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 [50cc] ITOM dernier souffle.

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Manc



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MessageSujet: Re: [50cc] ITOM dernier souffle.   Dim 11 Juin 2017 - 17:18

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Manc



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MessageSujet: Re: [50cc] ITOM dernier souffle.   Dim 11 Juin 2017 - 17:31

My lightened clutch plates !
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itom55

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MessageSujet: Re: [50cc] ITOM dernier souffle.   Lun 12 Juin 2017 - 0:35

Manc a écrit:
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Hello,
This parts is not available . I look as you…
What’s your itom ?
Regards


Jean-Pierre



My FB/itom  ;-)
https://www.facebook.com/Passion-ITOM-50cc-1521215788176470/?ref=aymt_homepage_panel
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motori49



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MessageSujet: Re: [50cc] ITOM dernier souffle.   Lun 12 Juin 2017 - 14:38

est un piece usine pas en vente par la ITOM (piece tres tres rare)
mon Itom est un 65 cc avec un piston de 45,6mm, le piston est un usine pas du tabor 65
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Manc



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MessageSujet: Re: [50cc] ITOM dernier souffle.   Lun 12 Juin 2017 - 18:53

Hi motori49, If I post you the pullers now can you send the factory parts to me straight away :-)


I discovered that my Simmonds frame won't take a pre-selector!!!! so I will have to change it.

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Dernière édition par Manc le Mar 13 Juin 2017 - 2:39, édité 1 fois
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spreyer

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MessageSujet: Re: [50cc] ITOM dernier souffle.   Mar 13 Juin 2017 - 2:00

Hello Manc,
here the good installation with selector VELOX for your ITOM Simmonds

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if you're looking for a selector VELOX I have one  Wink

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Manc



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MessageSujet: Re: [50cc] ITOM dernier souffle.   Mar 13 Juin 2017 - 13:38

itom55 a écrit:
Manc a écrit:
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Hello,
This parts is not available . I look as you…
What’s your itom ?
Regards


Jean-Pierre



My FB/itom  ;-)
https://www.facebook.com/Passion-ITOM-50cc-1521215788176470/?ref=aymt_homepage_panel

Hi Jean-Pierre, I have complete four speed Itom, sold in the UK as a MK8 Competition model, plus a three speed Astor engine and a Simmonds frame which I am trying to restore and I think you have already contacted me on http://50iniepoca.forumfree.it/?t=72351561 where my profile is IMSA.

Regards,

Colin
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Manc



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MessageSujet: Re: [50cc] ITOM dernier souffle.   Mar 13 Juin 2017 - 14:05

motori49 a écrit:
est un piece usine pas en vente par la ITOM (piece tres tres rare)
mon Itom est un 65 cc avec un piston de 45,6mm, le piston est un usine pas du tabor 65
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Hi motori49,

I like your ITOM very much, someone told me this is a Tabore cylinder head [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


I also like the stronger gasket design which probably won't creep as much as the lacy gaskets. Did you drill the holes in the first and second gears yourself? as I have thought about drilling mine to make them a bit lighter without weakening them. I would love to fabricate a lighter clutch for the ITOM as I think it is a very heavy part.

Regards,

Colin


Dernière édition par Manc le Mar 13 Juin 2017 - 15:14, édité 1 fois
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motori49



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MessageSujet: Re: [50cc] ITOM dernier souffle.   Mar 13 Juin 2017 - 14:40

Ciao Colin
maleuresement je ne compred pas l'anglais,et je preuve avec le traducteur (je fatigue meme a ecrire en Francaise parce que je suis Italienne)
La culasse est de l'ITOM 50 COMPETIZIONE, est tres rare
pour augmenter le refroidissement il faut mettre une deuxieme ailette en cuivre de 2/3 mm épaisse entre la culasse et le cylindre
la boite est usine, je l'ai trouvèe pareil dans le moteur
regards

Pier
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Manc



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MessageSujet: Re: [50cc] ITOM dernier souffle.   Mar 13 Juin 2017 - 14:52

spreyer a écrit:
Hello Manc,
here the good installation with selector VELOX for your ITOM Simmonds

if you're looking for a selector VELOX I have one  Wink

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Hi spreyer,

The swinging arm on my Simmonds from has lugs for footrests brazed onto it which I have cut off as I want the footrests to hang off the frame like in your photograph.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]



I find that every photograph of another ITOM helps me, I have seen the VELOX selectors positioned nearly everywhere in ITOM's I understand they were used to adapt the three speed ITOM's to foot change but do you know if they would work with a four speed ITOM as the spacing is equal between the gears on the three speed quadrant but the spacing on the four speed quadrant is closer between second and third and third and fourth gear? (please note my four gear quadrant has a piece missing  off the end !)

three speed = equal

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
l[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


four speed = unequal

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spreyer

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MessageSujet: Re: [50cc] ITOM dernier souffle.   Mar 13 Juin 2017 - 15:12

Velox selector I think is only for the 3 speeds ,so not sure at all it'll works for the 4 speeds
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Manc



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MessageSujet: Re: [50cc] ITOM dernier souffle.   Mar 13 Juin 2017 - 15:21

motori49 a écrit:
Ciao Colin
maleuresement je ne compred pas l'anglais,et je preuve avec le traducteur (je fatigue meme a ecrire en Francaise parce que je suis Italienne)
La culasse est de l'ITOM 50 COMPETIZIONE, est tres rare
pour augmenter le refroidissement il faut mettre une deuxieme ailette en cuivre de 2/3 mm épaisse entre la culasse et le cylindre  
la boite est usine, je l'ai trouvèe pareil dans le moteur
regards

Pier

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itom55

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MessageSujet: Re: [50cc] ITOM dernier souffle.   Mer 14 Juin 2017 - 0:53

Manc a écrit:
motori49 a écrit:
Ciao Colin
maleuresement je ne compred pas l'anglais,et je preuve avec le traducteur (je fatigue meme a ecrire en Francaise parce que je suis Italienne)
La culasse est de l'ITOM 50 COMPETIZIONE, est tres rare
pour augmenter le refroidissement il faut mettre une deuxieme ailette en cuivre de 2/3 mm épaisse entre la culasse et le cylindre  
la boite est usine, je l'ai trouvèe pareil dans le moteur
regards

Pier

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perruche



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MessageSujet: Re: [50cc] ITOM dernier souffle.   Mer 14 Juin 2017 - 1:29

Bonjour à Tous, attention les secteurs crantés sont pour les moteur avec sélection par poignée tournante, le moteur 4 vitesses avec le sélecteur sous le moteur n'est pas identique, voici les photos du système.
Pour les primaires taille droite il faut demander auprès de ce site au cas ou: http://www.50gpspecialparts.com
Bonne fin de journée.
Claudio.
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itom55

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MessageSujet: Re: [50cc] ITOM dernier souffle.   Mer 14 Juin 2017 - 2:34

Intéressant Claudio ! la différence serait ce petit téton sur la pièce crantée? ( je vais voir dans mon fouillis si je possède  cette pièce) pas mal d'amis et utilisateurs me rapportent que ce selecteur type Velox est un exemple ...d'imprécision , les ( 3 ) vitesses sautaient !  Une autre époque... ;-)

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Manc



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MessageSujet: Re: [50cc] ITOM dernier souffle.   Mer 14 Juin 2017 - 3:31

itom55 a écrit:
Manc a écrit:
motori49 a écrit:
Ciao Colin
maleuresement je ne compred pas l'anglais,et je preuve avec le traducteur (je fatigue meme a ecrire en Francaise parce que je suis Italienne)
La culasse est de l'ITOM 50 COMPETIZIONE, est tres rare
pour augmenter le refroidissement il faut mettre une deuxieme ailette en cuivre de 2/3 mm épaisse entre la culasse et le cylindre  
la boite est usine, je l'ai trouvèe pareil dans le moteur
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Regards,

Jean-Pierre

Another image? It looks like  a cowl around the top part of the cylinder.
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Manc



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MessageSujet: Re: [50cc] ITOM dernier souffle.   Mer 14 Juin 2017 - 4:00

itom55 a écrit:
Intéressant Claudio ! la différence serait ce petit téton sur la pièce crantée? ( je vais voir dans mon fouillis si je possède  cette pièce) pas mal d'amis et utilisateurs me rapportent que ce selecteur type Velox est un exemple ...d'imprécision , les ( 3 ) vitesses sautaient !  Une autre époque... ;-)

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Hi Pier,

Yes, that's a four speed quadrant with a TAPER bore seat and a pin to connect the linkage of a hand change, there must also exist a hand change with four speeds.
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itom55

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MessageSujet: Re: [50cc] ITOM dernier souffle.   Mer 14 Juin 2017 - 4:24

Hi Manc,

It requires a rotating handle "4" speed ...


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Manc



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MessageSujet: Re: [50cc] ITOM dernier souffle.   Mer 14 Juin 2017 - 4:45

Bingo ! you have one.

Do you think they are better or worse than a foot change?
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perruche



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MessageSujet: Re: [50cc] ITOM dernier souffle.   Mer 14 Juin 2017 - 5:47

Ciao MANC, les premiers ITOM Compétition n'avais que le sélecteur à poignée tournante, ce n'était pas formidable lors des passages de vitesses, il fallait se tordre le poignet, valable pour une utilisation touristique aucunement en compétition.
Claudio.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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itom55

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MessageSujet: Re: [50cc] ITOM dernier souffle.   Mer 14 Juin 2017 - 7:06

Hello,

Il faudrait demander l'avis des 2 membres présents sur ce website : Les ex pilotes André Millard et Dialmax.J'ai l'impression qu'ils n'étaient pas vraiment favorables à ces systèmes de conversion peu précis = Velox ou Reflex...?
J'aime bien ces pièces , mais plutôt pour une présentation en statique ? ;-)

JP




andré Millard
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Sujet: Re: [50cc] ITOM dernier souffle.    Ven 10 Jan - 11:00
________________________________________
andré Millard " IL semble que les itom ne suscitent pas beaucoup de commentaires , je m'attendais a une remarque sur le fait
que le sélecteur reflex de 61 avait disparu en 62.la raison en est que peu précis m'occasionna des sauts de
vitesses et passait quelques fois de 3ieme en première ,provoquant des vrillages de vilbrequin ! et finalement je suis
revenu a la poignée tournante nettement plus fiable"




________________________________________________________________________________________________

Dialmax

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Localisation : Bourbonnais
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Sujet: Re: [50cc] ITOM dernier souffle.    Ven 10 Jan - 11:17
________________________________________
"Puisque tu le demande je fais le commentaire sur le sélecteur!
A la même époque j'en avait monté un sur ma Paloma Flash, le même, j'ai des constations identiques que j'avais solutionné en sacrifiant la précision sur la première ou je pouvais maintenir le pied sur la pédale pour éviter quelle échappe et de c ette façon garder la précision sur la 2 et la 3, ben oui j'avais que 3 vitesses et c'était un handicap dans les faux plats par rapport à l'ITOM."
[/color]
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Dialmax

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MessageSujet: Re: [50cc] ITOM dernier souffle.   Mer 14 Juin 2017 - 8:00

Quand nous avons préparé le 50 le porte monnaie était très plat donc nous avons fait avec avec ce que nous avions (à réaction!) le sélecteur était prévu pour je ne sais quel 125 des années 50 et le verrouillage n'avait pas les espaces correspondant exactement avec la BV du Franco Morini, manquant de temps pour modifier la plaque  comportant les logements de la bille de verrouillage nous avons décider de privilégier la 2 et la 3 la première étant plus facile à tenir en appuyant sur la pédale .
malgré tout c'était quand m^me plus pratique que cette bon sang de p..ain de poignée tournante !!!!
Je pense aussi que la comparaison entre l'Itom et le F.M n'est pas évidente dans la mesure que le principe de la BV est totalement différent et si le système de l'Itom est séduisant sur le papier il est plus délicat , on l'a vu sur pas mal d'engins différents, il demande un principe de sélection plus précis.
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motori49



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MessageSujet: Re: [50cc] ITOM dernier souffle.   Mer 14 Juin 2017 - 14:25

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motori49



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MessageSujet: Re: [50cc] ITOM dernier souffle.   Mer 14 Juin 2017 - 14:49

J'ai achetèe beucoups des velox chez M. Luigi Parena (classe 1910) patron de la velox , grand mecanicien et apres un bon artiste peintre
pour retourner au preselecteur, moi jamais avu des problemes
Important faire un réglage sur la deuxieme et la troisieme vitesse (réglage pas dificile)
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itom55

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MessageSujet: Re: [50cc] ITOM dernier souffle.   Jeu 15 Juin 2017 - 0:38

Merci Pier , très intéressant.
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MessageSujet: Re: [50cc] ITOM dernier souffle.   

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