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 [ePower] Recensement des motos électriques...

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sergaï



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MessageSujet: Re: [ePower] Recensement des motos électriques...   Jeu 6 Avr 2017 - 9:44

Ha?
Voui...
Comme nom, je propose "squelettor"! ^^
Squelettor? C'EST NOTRE PROJET!^^
(mais ou est donc la batterie? Mmmh?)
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Ed

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MessageSujet: Re: [ePower] Recensement des motos électriques...   Jeu 6 Avr 2017 - 14:40

Sous la cage thoracique !
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sergaï



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MessageSujet: Re: [ePower] Recensement des motos électriques...   Jeu 6 Avr 2017 - 15:26

Ha OK,merci Ed, moteur et batterie liquid-cooled...
Mais vu la finition de la selle, j'adopte définitivement l’appellation Zomb"e"bike ! ^^
Cela dit, j'ai hâte de poser mon fillon cul sur une de ces bécanes de TT électriques et d' attendre qu'un marcheur prétexte "vous faites trop de bruit !!" ^^
(ça m'est arrivé lors d'une descente de col que j'effectuais moteur coupé, vu le pourcentage et j'ai été estomaqué par la mauvaise foi d'un groupe de blaireaux mondains de sortie, pour leur donner raison, j'ai fini par faire demi tour mettre en route et remonter en les arrosant de terre, non mais! (au moins, ils avaient une raison valable de gueuler!^^ ))
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Ed

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MessageSujet: Re: [ePower] Recensement des motos électriques...   Ven 7 Avr 2017 - 0:44

Sur une électrique, c'est très curieux d'entendre tous les autres bruits : les pneus sur le bitume, la chaine qui tape (surtout en TT)...ça peut aussi inquiéter les promeneurs.
Concernant le partage des lieux naturels, je t'invite à un maximum de courtoisie. C'est déjà assez compliqué d'avoir le droit de faire de la rando TT.
A ce (hors) sujet n'hésitez pas à consulter et même adhérer au CODEVER.
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sergaï



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MessageSujet: Re: [ePower] Recensement des motos électriques...   Ven 7 Avr 2017 - 3:38

Tu sais, Ed, je fais du TT depuis mes 14 ans et cela fait quelques dizaines d'années...
Il m'est arrivé d'avoir des motos thermiques très discrètes et de surprendre des promeneurs qui ne m'avaient pas entendu arriver, et je peux comprendre , vu que j'ai moi mème sursauté en voyant débouler des cadors du VTT a des vitesses que je n'avais pas imaginé.
Depuis que je pratique, j'ai vu le TT passer d'une pratique de masse a une pratique spécialisée (les enduristes achètent fourgons, remorques et vont rouler sur des terrains privés.
Et ça commence a être le cas sur la route aussi: les sportives vont rouler sur circuit pour des raisons évidentes, et plus que jamais, pour faire de la moto, il faut être blindé d'oseille.
Pour rouler tranquille, il faut s'isoler mais il y a toujours un moment ou on revient vers "la civilisation" et c'est toujours là qu'il y a le plus de problèmes.
Si s'entendre dire que tu abimes les chemins est parfois risible (les promeneurs sont parfois surpris d'apprendre que c'est toi qui a débroussaillé la voie qu'ils utilisent ), je peux pas encadrer les abrutis que tu as repérés et respecté de prime abord (s'il y a une voie étroite, je coupe le moteur, me pousse et salue ) et qui ne sont mème pas capables de comprendre ce que tu viens de faire.
Aujourd'hui, je ne m'emmerde plus: je suis agréable avec les gens agréables et désagréable avec les abrutis, sans vergogne et surtout, sans chercher a convaincre , on ne change personne et je ne suis pas là pour ça.
Si l'électrique permettra de s'isoler plus aisément, il restera les enjeux de territoires qui sont, a mon sens, le vrai problème, je fais ce que je peux pour ne pas déranger les chasseurs,marcheurs etc,et je roule de moins en moins vite de toutes façons mais les citadins en vadrouille qui se permettent de t’arrêter sur une grande piste ou de te sermonner ,ceux là...
Disons que si l'électrique leur permet de la boucler sans avoir a se justifier continuellement pour rien, ce sera un énorme progrès!!!





Reste la question de l'autonomie, et...Du prix bien sur!
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Dan42



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MessageSujet: Re: [ePower] Recensement des motos électriques...   Ven 7 Avr 2017 - 4:07

Les motos en TT et les "autres": il y a quelques années, un collègue trialiste , lors d'une virée avec 2 autres potes, a essuyé une salve de plombs de chasse de la part d'un groupe de chasseurs ( un seul tir quand même) et oui, çà existe! le gaillard kiné de profession, courtois bien élevé n'avait pas provoqués les hommes en arme , seulement répondu proprement à leurs invectives. C'est certain çà calme, heureusement qu'il n'a essuyé que des blessures légères.
Dan
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yves kerlo

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Date d'inscription : 22/09/2010

MessageSujet: Re: [ePower] Recensement des motos électriques...   Dim 30 Avr 2017 - 2:38

Depuis peu la Dorna cherche des solutions pour remplir une grille de motos électriques en prologue de certains GP en 2019.
Ils ont apparemment profité du GP à Austin pour rencontrer Lighting Motors.

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La trop faible autonomie annoncée dans cet article parait étonnante quand on connait les progrès effectués en quelques années dans ce domaine.
Lighting, présent depuis les tout débuts dans les épreuves électrique

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En 2013 ils avait remporté la "course" organisée avant les 24 heures du Mans avec Miguel Duhamel. Cette "épreuve" comportait de mémoire 7 tours et pour eux à un rythme de 600.

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Depuis ils ont présenté un nouveau modèle destiné à être commercialisé, en ont-ils vendu, mystère?
C'est probablement ce modèle, évolué sur lequel est assis Carmelo.

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Puisque l'on est aux Etats Désunis il y a aussi Brammo, présent sur ce créneau depuis au moins 10 ans.
Mais leurs soucis financiers les ont fait absorbé par le puissant groupe Polaris.
La moto rebadgée Victory, également rachetée par Polaris, a participé aux deux derniers TT Zero sur l'Ile de Man

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En 2012/2013 il y a eu aussi Mission Motors avec une moto très aboutie, aussi bien en en performance qu'en fiabilité, on l'a très peu vue, après une victoire à Laguna Seca elle a disparue.

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Et puis Motoczysz, créé par le richissime architecte Newyorkais Michael Czysz, pilote à ses heures et passionné de technique moto, malheureusement décédé l'an dernier

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Après avoir fabriqué un prototype de Moto GP, moteur inclus, ils se sont lancé dans l'aventure électrique pendant au moins cinq années, les seuls à vraiment s'impliquer, aussi bien aux USA qu'au TT, avec beaucoup d'innovations qui mériteraient à eux seuls un gros sujet.

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Il y a probablement d'autres exemples mais que l'on pas ou peu vu lors des rares épreuves, lesquelles épreuves ont aussi disparues.

Il ne faut surtout pas oublier Mugen Honda, actuellement les meilleurs dans ce domaine, et qui seront encore présents avec Mac Guiness et Guy Martin au TT Zero dans quelques semaines (voir le sujet avec quelques chiffres sur la page précédente)

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Il faut bien reconnaître que ça coûte très, très cher, que les concurrents sont rares, et les épreuves peu intéressantes, donc normal.
Il va falloir un interlocuteur très solide, aussi bien techniquement que financièrement.
Pour le Chef Carmelo et son orchestre une question essentielle probablement, trouver une vingtaine de pilotes rapides pour qu'ils s"amusent, facile mais qui va payer tout ça?

La puissance de la Dorna, les progrès réalisés, et l'exemple de son équivalent auto vont-ils permettre que ça devienne réalité, mystère.


.
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http://www.kerloclassic.com
thierysp



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MessageSujet: Re: [ePower] Recensement des motos électriques...   Jeu 15 Juin 2017 - 12:42

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MessageSujet: Re: [ePower] Recensement des motos électriques...   

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