Qui est en ligne ? | Il y a en tout 98 utilisateurs en ligne :: 12 Enregistrés, 0 Invisible et 86 Invités :: 2 Moteurs de recherche Adco, cat, clauderochefort, dga, EDOUARD Jean, G18856TO, Joel Enndewell 2424, mandrax, Morisse, neoraptor, nicolas paul, solexine56Le record du nombre d'utilisateurs en ligne est de 539 le Mar 19 Mar 2024 - 12:10 |
Derniers sujets | » [MotoGP] Infos , nouveautés , potins , tests et plus pour la saison GP 2025 ... Aujourd'hui à 9:39 par Aragon » [Oldies] Kesako et quelle année?Aujourd'hui à 9:12 par Dan42 » [Oldies] Bourg en Bresse 1973Aujourd'hui à 9:04 par APPIETTO Marc » [Oldies] Quizz (29)Hier à 23:30 par panerai » Martin de course???Hier à 22:28 par corki2 » [Oldies] Michel ROUGERIE, 30 ans déjà !Hier à 21:16 par corki2 » [oldies] Honda 125 CB93 1963-1966 /racing kit.Hier à 19:42 par Adco » [Oldies] Questions (vitesse 1947-1976)Hier à 18:58 par berlu » BMW : 100 ans de championnats, 70 ans de BMW RS et autres anniversairesHier à 18:31 par Lothar M. » André Luc AppiettoHier à 16:00 par momodedale » [Oldies] Renzo Pasolini, photos insolitesHier à 8:29 par Ala Zorro » [GP] GP du Portugal 2024 sur le circuit de Portimao les 22- 23 et 24 lMars 2024 Mar 26 Mar 2024 - 19:17 par doum » [WSBK] Espagne , Catalunya 2024 , les 22 , 23 et 24 Mars 2024 . Mar 26 Mar 2024 - 18:19 par Charly » [Oldies] Moto Elf Mar 26 Mar 2024 - 17:04 par bubu » controle technique motoMar 26 Mar 2024 - 10:38 par Charly » [Endurance] Saison 2024 . Lun 25 Mar 2024 - 17:48 par crigar » [SORTIES] Sunday Ride Classic 2024 .Dim 24 Mar 2024 - 10:40 par yves kerlo » Construction d’une moto électrique, base moto 3Sam 23 Mar 2024 - 19:13 par Ed » [Technique] Vous avez dit "Distribution"?Sam 23 Mar 2024 - 9:32 par panerai » [Technique] Rayonnage...Ven 22 Mar 2024 - 19:55 par Joel Enndewell 2424 » [Oldies] Angel Nieto Mike Hailwood (part 6)Ven 22 Mar 2024 - 9:39 par Dan42 » [Oldies] Fergus, Geoff, Libero et les autres (vitesse 1946-1960)Mer 20 Mar 2024 - 13:47 par Charly » [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite!Mar 19 Mar 2024 - 18:26 par Joel Enndewell 2424 » [MotoGP] GP 2024 du Qatar à Losail les 8 - 9 et 10 Mars 2024 Lun 18 Mar 2024 - 20:10 par damelydie » [Oldies] Jack Findlay, pilote de légendeLun 18 Mar 2024 - 0:45 par jack177071 » [Oldies] Gérald MotosDim 17 Mar 2024 - 11:45 par collecto » GP Canada Mosport 29 & 30 septembre 1967Dim 17 Mar 2024 - 9:13 par Adco » [Technique] Bielle de Formule 1 tout à fait passionnanteDim 17 Mar 2024 - 9:13 par Dan42 » Demande d'aide pour moteur 3 cylindres Sam 16 Mar 2024 - 17:20 par Joel Enndewell 2424 » [WSBK] Infos 2024 .Sam 16 Mar 2024 - 11:33 par EDOUARD Jean |
| | [Technique châssis] Beringer démocratise le freinage au pouce | |
|
+18Toop pascaltz justin Edouard B. Athily biger marcolemotard Dan42 crigar sergaï jerome nimo cat Pasky 2strokeman Marc S-Marty chriss #333 adrien mototribu 22 participants | |
Auteur | Message |
---|
sergaï
Nombre de messages : 2746 Localisation : marseille Date d'inscription : 10/07/2014
| Sujet: Re: [Technique châssis] Beringer démocratise le freinage au pouce Mer 22 Fév 2017 - 23:06 | |
| Effectivement, il ne semble pas y avoir une vis de purge... |
| | | 2strokeman
Nombre de messages : 1188 Age : 48 Localisation : au pays du champagne Date d'inscription : 07/06/2011
| Sujet: Re: [Technique châssis] Beringer démocratise le freinage au pouce Jeu 23 Fév 2017 - 10:04 | |
| Je voulais le mettre en noir mais d'occasion 90% des Beringer sont en rouge .... c'est un peu leur marque de fabrique. Si tu le veux en bleu commande le tout de suite en neuf ! Pour mettre une vis de purge c'est pas évident ..... mais tellement pratique |
| | | EDOUARD Jean
Nombre de messages : 19224 Age : 77 Localisation : ARGELIERS dans L'Aude Date d'inscription : 14/08/2011
| Sujet: Re: [Technique châssis] Beringer démocratise le freinage au pouce Jeu 23 Fév 2017 - 10:16 | |
| 2strokeman , si je comprends bien ton montage ( et oui je suis un vieux ) , la durite noire arrivant par la droite de ta cde manuelle et le raccord qui part vers la gauche ( avec la pièce bleu ) vat à l' étrier arrière , dans ce cas tu n' as qu' un bocal de liquide de frein à la cde manuelle , dans ce cas as tu un clapet anti retour quelque part , la purge se trouve sur l' étrier de frein arrière , pas besoin d' en avoir d' autre . |
| | | 2strokeman
Nombre de messages : 1188 Age : 48 Localisation : au pays du champagne Date d'inscription : 07/06/2011
| Sujet: Re: [Technique châssis] Beringer démocratise le freinage au pouce Jeu 23 Fév 2017 - 13:39 | |
| Oui c'est bien ça, le problème c'est pour purger la durite qui va à la commande au pouce, sur ma moto qui est petite 125 de course, je suis oblige de passer dans le cadre à un endroit donc pour purger je ne peux pas chasser l'air correctement, si j'avais pu mettre une vis de purge sur le maître cylindre ça m'aurait grandement aidé ! Sur des moto de type sportive moderne je pense que le mieux est du purger tout l'ensemble à l’établi et ensuite de monter sur la moto , si c'est possible bien entendu .... |
| | | 2strokeman
Nombre de messages : 1188 Age : 48 Localisation : au pays du champagne Date d'inscription : 07/06/2011
| Sujet: Re: [Technique châssis] Beringer démocratise le freinage au pouce Sam 4 Mar 2017 - 11:50 | |
| Tiens général , [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]fonce il est comme neuf , le seul truc un peu dommage, le ressort à l'extérieur. |
| | | 2strokeman
Nombre de messages : 1188 Age : 48 Localisation : au pays du champagne Date d'inscription : 07/06/2011
| Sujet: Re: [Technique châssis] Beringer démocratise le freinage au pouce Mer 5 Avr 2017 - 22:45 | |
| Kit frein au pouce Beringer à vendre [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]Super affaire pour celui qui veut se lancer ! |
| | | Contenu sponsorisé
| Sujet: Re: [Technique châssis] Beringer démocratise le freinage au pouce | |
| |
| | | | [Technique châssis] Beringer démocratise le freinage au pouce | |
|
Sujets similaires | |
|
| Permission de ce forum: | Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
| |
| |
| |