AccueilGalerieRechercherS'enregistrerConnexionNouveaux messages depuis dernière visite
Rechercher
 
 

Résultats par :
 
Rechercher Recherche avancée
Qui est en ligne ?
Il y a en tout 18 utilisateurs en ligne :: 0 Enregistré, 0 Invisible et 18 Invités

Aucun

Le record du nombre d'utilisateurs en ligne est de 294 le Lun 18 Nov 2019 - 20:11
Derniers sujets
» [Pit Laners en course!] Clément Révolte (coupe YAMAHA R125)
[Technique] Projet GECO - Page 4 Icon_minitimeHier à 21:52 par Mykeul

» 125 Motobecane S competition Client Rhone Alpes
[Technique] Projet GECO - Page 4 Icon_minitimeHier à 21:24 par santi

» [Oldies] Barry Sheene, trajectoire d'une star
[Technique] Projet GECO - Page 4 Icon_minitimeHier à 21:01 par Dukasuz

» Ballade de côtes
[Technique] Projet GECO - Page 4 Icon_minitimeHier à 20:35 par yves kerlo

» [Oldies] GP de France, Le Mans 1970
[Technique] Projet GECO - Page 4 Icon_minitimeHier à 20:21 par Mykeul

» Questions impression 3D amateur: Patin et guide chaine , etc...
[Technique] Projet GECO - Page 4 Icon_minitimeHier à 19:11 par Buell-LN

» [Oldies but Goodies] Nougier : le livre !
[Technique] Projet GECO - Page 4 Icon_minitimeHier à 18:38 par Srx56

» [Oldies] Salon de la Compétition à la Bastille
[Technique] Projet GECO - Page 4 Icon_minitimeHier à 15:10 par Apriliabarth

» [Oldies] Jean-Philippe Ruggia
[Technique] Projet GECO - Page 4 Icon_minitimeHier à 14:59 par Kees Vetje

» [Oldies] Les casques de nos champions
[Technique] Projet GECO - Page 4 Icon_minitimeHier à 7:36 par dga

» [GP] Moto GP 2021
[Technique] Projet GECO - Page 4 Icon_minitimeMer 3 Mar 2021 - 21:00 par MacPepR

» [Oldies] Circuit de Bourg-en-Bresse 1960
[Technique] Projet GECO - Page 4 Icon_minitimeMer 3 Mar 2021 - 21:00 par Raz1

» [Oldies] Malheureusement, ils sont partis...
[Technique] Projet GECO - Page 4 Icon_minitimeMer 3 Mar 2021 - 17:01 par bubu

» Conscience professionnelle ?
[Technique] Projet GECO - Page 4 Icon_minitimeMer 3 Mar 2021 - 13:11 par Charly

» [Oldies] Jarno Saarinen, la star qui a revolutionné le pilotage (Part 5)
[Technique] Projet GECO - Page 4 Icon_minitimeMer 3 Mar 2021 - 9:14 par JH42

» [Technique] La JBB-Metiss de A à Z...
[Technique] Projet GECO - Page 4 Icon_minitimeMar 2 Mar 2021 - 20:18 par sdvs

» Bourg en Bresse 1970
[Technique] Projet GECO - Page 4 Icon_minitimeMar 2 Mar 2021 - 19:45 par El Papito

» [Sorties] Calendrier 2021 des manifestations, roulages,....
[Technique] Projet GECO - Page 4 Icon_minitimeMar 2 Mar 2021 - 6:59 par spyderman 32

» [Oldies] Demande renseignements anciens rassemblements...
[Technique] Projet GECO - Page 4 Icon_minitimeLun 1 Mar 2021 - 22:54 par Antoine

» [Oldies] Europe - Motor - Racing - Team
[Technique] Projet GECO - Page 4 Icon_minitimeLun 1 Mar 2021 - 21:35 par Antoine

» [Oldies] Les concentres.
[Technique] Projet GECO - Page 4 Icon_minitimeLun 1 Mar 2021 - 21:31 par woab

» [Oldies] Les Suzuki 500 RG ( Part 2 )
[Technique] Projet GECO - Page 4 Icon_minitimeLun 1 Mar 2021 - 20:06 par MANETON

» [Oldies] Quizz (23)
[Technique] Projet GECO - Page 4 Icon_minitimeLun 1 Mar 2021 - 16:46 par Ala Zorro

» [Oldies] Quizz (24)
[Technique] Projet GECO - Page 4 Icon_minitimeLun 1 Mar 2021 - 12:10 par dga

» Moteur qui refoule l'essence par le carbu...
[Technique] Projet GECO - Page 4 Icon_minitimeDim 28 Fév 2021 - 20:31 par Atch

» [Oldies] Quizz 50cc
[Technique] Projet GECO - Page 4 Icon_minitimeVen 26 Fév 2021 - 21:56 par Antoine

» [Oldies] Falcone Turismo
[Technique] Projet GECO - Page 4 Icon_minitimeVen 26 Fév 2021 - 21:54 par Antoine

» [WSBK] 2021
[Technique] Projet GECO - Page 4 Icon_minitimeVen 26 Fév 2021 - 21:04 par Noël

» [SORTIES] Montée historique auto-moto-side car de Pourville 20 juin 2021
[Technique] Projet GECO - Page 4 Icon_minitimeVen 26 Fév 2021 - 19:43 par GaazAsso

» Boîte seamless
[Technique] Projet GECO - Page 4 Icon_minitimeVen 26 Fév 2021 - 18:04 par Dan42

La réclame...
Mots-clés
aermacchi suzuki bourg bresse yamaha coupe zone wanted 1976 2013 rouge 1974 daytona honda france aprilia charade ROAD ducati side RACING geco 1973 Mans motobecane 1980
Meilleurs posteurs
Marc
[Technique] Projet GECO - Page 4 Voting16[Technique] Projet GECO - Page 4 Voting13[Technique] Projet GECO - Page 4 Voting15 
EDOUARD Jean
[Technique] Projet GECO - Page 4 Voting16[Technique] Projet GECO - Page 4 Voting13[Technique] Projet GECO - Page 4 Voting15 
philwood
[Technique] Projet GECO - Page 4 Voting16[Technique] Projet GECO - Page 4 Voting13[Technique] Projet GECO - Page 4 Voting15 
Pierre"PhilRead"
[Technique] Projet GECO - Page 4 Voting16[Technique] Projet GECO - Page 4 Voting13[Technique] Projet GECO - Page 4 Voting15 
mickey
[Technique] Projet GECO - Page 4 Voting16[Technique] Projet GECO - Page 4 Voting13[Technique] Projet GECO - Page 4 Voting15 
yves kerlo
[Technique] Projet GECO - Page 4 Voting16[Technique] Projet GECO - Page 4 Voting13[Technique] Projet GECO - Page 4 Voting15 
Fügner
[Technique] Projet GECO - Page 4 Voting16[Technique] Projet GECO - Page 4 Voting13[Technique] Projet GECO - Page 4 Voting15 
Jarno
[Technique] Projet GECO - Page 4 Voting16[Technique] Projet GECO - Page 4 Voting13[Technique] Projet GECO - Page 4 Voting15 
bubu
[Technique] Projet GECO - Page 4 Voting16[Technique] Projet GECO - Page 4 Voting13[Technique] Projet GECO - Page 4 Voting15 
Dialmax
[Technique] Projet GECO - Page 4 Voting16[Technique] Projet GECO - Page 4 Voting13[Technique] Projet GECO - Page 4 Voting15 
La réclame...

 

 [Technique] Projet GECO

Aller en bas 
Aller à la page : Précédent  1, 2, 3, 4, 5 ... 22 ... 40  Suivant
AuteurMessage
yves kerlo

yves kerlo

Nombre de messages : 9260
Age : 68
Localisation : Vallabrègues 30
Date d'inscription : 22/09/2010

[Technique] Projet GECO - Page 4 Empty
MessageSujet: Re: [Technique] Projet GECO   [Technique] Projet GECO - Page 4 Icon_minitimeVen 11 Mai 2012 - 13:47


On va peut être me reprocher de faire (à nouveau) la promotion des revues "amies", mais pour la version retenue il faut lire le dernier Café Racer.

Pour l'autre sujet je ne pense pas qu'une commande, même très richement dotée, fasse aller beaucoup plus vite.
Il a des sujets, des paliers, des étapes, absolument incompressibles.
Revenir en haut Aller en bas
http://www.kerloclassic.com
Olivier R.

Olivier R.

Nombre de messages : 1076
Age : 50
Localisation : DIJON
Date d'inscription : 09/09/2011

[Technique] Projet GECO - Page 4 Empty
MessageSujet: Re: [Technique] Projet GECO   [Technique] Projet GECO - Page 4 Icon_minitimeVen 11 Mai 2012 - 13:52

yves kerlo a écrit:

On va peut être me reprocher de faire (à nouveau) la promotion des revues "amies", mais pour la version retenue il faut lire le dernier Café Racer.

+1
Revenir en haut Aller en bas
chriss #333

chriss #333

Nombre de messages : 3528
Age : 38
Localisation : lons le saunier
Date d'inscription : 17/06/2011

[Technique] Projet GECO - Page 4 Empty
MessageSujet: Re: [Technique] Projet GECO   [Technique] Projet GECO - Page 4 Icon_minitimeVen 11 Mai 2012 - 14:01

Si un article d'au moins une double page est consacré à la création d'Eric, je ne suis pas à 3-4€ près pour en apprendre d'avantage sur ce sujet qui nous tient tous en haleine depuis des mois !!! Mais si c'est juste un schéma et ne connaissant pas ce magazine qui d'apres son nom ne m'offrira pas un contenu auquel je suis intéressé... Je n'irai malheureusement pas l'acheter.
Revenir en haut Aller en bas
yves kerlo

yves kerlo

Nombre de messages : 9260
Age : 68
Localisation : Vallabrègues 30
Date d'inscription : 22/09/2010

[Technique] Projet GECO - Page 4 Empty
MessageSujet: Re: [Technique] Projet GECO   [Technique] Projet GECO - Page 4 Icon_minitimeVen 11 Mai 2012 - 15:51

Il y a un sujet de 6 pages sur Eric mais pas 6 pages sur Geco qui reste le fil conducteur (couverture).
Revenir en haut Aller en bas
http://www.kerloclassic.com
Eric Offenstadt

Eric Offenstadt

Nombre de messages : 3594
Localisation : Sète
Date d'inscription : 23/11/2009

[Technique] Projet GECO - Page 4 Empty
MessageSujet: Re: [Technique] Projet GECO   [Technique] Projet GECO - Page 4 Icon_minitimeVen 11 Mai 2012 - 16:09

[Technique] Projet GECO - Page 4 980796


Dernière édition par Eric Offenstadt le Mer 23 Mai 2012 - 17:55, édité 1 fois
Revenir en haut Aller en bas
Alain Gwada



Nombre de messages : 331
Localisation : 35
Date d'inscription : 14/03/2012

[Technique] Projet GECO - Page 4 Empty
MessageSujet: Re: [Technique] Projet GECO   [Technique] Projet GECO - Page 4 Icon_minitimeVen 11 Mai 2012 - 19:54

Si j'ai bien compris, grosse adaptation du pilote avant de pouvoir vous lacher ?
Revenir en haut Aller en bas
Marc
Admin
Marc

Nombre de messages : 28028
Age : 62
Localisation : Villiers sur Marne (94)
Date d'inscription : 27/05/2008

[Technique] Projet GECO - Page 4 Empty
MessageSujet: Re: [Technique] Projet GECO   [Technique] Projet GECO - Page 4 Icon_minitimeVen 11 Mai 2012 - 20:09

Une image du lézard...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Revenir en haut Aller en bas
http://www.pit-lane.biz
janpol84

janpol84

Nombre de messages : 6562
Age : 69
Localisation : 84
Date d'inscription : 09/08/2009

[Technique] Projet GECO - Page 4 Empty
MessageSujet: Re: [Technique] Projet GECO   [Technique] Projet GECO - Page 4 Icon_minitimeVen 11 Mai 2012 - 23:08

Pfff!... ça saute aux yeux : Il manque une rondelle sous la tête de vis du bidouilleur anti-IUWA ! [Technique] Projet GECO - Page 4 998726
Revenir en haut Aller en bas
fasty

fasty

Nombre de messages : 647
Age : 54
Localisation : Toulouse
Date d'inscription : 01/12/2010

[Technique] Projet GECO - Page 4 Empty
MessageSujet: Re: [Technique] Projet GECO   [Technique] Projet GECO - Page 4 Icon_minitimeVen 11 Mai 2012 - 23:54

Content que ça avance [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Ne voyant plus de nouvelles infos, je craignais que la morosité actuelle n'aie eu raison de ce projet...
On va pouvoir se triturer le cerveau pour savoir comment marche ce troisième amortisseur scratch
Revenir en haut Aller en bas
Eric Offenstadt

Eric Offenstadt

Nombre de messages : 3594
Localisation : Sète
Date d'inscription : 23/11/2009

[Technique] Projet GECO - Page 4 Empty
MessageSujet: Re: [Technique] Projet GECO   [Technique] Projet GECO - Page 4 Icon_minitimeSam 12 Mai 2012 - 8:16

[Technique] Projet GECO - Page 4 980796


Dernière édition par Eric Offenstadt le Mer 23 Mai 2012 - 17:56, édité 1 fois
Revenir en haut Aller en bas
remasy



Nombre de messages : 363
Age : 49
Localisation : Mercuer
Date d'inscription : 03/01/2011

[Technique] Projet GECO - Page 4 Empty
MessageSujet: Re: [Technique] Projet GECO   [Technique] Projet GECO - Page 4 Icon_minitimeSam 12 Mai 2012 - 9:19

Au risque de passer pour un béotien, ou pire, je dois avouer que je ne vois toujours pas où se trouve le 3° amortisseur... Je n'en vois que 2 à l'arrière. [Technique] Projet GECO - Page 4 55116
Revenir en haut Aller en bas
Eric Offenstadt

Eric Offenstadt

Nombre de messages : 3594
Localisation : Sète
Date d'inscription : 23/11/2009

[Technique] Projet GECO - Page 4 Empty
MessageSujet: Re: [Technique] Projet GECO   [Technique] Projet GECO - Page 4 Icon_minitimeSam 12 Mai 2012 - 10:29

[Technique] Projet GECO - Page 4 980796


Dernière édition par Eric Offenstadt le Mer 23 Mai 2012 - 17:56, édité 1 fois
Revenir en haut Aller en bas
Jarno

Jarno

Nombre de messages : 8661
Localisation : Imatra sur Seine
Date d'inscription : 10/11/2009

[Technique] Projet GECO - Page 4 Empty
MessageSujet: Re: [Technique] Projet GECO   [Technique] Projet GECO - Page 4 Icon_minitimeSam 12 Mai 2012 - 11:14

J'adore toutes ces discussions techniques sur Pit-Lane, je les lis sans rien y comprendre, ça fait comme une musique, je me régale !
Revenir en haut Aller en bas
chriss #333

chriss #333

Nombre de messages : 3528
Age : 38
Localisation : lons le saunier
Date d'inscription : 17/06/2011

[Technique] Projet GECO - Page 4 Empty
MessageSujet: Re: [Technique] Projet GECO   [Technique] Projet GECO - Page 4 Icon_minitimeSam 12 Mai 2012 - 11:58

Eric Offenstadt a écrit:
Il te suffit d'aller voir au le premier post de ce Topic, Chriss. Il y a 2 liens... Je vais envoyer une image inédite à Marc.
Merci [Technique] Projet GECO - Page 4 727249

Cette fois, je ne comprend pas le fonctionnement de tout ce système ! Vivement la phase explicative.
Revenir en haut Aller en bas
remasy



Nombre de messages : 363
Age : 49
Localisation : Mercuer
Date d'inscription : 03/01/2011

[Technique] Projet GECO - Page 4 Empty
MessageSujet: Re: [Technique] Projet GECO   [Technique] Projet GECO - Page 4 Icon_minitimeSam 12 Mai 2012 - 12:01

Merci Eric! Ca y est j'ai enfin vu! Merci! Curieux de savoir à quoi va servir ce petit amorto qui semble relié à la fois au bras oscillant et à la suspatte avant... (Il a un ressort combiné au moins cet amortisseur?)
Revenir en haut Aller en bas
Eric Offenstadt

Eric Offenstadt

Nombre de messages : 3594
Localisation : Sète
Date d'inscription : 23/11/2009

[Technique] Projet GECO - Page 4 Empty
MessageSujet: Re: [Technique] Projet GECO   [Technique] Projet GECO - Page 4 Icon_minitimeSam 12 Mai 2012 - 17:33

[Technique] Projet GECO - Page 4 980796


Dernière édition par Eric Offenstadt le Mer 23 Mai 2012 - 17:56, édité 1 fois
Revenir en haut Aller en bas
superkart

superkart

Nombre de messages : 2015
Age : 41
Localisation : pres de nogaro
Date d'inscription : 20/01/2010

[Technique] Projet GECO - Page 4 Empty
MessageSujet: Re: [Technique] Projet GECO   [Technique] Projet GECO - Page 4 Icon_minitimeSam 12 Mai 2012 - 20:52

Vite , Vite la photo !

[Technique] Projet GECO - Page 4 771973
Revenir en haut Aller en bas
http://teamngenering.canalblog.com/
chriss #333

chriss #333

Nombre de messages : 3528
Age : 38
Localisation : lons le saunier
Date d'inscription : 17/06/2011

[Technique] Projet GECO - Page 4 Empty
MessageSujet: Re: [Technique] Projet GECO   [Technique] Projet GECO - Page 4 Icon_minitimeDim 13 Mai 2012 - 13:44

Je comprendrais surement mieux quand on aura d'autres images, parce que la, meme si je comprend bien tes explication, je n'arrive pas à imaginer le fonctionnement.

Niveau conception, le proto est fini d'assembler et opérationnel pour un test? ou il est encore en phase de création? Et d'ailleurs le 1er roulage, une periode de l'année est déja défini ?

Je suppose que maintenant que les brevet sont déposés, tu va pouvoir contacter du "monde" plus facilement et pouvoir mieux expliquer et détailler ton projet et ces caractéristique ? Sans crainte qu'un systeme similaire ou même différent puisse présenter des avantages proche de ton proto ?
Revenir en haut Aller en bas
Marc
Admin
Marc

Nombre de messages : 28028
Age : 62
Localisation : Villiers sur Marne (94)
Date d'inscription : 27/05/2008

[Technique] Projet GECO - Page 4 Empty
MessageSujet: Re: [Technique] Projet GECO   [Technique] Projet GECO - Page 4 Icon_minitimeDim 13 Mai 2012 - 20:37

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Revenir en haut Aller en bas
http://www.pit-lane.biz
fasty

fasty

Nombre de messages : 647
Age : 54
Localisation : Toulouse
Date d'inscription : 01/12/2010

[Technique] Projet GECO - Page 4 Empty
MessageSujet: Re: [Technique] Projet GECO   [Technique] Projet GECO - Page 4 Icon_minitimeDim 13 Mai 2012 - 22:28

Merci Marc ( et M.Pépé ) [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Revenir en haut Aller en bas
chriss #333

chriss #333

Nombre de messages : 3528
Age : 38
Localisation : lons le saunier
Date d'inscription : 17/06/2011

[Technique] Projet GECO - Page 4 Empty
MessageSujet: Re: [Technique] Projet GECO   [Technique] Projet GECO - Page 4 Icon_minitimeLun 14 Mai 2012 - 0:19

j'comprend rien ^^
Revenir en haut Aller en bas
yves kerlo

yves kerlo

Nombre de messages : 9260
Age : 68
Localisation : Vallabrègues 30
Date d'inscription : 22/09/2010

[Technique] Projet GECO - Page 4 Empty
MessageSujet: Re: [Technique] Projet GECO   [Technique] Projet GECO - Page 4 Icon_minitimeLun 14 Mai 2012 - 7:23


T'inquiète pas, nous non plus...!
Revenir en haut Aller en bas
http://www.kerloclassic.com
BRUNEAU



Nombre de messages : 1026
Localisation : Le Mans
Date d'inscription : 12/10/2010

[Technique] Projet GECO - Page 4 Empty
MessageSujet: Re: [Technique] Projet GECO   [Technique] Projet GECO - Page 4 Icon_minitimeLun 14 Mai 2012 - 11:49

chriss #333 a écrit:
j'comprend rien ^^


c'est sùr que si Eric n'explique rien personne ne peut comprendre. [Technique] Projet GECO - Page 4 584741

En fait le 3ème amortisseur est une barre antitanguage amortie, systéme utilisé en automobile pour controller le roulis. Ce 3ème amortisseur est bien sur lié aux 2 autres, d'où l'intérêt de les placer ensemble.
l'idée est que lorsqu'une suspension s'enfonce sous l'effet du transfert de charge l'autre est entrainée à s'enfoncer par le 3éme amortisseur, ce qui abaisse le centre de gravité. En clair quand on freine de l'avant la moto s'enfonce de l'avant et de l'arrière ce qui permet par abaissement du cdg de passer plus de puissance de freinage avant que l'arrière ne se soulève . Idem pour l'arrière ce qui va retarder l'apparition du cabrage, à condition que l'arrière s'enfonce à l'accélération, ce qui n'est pas le cas sur les motos actuelles.

Voilà pour le principe.

J'avais dessinné une barre antitanguage pour l'Atomo, ce qui était simple du fait de la disposition des 2 amortisseurs, mais par manque de temps ça n'a pas été réalisé. Il reste de toutes façons à prouver que celà n'induit pas des réactions parasites rédhibitoires comme l'avait constaté Claud Fior. [Technique] Projet GECO - Page 4 55116
Revenir en haut Aller en bas
GrahamB

GrahamB

Nombre de messages : 3457
Age : 58
Localisation : Lyon
Date d'inscription : 19/08/2011

[Technique] Projet GECO - Page 4 Empty
MessageSujet: Re: [Technique] Projet GECO   [Technique] Projet GECO - Page 4 Icon_minitimeLun 14 Mai 2012 - 13:44

BRUNEAU a écrit:

En clair quand on freine de l'avant la moto s'enfonce de l'avant et de l'arrière ce qui permet par abaissement du cdg de passer plus de puissance de freinage avant que l'arrière ne se soulève .

Petite demande de précision : est-ce qu'en effet l'enfoncement à l'arrière n'intervient qu'avec une réduction d'enfoncement à l'avant ? Alors pas de changement de PdG par rapport à une moto traditionnelle ?

Au cas d'un barre anti-tanguage il me semble évident à partir du principe de conservation de l'énergie. Avec un amortisseur, le fonctionnement m'est moins claire. J'aurais supposé qu'il s'agisse de réduire la rapidité de changement d'assiette, ce qui implique moins de désorientation du pilote et charge sur la roue avant plus constant grâce au moins de transfert d'énergie dans la rotation de la moto. Les mêmes fonctions qu'assure l'amortissement traditionnelle d'une fourche alors, mais qui n'entre en action que pendant le freinage. Ce qui permettrait une suspension plus souple sur les bosses trouvés hors de zone de freinage.

A l'arrière, par contre, si on peut réduire l'enfoncement de cette manière, on n'aurait plus autant besoin d'un BO incliné pour apporter un effet anti-enfoncement, ce qui pourrait permettre un trajet de l'axe qui donne moins d'IUWA....
Revenir en haut Aller en bas
Fügner

Fügner

Nombre de messages : 9099
Localisation : Neuf-trois
Date d'inscription : 27/11/2010

[Technique] Projet GECO - Page 4 Empty
MessageSujet: Re: [Technique] Projet GECO   [Technique] Projet GECO - Page 4 Icon_minitimeLun 14 Mai 2012 - 13:48

Et la lumière fut [Technique] Projet GECO - Page 4 241515
Revenir en haut Aller en bas
Contenu sponsorisé




[Technique] Projet GECO - Page 4 Empty
MessageSujet: Re: [Technique] Projet GECO   [Technique] Projet GECO - Page 4 Icon_minitime

Revenir en haut Aller en bas
 
[Technique] Projet GECO
Revenir en haut 
Page 4 sur 40Aller à la page : Précédent  1, 2, 3, 4, 5 ... 22 ... 40  Suivant
 Sujets similaires
-
» le projet d'un certain ... Fabien
» Projet de construction d'un tricycle en bois
» Besoin de conseil et technique de pêche a la truite SVP!!!
» CONTROLE TECHNIQUE Poids Lourds
» Projet 2007, agrandissement de Gentilly ?

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
 :: TECHNIQUE :: CHÂSSIS-
Sauter vers: