bryans [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Francesco PR 125 68 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Riccione 71 Buscherini [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]125 70 72
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philwood
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| | Sujet: Re: [Oldies] Parlons Villa! Dim 27 Avr 2014 - 17:57 | |
| 250 68 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]250 68 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]250 4 69 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]250 4 69 . Le 250 Yam à air devait ressembler un peu à ça ... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]250 4 69 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]125 TT4 à cadre MBA
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philwood
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| | Sujet: Re: [Oldies] Parlons Villa! Dim 27 Avr 2014 - 18:10 | |
| [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Lusuardi sur le 50, champions d'Italie 80 81 82 (pas certain...) [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]50 1968 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Le 50, 70- 72 avec Lusuardi et Pero en GP [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]83 Gibertini 125 TT4, Lusuardi 50GP et Cadalora 125 TT4 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]2012 Francesco et son mécano Seghdoni [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Les mêmes, Francesco c'est aussi beaucoup de machines de cross...
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philwood
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| | Sujet: Re: [Oldies] Parlons Villa! Dim 27 Avr 2014 - 18:17 | |
| [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]125 PR [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]93 Walter construit ce mono Yamaha pour son neveu Gian Luca [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]A suivre............ source le wouebe 
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philwood
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| | Sujet: Re: [Oldies] Parlons Villa! Dim 27 Avr 2014 - 18:25 | |
| http://www.bonhams.com/auctions/19290/lot/325/
La 250 4 replica chez Bonhams...
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Impala
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| | Sujet: Re: [Oldies] Parlons Villa! Dim 27 Avr 2014 - 18:33 | |
| [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][/url] Je cite "Montjuich 66 Francesco sur Moto Villa Medrano Bultaco TSS" Petit détail, la moto de Villa est une Montesa, pas une Villa |
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philwood
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| | Sujet: Re: [Oldies] Parlons Villa! Dim 27 Avr 2014 - 19:02 | |
| Ah oui, désolé !!! Un oeil sur le GP, l'autre sur l'ordi.....Si tu as trouvé que cette boulette, ça me va
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(hristian Bouchet
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bubu
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| | Sujet: Re: [Oldies] Parlons Villa! Dim 27 Avr 2014 - 21:55 | |
| euh pardon... c'est une montesa parce que cette usine a mis un peu de pognon sur le projet mais c'est une villa de concepcion ... |
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philwood
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| | Sujet: Re: [Oldies] Parlons Villa! Dim 27 Avr 2014 - 21:58 | |
| Merci Bubu
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(hristian Bouchet
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bubu
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| | Sujet: Re: [Oldies] Parlons Villa! Dim 27 Avr 2014 - 22:18 | |
| philvoude c'est pas passqu'on est devenus copains qu'y faut que t'en profites ! |
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spreyer
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| | Sujet: Re: [Oldies] Parlons Villa! Dim 27 Avr 2014 - 22:34 | |
| - philwood a écrit:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Le 50, 70- 72 avec Lusuardi et Pero en GP
Il y a eu pas mal de collaboration entre l' Espagne et les frères Villa. La partie-cycle du 50cc ci-dessous venait de Tombas en Espagne. En 1976 il y a eu un " vrai" 50 Villa, même moteur mais cadre différent et jantes Campagnolo. Puis ces 2 50 sont retournées en Espagne en 1977 chez l' écurie ALFA LAMBRETTA. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] |
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spreyer
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| | Sujet: Re: [Oldies] Parlons Villa! Dim 27 Avr 2014 - 22:48 | |
| Le 50cc Villa de Lusardi au Mans 1976 qui deviendra Lambretta en 1977: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] |
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Mykeul
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philwood
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| | Sujet: Re: [Oldies] Parlons Villa! Lun 28 Avr 2014 - 17:29 | |
| [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Moto Sprint 05 78
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(hristian Bouchet
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Apriliabarth
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| | Sujet: Re: [Oldies] Parlons Villa! Lun 28 Avr 2014 - 17:32 | |
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janpol84
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| | Sujet: Re: [Oldies] Parlons Villa! Lun 28 Avr 2014 - 19:16 | |
| He bien! ![oldies - [Oldies] Parlons Villa! - Page 2 241515](/users/3313/47/10/07/smiles/241515.gif) je vois qu'il était temps! imaginez le "pastis" si je vous avais laissé continuer à polluer le topic Paton! Philwood en avait sacrément sous la pédale, et Jarno n'avait fait qu'effleurer le sujet, et non pas l'épuiser comme j'ai pu être tenté de lui "reprocher" après son premier article. C'est encore une fois la magie de pit-lane, dont on voit qu'elle opère simultanément des plusieurs façons différentes, soit comme dans ce topic, soit quasiment au même moment sur les pentes du Ventoux. Et avis aux amateurs : vous êtes bien gentils de nous parler de nos voisins italiens, mais on a de quoi faire avec nos propres "sorciers" nationaux. Certes FMD a fait particulièrement fort avec carrément son bouquin sur Nougier, mais il y en a d'autres... Vous ne voudriez pas que je vous donne des noms, tout de même? vous les connaissez mieux que moi... Tiens, bubu, vas-y, aide-les... |
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