[SORTIES] Rétro St Cergue (Suisse)

J'y ai roulè à 3 reprises,la montée est magnifique.Les motos présentes sont dans un état splendide.

J'espère y retourner cette année.

rv46 a écrit:

J'y ai roulè à 3 reprises,la montée est magnifique.Les motos présentes sont dans un état splendide.

J'espère y retourner cette année.

A vélo c'est aussi à faire
Mais attention... Hors meeting il y a beaucoup de "motards" qui se prennent pour Mamola ou Spencer... Et malheureusement il y a régulièrement des vies qui s'arrêtent brutalement dans ces beaux lacets...
Et la police sait bien régler les jumelles qui enlèvent les points du permis...

Je l'ai faite à vélo également,trés belle montée de plus ,on a le temps d'apprécier le paysage!

Je relance le sujet.

Avec cette année Troy Corser, le plateau est vraiment magnifique, ceux qui viennent ne seront pas déçu

Je serai demain à St-Cergue , espérons que la météo soit bonne , prenez quand même une petite laine  j'y étais aujourd'hui en moto avec un ami , il ne faisait pas très chaud! 
Mais l'ambiance est toujours super et que dire du plateau moto ancienne ...Bon rentrant du TT , je pense que ce sera difficile de faire mieux , mais franchement il y aura du beau , du lourd ,c'est sûr et avec la joie de rencontrer quelques pilotes de légende! 
A demain , vous allez bien me reconnaitre

Je vais y passer ce weekend

Bonne sortie à vous et merci d'avance pour les CR et photos...

et surtout (pour moi !), il y avait :
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(Jari Saarinen)
Tout vient du musée de Turku sauf la Benelli prêtée par Giuseppe Sandroni
Pour ceux qui veulent en savoir un peu plus sur cette Benelli500/4 : 
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(page 1 et 2)

Bonsoir les amis ,

Samedi fût une très très belle journée, qui plus est; très ensoileillée!

Le plateau était vraiment gigantesque , avec une jolie brochette de pilotes de légende présents!!

Je ne rate jamais cette rencontre qui est toujours une très grande réussite tant par la qualité de l'organisation, ( Il faut bien l'admettre nos voisins Suisses savent recevoir ) que par la quantité , quel plateau!!
Des motos toutes plus belles les unes que les autres, et bon nombre de découvertes aux détours des allées de ci de là, comme par magie de modèles uniques , on en prend plein les yeux, les narines et les oreilles , que de belles symphonnies! 2 temps, gros monos, bycylindres , quatres cylindres, six cylindres et sides en tous genres , nous ont enchanté durant ce rendez-vous de grands passionnés !
Sans parler des heureuses retrouvailles d'amis spectateurs habitués, de pilotes très sympathiques et abordables.
 Heureuse, mais aussi un peu triste de revoir mon ami de très longue date, René Guili, que j'ai trouvé tout de même un peu fatigué est souffrant , quand à Troy Corser un mec vraiment simple humble et très sympathique qui a joué le jeu sans chichi aucun, dispo et pas avare de réponses à nos questions , idem pour Freddie Spenser , un discours fort marrant de JF Baldé , Phil Read toujours aussi crooner, A Genoud intarrissable, Christian Sarron tellement solicité que je n'ai pu discuter avec lui que deux petites secondes ( je me ratraperai au 24h du Mans  ;-) )
Voilà , que dire de plus, sinon que ce cru 2013 fût une parfaite réussite rendez-vous en 2015!

Voici mes photos :

Cette NSU est de 1955, l'année de ma naissance , et je l'ai vu tourner en vrai en 1969 sur le circuit d'Annemasse, c'était ma toute première approche dans le monde de la compétition moto  Mon coup de coeur du WE !!
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Troy souriant à souhait
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Mon album:
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La vidéo arrive, il y aura des doublons mais je n'ai pas le courage de tout recommencer je suis déjà pas très à l'aise avec les montages!!

...La voici d’ailleurs, toute fraîchement déposée sur youtube:

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Merci pour le lien de la Benelli JH42

A mon tour de passer mon point de vue:

J'ai participé pour la première fois à cette démo, avec mon proto 450 HONDA.
Très bon accueil des organisateurs sympas; en étant dès jeudi soir présent, j'ai eu le temps de donner un coup de main pour placer les photos et motos le vendredi dans le hall d'expo.

Georges, le président a une équipe motivée autour de lui, et, aussi la chance de trouver de bons sponsors (HONDA Suisse par ex) pour avoir un plateau de luxe cette année.

Pour la montée des 7 km, que du bonheur, avec plus de 50 virages, des lacets et des enchainements intéressants un revêtement nickel.
7 montées possibles, car timing respecté, avec le beau temps.
Que dire du plaisir lors des descentes (250 motos et sides), avec vue sur les Alpes enneigées et le lac Léman: magnifique

Les plus petites cylindrées se font passer par les grosses (normal), en se tirant la bourre sans risque, mais l'organisateur à dû nous tempérer, car disait-il "ça commence à monter trop vite, c'est pas une course, mais une démo, veuillez donc monter + cool !"

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Ma contribution photos, en plusieurs fois:


Le paddock dans le vallon:

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La raclette, on est bien en SUISSE :

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Plus sérieusement, un aperçu de la grande expo de plus de 50 machines

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Les plus anciennes d'abord:

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MZ  ex Dieter BRAUN, amenée par Siegfried  MERKEL




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La 125 de J AUREAL (B MAINGRET)



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La DUCATI de GP ex Troy BAYLISS


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Une magnifique exposition en hommage à Jarno SAARINEN:


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Jari, frère de Jarno peine à démarrer la YAM de Jarno, dans son jus, sortie de Finlande pour la première fois depuis 73, Collector !!



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Bien sûr, SOILI et JARI  devant l'image de JARNO, tout un symbole

Un forte équipe de finlandais avait fait le déplacement

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A suivre...

Merci BC 71
Comme j'avais oublié mon appareil photo je profite gratuitement.
 Sur la photo du paddock je peux ainsi revoir mon petit campement cela restera un très bon souvenir. Mais c'est vraiment dommage de ne pas pouvoir se reconnaitre entre pit-laineux.

Merci BC71 ...

Merci Bernard pour ce sympa CR d'une manifestation qui l'est tout autant
Les petits plats sous les machines, c'est en cas de fuite?
Et la RA 31A elle vient de chez Brouwer?

déjà placée, mais je ne résiste pas :
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Qq images du paddock VIP

Là il y'a du lourd !


NSU 

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MANX 
of  course

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HONDA de l'importateur suisse Mr Horst FREIRICHS

Stand important préparé par Dominique PERNET, ancien coureur vitesse et endurance:


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HONDA RCB 1000 endurance 1976
Pilotée par D PERNET





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HONDA CB 750 Daytona 1971 une vraie  très rare


voir cadre et réservoir d'huile

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Pilotée par Gilbert ARGO, ancien pilote endurance suisse, avec BURKI comme copilote attitré

Moto aux couleurs de celle du pilote essayeur usine  Morio SUMIYA  à DAYTONA (1973)






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HONDA CB 450 K0  cadre EGLI   avec Jean-Claude CASTELLA (ex pilote de side en GP)
qui l'a pilotée aux 24h du Mans 1972

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Autres   VIP:


Mr JIM REDMAN   bientôt 82 ans !!
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C SARRON et F SPENCER
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FREDDY

Pas sur HONDA ou YAMAHA  mais sur une très belle CZ !!

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L'heureuse propriétaire helvétique n'en revenait pas !



Autre image sympa de "ET"

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FREDDY et JARNO en fond, deux éblouissant pilotes, chacun dans son époque..




REDMAN  et SPENCER

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Très cool ces champions retraités

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Comme je roulais, je ne pouvais pas faire de photos des montées !
Place à d'autres photographes


THE  END

ENJOY

Merci pour ces magnifiques photos BC71

J'ai déposé un album du paddock , de la montée et même un petit montage  vidéo pour le plaisir du son, un peu plus haut , peut-être que mon post est passé inaperçu 
J'en ai encore à trier .

daigne a écrit:

Merci BC 71  Sur la photo du paddock je peux ainsi revoir mon petit campement cela restera un très bon souvenir. Mais c'est vraiment dommage de ne pas pouvoir se reconnaitre entre pit-laineux. Pour se reconnaître la prochaine fois: en rouge derrière ma moto

D'ailleurs je vous ai vu preuve en image!! 
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Un dernier pour les pilotes suisses présents:




Bruno KLNEUBÜHLER


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Passage au contrôle technique avec sa belle HONDA 250 RC162 4 cyl





BURKI (avec chapeau) et ARGO Gilbert  (pilotes endurance des années 70's)


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Avec la HONDA  CB 350 racing  de HONDA Suisse

Freddy a très bon gout et le couple est surprenant !
Cette 250 CZ Walter est un modèle unique fait sur mesure pour le minuscule champion tchécoslovaque Vaclav Parus.
Elle a été restaurée et appartient à Stéphane Brand.
La finesse des détails et la qualité de réalisation laissent pantois

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Elle est vraiment superbe, la voici encore ...

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