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ptitkreid

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GrahamB

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MessageSujet: [Technique] Emplacement du réservoir   [Technique] Emplacement du réservoir Icon_minitimeLun 23 Jan 2012 - 16:26

Un truc qui me taraude un peu la tête. On dit que les réservoirs ont quitté leur endroit traditionnel (au dessus le moteur) afin que le CdG de la moto ne change pas avec la consomption de l'essence pendant le course.
Pour ça, il faut que le réservoir soit placé sur le lieu dudit CdG.

Une deuxième justification, c'est afin que la masse de la moto soit aussi compacte que possible, réduction des moments d'inertie en tous sens facilitant la maniabilité. La conclusion reste identique : on le mets aussi près que possible au CdG.

Mais supposant que les poids de la moto + pilote soient distribués à peu près 50/50 entre les roues, cela implique que le réservoir se trouve devant la selle... plus ou moins où il se trouve sur une CBR routier, par exemple, ou sur n'importe quelle autre moto sportive car la partie antérieure du réservoir, s'il existe, est typiquement creuse.
Par contre, les réservoirs qui abritent les motoGP et les WSBK (sauf Ducati, c'est toujours sauf Ducati) sont partis héberger carrément sous la selle. Ils sont donc derrière le CdG de la moto à vide, imposant que le CdG avance pendant le course.

Alors, qu'est-ce qui se passe ?
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Eric Offenstadt

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MessageSujet: Re: [Technique] Emplacement du réservoir   [Technique] Emplacement du réservoir Icon_minitimeLun 23 Jan 2012 - 17:24

Oui ma poule ! Mais comme toujours, entre ce qui se raconte dans les chaumières motardantes et le réel... [Technique] Emplacement du réservoir 438659
Ce que tu dis est UN PEU vrai pour les Hondas et Suzuki, un peu moins pour les Yamahas qui n'ont qu'un tout petit peu de pétrole sous la selle.
Je ne sais pas ce que tu en penses, mais c'est quand même mieux que le pétrole à l'avant qui fait lever la roue AR encore plus tôt au freinage et casse la traction sur l'angle ??? Il me semble qu'avec la benzine procurant un peu moins de "pertes de l'avant" avec le plein, ce n'est pas trop mauvais du moment que même avec le plein on ait toujours de la prépondérance avant adoptée par tous sur les motos puissantes.
Is it not?
[Technique] Emplacement du réservoir 55116
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cristogrr

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MessageSujet: Re: [Technique] Emplacement du réservoir   [Technique] Emplacement du réservoir Icon_minitimeLun 23 Jan 2012 - 19:35

Salut,
j'ai roulé lontemps en compet et maintenant avec une autre sur la route(voir mon avatar) qui avait le réservoir complet sous la selle(Laverda 750formula cup), et bien aux freinages , non seulement tu freines tard et fort , l''arrière ne se ballade pas trop , mais en plus , la direction est moins bloquante avant le lacher de freins, et le balancement (pif-paf ) est très facile...
Je possède aussi deux autres twins qui eux sont plus hauts en CDG et réclament de la force physique pour gagner en agilité (rsv+tuono) , d'ailleurs , le ressenti avec reservoir bien vide est vraiment bluffant
Encore des histoires de compromis [Technique] Emplacement du réservoir 809262

J'ai vu les R1 de superbikes avec le bouchon derrière la selle ...même avec des pots pas loin [Technique] Emplacement du réservoir 809262

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chriss #333

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[Technique] Emplacement du réservoir Empty
MessageSujet: Re: [Technique] Emplacement du réservoir   [Technique] Emplacement du réservoir Icon_minitimeLun 23 Jan 2012 - 20:00

cristogrr a écrit:


J'ai vu les R1 de superbikes avec le bouchon derrière la selle ...même avec des pots pas loin [Technique] Emplacement du réservoir 809262

exact, mais le gros du réservoir se retrouve au dessus de la boite de vitesse.
L'emplacement du réservoir d origine est rempli de capteur et pas la grosse boite à air.
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dd1

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MessageSujet: Re: [Technique] Emplacement du réservoir   [Technique] Emplacement du réservoir Icon_minitimeMar 24 Jan 2012 - 0:28

Tiens, question R1 et répartition des masses, je vous en propose une qui vaut le détour :
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chriss #333

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[Technique] Emplacement du réservoir Empty
MessageSujet: Re: [Technique] Emplacement du réservoir   [Technique] Emplacement du réservoir Icon_minitimeMar 24 Jan 2012 - 0:41

Photo Mototribu.
On voit bien que le réservoir n'est que factice une fois oté..

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Eric Offenstadt

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MessageSujet: Re: [Technique] Emplacement du réservoir   [Technique] Emplacement du réservoir Icon_minitimeMar 24 Jan 2012 - 17:00

Malheureusement c'est souvent comme çà en matière de technique: Dans un premier temps on sait pourquoi on met le pétrole à un endroit sensé ne pas changer la conduite à vide où à plein (Ce qui explique l'échec des réservoirs sous le moteur)...
...et puis au bout de quelques années le "nouvel ingé" en place, qui lui n'a pas choisi cette solution lors de sa mise en place... fait autre chose !!!!
Cela ne veut pas forcément dire que c'est nécessairement MEILLEUR pour la tenue de route !
[Technique] Emplacement du réservoir 809262
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cristogrr

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MessageSujet: Re: [Technique] Emplacement du réservoir   [Technique] Emplacement du réservoir Icon_minitimeMar 24 Jan 2012 - 17:16

POur la tenue de route , je ne sais pas , mais pour le moteur 4T, une grosse boite à air ça aide à remplir correctement, car ils perdent des watts avec leur calage cross plane...

C'est le soucis de la rsv4 mais ils ne le savent pas lol! car ils copient toujours et encore la même chose [Technique] Emplacement du réservoir 584741

Lorsque j'ai vu la F800 qui n'est pas une balle, je pensais qu'ils allaient faire pareil pour leur missile SS1000R, mais non, tant mieux je peux les ramarrer un peu aux freins ouf! [Technique] Emplacement du réservoir 809262
[Technique] Emplacement du réservoir 976373
les sides doivent avoir le même choix de positionnement de la vache, là c'est sur que ça joue sur le tenue de piste!!
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GrahamB

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MessageSujet: Re: [Technique] Emplacement du réservoir   [Technique] Emplacement du réservoir Icon_minitimeMar 24 Jan 2012 - 20:02

Alors en WSBK, entre une 1198 avec réservoir plein en position traditionnelle et une R1 avec réservoir sous-selle également plein, c'est laquelle qui a le plus de poids sur l'avant ?
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superkart

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MessageSujet: Re: [Technique] Emplacement du réservoir   [Technique] Emplacement du réservoir Icon_minitimeMar 24 Jan 2012 - 20:10

Répartition des masses qui evoluent lors de la course ou ergonomie générale: je ne sais pas ?
Mais si on veut faire une moto fine, un faux reservoir fin pour serrer les jambes et une boite a air + grosse , il n'y a pas trop le choix.
Sur mon proto, c’était une obligation. Par contre j'ai mis la batterie qui doit avoir une densite de 6 kg au decimetre cube a la place, et les pots sous le moteur pour recentrer la masse.
Mettre le reservoir derriere est peut etre la meilleure solution pour mettre du poids (permanent) sur l'avant.

Contrairement à ce que dit Cristo , je pense que plus le poids est derrière , plus la moto va être difficile a contrôler au freinage.
La masse veut passer devant et on doit forcer sur le guidon pour éviter de se retrouver en travers, et encore je ne conduis pas a la façon de louis bulle ou lucas mahias..

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Eric Offenstadt

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MessageSujet: Re: [Technique] Emplacement du réservoir   [Technique] Emplacement du réservoir Icon_minitimeMer 25 Jan 2012 - 9:32

GrahamB a écrit:
"Alors en WSBK, entre une 1198 avec réservoir plein en position traditionnelle et une R1 avec réservoir sous-selle également plein, c'est laquelle qui a le plus de poids sur l'avant ?
Celle qui a le pilote avec le plus long buste et la plus grosse tête !"
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Seb4LO

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MessageSujet: Re: [Technique] Emplacement du réservoir   [Technique] Emplacement du réservoir Icon_minitimeMer 25 Jan 2012 - 10:21

Il reste quoi d'origine sur une machine de SBK ?
Les carters et le design des carenages ? [Technique] Emplacement du réservoir 55116


Train Av = Rien
Electronique = Rien
Moteur = course et alésage
Cadre = Rien si ce n'est les points d'ancrages moteur il me semble
Train Ar = Rien

Il me semble que la boite à air doit rester de série , pareil pour les injecteurs [Technique] Emplacement du réservoir 55116

[Technique] Emplacement du réservoir 116295
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GrahamB

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MessageSujet: Re: [Technique] Emplacement du réservoir   [Technique] Emplacement du réservoir Icon_minitimeMer 25 Jan 2012 - 12:53

SEB4LO a écrit:

Cadre = Rien si ce n'est les points d'ancrages moteur il me semble

En principe le cadre est stock... un peu poncé pour faire joli. En principe.
Quand même, avec des pièces coulées, ça doit être beaucoup plus difficile à faire un faux cadre d'origine qu'autrefois où tout était en profilé.

On a demandé à Rossi quelle était la plus grande différence entre la M1 et la R1: "Les pneus".
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Pomme

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MessageSujet: Re: [Technique] Emplacement du réservoir   [Technique] Emplacement du réservoir Icon_minitimeMer 25 Jan 2012 - 17:00

Eric Offenstadt a écrit:
GrahamB a écrit:
"Alors en WSBK, entre une 1198 avec réservoir plein en position traditionnelle et une R1 avec réservoir sous-selle également plein, c'est laquelle qui a le plus de poids sur l'avant ?
Celle qui a le pilote avec le plus long buste et la plus grosse tête !"
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cristogrr

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MessageSujet: Re: [Technique] Emplacement du réservoir   [Technique] Emplacement du réservoir Icon_minitimeMer 25 Jan 2012 - 21:30

@Superkart
Trace les centres des masses et tu pourras visualiser que le reservoir arrière sous la selle ne provoque rien de pire qu'un réservoir haut et devant le pilote même si ce dernier mesure 2mètres et recule à fond aux freinages; je fais la comparaison presque chaque semaine de beau temps, vu que je possède les deux versions avec les même freins et pneus (F800vs tuono), en termes de maniabilité dans les changements rapides de direction , le réservoir arrière est un plus aussi, le petit 800 a une plus grande boite que le 1000...ils y ont mis une petite batterie [Technique] Emplacement du réservoir 584741

@SEb4LO
Même les boites à air en carbone ne sont pas stock, seule le restricteur des twins est contrôlé (cette année) d'où l'apparition des papillons ellipsoides de 63mm [Technique] Emplacement du réservoir 771973 (contournement facile!)
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superkart

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MessageSujet: Re: [Technique] Emplacement du réservoir   [Technique] Emplacement du réservoir Icon_minitimeMer 25 Jan 2012 - 22:01

A mon avis, on ne peut pas comparer le comportement de 2 machines différentes et en déduire que c’est la position du réservoir qui fait la différence , cristo.
Fais plutôt un test avec le réservoir presque vide et un lest de 10-15 kilo en passager ou dans la sacoche de réservoir !
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Avec plus de poids sur l'AR, Il y a un avantage au freinage tant qu'on reste en ligne , apres ça se complique !!
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Eric Offenstadt

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MessageSujet: Re: [Technique] Emplacement du réservoir   [Technique] Emplacement du réservoir Icon_minitimeVen 27 Jan 2012 - 19:40

superkart a écrit:
A mon avis, on ne peut pas comparer le comportement de 2 machines différentes et en déduire que c’est la position du réservoir qui fait la différence , cristo.
Fais plutôt un test avec le réservoir presque vide et un lest de 10-15 kilo en passager ou dans la sacoche de réservoir !
Avec plus de poids sur l'AR, Il y a un avantage au freinage tant qu'on reste en ligne , apres ça se complique !!

Tout juste mon beau ! Mais nous ne parlons pas ici de répartition des masses constantes mais du fait qu'un réservoir NON CENTRAL change théoriquement le comportement entre le début et la fin de la course.
Nous avons déjà souvent parlé de l'avantage au freinage du mettre du poids à l'arrière et des conséquences directes de survirage que cela provoque...
... ceci dit si l'on ne fait pas parties des 50 meilleurs mondiaux TOUTE CATÉGORIES CONFONDUES: le poids à l'arrière est plus "confortable" sur le gros gaz comme au freinage. Wink
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Pomme

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MessageSujet: Re: [Technique] Emplacement du réservoir   [Technique] Emplacement du réservoir Icon_minitimeVen 27 Jan 2012 - 22:49

Eric Offenstadt a écrit:
... ceci dit si l'on ne fait pas parties des 50 meilleurs mondiaux TOUTE CATÉGORIES CONFONDUES: le poids à l'arrière est plus "confortable" sur le gros gaz comme au freinage. Wink [/font]
Fait ch..r, vais être obligé de mettre des sacoches sur la Brutale! Ca va être moche [Technique] Emplacement du réservoir 2878 [Technique] Emplacement du réservoir 498886 [Technique] Emplacement du réservoir 509976
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Eric Offenstadt

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MessageSujet: Re: [Technique] Emplacement du réservoir   [Technique] Emplacement du réservoir Icon_minitimeSam 28 Jan 2012 - 9:19

Tsss ! Tsss ! Toujours des exès ! Je n'ai pas parlé de traîner une remorque... [Technique] Emplacement du réservoir 980796
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chriss #333

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MessageSujet: Re: [Technique] Emplacement du réservoir   [Technique] Emplacement du réservoir Icon_minitimeLun 30 Jan 2012 - 16:35

Je commente pas !
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GrahamB

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MessageSujet: Re: [Technique] Emplacement du réservoir   [Technique] Emplacement du réservoir Icon_minitimeLun 30 Jan 2012 - 16:57

Ouais, c'est claire qu'avec une 4 en ligne, mettre le réservoir au centre est possible, mais avec une V4... moins.
Je pensais aussi à la Norton de Peter Williams : non la monocoque mais la treillis qui était réputée difficile à la manœuvre, avec le réservoir carrément derrière la selle.

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Et puis, en tout cas il vaut mieux qu'il soit bien attaché [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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Dernière édition par GrahamB le Lun 30 Jan 2012 - 17:23, édité 1 fois
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chriss #333

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MessageSujet: Re: [Technique] Emplacement du réservoir   [Technique] Emplacement du réservoir Icon_minitimeLun 30 Jan 2012 - 17:07

C'est pour ca que celui de la GP12 se retrouve également en arrière...

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MacPepR

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MessageSujet: Re: [Technique] Emplacement du réservoir   [Technique] Emplacement du réservoir Icon_minitimeLun 30 Jan 2012 - 23:21

Sur la Ducat', il n'est pas très en arrière du CdG. Et puis,il faut bien laisser la place à la boîte à air, aux injecteurs, à l'ordi embarqué pour les "anti tout".
En revanche sur la Norton, ça devait faire un sacré moment d'inertie, comme le pendule du funambule sur son câble.

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Eventuellement au bas d'un post : "Mac" = allumage et carburation orthographiques réglés, continue à mettre du gaz.
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Eric Offenstadt

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MessageSujet: Re: [Technique] Emplacement du réservoir   [Technique] Emplacement du réservoir Icon_minitimeMer 1 Fév 2012 - 8:59

J'ai eu un dosseret de selle/réservoir de 5 litres sur une HIR d'endurance, au Mans !
Mais on ne s'en est servi qu'une fois: son inertie polaire état telle qu'avec la selle "garnie" la moto tenait la route...
... et même toute la route dans la courbe Dunlop.
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chriss #333

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MessageSujet: Re: [Technique] Emplacement du réservoir   [Technique] Emplacement du réservoir Icon_minitimeMar 21 Fév 2012 - 13:07

Une CRT... avec un réservoir bien à l'arriere...

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MessageSujet: Re: [Technique] Emplacement du réservoir   [Technique] Emplacement du réservoir Icon_minitime

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