[Oldies] Trophée du Million 1972 à Magny Cours

Ce serait dommage de ne pas vous faire profiter de cette pellicule ressortie par hasard avec la superbe surprise de Christian Léon sur sa H1R qui remporte de haute lutte le Trophée du Million en 1972 devant un Bourgeois dépité après avoir terminé en tête de la première manche… une course épique … (les photos - en format 6 x 6 - ne sont pas signées pour la bonne raison que je ne sais pas qui en est l'auteur. Toutes mes excuses au passage et merci à lui !).
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Rougerie sur sa 860 Honda devant la H1R de Christian Léon
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encore Michel Rougerie qui part en tête à la 2e manche et se bat au coude à coude avec Léon avant de rétrograder suite à une fuite d'essence. Il terminera 18e à deux tours .
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et encore Léon, mais notez la liberté de la presse à cette époque où on pouvait photographier les motos en course au grand angle !!!
Toujours Léon qui vient de passer Jean-Claude Chemarin
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Jacques Roca, malchanceux ce jour là sur sa Suzuki 500 twin

Gérard Debrocq malchanceux aussi finit derrière Roca… à la 35e place !
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Belle enfilade avec Olivier Chevallier en tête
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et le Christian Bourgeois vainqueur de la première manche
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Toujours un grand plaisir que ces "sorties de boîte"!

Merci beaucoup!

Je suis étonnement surpris par la bonne résistance des couleurs à l'épreuve du temps...

Superbes !

J'adore le kick sur la Suzuki de Roca !

Mais qui est le pilote de la Honda n°7 en première ligne ? Georges Fougeray ?
Et le pilote de la Yamaha à côté de lui, devant Roca ?

Merci François-Marie de nous faire partager ces trésors
Oui c'est bien Fougeray sur la n°7, et puisqu'on parle Gougy dans un autre topic on le voit en 3èm position derrière Chevalier et il me semble Pogolotti (500 Suz)
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La couv de MR

Marc a écrit:

Toujours un grand plaisir que ces "sorties de boîte"!

Merci beaucoup!

Je suis étonnement surpris par la bonne résistance des couleurs à l'épreuve du temps...

Les couleurs ont fort mal vieilli comme d'usage… mais Photoshop a une touche magique "couleurs automatiques" qui remet en général le tout d'aplomb.

merci pour ces trés belles photos ,elles n'ont rien perdu de leur charme,et on a du mal à croire qu'elles ont 40 ans,merci encore

Oui je sais, c'est pas la même année que le post initial, mais il n'y a rien sur l'édition 1969 et j'avais pas envie d'ouvrir un post qui n'amènerait probablement aucune photo, mais je viens de recevoir ce prog...petite présentation du circuit dont on ne parle quasi jamais...les inscrits se sera pour plus tard!

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Petit circuit,c'est le cas de le dire ...2000m. Ce n'est que lors de l'édition 1971 que sera inauguré le nouveau tracé de 3850m.


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Bonsoir,
Jacques Roca ne piloterait pas une 750 Suzuki ?

Oui Jacques pilotait sa création en 1972,une 750 trois cylindres. En 1971 dans la meme épreuve il pilotait une des deux "vraies" TR 500 Twin entrées en France ,l'autre étant celle d'André Pogolotti.

C'est cette meme 750 Suzuki refusée au départ du Bol d'Or la meme année 72 pour un leger retard aux verifs,qui nous vaudra le fameux esclandre de Maitre Jacques dans la presse,avec photo de sa licence déchirée ,etc...

L'affaire Roca ....

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Ôtez moi d'un doute… Il a bien repris la compétition ensuite, Maître Jacques, hein ?

Ah, et puis, message personnel…

Loveside a écrit:

Oui je sais, c'est pas la même année que le post initial, mais il n'y a rien sur l'édition 1969 et j'avais pas envie d'ouvrir un post qui n'amènerait probablement aucune photo, mais je viens de recevoir ce prog...petite présentation du circuit dont on ne parle quasi jamais...les inscrits se sera pour plus tard!

Mon cher Vincent, si ce "plus tard" venait à s'éterniser façon calendes grecques… Ça chiera des bulles ! Faisez bien entention !

Jacques Roca avait déja 38 ans quand cette mésaventure au Mans lui est arrivée. Il a repris le guidon en 1975 pour participer au Tour de France moto ou il eut un très grave accident dans la dernière étape a 18 kms de l'arrivée en heurtant un véhicule qu'il croisait. Bilan clavicule et bras cassés. Six cotes cassées et ablation de la rate. Après ca ,on ne l'a plus jamais revu en compétition et ca se comprend.

Il était donc authentiquement ulcéré après ce coup-là. Merci Pierre pour l'éclairage.

… Ah pardon, encore ceci : qui devait être le co-équipier de Roca ? Hordelalay ?

Ou éviscéré

Oh, Adco ! I'm shocked.

Le coéquipier au Mans devait etre André Pogolotti.