AccueilCalendrierGalerieFAQRechercherS'enregistrerConnexionNouveaux messages depuis dernière visite
Rechercher
 
 

Résultats par :
 
Rechercher Recherche avancée
Qui est en ligne ?
Il y a en tout 19 utilisateurs en ligne :: 3 Enregistrés, 0 Invisible et 16 Invités :: 2 Moteurs de recherche

dbu, flp, philwood

Le record du nombre d'utilisateurs en ligne est de 187 le Lun 3 Déc 2012 - 14:45
Derniers sujets
» Solitude
Aujourd'hui à 0:33 par justin

» [Oldies] Quizz??????
Hier à 21:24 par JH42

» Les soirées de Grands Prix
Hier à 21:09 par justin

» [Oldies] Les Suzuki 500 RG
Hier à 20:55 par magma

» [MotoGP] KTM
Hier à 20:07 par Toop

» [Oldies] C'était le bon temps...
Hier à 19:40 par Adco

» [Oldies] Les Aermacchi deux temps
Hier à 19:26 par JH42

» [GP125] All that you wanted to know on Aprilia RSA 125, and more, by Mr Jan Thiel and Mr Frits Overmars (PART 5)
Hier à 18:49 par andreas länström

»  [Oldies] Les découvertes de Tonton Hubert (Part 4)
Hier à 15:37 par Noël

» Meeting du RD 500 club de France 2019 à Magny-Cours
Hier à 13:56 par EDOUARD Jean

» [ePower] Tournant Historique
Hier à 12:01 par geuledebois

» [Oldies] Influence de son passé sur les travaux de Kaaden...
Hier à 11:44 par magma

» [Oldies] Les transporteurs de motos des paddocks
Hier à 0:59 par t2

» [Oldies] Michel ROUGERIE, 30 ans déjà !
Sam 15 Déc 2018 - 22:26 par PLP

» [oldies] ] Thruxton 1964-1976
Sam 15 Déc 2018 - 20:49 par philwood

» Restauration MONDIAL 125cc Speciale.
Sam 15 Déc 2018 - 10:46 par perruche

» [MotoGP] GP 2019 , infos , nouveautés , résultats des tests , potins et ....
Sam 15 Déc 2018 - 8:59 par EDOUARD Jean

» [Oldies] Des livres sur la course moto
Sam 15 Déc 2018 - 7:38 par philippe7

» [Oldies] Moto Journal 200 - 1977 : vedettes en piste
Ven 14 Déc 2018 - 17:26 par TZ350GP

» Retour sur le salon Moto Légende.
Ven 14 Déc 2018 - 14:47 par bike70

» [Livres] Y a pas que la moto dans la vie ! (??)
Ven 14 Déc 2018 - 9:25 par bubu

» Badge casque NAVA
Ven 14 Déc 2018 - 9:04 par derrick973

» [Road racing] calendrier 2019
Ven 14 Déc 2018 - 8:51 par jeanmichel.prudon

» [Road racing] Tourist Trophy Premiere
Ven 14 Déc 2018 - 7:08 par mickey

» [Oldies] Angel Nieto Mike Hailwood ( Part 4 )
Jeu 13 Déc 2018 - 22:20 par Adco

» [Oldies]Promosport 250 listes des pilotes et classements de 1978 à 1985
Jeu 13 Déc 2018 - 19:01 par tripotemascagne

» Motobecane Grand Prix 350
Jeu 13 Déc 2018 - 18:52 par fredomono

» IMOLA 200 1978
Jeu 13 Déc 2018 - 17:44 par singleton560

» [Sorties] Salon Auto-moto de Cavaillon 8 et 9 Décembre 2018
Jeu 13 Déc 2018 - 10:24 par biger

» [Oldies] Jarno Saarinen, la star qui a révolutionné le pilotage... (Part 3)
Jeu 13 Déc 2018 - 9:26 par bubu

La réclame...
Mots-clés
aermacchi eurosport triumph 1973 ducati moto wanted fourche 1000 RACING geco classic motobecane 2013 icgp side HOnda rouge 2018 france zone suzuki aprilia coupe yamaha ROAD
Meilleurs posteurs
Marc
 
philwood
 
mickey
 
Pierre"PhilRead"
 
EDOUARD Jean
 
Jarno
 
Fügner
 
yves kerlo
 
janpol84
 
Dialmax
 
La réclame...

Partagez | 
 

 [Oldies] Daytona 1974

Aller en bas 
Aller à la page : Précédent  1, 2, 3, 4, 5, 6  Suivant
AuteurMessage
philippe7

avatar

Nombre de messages : 2765
Age : 61
Localisation : nouméa, nouvelle-calédonie
Date d'inscription : 05/10/2011

MessageSujet: Re: [Oldies] Daytona 1974   Jeu 28 Nov 2013 - 7:31

Du côté des moteurs à soupapes et arbres à cames, il y avait bien sûr une belle brochette de Harley, dont celle du vétéran Roger Reiman
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

.....et celle du jeune Scott Brelsford ( le frère cadet de Mark )
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

L'industrie européenne, pour sa part, était représentée par la Norton de Dave Aldana...
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

....et la BMW ( a cadre Rob North ) de Reg Pridmore
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Revenir en haut Aller en bas
fmd

avatar

Nombre de messages : 422
Age : 73
Localisation : Malakoff
Date d'inscription : 17/01/2012

MessageSujet: Re: [Oldies] Daytona 1974   Jeu 28 Nov 2013 - 14:42

Daytona 74… et bien voilà Pons et Christian Maingret pour compléter l'histoire
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Revenir en haut Aller en bas
http://www.moto-collection.org
fmd

avatar

Nombre de messages : 422
Age : 73
Localisation : Malakoff
Date d'inscription : 17/01/2012

MessageSujet: Re: [Oldies] Daytona 1974   Jeu 28 Nov 2013 - 14:50

la suite… il y a même un passant qui va faire ses courses au marché local… enfin, on dirait.
La chasse est ouverte pour les noms des différents autres personnages !
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Revenir en haut Aller en bas
http://www.moto-collection.org
Jarno

avatar

Nombre de messages : 8661
Localisation : Imatra sur Seine
Date d'inscription : 10/11/2009

MessageSujet: Re: [Oldies] Daytona 1974   Jeu 28 Nov 2013 - 15:45

Elles ne seraient pas de 1975 tes photos FMD ?
Revenir en haut Aller en bas
JH42

avatar

Nombre de messages : 4125
Age : 63
Localisation : 43400 le chambon sur lignon
Date d'inscription : 26/08/2012

MessageSujet: Re: [Oldies] Daytona 1974   Jeu 28 Nov 2013 - 16:02

parce que Cecotto avec le numéro 96 c'est 1975 :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]" />
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Revenir en haut Aller en bas
fmd

avatar

Nombre de messages : 422
Age : 73
Localisation : Malakoff
Date d'inscription : 17/01/2012

MessageSujet: Re: [Oldies] Daytona 1974   Jeu 28 Nov 2013 - 16:27

 Bon d'accord, j'ai été un peu vite, mais la boite d'ekta est bien marqué 74 Daytona, n'empêche c'est bien 1975, je bat ma coulpe !  
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Revenir en haut Aller en bas
http://www.moto-collection.org
philippe7

avatar

Nombre de messages : 2765
Age : 61
Localisation : nouméa, nouvelle-calédonie
Date d'inscription : 05/10/2011

MessageSujet: Re: [Oldies] Daytona 1974   Jeu 28 Nov 2013 - 22:07

fmd a écrit:
La chasse est ouverte pour les noms des différents autres personnages !
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Jane, la Danoise en sabots suédois, assise sur le muret ?
Revenir en haut Aller en bas
T54



Nombre de messages : 712
Localisation : California
Date d'inscription : 29/01/2010

MessageSujet: Re: [Oldies] Daytona 1974   Ven 29 Nov 2013 - 0:04

Je voudrais preciser que le "Claim Rule" de l'A.M.A. n'etait plus exactement le meme qu'avant, quand Patrick Pons a depose le sien. En effet, la regle du "claim" avait ete modifiee apres 1965, quand un Suzuki 50cc RK65 twin avait ete "souffle" aux Japonais pour la somme de $5000.00.
Malgre toutes les protestations de Suzuki, la moto n'a jamais ete rendue et se retrouva dans une collection privee jusqu'en 2005, quand elle fut offerte en vente aux encheres par Bonhams & Butterfields en Californie.

A partir de cette annee la (1966 si je me souviens bien), seul, le MOTEUR de la becane en question et non la machine entiere etait sujette a ce paragraphe du reglement. Je me souviens bien de ce qui s'etait passe avec Pons, et seul le moteur avait ete "transferre" a Pons sous l'oeil des commissaires de l'A.M.A., et l'un des deux blocs cylindres avait ete enleve et examine avent que le moteur ne soit rendu sous pression a l'equipe Yamaha.
Revenir en haut Aller en bas
jeannin



Nombre de messages : 577
Localisation : Great Britain
Date d'inscription : 30/01/2013

MessageSujet: Re: [Oldies] Daytona 1974   Ven 29 Nov 2013 - 9:27

Des courses officielles de l'AMA en 50 cc avec machine d'usine non derive de la serie en 1965, dis m'en plus...???

Bien d'accord avec toi par contre que seul le moteur est mis en claim, c'est ce qui a du permettre l'evolution rapide des cadres en courses AMA a partir du milieu des annees 60... Vu que personne ne pouvait les metre en claim.

Fallait toujours passer par les inspecteurs AMA, mais ils etaient plutot relax cote partie cycle si on abusait pas trop, genre cadre G50 GP quand la G50CSR de Mann etait homologue avec le cadre de serie a chappes et brasee a l'argent...

Patrick
Revenir en haut Aller en bas
T54



Nombre de messages : 712
Localisation : California
Date d'inscription : 29/01/2010

MessageSujet: Re: [Oldies] Daytona 1974   Ven 29 Nov 2013 - 17:25

Patrick,
le Grand Prix des USA a Daytona etait sous l'egide de l'A.M.A., qui etait le representant de la FIM sur le territoire US a l'epoque. Le Grand Prix a eu lieu a Daytona de 1961 a 1965, et c'est en 1965 que la "claim rule" a ete activee pour ce Suzuki RK65, et cela a fait beaucoup de bruit a l'epoque...
Le USGP a compte pour le championnat du monde a partir de 1963.

but an RK65 50cc Twin also got away from Suzuki at the 1965 US GP at Daytona. The AMA had a little-known (to the Japanese and Europeans) claim rule where one could buy the winning machine for $5K, a écrit:
Revenir en haut Aller en bas
thefrenchowl

avatar

Nombre de messages : 287
Localisation : Angleterre
Date d'inscription : 15/08/2012

MessageSujet: Re: [Oldies] Daytona 1974   Ven 29 Nov 2013 - 17:51

Merci de ces precisions, T54... je connaissais les GP aux USA mais je pensais que ca devait etre organise par des petits clubs locaux et non AMA!!!

Patrick
Revenir en haut Aller en bas
http://www.harleykrxlrtt.com
T54



Nombre de messages : 712
Localisation : California
Date d'inscription : 29/01/2010

MessageSujet: Re: [Oldies] Daytona 1974   Ven 29 Nov 2013 - 18:15

http://en.wikipedia.org/wiki/United_States_motorcycle_Grand_Prix

L'histoire du RK65 "vole" a Suzuki est bien decrit dans l'excellent bouquin "Team Suzuki" de Ray Battersby.
Quand il est ressorti a la vente Bonhams, j'ai voulu l'acheter mais les encheres sont montees bien au dessus de mon budget, et meme a un prix depassant les $80000 a l'epoque, le vendeur en voulait plus et il ne s'est pas vendu au moins ce jour la...

Quand a Pons, j'etais la et je les ai vu demonter le bloc cylindre du Yamaha 700, et de prendre des mesures. Le moteur avait les carbus dessus mais pas les echappements. Je m'en souviens comme si c'etait hier...
J'etais (je suis toujours) pote avec Hurley Wilvert et courrais avec ma 125cc "water cooled" que nous avions fabrique ensemble. Nous etions super contents car Hurley avait fini 3eme, le meilleur resultat acheve jusqu'a cette annee par Kawasaki a Daytona, et ceci avec une becane semi-privee et tres peu de support financier de la part de Kawasaki ou Team Hansen. Avec l'argent gagne pour sa 3eme place, Hiurley avait achete une maison a Westminster, en Californie.
Revenir en haut Aller en bas
Jarno

avatar

Nombre de messages : 8661
Localisation : Imatra sur Seine
Date d'inscription : 10/11/2009

MessageSujet: Re: [Oldies] Daytona 1974   Ven 29 Nov 2013 - 18:29

Merci Philippe pour toutes ces précisions !

Je suis persuadé en effet que la Yam d'Ago était bien une 700 : Yamaha avait ces cylindres 350 en compétition depuis le début de l'année 72, donc fiables, et le bloc 700 avait été testé en course toute l'année 73 en championnat du Japon, et sa puissance dépassait déjà celle des concurrentes, donc ils n'avaient aucune raison de tenter de tricher avec une cylindrée majorée.

Mais pour que Yamaha fasse un tel pataques pour le garder ce moteur, c'est bien quand même qu'il y avait des trucs spéciaux dedans non ?
Et pas que les pots d'échappement....
Revenir en haut Aller en bas
T54



Nombre de messages : 712
Localisation : California
Date d'inscription : 29/01/2010

MessageSujet: Re: [Oldies] Daytona 1974   Ven 29 Nov 2013 - 18:40

Les blocs cylindres des TZ700 etaient different des TZ350.
Les gens de Yamaha voulaient surtout recupere le moteur pour en voir l'usure, apres les 200 miles de la course. De plus il y a toujours des "trucs" se la part de Nobby qu'ils preferaient garder pour eux...
Les pots d'Agostini etaient strictement identiques a ceux "de serie" mais avec le petit detail qu'ils etaient fait main au lieu d'etre emboutis et soudes a plat.
Revenir en haut Aller en bas
philippe7

avatar

Nombre de messages : 2765
Age : 61
Localisation : nouméa, nouvelle-calédonie
Date d'inscription : 05/10/2011

MessageSujet: Re: [Oldies] Daytona 1974   Ven 29 Nov 2013 - 22:32

.... et la controverse ne date pas d'hier sur pit-lane ! Il y a pas mal de temps déjà, Tonton Hubert nous racontait :

Hubert Rigal a écrit:

 Dans le même style :  Daytona 1974 . Ago remporte les 200 miles sur la Yam TZ 700 .
 A l'époque le règlement stipulait que n'importe quel pilote engagé sur l'épreuve pouvait racheter la moto gagnante pour ( Je ne sais plus ) quelle somme . Ceci afin que les usines ne sortent pas des protos hors de prix.

 En 1974, Moto journal voulait sponsoriser Gilles Husson pour lui fournir une TZ 700 .
 Pierre Barret demande à Patrick Pons d'acheter la moto d'Ago . Ce que fit Patrick . Et voilà mon Jacky Germain la TZ 700 victorieuse sous le bras .
 Il met la moto dans le camion pour aller à l'hôtel . Mais le Jacky, une fois la moto dans le camion, commence à tout démonter pour vérifier ( et pomper ) les différences et les pièces spéciales .
2 heures après, coup de fil des Japonais de Yamaha à JCO qui se trouve à Paris .
2 h 30 plus tard , coup de fil ( de gueule ) de JCO à Patrick pour lui demander de ramener la bécane illico presto .
3 h après la moto était de retour dans le box Yamaha .
 Mais entretemps, Jacky avait tout repéré, vérifié et mesuré . Résultat ......tout était d'origine identique au modèle standard .
 La grosse différence venant de la façon dont Ago savait tourner la poignée dans le bon sens .
...et déjà, Jarno  n'était pas d'accord !

Jarno a écrit:
philippe7 a écrit:
Merci Hubert pour cette info, qui confirme bien ce qu'il me semblait avoir compris . C'est pour ça que j'étais un peu perplexe quand Jarno nous parlait d'une machine d'usine en 1974 baptisée 0W19 ( sujet Million 1974 ) .  A creuser.....
Yamaha a dérivé deux machines de son prototype YZ648 : la TZ750A compé-client, qui devait être produite à 200 exemplaires pour être homologuée par l'AMA, et une toute petite série de machines légèrement modifiées par rapport à la série, mais réservée aux pilotes d'usine : la YZR750 0W19.

Quant au "claim" déposé par Pons pour essayer de récupérer pour Husson la moto d'Ago, je crois qu'il en a été question ailleurs sur Pit-Lane, mais en tout cas c'est bien parce qu'elle n'était pas une TZ750A standard que Yamaha a fait des pieds et des mains pour livrer une TZ à la place de la 0W19 d'Ago. Si elle avait été standard, il est clair que Yamaha l'aurait laissée filer. Et ils ne pouvaient ni s'opposer à l'utilisation de la règle, ni avouer que la machine valait bien plus qu'une TZ standard, puisque justement le rôle de la règle du "claim" est de limiter la course à l'armement.
.....et gilles27 faisait remarquer très justement :

gilles27 a écrit:
Il n'y a pas que les cylindres pour faire la différence entre une moto client et une moto d'usine!
.....et effectivement, cette année-là a Daytona, le seul fait d'avoir des pots de détente "spéciaux" tenant la distance sans tomber en ruines, comme nous l'explique T54, pouvait suffire à faire la différence !
Revenir en haut Aller en bas
T54



Nombre de messages : 712
Localisation : California
Date d'inscription : 29/01/2010

MessageSujet: Re: [Oldies] Daytona 1974   Ven 29 Nov 2013 - 22:46

C'est sur, car j'avais couru une fois a Riverside avec la TZ700 que j'avais achete a Ron Pierce et un pot s'est ouvert, mais la soudure etait un peu "legere". En dehors de cela elle marchait tres bien, je n'ai eu aucun probleme et Pierce avait gagne la course juste avant que je lui achete.
Je l'ai revendue a Christian Bourgeois qui a immediatement explose le moteur... comme je suis correct, je lui ai achete des pieces neuves, cylindres et pistons.
Pour celle de Wilvert, nous avions fabrique des pots "ronds" nous memes.
Revenir en haut Aller en bas
Marc
Admin
avatar

Nombre de messages : 27598
Age : 60
Localisation : Villiers sur Marne (94)
Date d'inscription : 27/05/2008

MessageSujet: Re: [Oldies] Daytona 1974   Ven 29 Nov 2013 - 23:32

Hé bé....

Si on en savait autant aujourd'hui sur les M1, on serait les rois!

   
Revenir en haut Aller en bas
http://www.pit-lane.biz
Jarno

avatar

Nombre de messages : 8661
Localisation : Imatra sur Seine
Date d'inscription : 10/11/2009

MessageSujet: Re: [Oldies] Daytona 1974   Sam 30 Nov 2013 - 0:39

... et comme par hasard, Kenny Roberts, officiel Yamaha lui-aussi, a eu des problèmes avec les pots d'échappement de sa TZ750 à Daytona, contrairement à Ago qui a pu faire toute la course sans problème.

Yamaha a conservé précieusement les pots montés sur la moto d'Ago, donc nous ne saurons jamais vraiment quelles différences il y avait.


A propos du récit de Tonton Hubert, déjà il affirme que Yamaha a donné la moto complète d'Ago à Jacly Germain, tandis que Philippe T54 nous dit que seul le moteur avait été donné, et encore sans les échappements.

De mon côté, depuis ma réponse à Tonton Hubert, j'ai appris que la YZR750 0W19 avait bien couru mais exclusivement au Japon en 1973.
Les machines officielles de Yamaha pour les 200 miles de 74 étaient des TZ750A.
Ne serait-ce que pour des raisons d'homologation, Yamaha ne pouvait pas présenter des machines trop différentes du modèle homologué (et qui sera d'ailleurs "déshomologué" quelques temps plus tard par la FIM (mais pas par l'AMA)

Mais si je reste persuadé que Yamaha avait mis dans ses TZ750A officielles quelques bonnes pièces d'usine quand même, je n'en ai aucune preuve.
Revenir en haut Aller en bas
justin



Nombre de messages : 1151
Localisation : ile de france
Date d'inscription : 17/02/2011

MessageSujet: Daytona 74, suite....   Sam 30 Nov 2013 - 1:38

Bonjour T54, Je n'ai pas tout ton savoir ni ton expérience mais à te lire, quelques questions me reviennent à l'esprit.

""""car j'avais couru une fois a Riverside avec la TZ700 que j'avais achete a Ron Pierce et un pot......
Je l'ai revendue a Christian Bourgeois qui a immediatement explose le moteur... """

Mais ça, c'était en 1975 !

A ce que je vois, tu n'as pas eu le temps de lui refaire la peinture.

Parle nous de Mack Kambayashi, il y était à l'honneur.

Ensuite on causera des pots.
Revenir en haut Aller en bas
T54



Nombre de messages : 712
Localisation : California
Date d'inscription : 29/01/2010

MessageSujet: Re: [Oldies] Daytona 1974   Dim 1 Déc 2013 - 19:49

Citation :
Mais ça, c'était en 1975 !
Je pense que a Riverside, c'etait a la fin de 1974, car Bourgeois a recu la moto just a temps pour Daytona et c'etait bien sur au debut de 1975. Je n'ai pilote la moto qu'une seule fois avant de la vendre, car c'est Christian Bourgeois qui m'avait contacte car il en cherchait une. Comme mon budget etait tres limite, je lui ai vendu celle que j'avais achete a Ron. Je me suis contente apres de courir en 125 et 250, avec une apparition occasionnelle sur la Laverda 750 du Team Hansen.
Revenir en haut Aller en bas
dulas frederic

avatar

Nombre de messages : 282
Age : 58
Localisation : merignac
Date d'inscription : 07/03/2011

MessageSujet: Re: [Oldies] Daytona 1974   Dim 1 Déc 2013 - 22:48

Dans le livre YAMAHA de Macauley , celui-çi précise qu'en 74 le claim concerne toute la machine et que suite à cette affaire PONS/MJ , l'AMA a changé le règlement permettant d'acheter moteur+pots+carbus pour une mise de 2500 $
Revenir en haut Aller en bas
T54



Nombre de messages : 712
Localisation : California
Date d'inscription : 29/01/2010

MessageSujet: Re: [Oldies] Daytona 1974   Dim 1 Déc 2013 - 22:54

Frederic, cela est errone, le changement a eu lieu en 1965 apres l'histoire du Suzuki. Mais peu s'en rappellaient en 1974 et l'A.M.A. a remis les pendules a l'heure a l'epoque.
Revenir en haut Aller en bas
justin



Nombre de messages : 1151
Localisation : ile de france
Date d'inscription : 17/02/2011

MessageSujet: Daytona 75   Lun 2 Déc 2013 - 1:05

Alors cette 4 cylindres, c’était du « dans son jus »
elle était passée en 750 ?
Il me semble qu’elle n’avait plus ses pots plats, la modif était déjà faite quand tu l’as eue.
Daytona, que de souvenirs….
Tu parles des Laverda de Bob Hansen,

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


C’est un peu comme celle qu’il chérit ici !
Revenir en haut Aller en bas
T54



Nombre de messages : 712
Localisation : California
Date d'inscription : 29/01/2010

MessageSujet: Re: [Oldies] Daytona 1974   Lun 2 Déc 2013 - 1:13

Celle que j'ai pilotee etait pure, pas de feux! Une 750SF competition.
En effect, la 700 Yamaha avait des pots fait main, des "ronds".
Revenir en haut Aller en bas
JH42

avatar

Nombre de messages : 4125
Age : 63
Localisation : 43400 le chambon sur lignon
Date d'inscription : 26/08/2012

MessageSujet: Re: [Oldies] Daytona 1974   Lun 2 Déc 2013 - 7:49

Quelques infos à propos de la TZ700 d'Ago et entre autre qu'elle avait le sélecteur à droite :
http://classicyams.com/production-racers/productionracers/yamaha-tz700-construction-details.html
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Revenir en haut Aller en bas
Contenu sponsorisé




MessageSujet: Re: [Oldies] Daytona 1974   

Revenir en haut Aller en bas
 
[Oldies] Daytona 1974
Revenir en haut 
Page 2 sur 6Aller à la page : Précédent  1, 2, 3, 4, 5, 6  Suivant
 Sujets similaires
-
» [Vendue] Citroën GS 1220 Club 1974
» [Moto] Lédenon en Daytona 675
» [Moto] Le mans - Triumph Daytona 675
» projet de restauration honda z50 1974
» 1974 STRASBOURG-PARIS

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
 :: OLDIES BUT GOODIES-
Sauter vers: