AccueilCalendrierGalerieFAQRechercherS'enregistrerConnexionNouveaux messages depuis dernière visite
Rechercher
 
 

Résultats par :
 
Rechercher Recherche avancée
Qui est en ligne ?
Il y a en tout 37 utilisateurs en ligne :: 15 Enregistrés, 0 Invisible et 22 Invités :: 1 Moteur de recherche

125corsaro, ago, Blow-by, commando, EDOUARD Jean, jeanmichel.prudon, mandrax, MD-SF43, neoraptor, Niggi46, palussiere, Ravi, ridley, supermono, yann

Le record du nombre d'utilisateurs en ligne est de 187 le Lun 3 Déc 2012 - 14:45
Derniers sujets
» [GP] Johann Zarco
Aujourd'hui à 15:00 par Blow-by

» [Oldies] Malheureusement, ils sont partis...
Aujourd'hui à 14:57 par EDOUARD Jean

» [MotoGP] GP 2019 d' Argentine le 29 , 30 et 31 mars 2019
Aujourd'hui à 12:52 par EDOUARD Jean

» [Sorties] Trelivan Speed bike 2019
Aujourd'hui à 12:39 par mickey

» [SORTIES] 11ème Sunday Ride Classic – 11 & 12 MAI 2019 - Circuit Paul Ricard
Aujourd'hui à 12:16 par bubu

» Carrosserie HH Services
Aujourd'hui à 11:57 par Dan42

» Doutes concernant éditions passées du Grand Prix de France (et pas seulement...)
Aujourd'hui à 11:40 par Niggi46

» [Oldies] Jarno Saarinen, la star qui a révolutionné le pilotage... (Part 3)
Aujourd'hui à 11:31 par bentou

»  [SORTIES] Salon du 2 Roues à Lyon du 14 au 17 mars 2019
Aujourd'hui à 10:13 par Pomme

» [Oldies] Quizz??????
Aujourd'hui à 8:45 par Ala Zorro

» vidéo 1000 km de Mettet 1974
Aujourd'hui à 7:53 par loupio

» [MotoGP] GP 2019 à Losail au Qatar 8, 9 et 10 mars 2019
Aujourd'hui à 7:18 par fullgazlolo

» courses et pilotes asiatiques des 60' & 70'
Aujourd'hui à 7:13 par philippe7

» [Technique châssis] Listing modèles de suspension AV
Hier à 23:41 par JanBros

» [Oldies] Side-Car: quelques images
Hier à 20:58 par berlu

» [Oldies] Les motos JBB, toute une histoire...
Hier à 20:10 par panerai

»  [Promosport] Circuit de Nogaro les 23 et 24 Mars 2019
Hier à 15:08 par EDOUARD Jean

» [Road racing] Saison 2019
Hier à 13:36 par mickey

» Future circuit de Mandalika ''INDONESIE''
Hier à 13:12 par Pasky

» ICGP Valencia mars 2019
Hier à 12:50 par crigar

» [Oldies] Charade 1974
Hier à 11:55 par Niggi46

» [Road racing] Hengelo 2019
Hier à 11:49 par mickey

» [Endurance] saison 2018/2019
Hier à 8:20 par EDOUARD Jean

» [Oldies] Jack Findlay, pilote de légende
Sam 23 Mar 2019 - 21:33 par Niggi46

» [Pit Laners en course!] Clément Révolte (coupe YAMAHA R125)
Sam 23 Mar 2019 - 14:11 par EDOUARD Jean

» [Technique] La JBB-Metiss de A à Z...
Ven 22 Mar 2019 - 20:36 par philwood

»  [Oldies] Les découvertes de Tonton Hubert (Part 4)
Ven 22 Mar 2019 - 18:17 par Dialmax

» La course du week-end
Ven 22 Mar 2019 - 17:44 par Emmanuel Laurentz

» [Road racing] 300 zatáček gustava havla 2019
Ven 22 Mar 2019 - 17:25 par mickey

» [GP] MotoE
Ven 22 Mar 2019 - 14:12 par enndewell joel

La réclame...
Mots-clés
triumph france daytona aprilia rouge aermacchi moto RACING metiss suzuki charade wanted zone ducati ROAD side coupe 1973 2018 eurosport fourche classic yamaha geco 2013 motobecane
Meilleurs posteurs
Marc
 
philwood
 
mickey
 
Pierre"PhilRead"
 
EDOUARD Jean
 
Jarno
 
Fügner
 
yves kerlo
 
janpol84
 
Dialmax
 
La réclame...

Partagez | 
 

 [Oldies] L'oubliée d'Hamamatsu.... La TR 500 Suzuki

Aller en bas 
Aller à la page : Précédent  1 ... 14 ... 25, 26, 27, 28  Suivant
AuteurMessage
Dialmax

Dialmax

Nombre de messages : 5837
Age : 74
Localisation : Bourbonnais
Date d'inscription : 15/01/2013

MessageSujet: Re: [Oldies] L'oubliée d'Hamamatsu.... La TR 500 Suzuki   Mar 11 Sep 2018 - 23:13

Il faut laisser la pompe à huile .
Revenir en haut Aller en bas
http://blog.dialmax.fr/
yves kerlo

yves kerlo

Nombre de messages : 7615
Age : 66
Localisation : Vallabrègues 30
Date d'inscription : 22/09/2010

MessageSujet: Re: [Oldies] L'oubliée d'Hamamatsu.... La TR 500 Suzuki   Mar 11 Sep 2018 - 23:23

Désolé d'être "insistant", mais avec ou sans pompe à huile (sujet pour bien plus tard), vu l'état général de la moto, il n'est pas vraiment sérieux d'envisager d'essayer de la démarrer.
Il faut la mettre en tout petits morceaux, moteur inclus.
Un deux temps à air est assez simple et les pièces nécessaires se trouvent probablement chez Claude Millard, alors...
Revenir en haut Aller en bas
http://www.kerloclassic.com
cromagnon



Nombre de messages : 106
Localisation : 13
Date d'inscription : 03/09/2013

MessageSujet: Re: [Oldies] L'oubliée d'Hamamatsu.... La TR 500 Suzuki   Mar 11 Sep 2018 - 23:27

"" je vois"" tu ne demontes rien, puisque tu fais un essai de demarrage, si tu n'as pas les pré-requis attends tes tuteurs d'Avignon eux ont les compétences !!
Revenir en haut Aller en bas
MacPepR

MacPepR

Nombre de messages : 3102
Age : 59
Localisation : Arnouville lès Gonesse (95)
Date d'inscription : 08/04/2010

MessageSujet: Re: [Oldies] L'oubliée d'Hamamatsu.... La TR 500 Suzuki   Mer 12 Sep 2018 - 0:23

Il me semble, de mémoire, que ces twins Suzuki ont un système de graissage un peu particulier avec de l'huile envoyée directement dans les roulements de vilo. Par le biais de quelques uns des nombreux tuyaux qui partent de la pompe.
Différent par exemple des Yam qui n'ont qu'un tuyau d'injection d'huile par cylindre, pour faire du mélange juste après le carbu.
Donc, conservation de la pompe à huile.

_________________
Freiner, gaazer, entier !

Eventuellement au bas d'un post : "Mac" = allumage et carburation orthographiques réglés, continue à mettre du gaz.
Revenir en haut Aller en bas
Adco

Adco

Nombre de messages : 671
Localisation : Limoges
Date d'inscription : 19/02/2016

MessageSujet: Re: [Oldies] L'oubliée d'Hamamatsu.... La TR 500 Suzuki   Mer 12 Sep 2018 - 0:24

Yves a raison,ne la démarre pas! De toute façon il est hors de question de l’utiliser sans démontage,tu ne peux que faire des dégâts.la seule raison éventuelle serait de savoir si elle tourne avant de l’acheter,mais ce n’est pas ton cas......et ça ne serait même pas une bonne raison.
Revenir en haut Aller en bas
charly7728

charly7728

Nombre de messages : 723
Localisation : chartres
Date d'inscription : 24/12/2011

MessageSujet: Re: [Oldies] L'oubliée d'Hamamatsu.... La TR 500 Suzuki   Mer 12 Sep 2018 - 9:08

fais le déjà tourner à la main sans les bougies pour voir si il n'est pas bloqué et si c'est le cas , Yves a raison, ouvre le moteur et commence la réfection .......et il y a du boulot.....
Revenir en haut Aller en bas
jmasse

jmasse

Nombre de messages : 226
Age : 64
Localisation : Rouen 76
Date d'inscription : 21/02/2014

MessageSujet: Re: [Oldies] L'oubliée d'Hamamatsu.... La TR 500 Suzuki   Mer 12 Sep 2018 - 10:00

MacPepR a écrit:
Il me semble, de mémoire, que ces twins Suzuki ont un système de graissage un peu particulier avec de l'huile envoyée directement dans les roulements de vilo. Par le biais de quelques uns des nombreux tuyaux qui partent de la pompe.
Différent par exemple des Yam qui n'ont qu'un tuyau d'injection d'huile par cylindre, pour faire du mélange juste après le carbu.
Donc, conservation de la pompe à huile.

Oui de toute façon, pour tourner au mélange il faut démonter le moteur pour supprimer les "larmiers", tôles qui dirigent les flux d'huile vers les organes à graisser, sinon ceux-ci ne verront pas une once de mélange !
Le plus simple est de conserver la pompe......mais une fois que tu auras vérifié le reste bien sûr !
Revenir en haut Aller en bas
http://jacques.masse.pagesperso-orange.fr/
Frits Overmars

Frits Overmars

Nombre de messages : 2148
Age : 70
Localisation : Raalte, Holland
Date d'inscription : 12/10/2010

MessageSujet: Re: [Oldies] L'oubliée d'Hamamatsu.... La TR 500 Suzuki   Mer 12 Sep 2018 - 13:03

MacPepR a écrit:
Il me semble, de mémoire, que ces twins Suzuki ont un système de graissage un peu particulier avec de l'huile envoyée directement dans les roulements de vilo. Par le biais de quelques uns des nombreux tuyaux qui partent de la pompe.
Différent par exemple des Yam qui n'ont qu'un tuyau d'injection d'huile par cylindre, pour faire du mélange juste après le carbu.
Donc, conservation de la pompe à huile.
+ 1
Revenir en haut Aller en bas
Pierre"PhilRead"

Pierre

Nombre de messages : 10030
Localisation : Avignon
Date d'inscription : 17/10/2012

MessageSujet: Re: [Oldies] L'oubliée d'Hamamatsu.... La TR 500 Suzuki   Mer 12 Sep 2018 - 16:06


Yves a eut du bol (si,si..) en évoquant un cadre PEM car au debut j'y avais pensé puis renoncé car je me souvenais de l'article paru dans Moto-Revue avec les photos du premier cadre de Morena pour un moteur T500 et l'implantation du bras oscillant ne ressemblait pas du tout a celui du cadre de notre ami Arlésien. Je crois que c'est Pini le sudiste qui a roulé avec ce premier exemplaire.Hors il se trouve qu'en faisant moults recherches les cadres PEM dernieres versions sont bien identiques a celui qui fait l'objet des postes actuels,avec une fixation de bras oscillant d'inspiration Bob Mc Intyre- Jada et donc pour finir,PEM, a savoir tous les tubes se raccordant sur l'axe de B-O sans caisson comme conçu dans la premiere mouture.

Ce cadre PEM a equipé pas mal de T 500 en Italie,plus que par chez nous.Le plus connu des utilisateurs etant bien entendu Guido Mandracci. Je derais avoir quelques photos dans mes archives. En attendant voici quelques autres Suzuki PEM....

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Revenir en haut Aller en bas
ovni20

ovni20

Nombre de messages : 860
Age : 59
Localisation : corse
Date d'inscription : 30/03/2011

MessageSujet: Re: [Oldies] L'oubliée d'Hamamatsu.... La TR 500 Suzuki   Mer 12 Sep 2018 - 16:07

Oui le câble de gaz se dédoublait sous le réservoir , un câble pour les carbus
l autre pour la pompe ! je m en rappelle bien ayant coincé ce fameux câble en passant un sandow sous le réservoir pour tenir la sacoche de réservoir ! une gamelle mémorable !!!
A noter que lorsque l on débrayait la pompe a huile n était plus entraînée !
Revenir en haut Aller en bas
yves kerlo

yves kerlo

Nombre de messages : 7615
Age : 66
Localisation : Vallabrègues 30
Date d'inscription : 22/09/2010

MessageSujet: Re: [Oldies] L'oubliée d'Hamamatsu.... La TR 500 Suzuki   Mer 12 Sep 2018 - 17:17

Désolé Pierre mais j'avais fait défiler le sujet "partie cycles françaises" pour retrouver les cadres PEM pour T500, et bien celui-ci lui ressemble beaucoup, déjà publié à la page précédente[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Revenir en haut Aller en bas
http://www.kerloclassic.com
Pierre"PhilRead"

Pierre

Nombre de messages : 10030
Localisation : Avignon
Date d'inscription : 17/10/2012

MessageSujet: Re: [Oldies] L'oubliée d'Hamamatsu.... La TR 500 Suzuki   Mer 12 Sep 2018 - 17:29


Oui mais justement ce dessin c'est celui issu des photos parues dans MR et l'ancrage du B-O est classique,caissonné.


Guido Mandracci sur Suzuki PEM....De belles places en 500 Mondial en 1972 (4eme,6eme..) Vu ici a Spa et en Italie avec Paso,Pagani….Ospedaletti aussi….

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]



[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Revenir en haut Aller en bas
Dan42



Nombre de messages : 5069
Localisation : Margerie-Chantagret 42
Date d'inscription : 06/04/2014

MessageSujet: Re: [Oldies] L'oubliée d'Hamamatsu.... La TR 500 Suzuki   Mer 12 Sep 2018 - 17:40

On arrivait à tirer combien de puissance de ces Suz bi-cylindres? elles étaient relativement rares chez nous, mon frangin en avait acheté une ( pour ne pas faire comme tout le monde, puis à la suite une 750 Yam bi-cilindres dont j'ai oublié le nom, et enfin une CB750 pour "sombrer" aujourd'hui dans la BMWmania, fin du HS).
Dan
Revenir en haut Aller en bas
Pierre"PhilRead"

Pierre

Nombre de messages : 10030
Localisation : Avignon
Date d'inscription : 17/10/2012

MessageSujet: Re: [Oldies] L'oubliée d'Hamamatsu.... La TR 500 Suzuki   Mer 12 Sep 2018 - 17:59

Le T 500 d'origine faisait 46/47cv.....Un T 500 preparé a la sauce Roca développait autour de 60cv...La premiere version du TR 500 a air d'usine développait 63,5cv....La premiere version du TR 500 liquide faisait 73cv et la derniere version 1975 dont j'etais proprietaire 85cv....Voili voilou...
Revenir en haut Aller en bas
Apriliabarth

Apriliabarth

Nombre de messages : 3569
Age : 47
Localisation : cherbourg
Date d'inscription : 07/02/2010

MessageSujet: Re: [Oldies] L'oubliée d'Hamamatsu.... La TR 500 Suzuki   Mer 12 Sep 2018 - 18:39

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Revenir en haut Aller en bas
MacPepR

MacPepR

Nombre de messages : 3102
Age : 59
Localisation : Arnouville lès Gonesse (95)
Date d'inscription : 08/04/2010

MessageSujet: Re: [Oldies] L'oubliée d'Hamamatsu.... La TR 500 Suzuki   Mer 12 Sep 2018 - 19:16

Astucieux le palier central lubrifié par l'huile de boîte.

_________________
Freiner, gaazer, entier !

Eventuellement au bas d'un post : "Mac" = allumage et carburation orthographiques réglés, continue à mettre du gaz.
Revenir en haut Aller en bas
Dan42



Nombre de messages : 5069
Localisation : Margerie-Chantagret 42
Date d'inscription : 06/04/2014

MessageSujet: Re: [Oldies] L'oubliée d'Hamamatsu.... La TR 500 Suzuki   Mer 12 Sep 2018 - 19:21

Merci Pierre, quand même 85 bourriques à l'époque c'était OK, bien sûr il ne fallait pas oublier les freins avec ces 2 strokes car d'origine avec le 200 à tambour il fallait du cran.
Dan
Revenir en haut Aller en bas
Pierre"PhilRead"

Pierre

Nombre de messages : 10030
Localisation : Avignon
Date d'inscription : 17/10/2012

MessageSujet: Re: [Oldies] L'oubliée d'Hamamatsu.... La TR 500 Suzuki   Mer 12 Sep 2018 - 19:57

85cv c'était avec deux disques a l'avant et des pinces Suzuki copies des Loockeed et a l'arriere un disque ventilé,....tout de meme!

Frettes et moyeux en magnesium….

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


Dernière édition par Pierre"PhilRead" le Jeu 13 Sep 2018 - 11:36, édité 1 fois
Revenir en haut Aller en bas
yves kerlo

yves kerlo

Nombre de messages : 7615
Age : 66
Localisation : Vallabrègues 30
Date d'inscription : 22/09/2010

MessageSujet: Re: [Oldies] L'oubliée d'Hamamatsu.... La TR 500 Suzuki   Mer 12 Sep 2018 - 21:14

Il est possible que l'Arlésien ait pris peur quand on sait ce que l'on peut faire avec une T500...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Revenir en haut Aller en bas
http://www.kerloclassic.com
Pierre"PhilRead"

Pierre

Nombre de messages : 10030
Localisation : Avignon
Date d'inscription : 17/10/2012

MessageSujet: Re: [Oldies] L'oubliée d'Hamamatsu.... La TR 500 Suzuki   Mer 12 Sep 2018 - 21:21

Il y eut un tres bel essai de la T 500 Di Fazio dans un vieux numero d'Automoto par Dixon...
Revenir en haut Aller en bas
yves kerlo

yves kerlo

Nombre de messages : 7615
Age : 66
Localisation : Vallabrègues 30
Date d'inscription : 22/09/2010

MessageSujet: Re: [Oldies] L'oubliée d'Hamamatsu.... La TR 500 Suzuki   Ven 14 Sep 2018 - 21:59

Le T500 Di Fazio

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Revenir en haut Aller en bas
http://www.kerloclassic.com
ALLEMANDM



Nombre de messages : 17
Localisation : Arles
Date d'inscription : 11/09/2018

MessageSujet: Re: [Oldies] L'oubliée d'Hamamatsu.... La TR 500 Suzuki   Ven 14 Sep 2018 - 22:42

Merci à tous pour tous les conseils je vais faire comme vous dîtes tout démonter et regarder l'état.
Revenir en haut Aller en bas
Ala Zorro



Nombre de messages : 1721
Localisation : SALON DE PROVENCE
Date d'inscription : 22/12/2011

MessageSujet: Re: [Oldies] L'oubliée d'Hamamatsu.... La TR 500 Suzuki   Sam 15 Sep 2018 - 10:46

Pierre, en Italie OK mais où et quand ?

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Revenir en haut Aller en bas
Pierre"PhilRead"

Pierre

Nombre de messages : 10030
Localisation : Avignon
Date d'inscription : 17/10/2012

MessageSujet: Re: [Oldies] L'oubliée d'Hamamatsu.... La TR 500 Suzuki   Sam 15 Sep 2018 - 10:56


C'était pas un quizz! Aout 1972....Circuit de la Villa Fastiggi a Pesaro.
Revenir en haut Aller en bas
Pomme

Pomme

Nombre de messages : 465
Age : 64
Localisation : Marseille, enfin à côté...
Date d'inscription : 28/09/2011

MessageSujet: Re: [Oldies] L'oubliée d'Hamamatsu.... La TR 500 Suzuki   Lun 17 Sep 2018 - 19:05

Pomme a écrit:
La présence d'une béquille latérale est intrigante...
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Revenir en haut Aller en bas
Contenu sponsorisé




MessageSujet: Re: [Oldies] L'oubliée d'Hamamatsu.... La TR 500 Suzuki   

Revenir en haut Aller en bas
 
[Oldies] L'oubliée d'Hamamatsu.... La TR 500 Suzuki
Revenir en haut 
Page 26 sur 28Aller à la page : Précédent  1 ... 14 ... 25, 26, 27, 28  Suivant
 Sujets similaires
-
» Raquette oubliée
» Quelques photos oubliées !
» Outils oubliés cherchent leurs propriéraires
» Maurice BON: Un pilote oublié du Normandie Niemen
» J'ai oublié ma carte de pêche...

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
 :: OLDIES BUT GOODIES-
Sauter vers: