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 Pour le Fun

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J.A.J

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MessageSujet: Pour le Fun   Mar 3 Mar 2009 - 18:15

Il parait que ces jours sur un circuit gardois, il y ai 3 furieux, qui préparent a fond les 125 CBR et les 100 Nsr
pour la Junior Accademy et la Race cup de notre Nico "Le Pilote" , en se tirant la bourre, pendant 3 jours.

Je ne peux pas dévoiller leurs noms car ils se sont bourrés tous les 3 aujourd'hui......
C'est pas trop classe pour eux...... quand ils pensent qu'ils vont mettre gros d'gazzzz!!!!! chez les Iberes,
d'ici qu'ils fassent des "wild card" en Promo y a pas loin......

A voir ce que ca donne au niveau budget, mais sur ce sujet je laisse mon trésorier favori faire la conversion. lol! A toi la calculette le Chti
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Pascal

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MessageSujet: Re: Pour le Fun   Mar 3 Mar 2009 - 20:07

les escapades hors Provence Moto, c'est du hors budget...Je vais pas commencer à faire des équivalences salaires d'instit avec ça. Ils le prennent, y se démerdent!
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50cc

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MessageSujet: Re: Pour le Fun   Mar 3 Mar 2009 - 21:02

c'est pas des 100 NSR mais des 100 NSF , en gros chassis de NSR 50 en 12" et moteur vertical de 100 XR
j'ai fait une course de 24h sur le circuit de kart de francorchamps avec ça

pas donné comme machine , et pas très puissant d'origine
mais c'est du honda , tu mets de l'essence et tu roules

tu peux l'upgrader comme tu veux avec les catalogues japan ( Kitaco , takegawa ....)
un pote s'en est monté une en 140 4soupapes

ça donne ça



y a une coupe en belgique aussi



http://www.hondansftrophy.be/
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Marc
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MessageSujet: Re: Pour le Fun   Mar 3 Mar 2009 - 21:34

50cc a écrit:




MAIS C'EST DU 4 TEMPS !!!!!!



affraid affraid affraid affraid affraid





lol!

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MessageSujet: Re: Pour le Fun   Mar 3 Mar 2009 - 21:36

oui mais on s'est bien marré quand meme
pis là jantes forgés , amorto ohlins ( la fourche est pas encore montée ) , commande magnifiques et j'en passe ..........

ça fait assez mini SBK



d'ailleurs le proprio de la moto vient de s'inscrire ici :125:
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Marc
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MessageSujet: Re: Pour le Fun   Mar 3 Mar 2009 - 21:43

Comme tu l'as compris, je plaisantais Wink

C'est un vrai bijou cette petite bécane!



Une course de 24 h avec ça?



Tu as des photos?

Tu peux nous faire un mini CR?


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nsfman



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MessageSujet: Re: Pour le Fun   Mar 3 Mar 2009 - 21:50

mais c'est ma becane l
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MessageSujet: Re: Pour le Fun   Mar 3 Mar 2009 - 21:53

NSF man va nous expliquer ça mieux que moi , c'est LE boss de la NSF

au passage il a fait aussi de très beaux et bons carénages de RS 125 testés ( et crash testés ) par ma pomme en 50 lol!
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nsfman



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MessageSujet: Re: Pour le Fun   Mar 3 Mar 2009 - 21:57

je m'occupe de cela des que j'ai 1/2 h lol
c'est une honda nsf 100
moteur 145 cc dohc kitaco
carbu pwk 28 mm
allumage programable pvl
jantes forgée galespeed ( sur la photo c'est des over racing mais j'en ai explose une av donc ....)
pot kitaco titane
acquisition de donnee alfano ( gyro, temp echap , km/h , shift light etc..)
poly complet realiser par moi meme
amortisseur öhlins et la fourche öhlins arrive
voila elle change de mois en mois
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MessageSujet: Re: Pour le Fun   Mar 3 Mar 2009 - 21:59

et n'oublie pas de te présenter mal poli
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nsfman



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MessageSujet: Re: Pour le Fun   Mar 3 Mar 2009 - 22:00

oups
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Marc
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MessageSujet: Re: Pour le Fun   Mar 3 Mar 2009 - 22:03

Jantes forgées, fourche Öhlins...

ça rigole pas!


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MessageSujet: Re: Pour le Fun   Mar 3 Mar 2009 - 22:11

qui qui croit lui !!!
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Ricco#6

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MessageSujet: Re: Pour le Fun   Mar 3 Mar 2009 - 22:44

Clément, tu l'as pas joué fine sur le coup!!! lol

(je suis mal placé pour en parler)
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J.A.J

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MessageSujet: Re: Pour le Fun   Mer 4 Mar 2009 - 9:31

50cc a écrit:
c'est pas des 100 NSR mais des 100 NSF , en gros chassis de NSR 50 en 12" et moteur vertical de 100 XR
j'ai fait une course de 24h sur le circuit de kart de francorchamps avec ça

pas donné comme machine , et pas très puissant d'origine
mais c'est du honda , tu mets de l'essence et tu roules
tu peux l'upgrader comme tu veux avec les catalogues japan ( Kitaco , takegawa ....)
un pote s'en est monté une en 140 4soupapes
ça donne ça
y a une coupe en belgique aussi
[url=http://www.hondansftrophy.be/
http://www.hondansftrophy.be/[/quote[/url]]

Je ne pensais pas qu'une lettre pouvait changer la face du monde ou enflammer le forum.....
Mais a toutes choses etc..... ON a appris un truc plutot sympa, qui je l'espére va donner des idées a Nico, lui qui en a déja pas mal pour ces motos.
Simplement pour avoir connu la montée en puissance délirante des Pit, il faudra simplement que ces formules restent accessible a tous, donc origine au max.
Voila un avis que je partage avec moi méme......
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50cc

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MessageSujet: Re: Pour le Fun   Mer 4 Mar 2009 - 9:47

ne t'inquiète pas , ça ne change ni la face du monde ni n'enflamme qui que ce soit

laNSF cup en belgique est basée sur des motos d'origine ( qui coute déjà pas mal ) avec "normalement" des controles ... comme dans toutes les coupes de promotions

la NSF de nsf man ne roule pas dans ce trophée mais en classe "open"
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J.A.J

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MessageSujet: Re: Pour le Fun   Mer 4 Mar 2009 - 13:55

Ouf, je me sens mieux....
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Ricco#6

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MessageSujet: Re: Pour le Fun   Mer 4 Mar 2009 - 17:20

Une bien belle prépa que la moto de nsf man
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Clément

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MessageSujet: Re: Pour le Fun   Lun 9 Mar 2009 - 21:45

tu me fais rire Lucciano!!
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Ricco#6

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MessageSujet: Re: Pour le Fun   Lun 9 Mar 2009 - 21:56

A quand les brembo!!!! lol!
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nsfman



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Date d'inscription : 17/02/2009

MessageSujet: Re: Pour le Fun   Mar 10 Mar 2009 - 12:49

bin
c'est presque fait , j'ai monté un maitre cylindre braking radial , et la pince de frein c'est une aprilia rs 125 ( route ) assez bonne pour le freinage et aussi surtout pour le demontage rapide de la roue , je ferai des photos la semaine prochaine , car elle sera prete pour les premiers essais sur circuit , la je bosse au banc
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Marc
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MessageSujet: Re: Pour le Fun   Mar 10 Mar 2009 - 12:55

nsfman a écrit:
bin
c'est presque fait , j'ai monté un maitre cylindre braking radial , et la pince de frein c'est une aprilia rs 125 ( route ) assez bonne pour le freinage et aussi surtout pour le demontage rapide de la roue , je ferai des photos la semaine prochaine , car elle sera prete pour les premiers essais sur circuit , la je bosse au banc

Ah, enfin un qui a compris!

Je t'aime!

lol!

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MessageSujet: Re: Pour le Fun   Mar 10 Mar 2009 - 16:58

En effet, contrairement aux idées reçus, les etriers hautes performances vendus par les proffessionelsdu frein (Nissin, Braking, Brembi, Disqueciatti) sont en général moins lourd et rendent la roue avant plus libre.
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