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gromono72

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MessageSujet: Re: [Technique] Construction GECO   [Technique] Construction GECO - Page 2 Icon_minitimeMer 5 Juin 2013 - 23:45

La table avait déjà fait des envieux, et c'est page 47 (!) de ce sujet [Technique] Construction GECO - Page 2 241515
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bulgar09

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MessageSujet: Re: [Technique] Construction GECO   [Technique] Construction GECO - Page 2 Icon_minitimeJeu 6 Juin 2013 - 8:21

Le moral au plus bas avec un mois de Mai pareil, obligé de peaufiner son bronzage au boulot.!
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2strokeman

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MessageSujet: Re: [Technique] Construction GECO   [Technique] Construction GECO - Page 2 Icon_minitimeJeu 6 Juin 2013 - 8:38

Petite question: les personnes sur les photos sont des pros qui travaillent bénévolement au sein de leur société, ce sont des amateurs (je ne pense pas) ou des pros qui font "un gros prix" sur leur travail ?
C'est juste pour essayer de comprendre comment fonctionne le projet.
Sinon super bras oscillant !!! je pense que le soudeur a des milliers de kilometres de soudure au compteur (sagit pas que ca casse en roulant ...)
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EDOUARD Jean

EDOUARD Jean

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MessageSujet: Re: [Technique] Construction GECO   [Technique] Construction GECO - Page 2 Icon_minitimeJeu 6 Juin 2013 - 8:45

Bronzage pas très agréable , connu à plusieurs reprises dans la jeunesse où je travaillais ( oui ) époque où le matériel et les consignes de sécurité étaient un peu bafouées , mais ça ressemble au bronzage du cycliste . [Technique] Construction GECO - Page 2 809262
Sur une photo , je pense reconnaitre un des frères Gomez ( celui qui a le tee shirt noir ) , les 2 frères bien impliqués dans le projet GECO .
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Olivier R.

Olivier R.

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MessageSujet: Re: [Technique] Construction GECO   [Technique] Construction GECO - Page 2 Icon_minitimeJeu 6 Juin 2013 - 9:24

Je vous communique le lien du site internet qui vous renvoie à toutes les infos sur le projet pour les plus curieux et pourquoi pas nous rejoindre dans l'association. Bonne visite.


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Bike87

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MessageSujet: Re: [Technique] Construction GECO   [Technique] Construction GECO - Page 2 Icon_minitimeJeu 6 Juin 2013 - 10:50

Cela avance et tant mieux! Le bras oscillant est magnifiquement soudé. [Technique] Construction GECO - Page 2 241515
Bonne continuation a toute l'équipe autour du projet GECO.
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Toop



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MessageSujet: Re: [Technique] Construction GECO   [Technique] Construction GECO - Page 2 Icon_minitimeJeu 6 Juin 2013 - 13:05

2strokeman a écrit:
je pense que le soudeur a des milliers de kilometres de soudure au compteur (sagit pas que ca casse en roulant ...)

La casse ne devrait pas être sont soucis principal, elle est normalement écarté au stade de la planche à dessin, le défi principal du soudeur -> est le respect de la géométrie, respect des tolérances ... Wink Wink
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Emmanuel Laurentz

Emmanuel Laurentz

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MessageSujet: Re: [Technique] Construction GECO   [Technique] Construction GECO - Page 2 Icon_minitimeJeu 6 Juin 2013 - 20:23

Les dernières photos du bras que Sylvain (l'homme en rouge) aura terminé demain, sachant qu'un journaliste du Midi Libre passera demain pour un nouvel article sur la construction de la machine.

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Sylvain et Jérôme bravo lol!

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byo

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MessageSujet: Re: [Technique] Construction GECO   [Technique] Construction GECO - Page 2 Icon_minitimeJeu 6 Juin 2013 - 20:29

Désolé pour mon ignorance mais, les plaques ajoutées ce jour ont quel but?
Rigidité? Esthétique?
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Emmanuel Laurentz

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MessageSujet: Re: [Technique] Construction GECO   [Technique] Construction GECO - Page 2 Icon_minitimeJeu 6 Juin 2013 - 20:36

byo a écrit:
Désolé pour mon ignorance mais, les plaques ajoutées ce jour ont quel but?
Rigidité? Esthétique?

Je pense que la rigidité en est le but mais ce n'est pas encore terminé.
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Marc
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Marc

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MessageSujet: Re: [Technique] Construction GECO   [Technique] Construction GECO - Page 2 Icon_minitimeJeu 6 Juin 2013 - 21:07

Merci Emmanuel, pour nous faire vivre au jour le jour l'avancement des travaux...

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Emmanuel Laurentz

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MessageSujet: Re: [Technique] Construction GECO   [Technique] Construction GECO - Page 2 Icon_minitimeSam 8 Juin 2013 - 13:54

Nouvelles photos du bras quasiment terminé.

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Matez la "touche" de Pablito pour le dessin, il insuffle le mec [Technique] Construction GECO - Page 2 771973
Quant à maître Sylvain il est à point lol! bravo les gars.
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Ed

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MessageSujet: Re: [Technique] Construction GECO   [Technique] Construction GECO - Page 2 Icon_minitimeSam 8 Juin 2013 - 14:06

C'est toujours beau, l'amour de son travail. [Technique] Construction GECO - Page 2 241515
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Ninja33

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MessageSujet: Re: [Technique] Construction GECO   [Technique] Construction GECO - Page 2 Icon_minitimeSam 8 Juin 2013 - 14:13

Très beau travail [Technique] Construction GECO - Page 2 771973
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crazytoon

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MessageSujet: Re: [Technique] Construction GECO   [Technique] Construction GECO - Page 2 Icon_minitimeSam 8 Juin 2013 - 15:33

Wow!
Ca va être chouette de voir grandir la bête! :)
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dulas frederic

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MessageSujet: Re: [Technique] Construction GECO   [Technique] Construction GECO - Page 2 Icon_minitimeLun 10 Juin 2013 - 22:00

Sans être un technicien , c'est un p***** de beau travail !!! RESPECT ! ! [Technique] Construction GECO - Page 2 241515
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Emmanuel Laurentz

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MessageSujet: Re: [Technique] Construction GECO   [Technique] Construction GECO - Page 2 Icon_minitimeLun 10 Juin 2013 - 22:34

[Technique] Construction GECO - Page 2 809262

Merci pour eux Frédéric.
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Emmanuel Laurentz

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MessageSujet: Re: [Technique] Construction GECO   [Technique] Construction GECO - Page 2 Icon_minitimeMer 19 Juin 2013 - 18:10

La transmission du GECO, fabriquée par France Equipement .

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Citation :
Eric Offenstadt En fait, il y a 25 mm d'accélérations de roues parasites à l'origine, et deux couronnes arrières possibles pour "régler" l'homocinétie selon l'assiette de la moto. En assiette haute il y a en effet quatre dents d'écart pour avoir moins d' 1mm d'accélérations parasites.


Dernière édition par Emmanuel Laurentz le Jeu 20 Juin 2013 - 8:51, édité 1 fois
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Noël

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MessageSujet: Jolies pièces, comme on sait bien les faire chez France Equipement !   [Technique] Construction GECO - Page 2 Icon_minitimeMer 19 Juin 2013 - 18:21

Emmanuel Laurentz a écrit:
La transmition du GECO fabriquer par France équipement .


Eric Offenstadt En fait, il y a 25 mm d'accélérations de roues parasites à l'origine, et deux couronnes arrières possibles pour "régler" l'homocinétie selon l'assiette de la moto. En assiette haute il y a en effet quatre dents d'écart pour avoir moins d' 1mm d'accélérations parasites.


Dernière édition par Noël le Sam 22 Juin 2013 - 16:45, édité 1 fois
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EDOUARD Jean

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MessageSujet: Re: [Technique] Construction GECO   [Technique] Construction GECO - Page 2 Icon_minitimeMer 19 Juin 2013 - 18:38

Noël , ce n' est pas une moto normale .[Technique] Construction GECO - Page 2 809262
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MacPepR

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MessageSujet: Re: [Technique] Construction GECO   [Technique] Construction GECO - Page 2 Icon_minitimeJeu 20 Juin 2013 - 0:31

Et le braquet, comment le règle-t-on ?

_________________
Freiner, gaazer, entier !

Eventuellement au bas d'un post : "Mac" = allumage et carburation orthographiques réglés, continue à mettre du gaz.
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thierry19



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MessageSujet: Re: [Technique] Construction GECO   [Technique] Construction GECO - Page 2 Icon_minitimeVen 21 Juin 2013 - 18:37

bonjour,
si quelqu'un comprend la citation, je suis preneur:maso:
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Marc
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Marc

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MessageSujet: Re: [Technique] Construction GECO   [Technique] Construction GECO - Page 2 Icon_minitimeVen 21 Juin 2013 - 21:56

Petit nettoyage anti-flooding du topic: revenons  l'essentiel et remercions Emmanuel pour tenir à jour ce sujet!

Quand aux questions, elles restent pour le moment sans réponse mais j’appellerai Eric prochainement.

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GrahamB

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MessageSujet: Re: [Technique] Construction GECO   [Technique] Construction GECO - Page 2 Icon_minitimeVen 21 Juin 2013 - 22:51

De ce que je comprenne, on peut changer le braquet entre moteur et arbre intermédiaire sans modifier les IUWA.
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Emmanuel Laurentz

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MessageSujet: Re: [Technique] Construction GECO   [Technique] Construction GECO - Page 2 Icon_minitimeSam 22 Juin 2013 - 15:25

Donc, pour ajuster le braquet le sortie de boîte et la grande couronne comme pour toutes les motos, ensuite les deux couronnes "finales" peuvent être d'un diamètre différent en fonction de l'angle du bras oscillant.
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MessageSujet: Re: [Technique] Construction GECO   [Technique] Construction GECO - Page 2 Icon_minitime

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