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 [FSBK] le Mans 5-6 Avril 2014

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Yonel

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MessageSujet: Re: [FSBK] le Mans 5-6 Avril 2014    Mer 9 Avr 2014 - 13:57

Voici le compte rendu du petit frère : Enzo De La Vega.

" />

Après des essais concluants au Pré-Mans, Enzo s'élance vendredi pour ses séances d’essais libres. (Enzo évolue bien grâce au coatching de Jean Michel Mattioli, Cyril Carrillo, Spirou et Nico).



Samedi matin Essais Chrono : 1.52.9 et se place 11éme sur la grille de départ toute catégorie confondu .



le samedi aprés-midi le traque car 1er course en moto 3 et Enzo se pose trop de question sur la grille de départ. Son coatch lui dit de ne penser à rien, à part s'amuser. Feu rouge puis vert et c'est parti, Enzo prend un super départ et se retrouve dans le bon groupe il est 8éme au scratch , devant, une grosse chute plusieurs pilotes a terre...



Intervention du safety-car Enzo est 4éme lorsque celui-ci s' efface, Enzo se fait surprendre ( son 1er safety-car pour lui !!!! ) et se retrouve en 8éme position , il entame alors une superbe remontée. Il fini 5éme au générale mais à 18 h 30 la décision du jury tombe : un pilote est déclassé, Enzo se place donc à la 2éme place du Challenge de l'avenir.




Dimanche matin Warm-up, piste mouillée, Enzo réalise le 7éme temps, sans prendre de risque. ( enzo prend au fur et à mesure des roulages confiance...)



16 h 10 départ, piste mouillée. Super départ, il se retrouve tout de suite 4éme, au troisième tours il se retrouve 3éme car chute du pilote juste devant lui. C'est alors qu'intervient le safety-car. L'avance des 3 premiers ne permet pas au deuxième groupe de les rejoindre. Enzo ne se fait pas avoir cette foi ci à la sortie du safety-car, il reste dans la roue de Rénald Castillon, jusqu'à 2 tours de la fin où, là encore le safety-car revient sur la piste, et permet de ce fait à 2 motos kit (Simon Danilo et Julian Loison) de les rejoindre. Enzo, ne peut rien, trop de différence de chevaux et de vitesse de pointe... Enzo fini 5éme au général et 1er du Challenge.

Tout le staff tient à remercier Enzo pour son travail accompli tout au long de ce week-end.
Nous repartons donc 3éme Cadet au classement scratch et 1er ex aequo du Challenge de l'Avenir.

Nous vous donnons rendez-vous pour la seconde course du championnat à Nogaro les 23/24/25 Mai 2014.


Dernière édition par Yonel le Mer 9 Avr 2014 - 14:15, édité 1 fois
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cat

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MessageSujet: Re: [FSBK] le Mans 5-6 Avril 2014    Mer 9 Avr 2014 - 14:07

Tres belles ces photos en noir et blanc.
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Yonel

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MessageSujet: Re: [FSBK] le Mans 5-6 Avril 2014    Mer 9 Avr 2014 - 14:48

Compte rendu du grand frère: Randy De La Vega



 De retour dans nos locaux, petit commentaire sur le week-end de la course du MANS de notre jeune pilote De La Vega Randy . Apres une période de mal chance, il retrouve le sourire et le gout de la victoire.
Apres ça 2eme casse moteur au roulage du prés mans , le voila parti au guidon de sa CBR500R pour disputer sa 1er course sans avoir put faire d' essai avec ... C'est grâce à Jeremy Boos de Honda Werther qui a réussi à nous débloquer la moto en catastrophe et grâce à l' acceptation de son inscription de dernière minute par B12 Motorsports et la gentillesse de Christian qui a monté la moto (départ de Nice jusqu'au circuit du mans )pour la rôder . Arrivée de la moto sur le circuit jeudi à 17 h c'est la que l' équipe se met au boulot pour préparer la moto à la course ( l' équipe fini à 5h du mat    Sleep ) .

 1er essai libre le vendredi à 9 h début des hostilités, content du boulot accompli car randy est aux avant poste .
Samedi matin 1er qualif, Randy ce fait voler la pole dans l' avant dernier tour .
Samedi après midi 1er course bon départ de Randy qui se retrouve au avant poste pour une lutte acharnée contre 2 autres pilotes tout au long de la course et ce, jusqu'au dernier virage et passe 1er sous le drapeau à damier . il est le premier vainqueur d'une manche de la CBR500R CUP .



 Dimanche matin 2éme qualif, il a plu toute la nuit, Randy décide de partir pneu pluie av et slick ar car la piste est séchante .Une entrée au box un peu tardive pour monter le pneu slick, ce qui ne lui permettra de réaliser que le 6eme temps . Dimanche aprem 2eme course, bon départ de Randy mais le fait de doubler le 4eme lui fait perdre un peut de temps sur les conccurents devant lui , il entame une remontée et s’empare du record de piste et rejoint ses camarades pour rentrer dans une lutte infernale pour la première place . En 2eme position dans le dernier virage et essayant de prendre la première place, il se fait une grosse "raquette" et fini 4éme de la manche .


Nous repartons du Mans en 2éme position au classement avec 1 petit point de retard sur le premier.
Toute l’équipe remercie Randy de son super boulot tout le long de ce week-end ainsi qu'à ses camarades de jeux pour ce superbe spectacle .
Nous vous donnons rendez vous à NOGARO le 23/24/25 MAI .
Un grand merci à toutes les personnes qui lui sont venu en aide et un grand merci a tous nos partenaires.
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Marc
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MessageSujet: Re: [FSBK] le Mans 5-6 Avril 2014    Mer 9 Avr 2014 - 17:46

Au top!

  

J'ai rajouté quelques photos pour Enzo.

Mickey fera de même pour Randy...

 
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Yonel

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MessageSujet: Re: [FSBK] le Mans 5-6 Avril 2014    Mer 9 Avr 2014 - 18:08

Merci

Tu as reconnu qui était a côté de Randy?

😁
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Marc
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MessageSujet: Re: [FSBK] le Mans 5-6 Avril 2014    Mer 9 Avr 2014 - 19:23

Sur quelle photo?

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Yonel

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MessageSujet: Re: [FSBK] le Mans 5-6 Avril 2014    Mer 9 Avr 2014 - 20:06

La première, l'autre c'est son père

C'est Steven ex VTC👍
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djp34400

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MessageSujet: Re: [FSBK] le Mans 5-6 Avril 2014    Jeu 10 Avr 2014 - 6:43

https://servimg.com/image_preview.php?i=2395&u=12039488

C qui la avec le numéro 11 et une moto orange ?
Premier manche : 2 eme
Deuxième manche : 1 er

Je repart du Mans en tête des moto 3 junior
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crazytoon

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MessageSujet: Re: [FSBK] le Mans 5-6 Avril 2014    Jeu 10 Avr 2014 - 9:43

Bravo, m'sieur! :)
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Marc
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MessageSujet: Re: [FSBK] le Mans 5-6 Avril 2014    Jeu 10 Avr 2014 - 10:25

djp34400 a écrit:
https://servimg.com/image_preview.php?i=2395&u=12039488

C qui la avec le numéro 11 et une moto orange ?
Premier manche : 2 eme
Deuxième manche : 1 er

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C'est quelqu'un qui n'a pas fait sa page "Pit Laners en course".....en tout cas. Very Happy

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djp34400

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MessageSujet: Re: [FSBK] le Mans 5-6 Avril 2014    Jeu 10 Avr 2014 - 12:00

Marc a écrit:
djp34400 a écrit:
https://servimg.com/image_preview.php?i=2395&u=12039488

C qui la avec le numéro 11 et une moto orange ?
Premier manche : 2 eme
Deuxième manche : 1 er

Je repart du Mans en tête des moto 3 junior

C'est quelqu'un qui n'a pas fait sa page "Pit Laners en course".....en tout cas. Very Happy


Si marc je me suis déjà présenté
Il a autre chose a faire ?
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drummers

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MessageSujet: Re: [FSBK] le Mans 5-6 Avril 2014    Jeu 10 Avr 2014 - 12:21

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Emil'

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MessageSujet: Re: [FSBK] le Mans 5-6 Avril 2014    Jeu 10 Avr 2014 - 13:40

Quand je vous dis que je prends de l'angle :) .

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GrahamB

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MessageSujet: Re: [FSBK] le Mans 5-6 Avril 2014    Jeu 10 Avr 2014 - 13:52

Les 89° impressionnent, mais il vaudraient mieux qu'ils soient dans l'autre sens...
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drummers

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MessageSujet: Re: [FSBK] le Mans 5-6 Avril 2014    Jeu 10 Avr 2014 - 14:01

Emil' a écrit:
Quand je vous dis que je prends de l'angle :) .


L'objectif étant qu'à un instant t, tu ais le même angle que ta moto, pas l'opposé   
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Marc
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MessageSujet: Re: [FSBK] le Mans 5-6 Avril 2014    Jeu 10 Avr 2014 - 18:40

djp34400 a écrit:
Marc a écrit:
djp34400 a écrit:
https://servimg.com/image_preview.php?i=2395&u=12039488

C qui la avec le numéro 11 et une moto orange ?
Premier manche : 2 eme
Deuxième manche : 1 er

Je repart du Mans en tête des moto 3 junior

C'est quelqu'un qui n'a pas fait sa page "Pit Laners en course".....en tout cas. Very Happy


Si marc je me suis déjà présenté
Il a autre chose a faire ?

Oui. Je m'en occupe ce weekend...

  
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halope#19

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MessageSujet: Re: [FSBK] le Mans 5-6 Avril 2014    Jeu 10 Avr 2014 - 19:33

Si vous avez des photos je suis preneur, au stand, à l’arrêt ou n'importe quoi de la 19 en pirelli 600 ( CBR NOIR ).

En tous cas je vient de voir qu'une honda n'étais pas montée sur le podium en pirelli depuis 2007 ... fin de la malédiction, la moto de satan est de retour.

pour me suivre sur face book c'est ici ! https://www.facebook.com/charlyhalopemoto
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Marc
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MessageSujet: Re: [FSBK] le Mans 5-6 Avril 2014    Jeu 10 Avr 2014 - 20:45

Regarde ton CR...

  
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jbat



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MessageSujet: Re: [FSBK] le Mans 5-6 Avril 2014    Ven 11 Avr 2014 - 14:17

LE MANS – EUROPEAN BIKES – 2014 – Le CR…
Je recopie le Cr de Sergio Nangeroni sur aprilia rsv4 au Mans lors de l'european bikes 2014


Le Bugatti, c’est du beau, du gros, du grand, et ça sent bon le mythe…autant de raisons qui justifient nos mines réjouies au moment de prendre la route en direction de la Sarthe. Erwan, notre co-loc de 2013 n’étant plus là, c’est avec une structure inédite que nous prenons nos quartiers une fois arrivés sur le paddock.



Transpondeur récupéré, moto checkée…nous somme prêts pour les premiers essais du lendemain.

Ils se feront sur une piste sèche mais froide et donc sur un mode « prise de repères »,  sans trop en rajouter. Mais d’emblée, et en dépit des précautions prises, le rythme ne me satisfait guère…affaire à suivre.

L’après midi, le chrono s’améliore mais dans des proportions trop faibles pour m’éviter de descendre dans la hiérarchie. En revanche, grâce à Manu Parisse qui a pris sur son temps de roulage pour m’observer et corriger quelques défauts (et à qui je rends hommage), je pense avoir pigé une ou deux choses importantes pour mieux appréhender ce circuit. A appliquer demain..

Samedi matin, les qualifs! La petite leçon de maître Manu semble porter ses fruits puisque le rythme est supérieur à la veille mais encore une fois, il n’est pas suffisant et j’échoue à une 17ème place loin de mes aspirations. Cet après midi, il faudra être très incisif au départ pour avoir une chance de viser le premier tiers du classement!

En tout cas, une constatation s’impose: le niveau est monté d’un sacré cran depuis l’an dernier et il va falloir jouer serré et mettre du gros gaz cette saison! Pour preuve, chronométriquement, le 1er de la course  de l’an dernier aurait été 7ème cette fois ci!

Pendant le temps qui précède la course, je parviens à trouver un temps de repos et de concentration réparateur et au moment d’arriver en pré grille, l’état d’esprit est bon…je suis prêt à en découdre!

A l’extinction des feux, je m’élance correctement mais comme souvent ici, je me fais déboîter au moment d’entrer dans la Dunlop et j’essaie de regagner les places perdues aux freins…mauvais choix! Je me retrouve coincé à l’intérieur da la chicane comme dans un entonnoir et je ne retire aucun bénéfice de cette manœuvre.

Il faut donc aller au charbon! J’accroche un bon wagon et le rythme semble soutenu lorsqu’au 2ème tour, à la sortie du musée, je ressens un choc violent coté gauche…Sans trop comprendre ce qu’il se passe, j’essaie d’abord de ne pas tomber car le contact a relevé brutalement la moto et je me retrouve pied droit au sol pour éviter de basculer coté opposé au virage. Mais la brèle rue dans les brancards, guidonne, se soulève de l’avant mais finit par se calmer…je jette un coup d’œil rapide à la platine gauche qui semble en place, 2 coups de sélecteur pour relancer le truc, un coup d’œil au loin pour apercevoir le groupe auquel j’appartenais s’engouffrer dans le Garage Vert…

Le reste de ma course va être solitaire et se résumer en une vaine tentative  pour revenir…l’écart se stabilise et semble se réduire en fin de course mais rien n’y fait, ce sera une 18ème place.

Une fois la ligne d’arrivée franchie, l’accrochage du début de course se rappelle à mon bon souvenir: j’ai l’impression qu’on m’a enfoncé un clou dans l’articulation de la hanche et lorsque je m’immobilise dans le box, je ne peux tout simplement plus descendre de la moto! La suite est  classique: bloc médical du circuit, hosto du Mans pour radios (qui ne décèleront rien de cassé)…et retour au circuit pour l’apéro!

Crédits Photos: Philippe SACCARO

Le lendemain matin, le temps menace pour la Q2 et c’est sous une faible bruine que nous nous élançons. J’essaie de faire abstraction et ça paye en début de séance puisque j’occupe un moment la 7ème place. Mais je commets l’erreur de rester en piste alors qu’il aurait fallu rentrer. En fait j’ai spéculé sur l’arrivée de la pluie et j’ai voulu faire le chrono en début de run…mais la pluie n’arrivera pas et la bruine finira même par s’arrêter. Je rentre enfin mais c’est trop tard, mes petits camarades ont déjà adopté un rythme trop élevé pour moi et je continue allègrement ma chute au classement:  cette fois ci, c’est une 21ème place qui sanctionne cette séance…



Je m’agace plus que je ne me décourage mais il apparaît évident que rien ne se passe comme espéré pour cette ouverture du championnat…j’ignorais à ce moment que la course 2 allait me réserver une dernière péripétie…

Au moment de rejoindre la pré grille, je vois cette dernière échéance du week end comme une ultime occasion de faire claquer un bon résultat. La procédure de départ est simplifiée (pas de grille de départ statique avec groupes ni chauffantes) et la piste est séchante après une forte averse plus tôt dans l’après midi. Nous décidons de partir en pneus secs alors que certains pilotes ont fait des choix différents, les premiers tours seront délicats mais je suis persuadé que c’est la bonne option.

La procédure de départ est engagée et nous voilà partis pour le tour de reconnaissance, j’observe la piste pour essayer de repérer la traj sèche…pas si simple, le bitume manceau ayant plusieurs teintes différentes, je ne perçois pas toutes les nuances sec/mouillé…mais nous sommes tous dans la même situation…yapluka!

rouge…toujours rouge…Bon sang, qu’est ce qu’il est long ce rouge…j’anticipe, je lâche un peu l’embrayage, la moto bouge…je reprends le levier…et enfin, le vert lâche la meute! Encore une fois, le départ me semble correct et contrairement à la veille, je pense à me positionner à droite de la piste pour entrer dans la chicane Dunlop…re mauvais choix: ça se bouscule un peu dans le gauche, je me fais élargir et je ne peux accelérer en sortie. Rien de catastrophique au demeurant et je suis d’emblée dans un bon rythme. Au moment ou j’écris ces lignes, j’ai du mal à me remémorer la course en détail…j’ai néanmoins deux souvenirs précis: je vois mon panneautage m’afficher un classement qui s’améliore à chaque tour et je suis focalisé sur mes repères au point de faire totalement abstraction de l’environnement, ce dernier point sera lourd de conséquences…


Crédits Photos: Philippe SACCARO

Mais n’anticipons pas, pour le moment, je continue ma remontée…parti 21ème, je dois gagner environ une place par tour pour me retrouver 15ème dans la dernière partie de la course. Deux motos me semblent à portée mais si je reviens dans certains secteurs, je reperds dans d’autres…mais je ne lâche rien au point de faire mon meilleur chrono dans l’avant dernier tour et je suis presque surpris de voir le damier s’agiter, il me semblait que la course prévoyait davantage de tours…bref, peu importe, cette 15ème place est plutôt satisfaisante au regard du déroulement du week end.

Tour d’honneur, saluts appuyés adressé aux commissaires, entrée dans la vois des stands et là, je vois deux commissaires se précipiter vers moi l’air menaçant! Après l’épisode tumultueux de Magny Cours l’an dernier, je m’interdis de décabler de nouveau en dépit de l’adrénaline de la course que je sens encore bien présente!

En fait, j’ai été pris par la patrouille en anticipant le départ, ce que je ne conteste pas mais surtout, j’ai fait mon Biaggi en n’obtempérant pas au panneau qui me sera présenté pendant plusieurs tours, omnubilé que j’étais pas la piste et ce qu’il s’y passait. La suite est malheureusement logique: drapeau noir (que je ne verrai pas non plus) ce qui me vaut de la part du jury un déclassement, sanction que je me dois d’accepter car justifiée.


Ce dernier fait de course tombe à point nommé pour illustrer un week end compliqué et dont les difficultés successives m’ont probablement fait perdre un peu de lucidité. A moi d’en tirer les conséquences pour la suite. Loin de céder au découragement, je suis déjà focalisé sur les prochaines échéances et très motivé à l’idée d’inverser la tendance!

Rendez vous à Nogaro les 24 et 25 mai pour la 2ème manche!


Merci à mes partenaires: Actemium, Ags, Bike Color Racing,Carrosserie Buire , Ceerta, De A à Z Fermetures,Dt Web,Docks Literie,FMP Racing, Fotowill, Garage Renault Franck Malody,Hotel IBIS Issoire ,Imprimerie Cornu,  Imp Shop, Maxxess ,Optique 2000,Pizza Tito, Planète Cartouche,  Rouchy,  Rytech Racing,Ride-R Média,Siprotec.

VOLKANIKEMENT!


Dernière édition par jbat le Ven 11 Avr 2014 - 15:34, édité 1 fois
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Mykeul

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MessageSujet: Re: [FSBK] le Mans 5-6 Avril 2014    Ven 11 Avr 2014 - 14:54

Merci pour ce CR vivant et bien écrit.   
Bon courage pour la suivante, avec un peu plus de réussite, on te le souhaite.  
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Jarno

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MessageSujet: Re: [FSBK] le Mans 5-6 Avril 2014    Ven 11 Avr 2014 - 15:23

Merci pour ce CR !
Et meilleure chance pour la suite de ta saison

  
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mickey

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MessageSujet: Re: [FSBK] le Mans 5-6 Avril 2014    Lun 14 Avr 2014 - 20:50