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 [125cc] De Rieju à Mahindra; la saga Engines Engineering!

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AuteurMessage
Dave Pearce



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MessageSujet: Same old chassis   Ven 20 Jan 2012 - 12:03


On the 5th of January I pointed out the crap tubular chassis on the Mahindra, at the time I suspected the
Moro connection, same as the Sherco "Moto 3".
Congratulations to Marc for his story.
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aerophil



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MessageSujet: Re: [125cc] De Rieju à Mahindra; la saga Engines Engineering!   Ven 20 Jan 2012 - 18:23

Quel bel article ! J'y pensais justement l'autre jour en me remémorant les deux piges de Jules.
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Axxexs



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MessageSujet: Re: [125cc] De Rieju à Mahindra; la saga Engines Engineering!   Ven 20 Jan 2012 - 21:09

On the first race in Swedish 125GP Championship 2011 did one of the Malaguti bikes get destroyed. The 14-year old rider Linus was hit by one other and the bike ended up in a concrete wall and did broke in 2.





The frame is now fixed by Niko Bakker but have not ben build as a bike again..


Some picture with Mahindra bikes from 2011.






One story about the steel tubular frame is that the engine newer worked good with that. The reason after many years testing was that there was vibrations from the engine that did make some resonance in the steel frame that did interfere the carburetors.

2012 will Mahindra ride in the Italian 125GP Championship with Sarath Kumar and Riccardo Moretti on there 125cc bikes.
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Marc
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MessageSujet: Re: [125cc] De Rieju à Mahindra; la saga Engines Engineering!   Ven 20 Jan 2012 - 23:18

affraid

Thanks for the pics and the news, Axxexs!



Dernière édition par Marc le Sam 21 Jan 2012 - 19:00, édité 1 fois
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MacPepR



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MessageSujet: Re: [125cc] De Rieju à Mahindra; la saga Engines Engineering!   Sam 21 Jan 2012 - 0:01

Remarquable à deux titres ce topic :
- les "Ritaux" qui arrivent toujours à trouver un financement ;
- l'extraordinaire travail de Marc .

Je me suis régalé à lire ce très éclairant historique.

_________________
Freiner, gaazer, entier !

Eventuellement au bas d'un post : "Mac" = allumage et carburation orthographiques réglés, continue à mettre du gaz.
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pierre



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MessageSujet: Re: [125cc] De Rieju à Mahindra; la saga Engines Engineering!   Sam 21 Jan 2012 - 15:40

Beau boulot.
Qui s'est occupé des moteurs et du développement à facturer de 2009 à 2011 ?
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remix31



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MessageSujet: Re: [125cc] De Rieju à Mahindra; la saga Engines Engineering!   Sam 21 Jan 2012 - 17:20

Mais mais c'est un cadre de Honda deguisé!!!!!!
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cristogrr



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MessageSujet: Re: [125cc] De Rieju à Mahindra; la saga Engines Engineering!   Sam 21 Jan 2012 - 19:57

Terrible Marc!! On apprend bien plus ici qu'ailleurs !!



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janpol84



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MessageSujet: Re: [125cc] De Rieju à Mahindra; la saga Engines Engineering!   Sam 21 Jan 2012 - 21:37

Très fort le Taulier : respect respect respect respect
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GrahamB



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MessageSujet: Re: [125cc] De Rieju à Mahindra; la saga Engines Engineering!   Sam 21 Jan 2012 - 22:14

Dave Pearce a écrit:

On the 5th of January I pointed out the crap tubular chassis on the Mahindra, at the time I suspected the
Moro connection, same as the Sherco "Moto 3".
Congratulations to Marc for his story.


Je trouve les triangles qui descendent à l'avant du moteur un peu étrange : s'ils ne servent qu'à soutenir l'avant du
moteur, autant les fabriquer en tube. Si par contre ils sont à rigidifier le cadre sous la force de freinage, le coin arrière
en haut impose une sacrée concentration de stress sur le tube auquel il est soudé...

Et j'ajoute mes félicitations à Marc
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GrahamB



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MessageSujet: Re: [125cc] De Rieju à Mahindra; la saga Engines Engineering!   Sam 21 Jan 2012 - 22:18

remix31 a écrit:
Mais mais c'est un cadre de Honda deguisé!!!!!!


Assez drôle enfin, prendre un moteur fabriqué à passer directement dans un
cadre Aprilia, puis le fourre dans un crypto-Honda
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Eric Offenstadt



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MessageSujet: Re: [125cc] De Rieju à Mahindra; la saga Engines Engineering!   Dim 22 Jan 2012 - 18:50

GrahamB a écrit:
remix31 a écrit:
Mais mais c'est un cadre de Honda deguisé!!!!!!

"Assez drôle enfin, prendre un moteur fabriqué à passer directement dans un
cadre Aprilia, puis le fourre dans un crypto-Honda"
Ben ouiche ! Mais sachant que tous ces cadres se valent...
...pourquoi faire semblant d'en dessiner un autre en copiant de toutes façons les dimensions (géométries) de ce qui marche déjà ?
(Sinon pour alimenter les infos/intoxs de la pesse à l'usages des ravis. jocolor )
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ptityam



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MessageSujet: Re: [125cc] De Rieju à Mahindra; la saga Engines Engineering!   Lun 23 Jan 2012 - 22:00

Bel article Marc, merci
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scrat56



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Localisation: bzh
Date d'inscription: 03/09/2011

MessageSujet: Re: [125cc] De Rieju à Mahindra; la saga Engines Engineering!   Dim 5 Fév 2012 - 19:30

Va pas tarder à y avoir du neuf par ici , Mahindra arréterait avec les italiens , quelqu'un en sait plus ? Surtout pour la moto 3 ? .
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tepi



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MessageSujet: Re: [125cc] De Rieju à Mahindra; la saga Engines Engineering!   Dim 5 Fév 2012 - 20:45

Superbe Boulot ,plus qu’intéressant Marc
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angevin55



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Date d'inscription: 26/11/2011

MessageSujet: Re: [125cc] De Rieju à Mahindra; la saga Engines Engineering!   Dim 5 Fév 2012 - 22:22

scrat56 a écrit:
Va pas tarder à y avoir du neuf par ici , Mahindra arréterait avec les italiens , quelqu'un en sait plus ? Surtout pour la moto 3 ? .


ils en parlent là: http://moto.caradisiac.com/Moto-3-Mahindra-retire-ses-billes-262
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Marc
Admin


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Localisation: Villiers sur Marne (94)
Date d'inscription: 27/05/2008

MessageSujet: Re: [125cc] De Rieju à Mahindra; la saga Engines Engineering!   Dim 5 Fév 2012 - 22:33

Tiens, tiens, André Lecondé savait que Engines Engineering avait couru sous le nom de Rieju...
Il est fort, le bougre!



Plus sérieusement, tout ce qui nuit à la santé des adversaires de Honda ne peut être pris que comme une mauvaise nouvelle, esprit de compétition oblige.

Pour en savoir un peu plus: http://www.indiancarsbikes.in/auto-news/mahindra-exits-engines-engineering-selling-stake-promoter-55504/


Dernière édition par Marc le Dim 5 Fév 2012 - 23:26, édité 1 fois
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Jarno



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Date d'inscription: 10/11/2009

MessageSujet: Re: [125cc] De Rieju à Mahindra; la saga Engines Engineering!   Dim 5 Fév 2012 - 22:43

Excellent travail Marc, félicitations.



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