[Oldies] Le Mans 1969 G.P de France

Bubu +1

Ma contribution à ce retour en arrière: je vous emmène faire un tour dans le paddock du GP de France 1969, au Mans bien sûr :

Petits bijoux injustement disparus des compétitions, les 50 cc : quelques vues des Kreidler usine

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Team MZ usine et en arrière plan la Paton d'André Luc Appietto

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La 250cc Ossa de Santiago Herrero qui remportera ce Grand Prix

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Que dire de plus?

La 250cc Yamaha de Rodney Gould

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R. Gould et son mécano Randy Hall

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Kel Carruthers, Rod Gould et Randy Hall et leur "hospitality"...

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Kel Carruthers, excellent mécanicien prépare sa 382cc Aermacchi

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K. Carruthers en discussion avec Roberto Patrigani, pilote et journaliste

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Tommy Robb prêt pour le "tea time" : typique du flegme british... enfin... au paddock seulement parce que sur la piste il en a énervé plus d'un...

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Là, c'est sa Yamaha/Bultaco

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Au détour d'une tente, l'URS d'Helmuth Fath

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On continue la ballade, avec une 125cc Honda

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Celle là, tout le monde connait

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La Linto d' Alberto Pagani

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Superbe, merci.

Ginger Molloy

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125cc Suzuki RT 66 de Dieter Braun

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125cc Villa de Walter Scheimann

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Ensuite, j'avais dû épuiser ma (petite) réserve de films Ektachrome, donc obligé de continuer en NB.
Il y a 40 ans, les cartes mémoires étaient tout à fait inconnues!

Une 500cc Hannah Paton : celle d'Angelo Bergamonti?? Pas sûr...

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Hasard des rencontres dans le paddock quasi désert, voilà le Roi

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Il est quand même photogénique, pas vrai???

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A force de fouiner, me voilà rendu dans le box des sides d'Enders et Auerbacher:
D'abord celui d'Enders qui essayait une alimentation par injection pour ce Grand Prix

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Celui d'Auerbacher avec ses Dell'Orto habituels

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Voilà, le tour de paddock est terminé pour ce soir.

La prochaine fois, on ira en bord de piste! A très bientôt

Splendide ( j'allais dire....comme d'habitude )

Génial !
On fait un petit tour sur Pit Lane avant d'aller se coucher et on tombe sur des merveilles comme ces photos...

Et au réveil, que c'est bon aussi !
En fait, c'est bon tout le temps : finalement, il n'y a pas d'heure pour savourer la machine à remonter le temps ...
Suffit de se connecter et on est transporté. Décollage immédiat ...

Excellent !

Merci Damien les Kreidler c'est bô.

Superbes trésors !! , merci Damien !!

Fabuleux

et merci Damien , c'est superbe

Merci pour toutes ces appréciations

Voilà donc la suite : on est en Mai 1969 et je vous emmène faire un tour en bord de piste pendant les séances d'essais!

D'abord, les 250cc Benelli

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Toujours chez les Italiens, on peaufine les réglages de la MV d'Ago

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Sur la droite, très intéressé semble t il, Jean Claude Olivier, le patron de Yamaha...

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Séance d'essais des sidecars, Klaus Enders et Ralf Engelhardt

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Helmuth Fath et W. Kalauch

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S. Schauzu et son passager Schneider

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Essais 500cc, Jack Findlay et sa Linto

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Ago prend la piste

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Quelques visages connus, Dave Simmonds

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Kel Carruthers

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Rod Gould et Randy Hall (son préparateur)

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Ago se concentre

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Alberto Pagani

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Jack Findlay

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Angelo Bergamonti

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Rodney Gould

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La suite bientôt

On a beau s'y habituer peu à peu, on est toujours émerveillé!

Superbe galerie de portaits !


....et le reste n'est pas mal non plus !

Fabuleux

Voilà sans doute le plus beau portrait que j'aie vu de Jack Findlay
Merci et bravo Damien

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fabuleux !!!

Le regard de Bergamonti.....

C' est MA-GNI-FIQUE !!!!!!!

Extraordinaire !

Extraordinaire témoignage Mais pour aller un peu plus loin, quel fabuleux photographe, nous sommes à l'époque de l'argentique et il fallait bien connaître son sujet pour capturer LE bon moment, ça se passe au 125 èm de seconde hein

oui extraordinaire et modeste