AccueilCalendrierGalerieFAQRechercherS'enregistrerConnexionNouveaux messages depuis dernière visite
Rechercher
 
 

Résultats par :
 
Rechercher Recherche avancée
Qui est en ligne ?
Il y a en tout 52 utilisateurs en ligne :: 30 Enregistrés, 0 Invisible et 22 Invités :: 1 Moteur de recherche

alain combemale, biger, cassandre, CDVC, cravi, Dan42, DaYann, EDOUARD Jean, formi83, François Bulle, jc35, Laci, lancelot1, louloubec, lzf62, michel guichard, MICKAEL O, nortumph, PASQUET, philwood, pilotesdelegende, PRZYBYLSKI, rosc, six for frog, taliesin, testi84, thierysp, Tonio, Tonton Jef, yves kerlo

Le record du nombre d'utilisateurs en ligne est de 187 le Lun 3 Déc 2012 - 6:45
Derniers sujets
» [SORTIES] Salon Moto Légende 24-26 Novembre 2017
Aujourd'hui à 11:09 par yves kerlo

» Ulster grand prix
Aujourd'hui à 10:52 par singleton560

» [ Oldies ] Le Team Obsolete
Aujourd'hui à 10:49 par bartau

» [Oldies] Les archives de Sonny Angel
Aujourd'hui à 10:47 par philwood

» [Oldies] Malheureusement, ils sont partis...
Aujourd'hui à 9:43 par biger

» [Oldies] Angel Nieto, Mike Hailwood, etc... ( Part 4 )
Aujourd'hui à 8:35 par Fügner

» [MotoGP] Tech3
Aujourd'hui à 8:07 par The Butcher

» [Oldies] Side-Car: quelques images
Aujourd'hui à 7:56 par charlie grouniache

» [SORTIES] Remise des prix AACM-Lyon
Aujourd'hui à 5:27 par biger

» [BSB] 2018
Aujourd'hui à 5:05 par mickey

» [Oldies] Mallory, Oulton et autres Park(s), années 60
Aujourd'hui à 4:56 par DidierF

» [Oldies] Des livres sur la course moto
Aujourd'hui à 4:15 par biger

» Loi de progressivité des suspensions arrières modernes
Aujourd'hui à 3:58 par Toop

» [WSBK] 2018
Aujourd'hui à 3:14 par mickey

» [GP 125 & 250] Why hydroforming is not as good as welded cones?
Hier à 21:21 par JP Morgen

» [Technique chassis] Hossack ZX10R
Hier à 16:29 par Laurence Smith

» [Oldies] Quizz??????
Hier à 15:41 par Srx56

» [Road racing] Saison 2018
Hier à 14:40 par mickey

» [Oldies] Bimota époque Tamburini
Hier à 11:15 par yves kerlo

» [Oldies] Quand le Tourist Trophy etait un GP : TT 1952, TT 1970, TT 1967, TT 68....
Hier à 10:35 par tim la casse

» Trophées Jumeaux 2017
Hier à 8:52 par enndewell joel

» Foekema Symmetric twostroke after 10 years
Hier à 7:54 par LucF

» [Technique] RossiGRM 2strokes boat engine
Hier à 6:05 par enndewell joel

» Le retour du 2 temps ?
Sam 20 Jan 2018 - 18:54 par freret alain

» [Oldies] Pilotes français des Seventies.
Sam 20 Jan 2018 - 12:36 par Mykeul

» [Oldies] Jean François Baldé
Sam 20 Jan 2018 - 11:30 par marco91

» (Oldies) Les Aermacchi deux temps
Sam 20 Jan 2018 - 9:38 par yves kerlo

» [GP] News Moto2 2018/2019
Sam 20 Jan 2018 - 5:02 par EDOUARD Jean

» Philippe Michel
Sam 20 Jan 2018 - 2:54 par daniel63

» [OLDIES] Restauration de mon side-car des années 1974/1975 (chassis court)
Ven 19 Jan 2018 - 12:17 par enndewell joel

Mots-clés
geco jumeaux icgp casque fourche triumph suzuki classic ROAD 1980 1973 RACING temps race wanted norton 2017 eurosport HOnda yamaha aermacchi 2013 ducati coupe moto side
Meilleurs posteurs
Marc
 
philwood
 
mickey
 
Pierre"PhilRead"
 
Jarno
 
Fügner
 
yves kerlo
 
EDOUARD Jean
 
janpol84
 
bubu
 

Partagez | 
 

 [Moto3] KTM: cadre alu ou cadre en tubes?

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas 
Aller à la page : Précédent  1, 2
AuteurMessage
Marc
Admin
avatar

Nombre de messages : 27449
Age : 59
Localisation : Villiers sur Marne (94)
Date d'inscription : 27/05/2008

MessageSujet: Re: [Moto3] KTM: cadre alu ou cadre en tubes?   Lun 12 Déc 2011 - 7:55

Ben justement... mauvais exemple! Wink
Revenir en haut Aller en bas
http://www.pit-lane.biz
MANETON

avatar

Nombre de messages : 804
Localisation : 89
Date d'inscription : 26/09/2010

MessageSujet: Re: [Moto3] KTM: cadre alu ou cadre en tubes?   Lun 12 Déc 2011 - 8:02

@c3jls: Je fais mon JanPol, tu trouveras le dis article au milieu de cette page [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et je te laisse le soin de consulter les (pour l'instant lol! ) 51 autres pages qui l'entourent.
Revenir en haut Aller en bas
Jan Thiel



Nombre de messages : 463
Age : 77
Localisation : Bangkok
Date d'inscription : 12/10/2010

MessageSujet: Re: [Moto3] KTM: cadre alu ou cadre en tubes?   Sam 31 Déc 2011 - 23:21

For the moment their biggest problem is not the chassis.
The crankshafts are breaking while the engine is slow.
While testing 3 of the 4 engines used broke!
Now they say the crankcase is not stiff enough.
It seems that they still not have been able to copy
a Honda engine like they always did!
Revenir en haut Aller en bas
janpol84

avatar

Nombre de messages : 6207
Age : 65
Localisation : 84
Date d'inscription : 09/08/2009

MessageSujet: Re: [Moto3] KTM: cadre alu ou cadre en tubes?   Dim 1 Jan 2012 - 2:11

MANETON a écrit:
...: Je fais mon JanPol, .....
....
Jaloux, va....
Revenir en haut Aller en bas
Eric Offenstadt

avatar

Nombre de messages : 3594
Localisation : Sète
Date d'inscription : 23/11/2009

MessageSujet: Re: [Moto3] KTM: cadre alu ou cadre en tubes?   Dim 1 Jan 2012 - 3:21

Jan Thiel a écrit:
For the moment their biggest problem is not the chassis.
The crankshafts are breaking while the engine is slow.
While testing 3 of the 4 engines used broke!
Now they say the crankcase is not stiff enough.
It seems that they still not have been able to copy
a Honda engine like they always did!
Now THAT's at last an interesting view !
Happy new year, JAN !
Revenir en haut Aller en bas
Marc
Admin
avatar

Nombre de messages : 27449
Age : 59
Localisation : Villiers sur Marne (94)
Date d'inscription : 27/05/2008

MessageSujet: Re: [Moto3] KTM: cadre alu ou cadre en tubes?   Dim 1 Jan 2012 - 3:31

Thank you Jan.
Unfortunately, you confirm some rumors that I have heard...
Unfortunately, for the 2012 championship!
Honda also got some serious failures with their Moto3 engine but they have an advance of more than 6 months on KTM: as I have written before, it seems that we know the 2012 Moto3 champion engine...

Revenir en haut Aller en bas
http://www.pit-lane.biz
Jan Thiel



Nombre de messages : 463
Age : 77
Localisation : Bangkok
Date d'inscription : 12/10/2010

MessageSujet: Re: [Moto3] KTM: cadre alu ou cadre en tubes?   Jeu 5 Jan 2012 - 0:32

Dunlop is making dry and wet weather tires at the moment
Now they are thinking of making special tires for oil covered tracks!
Revenir en haut Aller en bas
Catastrofik

avatar

Nombre de messages : 874
Age : 31
Localisation : Paris
Date d'inscription : 15/08/2010

MessageSujet: Re: [Moto3] KTM: cadre alu ou cadre en tubes?   Jeu 5 Jan 2012 - 2:28

lol! lol! lol!

I thought you were serious
Revenir en haut Aller en bas
Jan Thiel



Nombre de messages : 463
Age : 77
Localisation : Bangkok
Date d'inscription : 12/10/2010

MessageSujet: Re: [Moto3] KTM: cadre alu ou cadre en tubes?   Jeu 5 Jan 2012 - 2:43

What will the organizers do when they have the track covered in oil after the moto3 race?
Run moto2 and moto1 on monday?
It might be better to make moto3 the last race!
Much fun is expected with so many engines blowing up!
Revenir en haut Aller en bas
Catastrofik

avatar

Nombre de messages : 874
Age : 31
Localisation : Paris
Date d'inscription : 15/08/2010

MessageSujet: Re: [Moto3] KTM: cadre alu ou cadre en tubes?   Jeu 5 Jan 2012 - 2:59

It still remain 2/3 months of dev don't be negative Jan!
Revenir en haut Aller en bas
Eric Offenstadt

avatar

Nombre de messages : 3594
Localisation : Sète
Date d'inscription : 23/11/2009

MessageSujet: Re: [Moto3] KTM: cadre alu ou cadre en tubes?   Jeu 5 Jan 2012 - 3:13

Jan Thiel a écrit:
"What will the organizers do when they have the track covered in oil after the moto3 race?
Run moto2 and moto1 on monday?
It might be better to make moto3 the last race!
Much fun is expected with so many engines blowing up!"
The bottom part of the fairing will just have to be "oil-proof", Jan !
Revenir en haut Aller en bas
Catastrofik

avatar

Nombre de messages : 874
Age : 31
Localisation : Paris
Date d'inscription : 15/08/2010

MessageSujet: Re: [Moto3] KTM: cadre alu ou cadre en tubes?   Jeu 5 Jan 2012 - 4:17

Ca ne l'est pas déjà d'ailleurs ?
Revenir en haut Aller en bas
julien #41

avatar

Nombre de messages : 523
Age : 33
Localisation : Grenoble
Date d'inscription : 29/12/2009

MessageSujet: Re: [Moto3] KTM: cadre alu ou cadre en tubes?   Jeu 5 Jan 2012 - 4:23

Sur un 2T il n'y avait pas tellement de raison, à part pour une casse du carter de boite qui n'arrive quasiment jamais par contre sur une moto3........
De toute façon même avec un bac récupérateur, il y en aura partout..
Revenir en haut Aller en bas
MacPepR

avatar

Nombre de messages : 2780
Age : 58
Localisation : Arnouville lès Gonesse (95)
Date d'inscription : 08/04/2010

MessageSujet: Re: [Moto3] KTM: cadre alu ou cadre en tubes?   Jeu 5 Jan 2012 - 6:23

Ne soyez pas aussi négatifs.

Si les courses de Moto3 passent en dernier, l'huile sur la piste sera alors nettoyée le lundi. Pour trouver la fiabilité, une des solutions est de diminuer la performance. Dès lors, seuls les spectateurs passionnés resteront et c'est excellent pour que les départs du circuit soient étalés. Ainsi, tout le monde ne sort pas au même moment et les routes qui permettent de quitter le circuit sont moins encombrées.

C'est le fruit d'une réflexion globale, tout ça ...

_________________
Freiner, gaazer, entier !

Eventuellement au bas d'un post : "Mac" = allumage et carburation orthographiques réglés, continue à mettre du gaz.
Revenir en haut Aller en bas
Marc
Admin
avatar

Nombre de messages : 27449
Age : 59
Localisation : Villiers sur Marne (94)
Date d'inscription : 27/05/2008

MessageSujet: Re: [Moto3] KTM: cadre alu ou cadre en tubes?   Jeu 5 Jan 2012 - 8:27

No problem, Jan: they just have to replace silicium by sand in the rubber tyres formula...

Revenir en haut Aller en bas
http://www.pit-lane.biz
Contenu sponsorisé




MessageSujet: Re: [Moto3] KTM: cadre alu ou cadre en tubes?   

Revenir en haut Aller en bas
 
[Moto3] KTM: cadre alu ou cadre en tubes?
Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Revenir en haut 
Page 2 sur 2Aller à la page : Précédent  1, 2
 Sujets similaires
-
» [Moto3] KTM: cadre alu ou cadre en tubes?
» mauvaise nouvelle !!!! -> Cadre fissuré !!!
» Les kits cadre du Vendetta seront bientôt disponibles
» cadre r1100s
» renfort de cadre

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
 :: ACTUALITES :: [GP] :: [Moto3]-
Sauter vers: