[Oldies] Honda 750 Daytona

La maquette Tamiya avait la chaine d'un seul tenant en ce qui concerne la CR 750. (1/6).Par contre j'ai monté la Honda Six 250 a une echelle plus petite (1/12) avec l'option chaine acier a monter maillon par maillon...Plus jamais!...

Honda SDVL s'était rendu celebre par la fabrication de 500 Honda Cross 4 temps,moteurs fournis par le Japon et parties-cycles Cheney car le responsable moto, Enri Amouraben avait seduit les Japonais par son sérieux. SDVL en 75 s'était vu confié le service course Honda en Cross pour la France.

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J'étais (presque) sur d'avoir vu cette maquette (la Daytona) avec une chaîne à assembler ! Marrant ,la mémoire ! [Oldies] Honda 750 Daytona - Page 22 980796

La partie arriere de la chaine était en deux demie-coquille avec les axes a enfiler un par un mais uniquement au niveau de la couronne arriere.

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J'avais fait faire la peinture par Billy,le peintre de Zarco,avec le meme Metal Flake americain que nous avions du faire venir des states pour ma réplique echelle 1.

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La qualité Tamiya (à l'époque) Les autres (Protar, Esci, Heller , etc , etc ) ont vraiment pris un sérieux coup de vieux !

Les 1eres Tamiya CR 750 avaient la chaine a faire au complet et la roue tournait ainsi que la chaine, j'en ai monte une vers 1974...

Elle dort desormais chez un pote a Londres

Patrick

Donc ma mémoire fonctionne encore ? [Oldies] Honda 750 Daytona - Page 22 980796

Ca c'est la chaine de la premiere edition de la CR 750 Honda Tamiya . Je vois mal comment on peut faire une chaine articulée en plastique a cette echelle. La chaine Tamiya articulée de la Honda six qui se monte comme une "vraie", maillon par maillon,est en acier.
Tout le reste est du domaine du fantasme,enjolivé par le temps,un peu comme "la chanson de Roland" lol!

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Celle que j'ai vu (ou cru voir) était articulée et "métallique" ! scratch

De memoire, toute la chaine se montait serre et sans colle... J'ai pas compte les pieces, un paquet... Les platines embouties en tole de memoire...

Les St Thomas!!!!

Tamiya a du recevoir tant de complaintes de clients avec moto sans chaine due a la rage qu'ils ont arrete...

Apparement, il y a des kits Tamiya 1/6 pour les cingles d'aujourd'hui!!!

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Patrick

C'est ce que je viens d'ecrire plus haut:j'ai monté la chaine de la Honda Six RC 166 Tamiya ,au...1/12,maillon par maillon mais elle est intégralement en acier. Il s'agit d'un kit en option ,assez cher . Il y a aussi les tubes de fourche en acier,le kit rivets en acier pour la selle,ect...

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Tamiya commercialise depuis quelques années une CR 750 semi-assemblée mais la chaine est toujours monobloc. Elle coute un bras (de 350 a 500 euros suivant la provenance) L'avantage c'est qu'elle est moins approximative que l'ancienne a monter . Ex,le frein AR ressemble vraiment au gros double -cames magnesium alors que le precedent est celui de la machine de tourisme CB 750!

http://www.tamiya.com/english/products/23210cb750racing/index.htm

Oui ! Mais sur la Daytona au 1/6 ,à-t-il existé un kit "chaîne à assembler" maillon par maillon à l'époque ? Ou bien ai-je rêvé! (j'ai vu cette maquette en 1976-77-78)

Nombre de messages : 785 Localisation : Nogaro Date d'inscription : 26/05/2014

En voilà une vrai fausse:
https://www.leboncoin.fr/motos/1124909157.htm?ca=16_s

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Je viens de regarder ma 750 Tamya de 74ou 75, la chaîne est assemblée la roue arrière tourne, le moyeux ar est le double came pas celui de la CB,
Le moteur dans la main de mon épouse avant de le mettre dans le cadre
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cat a écrit:: Oui ! Mais sur la Daytona au 1/6 ,à-t-il existé un kit "chaîne à assembler" maillon par maillon à l'époque ? Ou bien ai-je rêvé! (j'ai vu cette maquette en 1976-77-78)

Moi,je soutiens que non puisque j'ai plusieurs boitages de ce kit dont le tout premier qui m'a eté ramené du Japon par Dominique Aubret et que je n'ai pas monté. Il a eté réedité depuis,on le trouve a environ 180e,mais la chaine est identique dans toutes les boites.

Ci dessous le kit semi-monté, a 600 euros. Chaine monobloc.

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@Dialmax: j'entends bien,le frein AR est un double-cames mais grotesque,fait avec le moule de celui de la CB 750 et trop petit en diametre.

Je viens de retourner la regarder j'ai complètement assembler la chaîne à l'époque et je fais tourner la roue arrière complètement aujourd'hui, la CB 750 a un moyeux avec l'ailletage dans le sens de rotation, par contre je ne peux rien affirmer pour le diamètre,
je viens de prendre les photos:
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[Oldies] Honda 750 Daytona - Page 22 241515

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St Thomas....

Nombre de messages : 1514 Localisation : 78 Date d'inscription : 08/03/2015

Et dans les pneus, je pète ? (Coluche)

Moi aussi j'ai assemblé une CR 750 avec chaîne métallique en pièces détachées et qui fonctionne, pour mon Beauf qui manquait sérieusement de patience, NA! [Oldies] Honda 750 Daytona - Page 22 809262

[Oldies] Honda 750 Daytona - Page 22 809262

Dan

Donc je ne suis pas (encore) complètement fou ? [Oldies] Honda 750 Daytona - Page 22 980796

(Merci "Dialmax") [Oldies] Honda 750 Daytona - Page 22 241515

Invité

Dialmax a écrit:: Je viens de regarder ma 750 Tamya de 74ou 75, la chaîne est assemblée la roue arrière tourne, le moyeux ar est le double came pas celui de la CB,
Le moteur dans la main de mon épouse avant de le mettre dans le cadre
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Dommage car sur la DAYTONA il y avait des cornets court et non long comme sur la maquette [Oldies] Honda 750 Daytona - Page 22 165226

yves kerlo a écrit:: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

D'un autre coté on est sur Pit-Lane ! [Oldies] Honda 750 Daytona - Page 22 980796

Dommage car sur la DAYTONA il y avait des cornets court et non long comme sur la maquette

Debités au tour dans un bloc de téflon car sur la Daytona (comme sur les Honda S 800 equipées du kit Racing),ils etaient faits dans ce materiau.

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Invité

Pierre ! nous sommes raccord [Oldies] Honda 750 Daytona - Page 22 771973

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