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 [Moto3] Mahindra MGP30

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AuteurMessage
Factory-racing



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MessageSujet: Re: [Moto3] Mahindra MGP30   Mer 4 Jan 2012 - 13:51

Pas très fin comme Design, c'est un peu dommage, elle fait "grosse" pour une moto3
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erwan#26



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MessageSujet: Re: [Moto3] Mahindra MGP30   Mer 4 Jan 2012 - 14:14

Malgré qu'elle reprend le design de la Honda RS avec le dosseret, je la trouve vraiment réussi niveau esthétique, l'avant me plait particulièrement !
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Jordan75



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MessageSujet: Re: [Moto3] Mahindra MGP30   Mer 4 Jan 2012 - 14:57

Pas mal! Elle penche un peux sur le coté lol!
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erwan#26



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MessageSujet: Re: [Moto3] Mahindra MGP30   Mer 4 Jan 2012 - 15:20

Bien vu Jordan !

Je me demande aussi si la roue arrière est assez levé avec cette béquille
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herve



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MessageSujet: Re: [Moto3] Mahindra MGP30   Mer 4 Jan 2012 - 17:25

J'ai peut etre loupé un épisode? mais le moulbif c'est quoi? Fabrication maison...?
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roadrunner31



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MessageSujet: Re: [Moto3] Mahindra MGP30   Mer 4 Jan 2012 - 17:47

Bonjour à tous,

oui le moulbuif est fabrication maison.

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Fügner



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MessageSujet: Re: [Moto3] Mahindra MGP30   Mer 4 Jan 2012 - 19:47

Juste pour le fun (mais peut être plus ?), ça m'amuserais bien de voir une moto de "sous dev'" devant.
Et puis le p'tit Marcel, il marche pas mal non plus
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Rob1



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MessageSujet: Re: [Moto3] Mahindra MGP30   Mer 4 Jan 2012 - 19:57

Vous parlez de la ressemblance avec honda et personne ne cite la rsa?!
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Marc
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MessageSujet: Re: [Moto3] Mahindra MGP30   Mer 4 Jan 2012 - 20:20

Fügner a écrit:
Juste pour le fun (mais peut être plus ?), ça m'amuserais bien de voir une moto de "sous dev'" devant.


Oui, mais au vu des dernières infos que je glane ici ou là, cela tient du domaine du rêve...
Honda a mis tout son savoir-faire dans son moteur, et dépasse même parfois les limites mécaniques en essayant diverses modifications, donc peu de chances de voir des fabricants de cyclos populaires arriver à rattraper le niveau d'une marque qui est au sommet depuis plus de 50 ans...
Le match Japon/Autriche/Italie/Inde sera néanmoins intéressant!

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Dernière édition par Marc le Mer 4 Jan 2012 - 20:43, édité 1 fois
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Ed



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MessageSujet: Re: [Moto3] Mahindra MGP30   Mer 4 Jan 2012 - 20:32

Rob1 a écrit:
Vous parlez de la ressemblance avec honda et personne ne cite la rsa?!

Sûr que pour le carénage, c'est du même moule.
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scrat56



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MessageSujet: Re: [Moto3] Mahindra MGP30   Mer 4 Jan 2012 - 20:41

Y aura-t-il seulement match ???

En tous cas je trouve ça pas mal qu'il y est plein de constructeur différents .
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yves kerlo



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MessageSujet: Re: [Moto3] Mahindra MGP30   Mer 4 Jan 2012 - 20:42

Je ne sais pas si elle sera devant, mais c'est ma préférée dans sa simplicité de conception de châssis.
Tellement facile à transformer si besoin...
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Team MLR



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MessageSujet: Re: [Moto3] Mahindra MGP30   Mer 4 Jan 2012 - 23:52

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Dave Pearce



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MessageSujet: an opinion from Tigcraft   Jeu 5 Jan 2012 - 9:18


This may sound like sour grapes but the quality of the welding on the Mahindra is awful.
heavy welds mean too much heat , especially on what I assume are thin wall tubes
They must regret showing the chassis unpainted. On this one subject I am an expert.
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Fügner



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MessageSujet: Re: [Moto3] Mahindra MGP30   Jeu 5 Jan 2012 - 10:22

Implacablement pragmatique, Marc, mais il est vrai que l'architecture de la Honda est très bien pensée, que leur expérience de motoriste au plus haut niveau date de 50 ans, que leur puissance industrielle puisqu'ils sont engagés dans cette catégorie avec des ambitions commerciales en fait objectivement les favoris !
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Eric Offenstadt



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MessageSujet: Re: [Moto3] Mahindra MGP30   Jeu 5 Jan 2012 - 10:44

Marc a écrit:
"Pépé, arrête d'induire nos nouveaux membres en erreur..."

Eh bien cher juge suprême du délit d'intention : si je me trompe, je ferais comme toujours mon mea-culpa (seul moyen de progresser), et j'aurais au moins appris quelque chose...
... alors quel est donc l'ingénieur qui a dessiné ce moteur (À part le grand Woodoo) ?
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cristogrr



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MessageSujet: Re: [Moto3] Mahindra MGP30   Jeu 5 Jan 2012 - 12:10

Apparement avec la chaine de l'autre coté, le vilo doit tourner à l'envers (anti wheelies?), moi je la trouve jolie
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julien #41



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MessageSujet: Re: [Moto3] Mahindra MGP30   Jeu 5 Jan 2012 - 12:31

cristogrr a écrit:
Apparement avec la chaine de l'autre coté, le vilo doit tourner à l'envers (anti wheelies?), moi je la trouve jolie


Le sens de rotation n'a rien à voir avec l'emplacement de la chaine, c'est plutôt l'implantation et le nombre d'arbres de boite et primaires qui va donner le sens de rotation du vilebrequin.
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cristogrr



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MessageSujet: Re: [Moto3] Mahindra MGP30   Jeu 5 Jan 2012 - 12:36

Attention ce n'est pas un 2T lol! qui lui s'en fout du sens de rotation (ou presque lol! )

Ils vont quand même pas inventer un moteur sans arbres intermédiaires et gagner du poids ?

Sur la M1 il y en a un de plus car le vilo tourne à l'envers en gardant la chaîne du même coté, mais ils perdent des watts...


Dernière édition par cristogrr le Jeu 5 Jan 2012 - 13:34, édité 1 fois
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Eric Offenstadt



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MessageSujet: Re: [Moto3] Mahindra MGP30   Jeu 5 Jan 2012 - 12:47

cristogrr a écrit:
"Attention ce n'est pas un 2T qui lui s'en fout du sens de rotation"
Ah bon ?
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[Moto3] Mahindra MGP30

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