[Oldies] Quizz?????? (Part 2)

Oui enfin pour un record du km ca suffit peut etre mais il y a qd meme une pompe a huile perdue en bout du pignon de la magneto ( ou plutot de l'arbre a cames). Il manque aussi le carter de la chaine. Encore qu'en record il n y etait pas forcement. Pour le dessin sobre et efficace faut peut etre nuancer. Y a un des culbus qui est tres long et qui avait qques faiblesses et le support de culbu en bronze est un peu juste et se deforme a la fixation des tirants . Faut dire que ca doit prendre qd meme dans les 6000. Pour les records du 500 twin j'ai revise en fait c'est en 23 et y en a un a 171 et qque je sais plus ou et un autre au bois de boulogne a 166 et qques. Pilote Rossi. Un nom predestine!! Mais bon une soupape d'admission plus petite j'ai beau reflechir je pige pas. Surtout pour en tirer le maxi!

Un p ' tit quizz en attendant que Popoffe trouve réponse a ses interrogations ; ici au moins point de soupapes mais un sacré casse tête quand même :

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Bon ça se bouscule pas pour répondre à ce quizz  on se lance : moteur  2 temps anglais mono , années 50? , fourche avant typique des parties cycles montées sur les GREEVES? tu nous dis quoi Mr Apriliabarth ??

Connaissant tes mauvaises fréquentations germaniques, le moteur ne serait pas d'origine Trabant ?
L'inspiration d'ensemble respire les années 50, la semi Earles, le tout fait main.

Voyons ce qu ' en dit Classic Racer d ' ou j ' ai extrait cette photo :

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C ' est donc un twin 350 cc RCA qui a été utilisé par un amateur pour motoriser sa moto en 1959 ou 60 ; il est dit dans le texte que ce moteur a été acheté par ses soins dans un magasin Londonien de vente de surplus de l ' armée et que ce moteur servait a propulser des radeaux de survie jetés depuis des avions   ; il est dit dans l ' autre article que la base de ce moteur était la meme que certains hydroplanes (hors bords) ; deux hypothèses qui me parraisssent peu plausibles , meme si RCA a produit des moteurs auxiliaires pour voiliers notamment.

c ' est un dénommé Peter Hogan qui a conçu initialement ce moteur , vers 1957-58 , il était déjà impliqué dans la moto depuis au moins 1953 car c ' est lui qui fournissaient certaines culasses haute compression pour les BSA Bantam , voir article ci dessous , c ' est exactement le meme
moteur que celui qui équipe notre moto de course :

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Ici une Greeves de série utilisant le meme moteur :

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Rien a voir donc avec la moto a moteur Trabant :

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merdalor !

J'y trouvais plutôt une tête de machine des pays de l'Est, moi ...

Comme quoi, hein ? 

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une petite sœur nommée DOT RCA  trouvée sur le net sur vintagebike.co.uk

Devoid Of Trouble. Tout un programme.

Ce soir , je poste quelques photos sympas prises en  Belgique,année 1977 environ.
En attendant un petit quizz.
Le nom du pilote (et prénom  )

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Petite explication pour la marque DOT "devoid of trouble ", la traduction étant "dépourvu de problème"tout un programme comme le dit popoffe  marque créée en 1903 par un certain harry REED.

spreyer a écrit:

Ce soir , je poste quelques photos sympas prises en  Belgique,année 1977 environ.
En attendant un petit quizz.
Le nom du pilote (et prénom  )

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Alex Criville on dirait bien.

Mais en me relisant, et en relisant le message, ça ne peut pas être ça en 1977.
La camionette Jean Murit en arrière-plan.....

Felice Agostini ?

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http://digilander.libero.it/baffo4tempi/pagina2.htm

  Philwood, Felice , le petit frère...
Bien je peux commencer à poster les photos des années 70

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Ki ?

Qui ?Je ne sais pas mais la moto pourrait être une 125cc ASPES Juma

Franck Gross ?

Je plussoie pour l'Aspes... cache latéral avec les nervures horizontales, pince griméca, fourche ceriani, monocylindre allègrement aileté...

Si pour la machine c'est pas mal du tout, je peux vous assurer que le nom du pilote ne vous est pas inconnu....Un indice? Là c'est le père

Arnaud De Puniet

       

Qui peut reconnaître ce moteur ?
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Suzuki TR500 sidecar engine?

Salut. Pour ceux que le feuilleton de l'identification de ce moteur (et de la meule qui est autour)

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interesse des nouvelles fraiches ici;

http://terrot.org/forum/viewtopic.php?f=21&t=11679&start=105

http://terrot.org/forum/viewtopic.php?f=21&t=11679&start=120

Oui, on reconnaît tous cette splendide moto, et on reconnaît tous ce casque emblématique...
Pourtant...

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