[Oldies] Les archives de Roby

Les trajets en 2CV fourgonnette, ça devait vraiment être une tannée !
La traversée des Alpes

Ces photos de Robert Chauderlot sont tout simplement splendides!

Jarno a écrit:

"il y avait aussi des courses de voiture,je mets juste cette photo car en arrière plan il y a des motos et le pilote Barone en shirt"

Oui oui oui c'est surtout la très jolie blonde en mini-robe présente sur au moins deux autres photos que tu as repérée...

elle est déjà prise par Barone ?

Bonjour !
On reconnaît, Montagne, Deubel, Neusner et Ritter !
Ritter et sa jambe coupée, et la belle dame qui l'accompagnait. (La première fois que je les ai vus en 1959, je ne comprenais pas pourquoi il était avec une belle femme avec une jambe en moins??) décidément, quand on est petit on est un petit "con" et quand on est vieux, un vieux "con"!
Amicalement.

Bonjour !
J'ai oublie Jo Rogliardo à côté de Montagne.
Amicalement.

FF, tu pourrais nous dire sur quelle(s) photo(s) tu les vois, et qui ils sont ?

Merci

Montagne,c'est celui avec la Manx n°95,je crois

Bonjour!
Depuis la fin, la 8 et 9 (Montagne avec Rogliardo).
La 4 Ritter avec sa belle compagne, la 5 à gauche Deubel et à droite Neusner.
Amicalement.

un petit rappel
"crédit photo : Robert Chauderlot".

Phil Read

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


j'ai un doute,Kunimitsu Takahashi ou Isao Morishita ?


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

le podium des 50cc
Hans-George Anscheidt,Hugh Anderson et Jean-Pierre Beltoise

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


Hugh Anderson pendant les essais

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


encore les essais avec Luigi Taveri

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


le départ n°34 Barry Smith

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


le podium des side


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

N°161 Deubel, la demoiselle, une belle !
Suzuki 28 : Perris.

Fantastiques ces photos. C'est une mine d'or.

Superbes!

merci pour tout vos messages, et surtout merci à Roby

en attendant la suite samedi ,une photo prise par Roby du side car BMW rs de Jean Murit (voir sujet quizz???? page 11)

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Ho que oui, merci à toi, et à Roby!
Les images sont pour la plupart d'une qualité...
Ces images étonnantes ont-elles déjà été utilisées, publiées, diffusées?
Ou bien viennent elles d'être juste extraites d'un carton où elles reposaient depuis...?

Les chasubles "La Hutte", c'était juste pour le podium, ou bien roulaient-ils avec? Ca devait flotter!

PS. Mais que faisait donc notre fédéral Président avec sa bouche, un bruit de moto?



[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

yves kerlo a écrit:

Ho que oui, merci à toi, et à Roby!
Les images sont pour la plupart d'une qualité...
Ces images étonnantes ont-elles déjà été utilisées, publiées, diffusées?
Ou bien viennent elles d'être juste extraites d'un carton où elles reposaient depuis...?

Sauf erreur jamais publiées,
Robert je l'ai connu à Cavalaire,moi je partai tous les ans en camping à la Croix Valmer, plusieurs fois pendant mon séjour il m'invitait à boire l'apéro et me montrer ses albums photos,ses films super8.
Je suis resté des heures chez lui.
Il avait également un enregistrement sonore du passage de Redman sur la honda 6 en 1965 à Rouen.(j'ai vu la bande mais il n'avait pas l'appareil pour l'écouter).
Du coup il est revenu à Monthléry pour faire un petit tour sur un Itom.
Sinon son ITOM il l'avait vendu à un certain Norbert Guerdere je crois,mais il avait conservé son carénage en aluminium que l'on peut voir sur la 1ère photo prise en 2003.
On m'a dit qu'il est retourné à Reims depuis quelque temps.

PS. Mais que faisait donc notre fédéral Président avec sa bouche, un bruit de moto?

oui,c'était pour faire venir Degner

Superbe, Merci.

spreyer a écrit:

il y avait aussi des courses de voiture,je mets juste cette photo car en arrière plan il y a des motos et le pilote Barone en shirt

Je crois qu'exceptionnellement, personne ne se plaindra si tu nous mets les photos des voitures ...

Concernant les photos des sides à Rouen:
Contrôle technique,c'est bien Florian Camathias au premier plan
Photo au parc side n°8 Florian Camathias
Photo sur la ligne Florian Camathias et son passager
Photo au parc side n°7 Vincent et sa passagère
Podium des sides:1 Camathia n°8
2 Scheidegger n°2
3 Deubel n°1

Intéressante remarque d'Yves sur les " chasubles"
Read en 250 "chasublé"
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Mais pas tout le monde....Alors? Différence entre inters et nationaux? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
FF à peut-être la réponse
Photo Read Büla, départ "la moto en Auvergne"

Bonjour !
C'est vrai que tous les pilotes Side car à Charade en 1964 portaient le N° sur le dos. (Ils étaient tous inter)
Possible que les pilotes nationaux en solo n'en portaient pas?
Pour les années d'après, plus de N°.
Amicalement.

les nationaux ne roulaient pas à charade avec les inter : en fait la chasuble numero était obligatoire en course mais beaucoup ne la mettaient pas aux essais - les chronométreurs étant en hauteur ils avaient besoin de les identifier de dos - à partir de 66 ils ont arrêté ça - en tout cas ces photos de rijeka au début des années 60, c'est superbe , bravo !

C' est vraiment un régal !!!!
Mille fois merci !!!

bubu a écrit:

les nationaux ne roulaient pas à charade avec les inter : en fait la chasuble numero était obligatoire en course mais beaucoup ne la mettaient pas aux essais - les chronométreurs étant en hauteur ils avaient besoin de les identifier de dos - à partir de 66 ils ont arrêté ça - en tout cas ces photos de rijeka au début des années 60, c'est superbe , bravo !

A ma connaissance, ces (aérofreins) chasubles ont été utilisées jusqu'en 1969.
Tous les coureurs les portaient encore lors du Critérium ACO du Mans en Avril 1969.
Par contre un mois plus tard, au GP de France, plus de chasubles, elles avaient disparu.

Freinage des S du Tertre Rouge : le n° 25 doit être Steve Ellis, le 46 ?, tous deux sur Aermacchi

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bon, çà fait un pinailleur de plus !

apparemment ce sont des 250, peut-être des 350, donc ça ne peut pas être steve ellis qui a eu des norton, une linto, puis des yamaha - donc la chasse au quiz est ouverte ...