AccueilCalendrierGalerieFAQRechercherS'enregistrerConnexionNouveaux messages depuis dernière visite
Rechercher
 
 

Résultats par :
 
Rechercher Recherche avancée
Qui est en ligne ?
Il y a en tout 53 utilisateurs en ligne :: 24 Enregistrés, 0 Invisible et 29 Invités :: 2 Moteurs de recherche

2T4T, 4cylindres, baxter, cassandre, cromagnon, crunch, didier, doublos, EDOUARD Jean, etienne24II, fd-racing, giglio christian, j-yves, JanBros, jeff64, jeremedu34, la denrée, lavocadudiabl, matveil, pasqal, philippe cassan, philwood, Pierre"PhilRead", Samson74

Le record du nombre d'utilisateurs en ligne est de 187 le Lun 3 Déc - 14:45
Derniers sujets
» allumage programmable pas cher
Aujourd'hui à 21:19 par JanBros

» [Oldies] Helmut Fath
Aujourd'hui à 21:02 par jhonguy

» [Road Racing] Classic TT et Manx Grand Prix 2017
Aujourd'hui à 20:55 par yves kerlo

» [Pit-Laner en course] Valentin Debise (Moto America SSP)
Aujourd'hui à 20:41 par valentin debise

»  [Oldies ] Angel Nieto, Mike Hailwood, etc...(Part 3 )
Aujourd'hui à 20:26 par Pierre"PhilRead"

» [GP] GP d'Autriche à Spielberg les 11 - 12 et 13 Août 2017
Aujourd'hui à 20:00 par chaffafa

» [GP125] All that you wanted to know on Aprilia RSA 125, and more, by Mr Jan Thiel and Mr Frits Overmars (PART 5)
Aujourd'hui à 19:52 par Iker

» [GP] Chaises musicales 2018.
Aujourd'hui à 19:33 par EDOUARD Jean

» [Oldies] Les transporteurs de motos des paddocks
Aujourd'hui à 18:00 par LDA

» [Oldies] C'était le bon temps...
Aujourd'hui à 17:33 par crigar

» [Oldies] Les photos d'Eilo Taka-prami
Aujourd'hui à 15:29 par JH42

» [GP] GP de la Republique Tchèque à Brno les 4 - 5 et 6 Août 2017
Aujourd'hui à 13:22 par Pasky

» [Oldies] Quizz??????
Aujourd'hui à 11:04 par Fügner

» [Oldies] Malheureusement, ils sont partis...
Aujourd'hui à 9:42 par justin

» Le 2T aujourd'hui
Aujourd'hui à 5:05 par freret alain

» site américain, mais digne d'interet !
Hier à 22:25 par le vieux docteur

» Honda VFR750r RC30 et autres V4
Hier à 18:47 par cat

» Help moteur bloqué
Hier à 16:45 par Toop

» [Oldies] Jarno Saarinen, la star qui a révolutionné le pilotage... (Part 3)
Hier à 13:34 par JH42

»  [Oldies] Les découvertes de Tonton Hubert (Part 4)
Hier à 11:26 par BM1150R

» [GP] GP de Grande Bretagne à Silverstone les 25 - 26 et 27 Août 2017
Hier à 8:40 par EDOUARD Jean

» [Moteurs] Réglage de la Cagiva twin, besoin d'un coup de pouce...
Hier à 8:28 par Adco

» [Technique] Moteurs MotoGP
Lun 21 Aoû - 23:54 par R one

» [BSB] Cadwell Park 2017
Lun 21 Aoû - 19:05 par herve

» [Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas qu’eux !
Lun 21 Aoû - 18:48 par Fügner

» course de cote de saint thurial
Lun 21 Aoû - 12:36 par EDOUARD Jean

» [Technique Fourche] La fourche en carbone Öhlins
Lun 21 Aoû - 10:40 par EDOUARD Jean

» [Oldies] Parlons Benelli !
Lun 21 Aoû - 10:24 par giglio christian

» Grand prix de Belgique 1968
Lun 21 Aoû - 8:48 par janpol84

» [SORTIES] Ospedaletti 2-3-4 Septembre 2016
Dim 20 Aoû - 17:45 par yves kerlo

La réclame...

Mots-clés
norton daytona wanted fourche HOnda 2017 geco trident jarno 1980 yamaha eurosport 1976 coupe 1966 moto 2013 road monos classic challenge triumph nieto ryger racing side
Meilleurs posteurs
Marc
 
philwood
 
mickey
 
Jarno
 
Pierre"PhilRead"
 
Fügner
 
yves kerlo
 
janpol84
 
EDOUARD Jean
 
bubu
 

Partagez | 
 

 [MotoGP] Le problème des pneus...

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas 
Aller à la page : Précédent  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9
AuteurMessage
le vieux docteur

avatar

Nombre de messages : 899
Age : 64
Localisation : France, Ariège con!
Date d'inscription : 29/03/2011

MessageSujet: Re: [MotoGP] Le problème des pneus...   Sam 24 Mar - 20:03

C'est surtout que le monomarque fait que l'on s'endort sur ses lauriers, pas de compétition entre manufacturiers dans un monde qui ne devrait être que ça (concurrence et compétition).
ôtez-moi d'un doute, il s'agit bien des Grands Prix, donc normalement de ce qui se fait de mieux ou si vous préférez de ce qui est le plus hautement technologique dans tous les domaines. Maintenant, si vous m'expliquez que la crise fait que l'on arrête la recherche, pourtant je connais des domaines où rien ne ralentit. Après, enfants gâtés? peut-être ou certainement, je ne sais pas, mais il est frustrant tout de même, quand on est un compétiteur de haut niveau de se sentir freiné par une des composantes du matériel.
Revenir en haut Aller en bas
GrahamB

avatar

Nombre de messages : 3457
Age : 55
Localisation : Lyon
Date d'inscription : 19/08/2011

MessageSujet: Re: [MotoGP] Le problème des pneus...   Sam 24 Mar - 20:49

le vieux docteur a écrit:
quand on est un compétiteur de haut niveau de se sentir freiné par une des composantes du matériel.

Mais tout règlement sert à freiner, non ? On peut faire le même critique du minimum de poids, le maximum de cylindrée ou de carburant.
Ce qui compte c'est que le freinage soit équitable et qu'il ne gâche pas le spectacle.

Une chose, c'est qu'en présence de plusieurs marques, chaque pilote est sous contrat avec l'un ou l'autre et on n'écouterait pas des critiques. Avec le monomarque il n'y a plus question de loyauté pour lier les langues.
Revenir en haut Aller en bas
le vieux docteur

avatar

Nombre de messages : 899
Age : 64
Localisation : France, Ariège con!
Date d'inscription : 29/03/2011

MessageSujet: Re: [MotoGP] Le problème des pneus...   Sam 24 Mar - 20:58

Enfin, si mes souvenirs sont exacts, les pilotes sous contrat avec Michelin ne ce sont pas gênés pour tirer à boulet rouge sur le manufacturier de Clermont lorsqu'ils étaient persuadés que la concurrence faisait mieux. J'ai encore le souvenir d'Alberto Puig prêt à bouffer le technicien de Michelin un soir d'essais qualifs.
Revenir en haut Aller en bas
Marc
Admin
avatar

Nombre de messages : 27357
Age : 58
Localisation : Villiers sur Marne (94)
Date d'inscription : 27/05/2008

MessageSujet: gffgd   Sam 7 Juil - 3:33

Suite aux déchapages survenus sur les pneus des motos de Rossi et Spies à Assen, et au communiqué de Bridgestone affirmant que les pneus ne présentaient pas de défaut de construction, David Emmett tente une analyse.

Comme d'habitude, c'est documenté et instructif!

En particulier, j'adore les propos opposés de Rossi (qui a un contrat financier avec Bridgestone) et Stoner (qui n'en a rien à faire vu qu'il part en retraite)...

Motomatters.com
Revenir en haut Aller en bas
http://www.pit-lane.biz
Emil'

avatar

Nombre de messages : 2664
Age : 32
Localisation : IDF SUD
Date d'inscription : 22/10/2010

MessageSujet: Re: [MotoGP] Le problème des pneus...   Sam 7 Juil - 7:53



Il faut savoir que c'est dans la culture japonaise de ne pas admettre ses fautes . . .
Revenir en haut Aller en bas
cristogrr

avatar

Nombre de messages : 1761
Age : 53
Localisation : sirault belgique
Date d'inscription : 26/04/2010

MessageSujet: Re: [MotoGP] Le problème des pneus...   Sam 7 Juil - 8:56

Tout à fait , perdre la face est un grand déshonneur! ==HARAKIRI![Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

J'ajoute que le fait de copier Michelin (bigommes) et tenter de persuader les clients par la capacité de fabriquer des tri gommes (...), montre à quel point ils sont capables maitriser un brevet en le contournant.

Des déchappages j'en ai vu sur des michelins slicks à Mettet (anciennes lignes droites avec +30°C dans l'air et pneus sous gonflés) sur le milieu du pneu arrière pendant des courses d'endurance, là , c'était prévisible, personne ne contestait, il suffisait de mettre quelques centaines de grammes de pression supplémentaires et le problème disparaissait, un compromis de plus à gérer dans les virages (en banking aussi faut il le préciser).

Ici , cela se passe sur le bord (plein angle), ils (tous les pilotes ) auraient pu prendre le pneu le plus dur pour tenir la course , si M Capirossi avait conseillé ce choix, mais coutumier du fait qu'il roulait souvent en tendre (pour pas tomber!!), ce choix était indisponible le WE de course....c'est lui qu'il faut aussi remercier.

Bref , tout cela se complique dès qu'on analyse tous les paramètres entrant en jeu , très bien MOtomatters![Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Revenir en haut Aller en bas
Fügner

avatar

Nombre de messages : 7741
Localisation : Neuf-trois
Date d'inscription : 27/11/2010

MessageSujet: Re: [MotoGP] Le problème des pneus...   Sam 7 Juil - 9:52

Mais qu'est ce que c'est que cette matière qui résiste à la volonté humaine ?

Quoi, la vitesse de la lumière, c'est pas une limite !
Revenir en haut Aller en bas
chriss #333

avatar

Nombre de messages : 3526
Age : 35
Localisation : lons le saunier
Date d'inscription : 17/06/2011

MessageSujet: Re: [MotoGP] Le problème des pneus...   Sam 7 Juil - 11:20

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Revenir en haut Aller en bas
Marc
Admin
avatar

Nombre de messages : 27357
Age : 58
Localisation : Villiers sur Marne (94)
Date d'inscription : 27/05/2008

MessageSujet: Re: [MotoGP] Le problème des pneus...   Mar 10 Juil - 2:38

J'ai fait un petit montage avec les déclarations de Rossi et Stoner suite au problème...



[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Revenir en haut Aller en bas
http://www.pit-lane.biz
remasy



Nombre de messages : 363
Age : 45
Localisation : Mercuer
Date d'inscription : 03/01/2011

MessageSujet: Re: [MotoGP] Le problème des pneus...   Mar 10 Juil - 12:03

Les déclarations d'Aoki-San me surprennent : ainsi le style de pilotage serait en cause? Donc c'est la faute du pilote en somme...
Revenir en haut Aller en bas
EDOUARD Jean

avatar

Nombre de messages : 6128
Age : 70
Localisation : ARGELIERS dans L'Aude
Date d'inscription : 14/08/2011

MessageSujet: Re: [MotoGP] Le problème des pneus...   Mar 10 Juil - 12:12

D'ici qu' il faille adapter le revétement , les motos , le pilotage et la météo ne tardera pas ce sera plus facile que de faire de bons pneus .
Revenir en haut Aller en bas
Fügner

avatar

Nombre de messages : 7741
Localisation : Neuf-trois
Date d'inscription : 27/11/2010

MessageSujet: Re: [MotoGP] Le problème des pneus...   Mar 10 Juil - 18:58

EDOUARD Jean a écrit:
D'ici qu' il faille adapter le revétement , les motos , le pilotage et la météo ne tardera pas ce sera plus facile que de faire de bons pneus .

Pas du tout d'accord ! Dire qu'avec 3 l de cylindrée et 600 ch, les pneus et le reste doit suivre, c'est de la métaphysique affraid

Notre monde malade et sa "virtualitude" (cékomsakondi ?) ne connais plus les limites, les principes, etc... Ça fait peur !
Revenir en haut Aller en bas
BRUNEAU



Nombre de messages : 961
Localisation : Le Mans
Date d'inscription : 12/10/2010

MessageSujet: Re: [MotoGP] Le problème des pneus...   Mer 11 Juil - 1:10

chriss #333 a écrit:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Pas vraiment content de Bridge le Stoner. Ceci étant, je pense que si c'était lui qui déterminait le pneu "unique" pas mal de pilotes auraient du souci à se faire.

Un pneu "unique" avec juste la gomme qui change, on peut comprendre en promosport mais en motogp fleuron de la technologie, voir un des éléments clé traité de cette façon, c'est absurde.
Revenir en haut Aller en bas
le vieux docteur

avatar

Nombre de messages : 899
Age : 64
Localisation : France, Ariège con!
Date d'inscription : 29/03/2011

MessageSujet: Re: [MotoGP] Le problème des pneus...   Mer 11 Juil - 18:06

Ah je suis bien de ton avis.
Revenir en haut Aller en bas
EDOUARD Jean

avatar

Nombre de messages : 6128
Age : 70
Localisation : ARGELIERS dans L'Aude
Date d'inscription : 14/08/2011

MessageSujet: Re: [MotoGP] Le problème des pneus...   Mer 11 Juil - 18:22

De toutes façon au pneu unique je n' y crois pas , il faudrai un tirage au sort comme en kart , car en FSBK le pneu identique en référence existe mais pas en qualité ( vécu l' expérience ) et des pneus différents par pilote , ingérable pour le fabricant , pour la recherche c' est le top , solution idéale impossible Au camion Piréli il y a des pneus vieux et nouveaux .
Revenir en haut Aller en bas
Emil'

avatar

Nombre de messages : 2664
Age : 32
Localisation : IDF SUD
Date d'inscription : 22/10/2010

MessageSujet: Re: [MotoGP] Le problème des pneus...   Jeu 12 Juil - 15:19

Je n'avais pas vu que le problème s'était de nouveau posé au Sachsenring.


- Cependant, l'analyse de Dovisioso est un peu intéressante.
Il dit que la tempé du pneu est un paramètre qui doit être surveillé et qui nécessite de faire des compromis et donc parfois de baisser la perfo du châssis pour éviter de surpasser les capacités du pneu.

En voiture, la tempé du pneu est le premier paramètre étudié,
on voit souvent les motos bardés de capteur de température au dessus du pneu,
j'ai du mal à croire que les mécanos passent à côté de ça lors des essais . . .

Alors le mystère reste entier, pourquoi ces pneus se déchirent maintenant alors que la situation était relativement stable depuis longtemps ??

Délocalisation made in china ??
Revenir en haut Aller en bas
Seb4LO

avatar

Nombre de messages : 2605
Localisation : Concarneau
Date d'inscription : 05/07/2009

MessageSujet: Re: [MotoGP] Le problème des pneus...   Jeu 12 Juil - 15:24

Il me semble que les teams n'ont droits aux capteurs de températures de pneus que pendant les jours de test
Revenir en haut Aller en bas
cristogrr

avatar

Nombre de messages : 1761
Age : 53
Localisation : sirault belgique
Date d'inscription : 26/04/2010

MessageSujet: Re: [MotoGP] Le problème des pneus...   Jeu 12 Juil - 23:13

la piste était verte= lavée de toutes traces de gomme chaque soir par les pluies>la rugosité était au max chaque matin, la température de la piste était aussi trop fraiche pour les allocations dures , les tendres ont de nouveau souffert, ceci peux expliquer le compromis mais avec un traction control bien réglé(=jamais), tout doit rouler hein![Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Revenir en haut Aller en bas
Emil'

avatar

Nombre de messages : 2664
Age : 32
Localisation : IDF SUD
Date d'inscription : 22/10/2010

MessageSujet: Re: [MotoGP] Le problème des pneus...   Ven 13 Juil - 9:09

SEB4LO a écrit:
Il me semble que les teams n'ont droits aux capteurs de températures de pneus que pendant les jours de test

Alors ils vont peut-être devoir révisé cette règle ? Etonnant quand même,
les motos sont bardés de capteurs et ils interdisent peut-être celui qui est le plus utile (enfin en ce moment . . .)
Revenir en haut Aller en bas
Invité
Invité



MessageSujet: Re: [MotoGP] Le problème des pneus...   Ven 13 Juil - 9:26

Il est effectivement très étonnant que les pneus soient un des points les plus touchés par des restrictions réglementaires. Tout le monde s'accorde à dire que le point de contact moto/sol est LE point clé, alors à quoi bon laissez beaucoup de liberté au niveau moto et peu au niveau de ce point de contact.
La logique est floue ou alors elle obéit à d'autres intérêts que la performance et la sécurité.
Revenir en haut Aller en bas
ashel



Nombre de messages : 34
Age : 72
Localisation : Salins les Bains dans le Jura
Date d'inscription : 03/11/2012

MessageSujet: Re: [MotoGP] Le problème des pneus...   Sam 10 Nov - 18:46

Je prends les discussions en cours de route, et je trouve ce sujet très intéressant.
Nous savons tous que ce sont des raisons économiques qui ont présidé à l'avènement du manufacturier unique, et cela peut se comprendre.
Pourtant, en dehors de l'absence de concurence entre manufacturiers qui permet de "booster" les évolutions, je vois un inconvénient bien plus grave.

La collaboration de Bridgestone et de Ducati en 2007 avait permis de faire d'une moto originale une moto très performante grace à des pneus faits pour elle. Ceci n'est plus possible aujourd'hui, et un manufacturier unique implique, je le crains, un type de chassis unique.
La M1 est parfaitement adaptée aux Bridgestone, la RCV un peu moins, et la GP12 pas du tout.
L'uniformisation de la fourniture pneumatique entraine l'unformisation technique du MotoGP.
Aujourd'hui, pour avoir une moto efficace, il faut un centrage des masses bien défini (par Bridgestone) et des normes de déformation pour le chassis adaptées. Sinon, la moto ne marche pas, le dribbling rend la moto inconduisible et j'en passe.

Comme Poncharal, je pense que le manufacturier unique est inévitable en temps de crise, mais le prix à payer techniquement est vraiment très élevé....
Revenir en haut Aller en bas
Giesse

avatar

Nombre de messages : 446
Localisation : Eure et loire
Date d'inscription : 14/10/2010

MessageSujet: Re: [MotoGP] Le problème des pneus...   Sam 10 Nov - 18:50

Cf les problèmes rencontré régulièrement par la Métiss en endurance....
Revenir en haut Aller en bas
Contenu sponsorisé




MessageSujet: Re: [MotoGP] Le problème des pneus...   

Revenir en haut Aller en bas
 
[MotoGP] Le problème des pneus...
Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Revenir en haut 
Page 9 sur 9Aller à la page : Précédent  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9
 Sujets similaires
-
» [MotoGP] Le problème des pneus...
» entretien 20000km + problème usure pneus
» vidange différentiel
» problème de pneus..... :(
» A voir avant l'achat de votre 1400 GTR

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
 :: ACTUALITES :: [GP] :: [MotoGP]-
Sauter vers: