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philwood

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MessageSujet: Re: [GP] Sepang, 21 octobre 2012   [GP] Sepang, 21 octobre 2012 - Page 2 Icon_minitimeVen 19 Oct 2012 - 20:45

Marc a écrit:
En FP1, on dormait!
Nous sommes des gens normaux, nous!

[GP] Sepang, 21 octobre 2012 - Page 2 8464


Je confirme [GP] Sepang, 21 octobre 2012 - Page 2 809262 [GP] Sepang, 21 octobre 2012 - Page 2 809262 [GP] Sepang, 21 octobre 2012 - Page 2 998726

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(hristian Bouchet
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chriss #333

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MessageSujet: Re: [GP] Sepang, 21 octobre 2012   [GP] Sepang, 21 octobre 2012 - Page 2 Icon_minitimeVen 19 Oct 2012 - 22:24

[GP] Sepang, 21 octobre 2012 - Page 2 380224

Pour rappel les meilleurs temps des essais d'hiver à Sepang:

Stoner 1.59.607
Lorenzo 2.00.198 +0.591
Pedrosa 2.00.256 +0.649
Spies 2.00.495 +0.888
Rossi 2.00.824 +1.217
...
Edwards 2.04.722 +5.115

On verra s'ils peuvent faire mieux en qualifs, ils ont 8 mois de développement supplémentaire mais à priori les conditions de piste sont meilleures en février.
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EDOUARD Jean

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MessageSujet: Re: [GP] Sepang, 21 octobre 2012   [GP] Sepang, 21 octobre 2012 - Page 2 Icon_minitimeSam 20 Oct 2012 - 7:15

Sur Eurosport .
Lois Rossi récupére la boite à air du Maverick Vinales , beau geste de Honda [GP] Sepang, 21 octobre 2012 - Page 2 241515 [GP] Sepang, 21 octobre 2012 - Page 2 241515 en espérant quelle soit mieux que la sienne .
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chriss #333

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MessageSujet: Re: [GP] Sepang, 21 octobre 2012   [GP] Sepang, 21 octobre 2012 - Page 2 Icon_minitimeSam 20 Oct 2012 - 7:28

Rossi déterminé à repartir apres sa chute dans le 1er tour...

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EDOUARD Jean

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MessageSujet: Re: [GP] Sepang, 21 octobre 2012   [GP] Sepang, 21 octobre 2012 - Page 2 Icon_minitimeSam 20 Oct 2012 - 7:48

[GP] Sepang, 21 octobre 2012 - Page 2 241515 Louis 4 éme temps , début de 2 éme ligne , en course , un bon départ et à toi de jouer .........
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chriss #333

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MessageSujet: Re: [GP] Sepang, 21 octobre 2012   [GP] Sepang, 21 octobre 2012 - Page 2 Icon_minitimeSam 20 Oct 2012 - 9:20

La détermination, ca suffit vraiment pas. Courage, on à jamais été aussi pres de la fin. [GP] Sepang, 21 octobre 2012 - Page 2 2878
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EDOUARD Jean

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MessageSujet: Re: [GP] Sepang, 21 octobre 2012   [GP] Sepang, 21 octobre 2012 - Page 2 Icon_minitimeSam 20 Oct 2012 - 9:25

Par contre , de la détermination Johann il en a dans ces qualif. , pourvu que ça tienne , car ça bouge beaucoup ..........
Bonne prestation de Mike , 11 éme actuellement , mais pas de bonnes nouvelles pour 2013 , son Team actuel se consacrerai à la M3 , par manque de financement . [GP] Sepang, 21 octobre 2012 - Page 2 55116
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Marc
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MessageSujet: Re: [GP] Sepang, 21 octobre 2012   [GP] Sepang, 21 octobre 2012 - Page 2 Icon_minitimeSam 20 Oct 2012 - 13:03

chriss #333 a écrit:
Rossi déterminé à repartir après sa chute dans le 1er tour...


Excellent!

Il faut dire que, déjà au Japon, les commissaires n'autorisaient plus à repartir, après la moindre chute.
Cela est complètement à l’opposé de ce qui se passe en Europe et il me semble évident que la Dorna devrait harmoniser et préciser le règlement sur ce sujet.
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Marc
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MessageSujet: Re: [GP] Sepang, 21 octobre 2012   [GP] Sepang, 21 octobre 2012 - Page 2 Icon_minitimeSam 20 Oct 2012 - 14:09

[GP] Sepang, 21 octobre 2012 - Page 2 1482225143

Sepang QP : Khairuddin prend la pole devant son public, Louis Rossi est quatrième

20/10/2012 Gregory Hellinx [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]La pluie qui a anéanti les 25 dernières minutes de la troisième séance Moto2 s’en est momentanément allée et c’est sur le sec que s’est déroulée la session de qualifications du Moto3.

L’occasion pour Zulfhami Kairuddin de devenir le premier pilote malaisien de l’histoire à s’élancer de la pole position d’un Grand Prix moto.

La performance est d’autant plus belle qu’elle vient de se dérouler devant les yeux admiratifs de son public de Sepang, le jour de son anniversaire!

Le pilote KTM est donc venu à bout de Jonas Folger qui prend malgré tout la seconde position et qui semblait satisfait à l’issue de la séance.

Demain, si Luis Salom devait remporter le Grand Prix, Sandro Cortese pourrait malgré tout se contenter d’une sixième position pour être sacré champion du monde. Cependant, de ce scénario, nous en sommes encore bien éloignés puisque l’Allemand vient de s’assurer la troisième et dernière place sur la première ligne alors que Salom n’est que cinquième.

Cinquième c’est finalement une belle performance mais malheureusement pour l’Espagnol, il doit purger sa sanction pour avoir balayé Folger hors de la piste au japon. Il va donc reculer de cinq places pour s’élancer de la dixième position.

Louis Rossi avait annoncé qu’il voulait se reprendre après sa déception japonaise et c’est ce qu’il a fait aujourd’hui. Le Français, auteur d’une qualification probante, partira de la première place sur la seconde ligne de la grille.

Il aura à ses côtés, Miguel Oliveira, qui devrait perdre son guidon en fin de saison au profit d’Alex Marquez et Efren Vazquez.

Brad Binder est huitième, Alex Rins est neuvième et Adrian Martin est dixième.

Danny Kent, dernier vainqueur de la catégorie n’est que onzième devant les deux premiers italiens de cette séance, Antonelli et Tonucci, Romano Fenati n’étant que dix-septième. Alan Techer, le second français en Moto3, est vingtième. 

Stay tuned !

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Gregory Hellinx






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Moto3 Qualifying Practice Classement 2012[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Sepang, Saturday, October 20, 2012

Pos.Num.PilotePaysTeamMotoKm/hDateEcart 1st/Prev.
163[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]MALAirAsia-Sic-AjoKTM221,22'13.885
294[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]GERMapfre Aspar Team Moto3Kalex KTM219,12'14.1510.266 / 0.266
311[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]GERRed Bull KTM AjoKTM219,82'14.5990.714 / 0.448
496[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]FRARacing Team GermanyFTR Honda214,92'14.6810.796 / 0.082
539[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]SPARW Racing GPKalex KTM217,52'14.8170.932 / 0.136
644[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]POREstrella Galicia 0,0Suter Honda208,92'15.3161.431 / 0.499
77[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]SPAJHK t-shirt LaglisseFTR Honda214,92'15.3661.481 / 0.050
841[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]RSARW Racing GPKalex KTM218,72'15.4691.584 / 0.103
942[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]SPAEstrella Galicia 0,0Suter Honda212,42'15.8141.929 / 0.345
1026[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]SPAJHK t-shirt LaglisseFTR Honda213,52'15.8581.973 / 0.044
1152[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]GBRRed Bull KTM AjoKTM215,02'15.8972.012 / 0.039
1227[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]ITASan Carlo Gresini Moto3FTR Honda211,92'15.9132.028 / 0.016
1319[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]ITATeam Italia FMIFTR Honda216,22'15.9152.030 / 0.002
1484[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]CZERedox-Ongetta-Centro SetaFTR Honda214,12'16.0872.202 / 0.172
1523[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]SPAAndalucia JHK t-shirt LaglisseFTR Honda215,92'16.1082.223 / 0.021
1631[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]FINTT Motion Events RacingKTM214,22'16.1422.257 / 0.034
175[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]ITATeam Italia FMIFTR Honda214,32'16.2292.344 / 0.087
1832[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]SPAOngetta-Centro SetaFTR Honda213,42'16.3942.509 / 0.165
198[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]AUSCaretta TechnologyHonda212,72'16.4042.519 / 0.010
2089[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]FRATechnomag-CIP-TSRTSR Honda215,22'16.6332.748 / 0.229
2161[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]AUSRed Bull KTM AjoKTM217,52'16.6502.765 / 0.017
229[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]GERRacing Team GermanyHonda210,52'16.8282.943 / 0.178
2328[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]SPAMoto FGRFGR Honda213,32'16.8772.992 / 0.049
2412[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]SPAAmbrogio Next RacingSuter Honda214,32'16.9793.094 / 0.102
2599[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]GBRMahindra RacingMahindra209,82'17.5453.660 / 0.566
2617[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]GBRCaretta TechnologyKRP Honda210,92'17.5583.673 / 0.013
2730[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]SWIAmbrogio Next RacingSuter Honda211,12'17.7323.847 / 0.174
2851[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]JPNTechnomag-CIP-TSRTSR Honda214,62'17.9264.041 / 0.194
2980[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]ITAIoda Team ItaliaIoda207,52'18.8174.932 / 0.891
3029[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]GERMapfre Aspar Team Moto3Kalex KTM214,52'18.9755.090 / 0.158
3120[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]ITAMahindra RacingMahindra206,42'21.9608.075 / 2.985
25[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]SPABlusens AvintiaFTR Honda

Conditions météo:

  |   Conditions de piste: Dry|   Air: 31º| Humidité: 82%|   Sol: 38º

Records:

/tbody>
Meilleur tour en course: Tour: 13[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]2'13.885149,2 Km/h
Record du meilleur tour en course: 0[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Km/h
Meilleur tour du circuit:2012[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]2'13.885149,2 Km/h




[GP] Sepang, 21 octobre 2012 - Page 2 1482225143

Sepang, QP : Pol Espargaro maintient la pression, Zarco cinquième

20/10/2012 Gregory Hellinx [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]La pluie aura donc épargné l’ensemble des séances qualificatives du Grand Prix de Malaisie, à Sepang.

Il se dit cependant que l’histoire pourrait ne pas se répéter en course et que nous pourrions assister à un Grand Prix sous la pluie.

En attendant, Pol Espargaro en a profité pour accrocher la sixième pole position de sa carrière. L’Espagnol qui, pour maintenir l’espoir doit absolument terminer devant Marquez, a donc posé une première pierre à l’édifice.

Marc Marquez n’est pas non plus second puisque c’est Scott Redding, le pilote VDS qui s’est octroyé cet honneur.

Le pilote Repsol est en réalité troisième à 604 millièmes de son rival.

Nakagami, qui était en tête ce matin, a confirmé sa bonne forme en prenant la quatrième position.

Johann Zarco aussi a confirmé sa prestation du matin puisqu’il s’empare d’une excellente cinquième place sur la grille de départ.

Il devance le premier pilote Tech3, Bradley Smith, qui se qualifie en sixième position.

Esteve Rabat, Tom Lüthi, Alex De Angelis et Dominique Aegerter clôturent le top10.

Mike Di Meglio arrache une place dans le top15, il est quatorzième à 1 seconde et 455 millièmes d’Espargaro.

Xavier Simeon, en revanche, n’a pas réussi sa qualification puisqu’il termine vingt-quatrième à 2,192 secondes de la pole. Etrangement, il a réussi son meilleur chrono dans sa quatrième boucle pour ne plus améliorer par la suite. En conséquence, nous attendrons ses réactions afin de savoir ce qui a bien pu se passer.

Quoi qu’il en soit, son objectif restera certainement de ramener des points et ses bons départs pourraient le lui permettre ?

Stay tuned !

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Gregory Hellinx



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Sepang, Saturday, October 20, 2012

Pos.Num.PilotePaysTeamMotoKm/hDateEcart 1st/Prev.
140[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]SPATuenti Movil HP 40Kalex265,82'06.962
245[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]GBRMarc VDS Racing TeamKalex263,72'07.3990.437 / 0.437
393[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]SPATeam Catalunya Caixa RepsolSuter267,52'07.5660.604 / 0.167
430[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]JPNItaltrans Racing TeamKalex263,42'07.6170.655 / 0.051
55[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]FRAJIR Moto2Motobi267,62'07.6720.710 / 0.055
638[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]GBRTech 3 RacingTech 3263,22'07.7210.759 / 0.049
780[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]SPATuenti Movil HP 40Kalex266,22'07.7740.812 / 0.053
812[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]SWIInterwetten-PaddockSuter264,42'07.8320.870 / 0.058
915[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]RSMNGM Mobile Forward RacingFTR265,02'07.8490.887 / 0.017
1077[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]SWITechnomag-CIPSuter265,12'07.8720.910 / 0.023
1129[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]ITASpeed MasterSpeed Up267,72'08.0211.059 / 0.149
123[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]ITACame IodaRacing ProjectFTR265,52'08.2251.263 / 0.204
1360[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]SPABlusens AvintiaSuter262,92'08.3271.365 / 0.102
1463[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]FRAKiefer RacingKalex265,92'08.4171.455 / 0.090
1536[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]FINMarc VDS Racing TeamKalex266,52'08.5991.637 / 0.182
1614[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]THAThai Honda PTT Gresini Moto2Suter263,92'08.6751.713 / 0.076
1749[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]SPATuenti Movil HP 40Kalex266,12'08.7031.741 / 0.028
1881[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]SPAMapfre Aspar Team Moto2Suter266,12'08.7051.743 / 0.002
1995[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]AUSQMMF Racing TeamSpeed Up265,62'08.7391.777 / 0.034
2018[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]SPAMapfre Aspar Team Moto2Suter265,32'08.7981.836 / 0.059
2175[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]JPNTechnomag-CIPSuter265,42'08.9061.944 / 0.108
228[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]GBRFederal Oil Gresini Moto2Suter264,12'09.0212.059 / 0.115
2372[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]JPNNGM Mobile Forward RacingFTR261,02'09.0532.091 / 0.032
2419[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]BELTech 3 RacingTech 3259,52'09.1542.192 / 0.101
2523[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]GERDesguaces La Torre SAGBimota262,92'09.4842.522 / 0.330
2688[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]SPAArguiñano Racing TeamAJR259,72'09.4902.528 / 0.006
2786[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]MALPetronas Raceline MalaysiaFTR264,82'09.5152.553 / 0.025
2824[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]SPAItaltrans Racing TeamKalex265,02'09.6062.644 / 0.091
2922[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]ITAS/Master Speed UpSpeed Up263,12'10.1513.189 / 0.545
3020[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]SWIGP Team SwitzerlandKalex264,92'11.2274.265 / 1.076
3182[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]SPAQMMF Racing TeamSpeed Up261,22'11.6694.707 / 0.442
3210[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]SWISAG TeamFTR258,92'11.7514.789 / 0.082
3357[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]BRAJIR Moto2Motobi256,22'13.1446.182 / 1.393

Conditions météo:

  |   Conditions de piste: Dry|   Air: 31º| Humidité: 65%|   Sol: 40º

Records:

Meilleur tour en course: Tour: 17[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]2'06.962157,3 Km/h
Record du meilleur tour en course: 2011[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]2'08.220155,8 Km/h
Meilleur tour du circuit:2012[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]2'06.962157,3 Km/h




[GP] Sepang, 21 octobre 2012 - Page 2 1482225143

Sepang, QP : Lorenzo répond à Pedrosa et décroche sa septième pole

20/10/2012 Gregory Hellinx [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Alors qu’il avait été dominé lors des deux séances s’étant déroulées sur le sec, Jorge Lorenzo a de nouveau démontré, aujourd’hui, en qualifications, qu’il n’abandonnait jamais.

Le leader du championnat du monde devait trouver la parade dans le dernier partiel qui lui a posé problème tout le week-end et il l’a fait.

Il décroche sa septième pole position de la saison ainsi que le nouveau record du circuit avec  son tour chronométré en 2.00.334

Derrière, on retrouve Dani Pedrosa qui a été malmené par les pilotes Yamaha (Lorenzo et Dovizioso) pendant toute la session. Il décroche tout de même la seconde position à 194 millièmes de Lorenzo et 39 millièmes devant Andrea Dovizioso.

Casey Stoner s’est montré mécontent de sa machine depuis le début de la journée et doit se « contenter » de la quatrième position à 244 millièmes du top3.

Cal Crutchlow prend la cinquième position à 611 millièmes de son équipier chez Tech3 et 844 millièmes de Jorge Lorenzo.

Ben Spies est sixième et Hector Barbera, bien aidé par Jorge Lorenzo, prend la septième position.

Stefan Bradl a accroché la troisième ligne de la grille de départ de justesse, il s’élancera en huitième position devant Nicky Hayden.

Alvaro Bautista a chuté à trois minutes du terme et décroche la dixième place qualificative, juste devant Valentino Rossi et Aleix Espargaro, premier pilote CRT.

Randy de Puniet a finalement réussi à repousser Karel Abraham en treizième position, il s’empare de la dernière place sur la quatrième ligne.

Stay tuned !

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Gregory Hellinx




MALAYSIAN MOTORCYCLE GRAND PRIX

MotoGP Qualifying Practice Classement 2012[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Sepang, Saturday, October 20, 2012

Pos.Num.PilotePaysTeamMotoKm/hDateEcart 1st/Prev.
199[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]SPAYamaha Factory RacingYamaha323,82'00.334
226[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]SPARepsol Honda TeamHonda325,92'00.5280.194 / 0.194
34[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]ITAMonster Yamaha Tech 3Yamaha324,62'00.5670.233 / 0.039
41[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]AUSRepsol Honda TeamHonda321,62'00.8110.477 / 0.244
535[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]GBRMonster Yamaha Tech 3Yamaha320,02'01.1780.844 / 0.367
611[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]USAYamaha Factory RacingYamaha320,32'01.1850.851 / 0.007
78[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]SPAPramac Racing TeamDucati316,42'01.2940.960 / 0.109
86[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]GERLCR Honda MotoGPHonda322,62'01.4911.157 / 0.197
969[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]USADucati TeamDucati323,32'01.5261.192 / 0.035
1019[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]SPASan Carlo Honda GresiniHonda320,32'01.6401.306 / 0.114
1146[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]ITADucati TeamDucati322,82'01.7831.449 / 0.143
1241[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]SPAPower Electronics AsparART304,72'02.8422.508 / 1.059
1314[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]FRAPower Electronics AsparART306,22'03.3893.055 / 0.547
1417[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]CZECardion AB MotoracingDucati313,62'03.7743.440 / 0.385
1551[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]ITASan Carlo Honda GresiniFTR300,52'04.1523.818 / 0.378
1677[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]GBRPaul Bird MotorsportART303,92'04.5154.181 / 0.363
179[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]ITACame IodaRacing ProjectIoda-Suter300,82'04.7264.392 / 0.211
185[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]USANGM Mobile Forward RacingSuter306,12'04.9414.607 / 0.215
1984[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]ITASpeed MasterART303,12'05.1004.766 / 0.159
2022[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]SPAAvintia BlusensBQR299,12'05.9215.587 / 0.821
68[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]COLAvintia BlusensBQR

Conditions météo:

  |   Conditions de piste: Dry|   Air: 31º| Humidité: 68%|   Sol: 39º

Records:

Meilleur tour en course: Tour: 23[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]2'00.334166,0 Km/h
Record du meilleur tour en course: 2007[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]2'02.108163,6 Km/h
Meilleur tour du circuit:2012[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]2'00.334166,0 Km/h
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drummers

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MessageSujet: Re: [GP] Sepang, 21 octobre 2012   [GP] Sepang, 21 octobre 2012 - Page 2 Icon_minitimeSam 20 Oct 2012 - 14:34


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MessageSujet: Re: [GP] Sepang, 21 octobre 2012   [GP] Sepang, 21 octobre 2012 - Page 2 Icon_minitimeSam 20 Oct 2012 - 14:40

il va bientôt rouler dans l'herbe [GP] Sepang, 21 octobre 2012 - Page 2 809262



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Pifou

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MessageSujet: Re: [GP] Sepang, 21 octobre 2012   [GP] Sepang, 21 octobre 2012 - Page 2 Icon_minitimeSam 20 Oct 2012 - 15:14

Non affraid
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Ben #11

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MessageSujet: Re: [GP] Sepang, 21 octobre 2012   [GP] Sepang, 21 octobre 2012 - Page 2 Icon_minitimeSam 20 Oct 2012 - 15:18

Cette photo est magnifique, merci drummers!!
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MessageSujet: Re: [GP] Sepang, 21 octobre 2012   [GP] Sepang, 21 octobre 2012 - Page 2 Icon_minitimeSam 20 Oct 2012 - 18:35

chriss #333 a écrit:


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Rossi : "Più che un commissario mi sembrava un bandito, pensavo volesse rubarmi la moto!"

C'est à dire "Le commissaire de piste m'a paru comme un bandit qui voulait me voler ma moto!"

lol!
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MessageSujet: Re: [GP] Sepang, 21 octobre 2012   [GP] Sepang, 21 octobre 2012 - Page 2 Icon_minitimeSam 20 Oct 2012 - 18:40

[GP] Sepang, 21 octobre 2012 - Page 2 1482225143

Casey Stoner en a marre !

20/10/2012 Gregory Hellinx [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Après s’être qualifié en quatrième position, Casey Stoner en avait gros sur le cœur et n’a pas hésité à laisser tomber le langage diplomatique pour exprimer son ras-le-bol.

En cause d’abord, le chattering sur sa machine créé par les pneus Bridgestone.

« Lorsque j'ai testé la RC213V il y a un an, c'était la meilleure moto. Maintenant, le simple fait de devoir l’amener jusqu’à la fin de la saison est difficile. Elle est devenue une des pires motos que j’ai jamais pilotées. Et la cause, ce sont les nouveaux pneus.

Si tout le monde a du chattering sur cette piste, le nôtre est dix fois pire. Je parlais avec Crutchlow et il me disait qu'il en avait rencontré deux fois pendant la saison. Nous, c’est à chaque virage. Il n’y a qu’au Sachsenring, à Brno et à Indianapolis – des pistes qui tournent principalement sur la gauche – que nous en avons eu moins. Nous ne sommes pas en mesure de le supprimer et rien de ce nous avons essayé ne fonctionne. Si personne d'autre n'est en mesure de le résoudre ici chez Honda, ce n’est certainement pas nous qui y arriverons ».

La douleur provoquée par sa cheville ensuite « Le temps que j'ai passé en réhabilitation n'était pas véritablement de la réhabilitation. On m'avait donné 6 à 8 mois. À l'heure actuelle, l’état de ma cheville ne s'améliore pas. Je dois juste attendre. Je ne sais pas comment ça va se passer en course, je n’ai pas fait assez de tours pour avoir une véritable  idée ».

Enfin les freins « Dans la matinée, j'ai dû réajuster les freins à chaque tour. Sans référence. Il manquait de la pression. C’est difficile d'en expliquer la cause, vous devriez demander aux techniciens de Brembo. Mais c’est clair que de nombreux pilotes ont eu des problèmes pour freiner fort, comme Spies par exemple, au Japon. Les pilotes lourds chargent encore plus de poids, et les freins ne sont pas en mesure de les soutenir ».

Mais derrière ces reproches c’est un ras-le-bol généralisé qui se cache : «selon moi, ils auraient bien mieux fait de laisser le règlement tel qu’il était mais bon, pensez un peu… »

Casey Stoner est en fin de carrière et c’est évident qu’il aurait préféré la terminer autrement, avec des victoires et un titre. Sa cheville qui le fait souffrir ne fait certainement qu’ajouter à cette exaspération mais il pouvait s’y attendre puisque les médecins avaient préconisé un arrêt de six à huit mois, c’est donc logique qu’il ne soit pas à 100% de sa forme.

S’il est vrai que les pilotes Honda se sont régulièrement plaints de Chattering, comme c’est par exemple le cas de Pedrosa, ici, à Sepang, il faut tout de même se souvenir que cette moto a gagné des courses. Elle vient même de gagner quatre des cinq dernières avec Pedrosa.

Et on se souviendra aussi que le week-end avant de se blesser, Stoner venait de déposer tout le monde à Laguna Seca.

C’est donc un ras-le-bol compréhensible mais très certainement amplifié par cette blessure dont il se serait bien passé.

Stay tuned !

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Gregory Hellinx
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MessageSujet: Re: [GP] Sepang, 21 octobre 2012   [GP] Sepang, 21 octobre 2012 - Page 2 Icon_minitimeSam 20 Oct 2012 - 21:15

drummers a écrit:
il va bientôt rouler dans l'herbe [GP] Sepang, 21 octobre 2012 - Page 2 809262



[GP] Sepang, 21 octobre 2012 - Page 2 Stoner10

Non de D...!!!

C'est sûr, il va me manquer l'an prochain.
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Emil'

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MessageSujet: Re: [GP] Sepang, 21 octobre 2012   [GP] Sepang, 21 octobre 2012 - Page 2 Icon_minitimeSam 20 Oct 2012 - 21:50

Tout les détracteurs de Stoner - les messages que j'ai vu ici et là qui disaient "il ne va pas manquer, tant mieux qu'il parte" cette photo illustre parfaitement le talent de ce pilote . .


Il va tous nous manquer !! Pas de doute
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general-nemesis

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MessageSujet: Re: [GP] Sepang, 21 octobre 2012   [GP] Sepang, 21 octobre 2012 - Page 2 Icon_minitimeSam 20 Oct 2012 - 21:53

Salut

A moi il va me manquer en tout cas ,un des rares a ne pas manier la langue de bois ...Enfin pas souvent

Et quel pilote [GP] Sepang, 21 octobre 2012 - Page 2 921866
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Jarno

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MessageSujet: Re: [GP] Sepang, 21 octobre 2012   [GP] Sepang, 21 octobre 2012 - Page 2 Icon_minitimeSam 20 Oct 2012 - 23:40

Ca m'interpelle ces "vibreurs" qui n'en portent que le nom... (ou alors c'est ça la cause du chattering des Honda)
Initialement, les circuits n'en comportaient pas : le bitume s'arrêtait au ras de l'herbe (ou du trottoir selon les circuits) et puis c'est tout.

Après il y a des gens qui s'en sont émus et ont trouvé bien d'ajouter entre la piste et l'herbe un espace roulable mais juste pour qu'une éventuelle erreur de trajectoire n'ait pas trop de conséquences. Et pour que ce nouvel espace ne soit pas utilisé systématiquement, on l'a rendu désagréable en lui donnant un profil ondulé, causant de fortes vibrations lorsque la roue passe dessus.

Et généralement cet espace vibrant était peint en couleurs vives pour qu'on voie bien que ce n'était pas de la piste.

Après on a vu beaucoup de chutes, en cas de piste mouillée, parce que dans ce cas la moindre roue sur le vibreur était sanctionnée.
Donc les responsables de la sécurité s'en sont émus et on a inventé une peinture fabuleuse qui a exactement le même coefficient d'ahérence que le bitume. Donc les vibreurs, devenaient aussi adhérents que le piste.

Mais si en plus on supprime les ondulations, alors la piste utilisable va jusqu'à l'herbe, et on est revenu au point de départ non ?
[GP] Sepang, 21 octobre 2012 - Page 2 55116
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Rob1

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MessageSujet: Re: [GP] Sepang, 21 octobre 2012   [GP] Sepang, 21 octobre 2012 - Page 2 Icon_minitimeDim 21 Oct 2012 - 0:08

Oui et non Jarno, par ce que à l'extérieur, ils restent onduleux.
Et puis le fait de les voirs en peinture vive, fait que tu ne les vises pas, tu vise la limite de la piste, et avec la vitesse, tu te retrouve milieu de vibreur, voir limite, limite... D'où le synthétique, qui glisse beaucoup moins que la pelouse classique.

A l'intérieur, c'est autre chose, sur le principe, il n'y en a pas besoin, ils servent plus généralement de repères, donc en mettre un élargit vraiment la piste. Tu vas sciemment mordre le vibreur intérieur, et tu place la moto exactement ou tu veux, ou du moins, si tu peux être trop large, tu ne mettras jamais ta roue avant dans la pelouse.

En fait tu as raison pour ce qui est des vibreurs intérieurs, ils ne servent à rien, si ce n'est à élargir la piste, mais je pense qu'ils ont quand même une vraie utilité sur les sorties de courbes, parce que là, tu contôle beaucoup moins la largeur que tu prends.
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Ben #11

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MessageSujet: Re: [GP] Sepang, 21 octobre 2012   [GP] Sepang, 21 octobre 2012 - Page 2 Icon_minitimeDim 21 Oct 2012 - 1:08

Avant Stoner sur la droite on voit bien la forme ondulée du vibreur surtout avec l'herbe. [GP] Sepang, 21 octobre 2012 - Page 2 438659

Et c'est clair qu'il va nous manquer celui la.

[GP] Sepang, 21 octobre 2012 - Page 2 2878
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chriss #333

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MessageSujet: Re: [GP] Sepang, 21 octobre 2012   [GP] Sepang, 21 octobre 2012 - Page 2 Icon_minitimeDim 21 Oct 2012 - 1:51

En MotoGP Lorenzo prend le record de la piste mais reste tout de même loin du temps réalisé par Stoner pendant les tests hivernaux.
Sepang est sans doute l'un des circuits que les pilotes connaissent le mieux vu le nombre de tests réalisés, Rossi estime avoir parcouru plus de 25 000 km sur ce tracé ces 10 dernières années!

pour info comparaison entre les temps des tests hivernaux en février et mars et les temps de qualif

Stoner test 1.59.607 QP 2.00.811 +1.204
Lorenzo test 2.00.198 QP 2.00.334 +0.136
Pedrosa test 2.00.256 QP 2.00.528 +0.272
Spies test 2.00.495 QP 2.01.185 +0.690
Dovi test 2.00.802 QP 2.00.567 -0.235
Rossi test 2.00.824 QP 2.01.783 +0.959
Barbera test 2.00.929 QP 2.01.294 +0.365
Crutchlow test 2.00.986 QP 2.01.178 +0.192
Bautista test 2.01.275 QP 2.01.640 +0.365
Bradl test 2.01.492 QP 2.01.491 -0.001
Hayden test 2.01.609 QP 2.01.526 -0.083
...
Edwards test 2.03.681 QP 2.04.941 +1.260

Beaucoup de pilotes (Lorenzo, Pedrosa, Crutchlow, Barbera, Bautista) sont 1 à 3 dixièmes plus lents que pendant le test, principalement en raison des conditions de piste différentes.
Spies et Rossi ont beaucoup perdu, respectivement presque 7 dixièmes et 1 seconde.
2 pilotes qui découvraient leur moto sont plus rapides en cette fin de saison que lors des tests, il s'agit de Dovi qui a gagné 2 dixièmes et le rookie Bradl...pour 1 millième
Hayden est le 3è pilote à être plus rapide, il était assez lent pendant les tests et semble plus à l'aise au fur et à mesure de la saison...l'évolution inverse de Rossi?
Stoner et Edwards sont massivement plus lent que lors des tests, le premier probablement en raison de sa blessure à la cheville mais pour le second qui faisait alors ses premiers tours de roue sur la Suter-BMW c'est inquiétant, surtout quand on note que l'écart par rapport au meilleur est passé de 4"0 pendant les tests à 4"6 après 8 mois de développement!
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Jarno

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MessageSujet: Re: [GP] Sepang, 21 octobre 2012   [GP] Sepang, 21 octobre 2012 - Page 2 Icon_minitimeDim 21 Oct 2012 - 6:47

Randy, interviewé à chaud par Ian Wheeler sur MotoGP après la séance qualif, a dit ne pas comprendre ce qui était arrivé à la piste, très bosselée et offrant "no edge grip", sensation dont il indiquait qu'elle était partagée par les autres pilotes.

Il a dit par ailleurs n'avoir aucun feeling avec l'avant de sa machine et avoir encore une solution à tenter au warmup pour y remédier...
Vu le classement du warmup je crains que cette solution n'ait pas produit l'effet espéré Sad

À suivre en course !
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grimeca

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MessageSujet: Re: [GP] Sepang, 21 octobre 2012   [GP] Sepang, 21 octobre 2012 - Page 2 Icon_minitimeDim 21 Oct 2012 - 7:29

Louis Rossi a encore fait illusion quelques tours !!!
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fpayart

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MessageSujet: Re: [GP] Sepang, 21 octobre 2012   [GP] Sepang, 21 octobre 2012 - Page 2 Icon_minitimeDim 21 Oct 2012 - 7:52

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MessageSujet: Re: [GP] Sepang, 21 octobre 2012   [GP] Sepang, 21 octobre 2012 - Page 2 Icon_minitime

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