AccueilCalendrierGalerieFAQRechercherS'enregistrerConnexionNouveaux messages depuis dernière visite
Rechercher
 
 

Résultats par :
 
Rechercher Recherche avancée
Qui est en ligne ?
Il y a en tout 41 utilisateurs en ligne :: 21 Enregistrés, 0 Invisible et 20 Invités :: 2 Moteurs de recherche

2stroke4ever, 88 daytona, BOOZE, Cardamome, Didier910, ducati63, DUMOLIE, EDOUARD Jean, ERIC MONET, falco15, faztaz74, jc35, laurentf, michel guichard, mototacot, nopi, orion56, philwood, tronton, vé24, xav25

Le record du nombre d'utilisateurs en ligne est de 187 le Lun 3 Déc 2012 - 14:45
Derniers sujets
» [Road racing] Classic TT/ Manx GP 2019
[Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 38 Icon_minitimeAujourd'hui à 17:29 par philwood

» [MotoGP] GP 2019 de Saint Marin à Misano - Les 13 , 14 et 15 Sept 201
[Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 38 Icon_minitimeAujourd'hui à 17:10 par enndewell joel

» [GP] MotoGP et télévision...
[Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 38 Icon_minitimeAujourd'hui à 16:17 par Pifou

» [GP] Johann Zarco
[Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 38 Icon_minitimeAujourd'hui à 16:04 par jack177071

» Bol d'Or Circuit Paul Ricard 20 21 22 septembre 2019
[Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 38 Icon_minitimeAujourd'hui à 14:29 par alex94

» [MotoGP] GP 2019 d' Aragon à Motorland , Les 20 , 21 et 22 Sept 2019
[Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 38 Icon_minitimeAujourd'hui à 13:36 par singleton560

» [Sorties] Montée historique Coligny 15/09 dans l ain
[Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 38 Icon_minitimeAujourd'hui à 13:00 par EDOUARD Jean

» [ WSBK ] 2020
[Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 38 Icon_minitimeAujourd'hui à 12:11 par mickey

» [Sorties] Vintage riders GP 2019
[Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 38 Icon_minitimeAujourd'hui à 10:31 par mickey

» [Sorties] Trophées Jumeaux les 13- 14-15 septembre 2019
[Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 38 Icon_minitimeAujourd'hui à 10:28 par enndewell joel

» [MotoGP] KTM
[Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 38 Icon_minitimeAujourd'hui à 10:21 par BOOZE

» [Road racing] IRRC Frohburg 2019
[Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 38 Icon_minitimeAujourd'hui à 10:03 par mickey

» [Pit Laners en course!] Clément Révolte (coupe YAMAHA R125)
[Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 38 Icon_minitimeAujourd'hui à 2:14 par alextatic

» Nard Ultra Y1
[Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 38 Icon_minitimeAujourd'hui à 1:14 par alextatic

» [Oldies] Parlons Benelli !
[Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 38 Icon_minitimeHier à 22:23 par singleton560

» Bol D argent
[Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 38 Icon_minitimeHier à 21:16 par ovni20

» [Oldies] Malheureusement, ils sont partis...
[Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 38 Icon_minitimeHier à 19:57 par Dialmax

» Honda 450,les cadres de course
[Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 38 Icon_minitimeHier à 19:29 par Adco

» [Technique] Honda racing des sixties
[Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 38 Icon_minitimeHier à 18:21 par bartau

» [Technique] La JBB-Metiss de A à Z...
[Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 38 Icon_minitimeHier à 12:23 par fpayart

» [Oldies] Lino Tonti
[Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 38 Icon_minitimeHier à 9:45 par Ala Zorro

» [Oldies] La 200 Miglia di Imola 1972
[Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 38 Icon_minitimeHier à 7:12 par singleton560

» [Oldies] Honda NR 500 1979
[Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 38 Icon_minitimeSam 21 Sep 2019 - 13:36 par singleton560

» [Oldies] Ils ont p'loté la belle à culbuter de Varese (2ème partie)
[Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 38 Icon_minitimeSam 21 Sep 2019 - 10:46 par Ala Zorro

» [Bla, bla, bla] Industrie moto: que doit on faire ou ne pas faire? Analyse à travers le cas VOXAN...
[Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 38 Icon_minitimeVen 20 Sep 2019 - 20:07 par Hadock

» [Oldies] Jarno Saarinen, la star qui a révolutionné le pilotage... (Part 3)
[Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 38 Icon_minitimeVen 20 Sep 2019 - 4:37 par JH42

» [GP125] All that you wanted to know on Aprilia RSA 125, and more, by Mr Jan Thiel and Mr Frits Overmars (PART 5)
[Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 38 Icon_minitimeJeu 19 Sep 2019 - 22:02 par carlovitch1

» [oldies] bmw rasinge
[Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 38 Icon_minitimeJeu 19 Sep 2019 - 20:42 par fredomono

» Grand Prix du Ried : Le "TT Alsacien" 21ème
[Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 38 Icon_minitimeJeu 19 Sep 2019 - 16:35 par obaya

» [Humour MotoGP] Marquez, et les autres...
[Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 38 Icon_minitimeJeu 19 Sep 2019 - 16:17 par Mykeul

La réclame...
Mots-clés
fourche metiss classic triumph aermacchi zone coupe RACING yamaha ROAD aprilia side eurosport geco moto france 1973 charade daytona ducati 2018 rouge wanted race suzuki 2013
Meilleurs posteurs
Marc
[Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 38 Voting16[Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 38 Voting13[Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 38 Voting15 
philwood
[Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 38 Voting16[Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 38 Voting13[Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 38 Voting15 
mickey
[Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 38 Voting16[Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 38 Voting13[Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 38 Voting15 
EDOUARD Jean
[Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 38 Voting16[Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 38 Voting13[Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 38 Voting15 
Pierre"PhilRead"
[Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 38 Voting16[Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 38 Voting13[Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 38 Voting15 
Fügner
[Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 38 Voting16[Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 38 Voting13[Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 38 Voting15 
Jarno
[Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 38 Voting16[Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 38 Voting13[Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 38 Voting15 
yves kerlo
[Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 38 Voting16[Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 38 Voting13[Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 38 Voting15 
janpol84
[Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 38 Voting16[Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 38 Voting13[Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 38 Voting15 
Dialmax
[Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 38 Voting16[Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 38 Voting13[Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 38 Voting15 
La réclame...

Partagez
 

 [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2)

Aller en bas 
Aller à la page : Précédent  1 ... 20 ... 37, 38, 39, 40  Suivant
AuteurMessage
Apriliabarth

Apriliabarth

Nombre de messages : 3606
Age : 48
Localisation : cherbourg
Date d'inscription : 07/02/2010

[Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 38 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2)   [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 38 Icon_minitimeSam 22 Nov 2014 - 10:45

Je cherche a identifier le 50 cc dont il est question dans cet article :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

La légende de ma photo en est proche car elle mentionne "Zweirad Union" aussi.
Revenir en haut Aller en bas
Dialmax

Dialmax

Nombre de messages : 6126
Age : 74
Localisation : Bourbonnais
Date d'inscription : 15/01/2013

[Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 38 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2)   [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 38 Icon_minitimeSam 22 Nov 2014 - 10:48

ZWEIRAD UNION c'est Victoria, je n'avais pas encore regardé de ce côté , vieille marque de bécanes
Le bas moteur ressemble beaucoup les Zundapp d'ou mon orientation de ce côté .

http://www.elsberg-tuning.dk/victoria.html
Revenir en haut Aller en bas
http://blog.dialmax.fr/
T54



Nombre de messages : 715
Localisation : California
Date d'inscription : 29/01/2010

[Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 38 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2)   [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 38 Icon_minitimeSam 22 Nov 2014 - 15:51

Victoria, Zundapp, Simson, c'est un peu la difference entre Minarelli et franco-Morini, ils se ressemblent tous furieusement... scratch
Revenir en haut Aller en bas
Dialmax

Dialmax

Nombre de messages : 6126
Age : 74
Localisation : Bourbonnais
Date d'inscription : 15/01/2013

[Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 38 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2)   [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 38 Icon_minitimeSam 22 Nov 2014 - 15:53

C'est ben vrai ça !
Revenir en haut Aller en bas
http://blog.dialmax.fr/
Rbischoff

Rbischoff

Nombre de messages : 109
Age : 74
Localisation : Touraine angevine
Date d'inscription : 24/02/2011

[Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 38 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2)   [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 38 Icon_minitimeSam 22 Nov 2014 - 16:00

Dialmax a écrit:
ZWEIRAD UNION c'est Victoria, je n'avais pas encore regardé de ce côté , vieille marque de bécanes
Le bas moteur ressemble beaucoup les Zundapp d'ou mon orientation de ce côté .

http://www.elsberg-tuning.dk/victoria.html

Zweirad Union est né à Nuremberg en 1958 de la fusion de Victoria, Express et de la branche 2 roues d'Auto-Union ex DKW et a été repris en 1966 par Hercules (Fichtel und Sachs). Il y donc bien du DKW là dedans.
Revenir en haut Aller en bas
http://www.rbischoff.com
Apriliabarth

Apriliabarth

Nombre de messages : 3606
Age : 48
Localisation : cherbourg
Date d'inscription : 07/02/2010

[Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 38 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2)   [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 38 Icon_minitimeSam 22 Nov 2014 - 16:29

Merci René, effectivement, les 2 noms cités dans mon article sont liés a DKW, tout au moins un : Doring, je pense qu'il doit s'agir de Carl Doring, un préparateur "connu" qui a beaucoup amélioré les petites RT 125 avec lesquelles il courrait dans les années 50, quant a "Mantzel", je suppose qu'il s'agit de l'ex ingénieur conseil de chez Auto Union et spécialiste de l'amélioration des moteurs DKW qui se fera connaître par la suite en préparant le moteur de la CD-DKW des 24 heures du Mans 1963.
Revenir en haut Aller en bas
Fügner

Fügner

Nombre de messages : 8759
Localisation : Neuf-trois
Date d'inscription : 27/11/2010

[Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 38 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2)   [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 38 Icon_minitimeSam 22 Nov 2014 - 18:48

Les productions de Simson sont originales. Venant d'un grand passé industriel, entre armement et automobiles, il produira les mono à cardan "façon BMW" mais ici tout à fait originaux et de grande qualité jusqu'à ce que l'état répartisse les rôles entre les 50 pour Simson, les motos pour MZ.
Cette décision laissera des traces dans les relations entre les 2 firmes, en compétition jusqu'alors en vitesse, en 250.
L'usine était immense, s'étalant dans la vallée de Suhl sur plus d'un kilomètre.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Revenir en haut Aller en bas
T54



Nombre de messages : 715
Localisation : California
Date d'inscription : 29/01/2010

[Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 38 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2)   [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 38 Icon_minitimeSam 22 Nov 2014 - 19:11

Ne pas oublier aussi Durkopp dans cette salade de cyclos d'apres guerre...
Simson etait important AVANT la guerre beaucoup moins apres...
Revenir en haut Aller en bas
Invité
Invité



[Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 38 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2)   [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 38 Icon_minitimeSam 22 Nov 2014 - 19:47

Je dirais plutôt l'inverse, Philippe : Simson, dans les 80s (la firme a été liquidée en 91), comptait encore 4 000 employés et sortait 200 000 machines par an, même s'il ne s'agissait très majoritairement que de cyclos.
Revenir en haut Aller en bas
T54



Nombre de messages : 715
Localisation : California
Date d'inscription : 29/01/2010

[Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 38 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2)   [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 38 Icon_minitimeSam 22 Nov 2014 - 20:02

Mon info semble tres differente, la compagnie etant seulement liquidee and 2003 apres bien des deboires:

"In 1990 the S 51 and S 70 models were revised as the 50 cc S 53 and 70 cc S 83.[58] These were offered in a range of road-going and off-road versions, but total production of all versions from 1990 until 1994 was only about 10,500 machines.

In 1992 Simson resumed tricycle production with a 50 cc, 3.3 bhp model, the SD 50 LT. It is based on the SR 50 scooter but has a single seat with a 360-litre cargo space behind it. From 1994 the model was named the Albatros (un nom parfait pour une moto qui a fait perdre une fortune a la compagnie a cause de ventes minables).
Production continued until 2002.
Several investors tried to keep production going and to bring new developments on market, but production finally ceased in autumn 2002. On February 1, 2003 bankruptcy proceedings were held, in the wake of which the remaining 90 employees were made redundant without any compensation."


Revenir en haut Aller en bas
Invité
Invité



[Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 38 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2)   [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 38 Icon_minitimeSam 22 Nov 2014 - 20:49

Ah, conflit de sources, alors ! Car si j'en crois "Motorräder aus Suhl" d'Ewald Dähn, ce sont quand même bien les scoots et cyclos Simson d'après-guerre qui ont fait bouillir la marmite pendant des années (même si je te concède que si les motos AWO d'avant avaient une certaine allure). On dépassait les 10000 employés dans les années 70, et on fêta le 4 000 000ème cyclo en 1981.
Maintenant quand je parlais de liquidation en 91, cela concernait évidemment le combinat. Il y a eu reprise ultérieure sous forme privée, qui effectivement a fini par péricliter au début des années 2000.
Revenir en haut Aller en bas
Fügner

Fügner

Nombre de messages : 8759
Localisation : Neuf-trois
Date d'inscription : 27/11/2010

[Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 38 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2)   [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 38 Icon_minitimeSam 22 Nov 2014 - 23:07

Ce n'est peut être pas si contradictoire. Il y a accord sur les phases successives amenant à la liquidation, purge commune pour beaucoup d'entreprises de RDA.
On n'est pas hors sujet 50 avec Simson qui s'y ai consacrée plus d'un demi siècle durant.
Néanmoins, on pourrait ouvrir un sujet spécifique car il déborde de ce cadre et rester au plus près des 50/80 de vitesse pour se simplifier les choses.
Revenir en haut Aller en bas
perruche



Nombre de messages : 409
Age : 70
Localisation : Rhone
Date d'inscription : 27/01/2012

[Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 38 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2)   [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 38 Icon_minitimeMar 25 Nov 2014 - 10:39

Bonjour à Tous, voici la compilations des résultats du Championnat du monde en 50cc année 1978, bonne vision.
Bonne fin de journée.
Claudio.
https://www.youtube.com/watch?v=T9aznfO1b6Y
Revenir en haut Aller en bas
Jarno

Jarno

Nombre de messages : 8661
Localisation : Imatra sur Seine
Date d'inscription : 10/11/2009

[Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 38 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2)   [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 38 Icon_minitimeMar 25 Nov 2014 - 17:54

Merci Claudio pour ce résumé filmé du championnat 1978 !
On y voit Patrick Plisson et son ABF faire une superbe saison, et venir se mêler à la lutte entre le team van Veen (Lazzarini-Dörflinger) et le team Bultaco (Tormo-Lusuardi).
Nieto est venu prêter main-forte à Tormo au GP d'Allemagne, et d'après le commentateur à ce même GP van Veen avait distribué des moteurs Kreidler "usine" à quatre pilotes en plus des deux officiels, mais je ne sais pas lesquels...
Revenir en haut Aller en bas
spreyer

spreyer

Nombre de messages : 3192
Age : 46
Localisation : loire
Date d'inscription : 05/07/2012

[Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 38 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2)   [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 38 Icon_minitimeMar 25 Nov 2014 - 18:13

A 11'20 on y voit également le français Daniel Corvi qui rate complètement son départ à Brno, alors qu'il est en 1ère ligne à la droite de Lazzarini. [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 38 614236

casque rouge, combinaison noire et blanche.
On le revoit passer à 12'07, n°24.

Il finira quand même 12ème je crois.
Revenir en haut Aller en bas
derrick973



Nombre de messages : 1827
Localisation : La Réunion
Date d'inscription : 07/07/2014

[Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 38 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2)   [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 38 Icon_minitimeMar 25 Nov 2014 - 20:02

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Revenir en haut Aller en bas
spreyer

spreyer

Nombre de messages : 3192
Age : 46
Localisation : loire
Date d'inscription : 05/07/2012

[Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 38 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2)   [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 38 Icon_minitimeMar 25 Nov 2014 - 20:09

Merci Derrick 973,
mais photo déjà postée...en même temps il y a 98 pages à lire pour contrôler [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 38 858879
Revenir en haut Aller en bas
derrick973



Nombre de messages : 1827
Localisation : La Réunion
Date d'inscription : 07/07/2014

[Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 38 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2)   [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 38 Icon_minitimeMar 25 Nov 2014 - 20:14

J'essaye de relire les topics mais après cela devient fastidieux.
Désolé pour les doublons. lol!
Revenir en haut Aller en bas
mister D

mister D

Nombre de messages : 2094
Age : 62
Localisation : Breizh, Côte des Légendes
Date d'inscription : 17/05/2012

[Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 38 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2)   [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 38 Icon_minitimeMar 25 Nov 2014 - 20:16

Ouais, comme si t' y étais pour rien, Cédric !!!
[Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 38 998726
Revenir en haut Aller en bas
Samson74

Samson74

Nombre de messages : 225
Age : 62
Localisation : Annecy
Date d'inscription : 05/02/2012

[Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 38 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2)   [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 38 Icon_minitimeMar 25 Nov 2014 - 20:22

Zandvoort 1964 ?
Revenir en haut Aller en bas
spreyer

spreyer

Nombre de messages : 3192
Age : 46
Localisation : loire
Date d'inscription : 05/07/2012

[Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 38 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2)   [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 38 Icon_minitimeMar 25 Nov 2014 - 20:41

mister D a écrit:
Ouais, comme si t' y étais pour rien, Cédric !!!
[Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 38 998726

[Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 38 116295  [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 38 980796
Revenir en haut Aller en bas
spreyer

spreyer

Nombre de messages : 3192
Age : 46
Localisation : loire
Date d'inscription : 05/07/2012

[Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 38 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2)   [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 38 Icon_minitimeMar 25 Nov 2014 - 21:01

Bon OK une p'tite photo inédite, merci Pierre [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 38 980796

Bourg-En-Bresse , pas sûr de l' année 1974 Berlu, tu confirmes [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 38 55116

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Stefan Dorflinger n°2 et Pierre Harlay n°6
Revenir en haut Aller en bas
spreyer

spreyer

Nombre de messages : 3192
Age : 46
Localisation : loire
Date d'inscription : 05/07/2012

[Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 38 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2)   [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 38 Icon_minitimeMar 25 Nov 2014 - 21:06

Samson74 a écrit:
Zandvoort 1964 ?

[Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 38 771973
Revenir en haut Aller en bas
ERBE



Nombre de messages : 46
Localisation : AIN
Date d'inscription : 06/04/2012

[Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 38 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2)   [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 38 Icon_minitimeMer 26 Nov 2014 - 9:41

spreyer a écrit:
Bon OK une p'tite photo inédite, merci Pierre [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 38 980796

Bourg-En-Bresse , pas sûr de l' année 1974 Berlu, tu confirmes  [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 38 55116

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Stefan Dorflinger n°2 et Pierre Harlay n°6

Bonjour, je pense qu'il s'agit de l'année 1973 (les numéros cadrent avec le programme)

Dans ce cas j'ai pour le 250 N° 18 : Pierre BLOSSER, et pour la 350 N° 59 : Alfred LITTERER, engagé dans la série "Formule 1" avec ce numéro (le nom est  lisible sur le carénage)
Revenir en haut Aller en bas
berlu



Nombre de messages : 335
Localisation : 01
Date d'inscription : 19/02/2013

[Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 38 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2)   [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 38 Icon_minitimeMer 26 Nov 2014 - 10:19

Bonjour,
le gagnant est ERBE.
Présentation des coureurs.
Cordialement.
Revenir en haut Aller en bas
Contenu sponsorisé




[Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 38 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2)   [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 38 Icon_minitime

Revenir en haut Aller en bas
 
[Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2)
Revenir en haut 
Page 38 sur 40Aller à la page : Précédent  1 ... 20 ... 37, 38, 39, 40  Suivant
 Sujets similaires
-
» Toute l'Histoire: Pierre Clostermann et les as de l'aviation
» petite histoire sur l'unimog
» Appel à Témoin emission Tout une histoire
» [ToT] Top 5 des meilleurs matchs de l'histoire de la TNA
» Les As de la Luftwaffe sur "Toute l'Histoire"

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
 :: OLDIES BUT GOODIES-
Sauter vers: