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MessageSujet: Re: [Oldies] Daytona 1974   1974 - [Oldies] Daytona 1974 - Page 7 Icon_minitimeMar 29 Jan 2019 - 17:51

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MessageSujet: Re: [Oldies] Daytona 1974   1974 - [Oldies] Daytona 1974 - Page 7 Icon_minitimeMar 29 Jan 2019 - 17:53

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MessageSujet: Re: [Oldies] Daytona 1974   1974 - [Oldies] Daytona 1974 - Page 7 Icon_minitimeMar 29 Jan 2019 - 18:56

Faisait un peu la tronche le n°1 sur cette photo...
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MessageSujet: Re: [Oldies] Daytona 1974   1974 - [Oldies] Daytona 1974 - Page 7 Icon_minitimeMar 29 Jan 2019 - 19:27


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MessageSujet: Re: [Oldies] Daytona 1974   1974 - [Oldies] Daytona 1974 - Page 7 Icon_minitimeMar 29 Jan 2019 - 22:10

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MessageSujet: Re: [Oldies] Daytona 1974   1974 - [Oldies] Daytona 1974 - Page 7 Icon_minitimeMar 29 Jan 2019 - 22:12

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MessageSujet: Re: [Oldies] Daytona 1974   1974 - [Oldies] Daytona 1974 - Page 7 Icon_minitimeMar 29 Jan 2019 - 22:30

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MessageSujet: Re: [Oldies] Daytona 1974   1974 - [Oldies] Daytona 1974 - Page 7 Icon_minitimeMar 29 Jan 2019 - 22:45

le Dutch racing team 1974,  Jan Kostwinder-Rob Bron-Wil Hartog

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Ferry Brouwer et la TZ de Rob Bron "sortie de caisse"

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MessageSujet: Re: [Oldies] Daytona 1974   1974 - [Oldies] Daytona 1974 - Page 7 Icon_minitimeMer 30 Jan 2019 - 15:30

philwood a écrit:
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MessageSujet: Re: [Oldies] Daytona 1974   1974 - [Oldies] Daytona 1974 - Page 7 Icon_minitimeMer 30 Jan 2019 - 15:33

Pierre\"PhilRead" a écrit:
Je viens de recevoir le livre de Jan et Hetty Burgers "Continental Circus" ce qui donne l'occasion de presenter quelques photos sympa de Suzuki TR 750,tous millesimes!

Ambiance pit lane a Daytona 1974. A G,Ken Araoka,l'essayeur maison ,meilleur representant Suzuki cette année la ,7eme,devant Paul Smart 9eme.
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MessageSujet: Re: [Oldies] Daytona 1974   1974 - [Oldies] Daytona 1974 - Page 7 Icon_minitimeJeu 31 Jan 2019 - 13:57

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MessageSujet: Re: [Oldies] Daytona 1974   1974 - [Oldies] Daytona 1974 - Page 7 Icon_minitimeVen 1 Fév 2019 - 9:23

Photos déjà vues sur pit-lane, mais quand on aime ....Le clan antipodien à Daytona

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De G à D Art Baumann, Gene Romero, Ron Grant , puis le kiwi Dale Wylie ( qui avait récupéré sa TZ 750 chez Yamaha International en Californie et avait traversé les States avec Mike Sinclair pour concourir à Daytona), et les Australiens Gregg Hansford et Warren Willing.

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Comme déjà raconté dans le sujet ad hoc, Warren Willing espérait trouver une monte sur place, mais ceci n'ayant pu se faire, il s'est mis au service de son ami et néanmoins principal rival à la maison, comme mécano - homme à tout faire ....

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MessageSujet: Re: [Oldies] Daytona 1974   1974 - [Oldies] Daytona 1974 - Page 7 Icon_minitimeVen 1 Fév 2019 - 9:36

En voilà une inédite, puisque je ne l'ai jamais publiée...
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MessageSujet: Re: [Oldies] Daytona 1974   1974 - [Oldies] Daytona 1974 - Page 7 Icon_minitimeVen 1 Fév 2019 - 9:45

Don Castro au guidon de la demi-portion...

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MessageSujet: Re: [Oldies] Daytona 1974   1974 - [Oldies] Daytona 1974 - Page 7 Icon_minitimeVen 1 Fév 2019 - 21:50

giglio christian a écrit:
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1974 - [Oldies] Daytona 1974 - Page 7 980796

pour les 4T l'arrivée de la TZ750 fut fatale. Sur le classement (page 1) on note que Reg Pridmore (seul pilote BMW qualifié aux essais -le second pilote #95 ? Kurt Liebmann? EDIT : oui, mais en fait cette photo est de 1975, Liebmann avait le #159 en 1974 ) est classé 37e (malgré son abandon au 13e tour sur casse) juste devant la Norton de Peter Williams et derrière le 1er 4T, l'Harley de Scott Brelsford 31e (vu le nom du 35e? amusant).
La R75/5 à cadre Rob North de l'importateur Béhème aux USA, Butler & Smith Inc.,  arrivait en bout de son développement depuis 1971 .Le flat culbuté cubait 763cm3 (soit le maxi de la tolérance du règlement pour l'alésage). Il était donné pour 86CV à 10500t/m ! (la rumeur annonça même 100CV en sortie de boîte pour la saison suivante en F750).
Le fantastique boulot d'Udo Gietl sur la motorisation (il dira s'être inspiré du flat Porsche pour trouver des idées) et sur l'allègement de la partie cycle (cadre North, jante Morris en magnésium...) trouvera en fait sa récompense à Daytona quelques années plus tard, avec l'arrivée de la R90S. Nous aurons l'occasion d'en parler sur le topic Daytona'76.
Udo Gietl est un ingénieur qui avait bossé dans les années 60's à la NASA... où il découvrit la prise d'air NACA ... que l'on retrouve sur le flanc du carène de sa création.
Une photo prise de nos jours de la version 1975 (elle avait fait d'ailleurs l'objet d'un Quiz récent)

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Kurt Liebmann, qui n'arrivera pas à se qualifier

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MessageSujet: Re: [Oldies] Daytona 1974   1974 - [Oldies] Daytona 1974 - Page 7 Icon_minitimeVen 1 Fév 2019 - 22:21

Dans le topic TR750 on s'interrogea sur la personne au "faux air" de Nieto entre Chas en Barry, avant qu'un photo de Nieto himself leva le doute

Pierre\"PhilRead" a écrit:
Je reviens sur Daytona 74.Dans ce topic Christian avait posté une photo ou nous nous interrogions sur la presence eventuelle d'Angel Nieto,avant que Bubu ne tranche par l'affirmative.

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Eh bien j'ai retrouvé une autre photo d'Angel Nieto jouant au reporter durant ces 200 Miles 1974.
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et moi aussi  1974 - [Oldies] Daytona 1974 - Page 7 809262

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en 1974 Barry avait comme coéquipier son beauf, Paul Smart (pole man)
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et son pote Gary Nixon  (dont il arborera ensuite le T shirt le restant de sa carrière, superstition née après son crash sur ce même anneau l'année d'après alors qu'il portait le T shirt offert par Gary)

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avec Kenny c'était encore l'entente cordiale... jusqu'à ce qu'il franchisse l'Atlantique

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Dernière édition par Dukasuz le Ven 1 Fév 2019 - 23:49, édité 3 fois
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MessageSujet: Re: [Oldies] Daytona 1974   1974 - [Oldies] Daytona 1974 - Page 7 Icon_minitimeVen 1 Fév 2019 - 22:27

86CV au début des 70's pour un 750 twin 2 soupapes avec des conduits qui n'en finissent pas de se courber est déja largement discutable, alors la rumeur a 100CV, je n'y crois pas une seule seconde.
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MessageSujet: Re: [Oldies] Daytona 1974   1974 - [Oldies] Daytona 1974 - Page 7 Icon_minitimeVen 1 Fév 2019 - 22:54

Pierre\"PhilRead" a écrit:
...Bon,eh bien puisque Philippe en parle,attaquons la saison 1974!...Presentation du Team avec bien sur, le grand absent sur la photo,Cal rayborn dont le contrat avec Suzuki US permettait d'envisager un sacré virage dans la carriere de ce maestro.Malheureusement,comme deja vu dans le topic TR 500,un serrage avec une TR "alcoolisée" dans une course mineure fin 1973, mettra un terme a toutes ces supputations.

Le team 1974 est composé de Paul Smart,Gary Nixon transfuge de chez Kawa,Barry Sheene,Cliff Carr et l'essayeur maison Ken Araoka.Un autre absent est Ron Grant qui apres 8 ans passés chez Suzuki a preferé changer d'air.Il etait la depuis les premiers essais du premier prototype TR 500.
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MessageSujet: Re: [Oldies] Daytona 1974   1974 - [Oldies] Daytona 1974 - Page 7 Icon_minitimeVen 1 Fév 2019 - 23:46

woab a écrit:
86CV au début des 70's pour un 750 twin 2 soupapes avec des conduits qui n'en finissent pas  de se courber est déja largement discutable, alors la rumeur a 100CV, je n'y crois pas une seule seconde.
C'est une info extraite de ce bouquin,
The BMW Boxer Twins Bible: All Air-cooled Models 1970-1996 (Except R45, R65 ...
De Ian Falloon

qui mentionne la rumeur, plus loin une autre rumeur est citée, disant que la cylindrée était peut être plus importante que le règlement l'autorisait, et que la casse évita peut être le démontage en cas de réclamation d'un concurrent (au hasard H-D)...
A sa décharge, ce moulbif n'avait plus grand chose de commun avec le R75/5 originel, tant au niveau des conduits que du reste. Comme on peut le lire (désolé mais in english ) Quant au 100CV au vilo , probablement une intox, mais c'était de bonne guerre à l'époque... et encore aujourd'hui!
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MessageSujet: Daytona 1974   1974 - [Oldies] Daytona 1974 - Page 7 Icon_minitimeSam 2 Fév 2019 - 6:49

Nieto, avec un T Shirt "Gauloises cigarettes de France"!!!

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MessageSujet: Re: [Oldies] Daytona 1974   1974 - [Oldies] Daytona 1974 - Page 7 Icon_minitimeSam 2 Fév 2019 - 8:31

Dukasuz a écrit:

A sa décharge, ce moulbif n'avait plus grand chose de commun avec le R75/5 originel, tant au niveau des conduits que du reste.  


effectivement, la photo d'époque postée plus haut ne laissait pas apparaitre les carbus. j'en ai déduit qu'ils étaient disposés comme sur les flats de route, et c'est pas terrible pour le rendement.
la tienne plus récente et surtout de profil contredit ma première impression, les conduits d'admission sont nettement redressés.
les 86CV annoncés a l'époque ne me paraissent plus si farfelus ( mais un poil quand même)

pour illustrer, une coupe de culasse de R75 a gauche, et de RS54 a droite:

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MessageSujet: Re: [Oldies] Daytona 1974   1974 - [Oldies] Daytona 1974 - Page 7 Icon_minitimeSam 2 Fév 2019 - 16:55

je remonte le sujet du quiz avec le lien -tout en bas -vers flickr posté par samson74 où il y a des photos plus détaillés
du bestiau
Samson74 a écrit:
Apriliabarth a écrit:
Samson74 a écrit:
Allez, je me lance !
Plus de détails ?
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BMW R75/5 "Butler and Smith" (Du nom de l 'importateur BMW aux USA) avec un cadre fait par Rob North qui a couru a Daytona en 74 ?

Oui  Apriliabarth 1974 - [Oldies] Daytona 1974 - Page 7 241515
Plein de détails en photos ici :
https://www.flickr.com/photos/38434100@N00/sets/72157632032536561/
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MessageSujet: Re: [Oldies] Daytona 1974   1974 - [Oldies] Daytona 1974 - Page 7 Icon_minitimeSam 2 Fév 2019 - 17:12

dutch connection '74

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MessageSujet: Re: [Oldies] Daytona 1974   1974 - [Oldies] Daytona 1974 - Page 7 Icon_minitimeDim 3 Fév 2019 - 19:10

[quote="woab"]
Dukasuz a écrit:

A sa décharge, ce moulbif n'avait plus grand chose de commun avec le R75/5 originel, tant au niveau des conduits que du reste.  


effectivement, la photo d'époque postée plus haut ne laissait pas apparaitre les carbus. j'en ai déduit qu'ils étaient disposés comme sur les flats de route, et c'est pas terrible pour le rendement.
la tienne plus récente et surtout de profil contredit ma première impression, les conduits d'admission sont nettement redressés.
les 86CV annoncés a l'époque ne me paraissent plus si farfelus ( mais un poil quand même)




Je suis asser daccord avec le raisonnement sur les conduit adm du flat
Mais une chose me chagrine il y a en course d ancienne comme Gedinne un ou deux flat avec un tres jolie chassis et des conduit d admission completement delirant (les carbus sont a peu de chose pres sous la selle )et pourtant cette moto avionne dur 1974 - [Oldies] Daytona 1974 - Page 7 55116
Et vue le niveau de la machine du chassis ,et du pilotage je pense pas a une preparation hasardeuse
Si il y a des avis

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MessageSujet: Re: [Oldies] Daytona 1974   1974 - [Oldies] Daytona 1974 - Page 7 Icon_minitimeDim 3 Fév 2019 - 20:08

Pierre\"PhilRead" a écrit:
Il est temps d'evoquer l"Os" que va trouver l'armada Suzuki sur son chemin en ce debut 74:la Yamaha TZ 700,fruit de l'accouplement de deux TZ 350. Si la TR 750 etait bien derivée de la serie,il est evident que Yamaha a joué fin avec le reglement en refaisant le coup de l'homologation de la Porsche 917.Les instances ne pensaient peut etre pas qu'une usine etait capable en temps de fabriquer 200 exemplaires requis d'un tel engin mais ce fut fait et a Daytona il y avait une trentaine de TZ 700 engagées,dont celles d'Ago et de Kanaya.
 Si Smart etait en pole et Barry qualifié en premiere ligne,les espoirs Suzuki s'effondrerent surtout au moment des ravitaillements.A priori c'etait pas le point fort chez Suz'! Au premier de Smart ,l'essence coulait mal et derriere les pilotes s'empilaient en "klaxonnant".La cause en etait un rouleau de scotch dans le systeme de refuelling. Au second ravitaillement Nixon repartit en tete ,12s devant Ago,mais un exces de precipitation sur la poignée de gaz le flanqua par terre a la sortie de l'infield.
 La suite ,on la connait Ago vainqueur pour sa premiere sortie sur un deux temps,entrée en fanfare de la TZ 700 (Je n'oublie pas toutefois certains posts de Philippe car il me semble qu'elle a roulé dans l'hemisphere sud avant Daytona?).Les mieux placées des TR750 furent Smart 9eme et Carr 11eme.Si les dirigeants de Suzuki avaient pu lire dans le marc de café ils auraient vu que depuis la seconde place de l' année 69 il faudra attendre 20 ans pour qu'une Suzuki gagne enfin a Daytona avec un certain Kevin Schwantz et sa GSXR en 1988.Quand ca veux pas ,ca veux pas!!

Gary Nixon,heros malheureux de ces 200 Miles 74.....La victoire lui tendait les bras.
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Dernière édition par Dukasuz le Dim 17 Mai 2020 - 20:37, édité 1 fois
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