[Oldies] Quizz??????

Bon, ben si j'peux même plus jouer maintenant  

C ' est un bon quizz assurément   ,  je dirais un assemblage fait maison de 4 cylindres de très faible cylindrée , peut etre des 50 cc , avec un systéme d ' injection , et un compresseur ?

Question : la photo est réçente , mais cette réalisation l ' est elle ?

........... click.

Christian, faut pas tenter le diable  

Pas mal Apriliabarth !

Et bien sûr, pas la peine de luter, "The unapprochable Hemeyla"    

Donc, musée Sammy Miller :

MITCHELL: Named after the manufacturer Duncan Mitchell, England, this specialist Company developed an amazing motorcycle in 1959.

1959: MITCHELL 50/4: Note the date, 1959, even more importantly the country of both design and manufacture, England! The only four cylinder 50cc two stroke motorcycle racer in the world with jewel like individual cylinder displacement of nominally 12cc. Each cylinder has a bore of 25.3mm and a stroke of 25mm with a compression ratio of 10.1, maximum power was 5bhp @7,000 rpm driving through a five speed gearbox. The engine is suspended from a diamond frame arrangement, canted into the airstream with downdraft carburetion, staggeringly with one Amal 10mm carburettor per cylinder. The suspension is leading link type at the front, incredibly it utilizes a rubber link as the damping medium and conventional dampers are at the rear. Note the petrol tank with substantial scalloping for the riders knees, it is a work of art!

The motorcycle was designed by Eric Fity-Hugh and manufactured by Duncan Mitchell of Stevenage, UK. The motorcycle was never raced due to financial problems.

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Ça donnerait des idées... mais il ne faut pas !
MP Christian

 Hemeyla , meme année pour cet autre bitza , mais pays différent :

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Cylindres Kreidler ?

Oui.

Jean-Michel; bien décodé message privé, je le garde au chaud,  au cas où ...     

Vous êtes pas marrant à répondre aussi vite. A peine 1/4 d'heure, et pendant l'heure de l'apéro !
C'est pas du jeux.  

En 1959 , un coureur Allemand du nom de Karl Reese a créé sa propre moto en accouplant 4 cylindres de 50 cc de Kreidler modifiés par augmentation de l ' alésage pour une cylindrée totale de 208 cm 3. Les carters étaient faits maison également ainsi que différentes pièces moteur. La moto fut pilotée durant 1965 par un Japonais en Championnat National Allemand . Créditée de 26 cv a 10 800 trs pour un régime maxi de 12 500 trs , elle était assez rapide pour battre des motos telles que : Honda CB 72 , Ducati mono simple arbre , Aermacchi Ala d' oro , Bultaco TSS.

Source : Mick Walker

Ici a Schotten en 2012 , photos Classic Motorrad.


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Les mêmes questions que d'abitude, pas pour le second pilote, mais pour les autres, devant et le side...et le lieu?
Ne me demandez pas je n'ai pas les réponses !!

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Inspecteur Bourrel se risque :
Barbiche + Bultaco + casque jet = Maurice Maingret => en France (Clermont) + side BMW à moteur série 2 un peu "amateur" => confirmation France.
Le 2ème, je ne vois pas

L'inspecteur Dupuy a enquêté auprès de son informateur anonyme:
Pas Maurice Maingret, il n'a jamais été barbu.
Bernard le barbu de la bande n'a jamais roulé 250 Bultaco.
Le casque ne correspond pas.
Pas Charade car pas de petite route les pilotes descendaient par le paddock.
Le mélange des genre ferait peut être plus penser à une course de côte.
Enquête à continuer.

Ca me fait plaisir de proposer un quizz qui tient plus de 10 minutes!

Le lieu
Course de côte de Monte Generoso , Suisse Italienne en 1968...Pour le pilote devant Mike Hailwood??

Cette photo de Haiwood je l'ai trouvee là:
http://2wheelfeel.tumblr.com/
C'est une page incroyable il y a des tas de trucs sans interet (du moins pour moi mais c'est personnel !) et des trucs (trucs c'est peut etre pas le mot !)splendides, comme cette photo là mais plein d'autres, c'est immense, je n'ai pas encore tout vu!
Merci à celui qui a mis ça en ligne !

Alors ce serait la course de côtes ou Mike Hailwood est tombé, esquintant ce casque, qui est chez Alan Kelly dans une de ses fantastiques vitrine?
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La sainte relique.

Effectivement c'est bien la course de cote du Monte Generoso en Suisse..Toute l'histoire et les photos sont dans le topic Honda 6,page 4.... 

D'autres photos là :
http://www.pfeffer.ch/hailwood.htm
(avec l'usage de la fonction recherche d'image par google il n'y a pas beaucoup de quizz qui résistent plus d'une demi-seconde ...)
C'est un peu triste mais c'est le modernisme et ça compense l'aggravation inéluctable des lacunes de nos cerveaux !!

Oui pour moi aussi il s'agit du Montegeneroso, la célèbre course de côte suisse..

Déjà évoquée sur pit lane mais j ' ai trouvé la photo sympa..

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Source : Classic motorrad

JH42 a écrit:

D'autres photos là :
http://www.pfeffer.ch/hailwood.htm
(avec l'usage de la fonction recherche d'image par google il n'y a pas beaucoup de quizz qui résistent plus d'une demi-seconde ...)
C'est un peu triste mais c'est le modernisme et ça compense l'aggravation inéluctable des lacunes de nos cerveaux !!

Merci pour ce lien !
 

Rencontre improbable...
Plus sérieux un CV et des photos en course de la Rouge?
(La grise on s'en moque un peu sur ce coup là).

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Tres jolie 125 MV Monoalbero,Yves!.... des années 53-56.....Mais encore?....

Avec des plaques de course? voilà
Source? ICI
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Jette aussi un oeil sur cette page, j'ai bien l'impression que c'est la même bécane que la tienne :
http://www.flickr.com/photos/havik/sets/72157630697007968/