[Oldies] GP de France, Le Castellet, 24 juillet 1988

ennio40 a écrit:

Re Ducasuz tu etait sur place au grand prix?

œuf corse (d'où ce topic), pour les 500 j'étais de l'autre côté, vers l'école.

Ok pour une premiere j'ai ete servi enfin cetait la bonne epoque les courses sentait bon cest fini ce temps la

Me rappelle plus de la sortie d'Aspar dans le dernier tour peut être parce qu'il a tout de même gagné cette course. Pourtant j'étais aussi à Signes comme en '86 et '91.

Tu etait a Signes?Te souvient tu des espagnols et les petards?

Oui bien sûr mais je connais bien ces manifestations étant moi même d'origine espagnole, mais les pétards c'est vrai que c'est typique des valenciens, supporters d'Aspar. Et ça continue aussi de nos jours.

@ ennio40 @bonaventure: des photos du GP?

Ce n'est vraiment pas mon WE préféré...

nom de Zeus! il me semblait bien que j'en avais d'autres   , en fait ces diapos étaient mélangés avec d'autres de vacances, comme quoi il est bon de faire du rangement un dimanche frisquet

Une autre de Kevin, bien rincé après la séance. J'avais pu échanger quelques mots avec ce nouveau venu, beaucoup plus abordable que ses compatriotes - hormis Randy- claquemurés eux dans leurs mobiles homes.. déjà!
j'étais loin de me douter que j'aurais l'occasion de me rattraper... avec un champion du monde qui me donnerait des leçons de pilotage une quinzaine d'années plus tard...

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Giacomo et Maria ... Agostini. Et oui, Mino était un jeune marié qui venait de convoler 3 semaines auparavant. Vittoria et Piergiacomo vont bientôt être les beaux fruits de cette union.

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Randy Mamola était de plus en plus impliqué dans la collecte de fonds pour Save the children

il faisait désormais le show, au propre et figuré, dans le paddock et au guidon de sa Cagiva, pour le plus grand plaisir du public... et il continue aujourd'hui

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Niall MacKenzie en compagnie d'un velu qui ressemble à Manfred Herweh, le pilote allemand 250.
la plage? c'est par là?

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le futur vainqueur des 250

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j'en profite pour insérer des images de la presse, après MJ,  Moto Revue (nb: pour identifier les n°s voir programme p.1)

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A gauche, # 35 l'inusable Bruno Kneubhüler

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suite et fin demain

Merci Michel et

Super Michel !!!

Bonjour
Merci pour les très belle photos
PascalTZ regarde ca doit être ta moto ....
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A+
Team TZ

Pour une premiere je fut gate,etant revenu de Djibouti cause service militaire dans la marine est etant base a Toulon, un engage mordu de GP me prit,a l'arriere de son FZ flambant neuf et me dit (t'est en perm? rien a faire?viens je t'emmene au Castellet ca t'evitera de bouffer ta solde dans les bas fond du petit Chicago!).En suivit un week end fabuleux qui restera comme un declic et qui m'ouvrira ce monde fabuleux de la competition motocycliste,passion que je ferais passer a mon frangin qui entamer une belle mini carriere dans les different championnat francais.RAHHHHHHH voir debouler la bande de furieux depuis le debut du Mistral dans le flou provoque par la chaleur j'en ai encore les poils tout debout!

question pour les champions ; il faut trouver la moto du pilote privé en pré grille, dur dur hein?

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elle est floue (ouais, pourrave aussi) mais je la poste quand même, histoire de remarquer que le casque à Raymond lui donnait un air de Startrooper. (balèze la mentonnière! un proto du Shark?). Autant que je m'en souvienne, il était grognon le Raymond ce jour là.

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Eddie aussi avait le masque, suite à la blessure du GP précédent, on devine le bandage de l'épaule froissée sous la combi. Steady Eddie mais aussi Tough guy, encore un dur au mal l'Eddie ( non, pas de Nantes, ni duc d'aumale, mais d'Upland, Californie).
Au final, on sait ce qu'il advint, la victoire, et le titre qui se profile au bout de la saison.
On ne va pas refaire le film, on sait bien que Christian a été (trop) grand seigneur sur le coup, et on l'a tous (les spectacteurs) eu un peu en travers de ne pas assister au triomphe attendu du gaulois (sans e on peut le dire?) mais on comprend aussi son geste, sachant qu'il avait des coéquipiers de cette trempe dans le team Yamaha usine, sa fidélité à la marque ... et la retombée éventuelle pour JCO.

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Solidarité australienne, Wayne tire son compatriote aux essais. Cool le crocodile, une main sur le guidon  

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Mesdames et Messieurs, préparez vous pour le show Mamola !

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un Eddie version Mitchell dans la douleur

Yé, yé, yé, yé alors sois bon
Eddie sois bon, sois bon
Oh Eddie sois bon, sois bon
Eddie sois bon, sois bon
Eddie sois bon

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là ça ne rigole plus, le crocodile bouffe le chrono et les 2 minutes au tour ....

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...sauf que le coq gaulois a déployé ses ailes en chantant pole pole kodak !

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Magnifique, j'ai vraiment adoré cette période qui m'a fait aimer la moto aussi

cette fois y en a plus dans la boîte. Je continue avec Moto Revue.

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tiens bon Marcel!! y a une sacré bande de rascals qui veulent plumer notre coq! P..... de baston d'anthologie!!

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Merci my dear Frenchie teammate ...

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Arretes!!!!!!!!! Tu nous fait du mal!Le prive, facile ,il y a la liste des engages a la premiere page.L'annee 88 fut le debut de la fin pour les 3 cylindres engages par les prives qui se faisait decalquer grave par les v4 !

Team TZ a écrit:

Bonjour
Merci pour les très belle photos
PascalTZ regarde ca doit être  ta moto ....
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A+
Team TZ

Non la mienne c' est - peut-être -celle d' après: la 1989
Pour pas se tromper je l' ai marqué dessus: "89"