AccueilGalerieRechercherDernières imagesS'enregistrerConnexionNouveaux messages depuis dernière visite
Rechercher
 
 

Résultats par :
 
Rechercher Recherche avancée
Qui est en ligne ?
Il y a en tout 110 utilisateurs en ligne :: 1 Enregistré, 0 Invisible et 109 Invités :: 2 Moteurs de recherche

Charly

Le record du nombre d'utilisateurs en ligne est de 539 le Mar 19 Mar 2024, 11:10
Derniers sujets
» [Oldies] Quizz (29)
[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) - Page 23 Icon_minitimeHier à 22:59 par dubois bruno

» [Bla bla bla] ePower : Y va-t-on vraiment ? N° 2 .
[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) - Page 23 Icon_minitimeHier à 20:18 par bartau

» [Oldies] Moto Elf
[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) - Page 23 Icon_minitimeHier à 20:17 par Ed

» Martin de course???
[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) - Page 23 Icon_minitimeHier à 18:43 par Charly

» [Oldies] Honda 125 CR93 /1963
[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) - Page 23 Icon_minitimeHier à 17:38 par philippe7

» [Oldies] Bourg en Bresse 1973
[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) - Page 23 Icon_minitimeHier à 15:46 par bubu

» [Oldies] Kesako et quelle année?
[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) - Page 23 Icon_minitimeHier à 15:32 par Dan42

»  [WSBK] Espagne , Catalunya 2024 , les 22 , 23 et 24 Mars 2024 .
[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) - Page 23 Icon_minitimeHier à 13:24 par Charly

» [oldies] Honda 125 CB93 1963-1966 /racing kit.
[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) - Page 23 Icon_minitimeHier à 13:09 par DidierF

»  [MotoGP] Infos , nouveautés , potins , tests et plus pour la saison GP 2025 ...
[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) - Page 23 Icon_minitimeHier à 10:21 par Mykeul

» [Oldies] Michel ROUGERIE, 30 ans déjà !
[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) - Page 23 Icon_minitimeMer 27 Mar 2024, 20:16 par corki2

» [Oldies] Questions (vitesse 1947-1976)
[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) - Page 23 Icon_minitimeMer 27 Mar 2024, 17:58 par berlu

» BMW : 100 ans de championnats, 70 ans de BMW RS et autres anniversaires
[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) - Page 23 Icon_minitimeMer 27 Mar 2024, 17:31 par Lothar M.

» André Luc Appietto
[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) - Page 23 Icon_minitimeMer 27 Mar 2024, 15:00 par momodedale

» [Oldies] Renzo Pasolini, photos insolites
[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) - Page 23 Icon_minitimeMer 27 Mar 2024, 07:29 par Ala Zorro

»  [GP] GP du Portugal 2024 sur le circuit de Portimao les 22- 23 et 24 lMars 2024
[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) - Page 23 Icon_minitimeMar 26 Mar 2024, 18:17 par doum

» controle technique moto
[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) - Page 23 Icon_minitimeMar 26 Mar 2024, 09:38 par Charly

» [Endurance] Saison 2024 .
[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) - Page 23 Icon_minitimeLun 25 Mar 2024, 16:48 par crigar

»  [SORTIES] Sunday Ride Classic 2024 .
[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) - Page 23 Icon_minitimeDim 24 Mar 2024, 09:40 par yves kerlo

» Construction d’une moto électrique, base moto 3
[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) - Page 23 Icon_minitimeSam 23 Mar 2024, 18:13 par Ed

» [Technique] Vous avez dit "Distribution"?
[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) - Page 23 Icon_minitimeSam 23 Mar 2024, 08:32 par panerai

» [Technique] Rayonnage...
[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) - Page 23 Icon_minitimeVen 22 Mar 2024, 18:55 par Joel Enndewell 2424

» [Oldies] Angel Nieto Mike Hailwood (part 6)
[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) - Page 23 Icon_minitimeVen 22 Mar 2024, 08:39 par Dan42

» [Oldies] Fergus, Geoff, Libero et les autres (vitesse 1946-1960)
[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) - Page 23 Icon_minitimeMer 20 Mar 2024, 12:47 par Charly

» [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite!
[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) - Page 23 Icon_minitimeMar 19 Mar 2024, 17:26 par Joel Enndewell 2424

»  [MotoGP] GP 2024 du Qatar à Losail les 8 - 9 et 10 Mars 2024
[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) - Page 23 Icon_minitimeLun 18 Mar 2024, 19:10 par damelydie

» [Oldies] Jack Findlay, pilote de légende
[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) - Page 23 Icon_minitimeDim 17 Mar 2024, 23:45 par jack177071

» [Oldies] Gérald Motos
[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) - Page 23 Icon_minitimeDim 17 Mar 2024, 10:45 par collecto

» GP Canada Mosport 29 & 30 septembre 1967
[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) - Page 23 Icon_minitimeDim 17 Mar 2024, 08:13 par Adco

» [Technique] Bielle de Formule 1 tout à fait passionnante
[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) - Page 23 Icon_minitimeDim 17 Mar 2024, 08:13 par Dan42

Mots-clés
motos aprilia side ducati RACING inventaire moto rouge Mans 2013 suzuki ROAD yamaha 1976 oldies 1973 zone bresse motobecane coupe bourg wanted francaises artisanales classic charade
Meilleurs posteurs
Marc
[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) - Page 23 Voting16[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) - Page 23 Voting13[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) - Page 23 Voting15 
EDOUARD Jean
[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) - Page 23 Voting16[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) - Page 23 Voting13[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) - Page 23 Voting15 
philwood
[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) - Page 23 Voting16[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) - Page 23 Voting13[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) - Page 23 Voting15 
Pierre"PhilRead"
[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) - Page 23 Voting16[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) - Page 23 Voting13[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) - Page 23 Voting15 
mickey
[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) - Page 23 Voting16[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) - Page 23 Voting13[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) - Page 23 Voting15 
yves kerlo
[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) - Page 23 Voting16[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) - Page 23 Voting13[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) - Page 23 Voting15 
bubu
[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) - Page 23 Voting16[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) - Page 23 Voting13[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) - Page 23 Voting15 
Fügner
[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) - Page 23 Voting16[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) - Page 23 Voting13[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) - Page 23 Voting15 
Dialmax
[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) - Page 23 Voting16[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) - Page 23 Voting13[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) - Page 23 Voting15 
Jarno
[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) - Page 23 Voting16[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) - Page 23 Voting13[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) - Page 23 Voting15 
La réclame...
-15%
Le deal à ne pas rater :
(Adhérents) LEGO® Icons 10318 Le Concorde
169.99 € 199.99 €
Voir le deal

 

 [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie)

Aller en bas 
+119
fab
budspencer
remi51comp
Enzo2461
crazytoon
ducati
Crazy31
jerome nimo
thierysp
Institute of TwoStrokes
sologne
bulgar09
Jeannot45
Anton_B
Gregman
Athily
Guichou
philippe cassan
arnaud16
Tristan.R6
tripleinside
le vieux docteur
Didier LEBRUN
general-nemesis
pacou1
Giesse
ashel
Alain
Phytus
yann
THX
LDA
Jarno
Team MLR
geuledebois
fpayart
MJ-Works
zan
racespirit
Ed
ridley
Philip
gromono72
Ravi
Srx56
Obiw@n
Pomme
DB.
chilar
Dave Pearce
julien #41
FredMX2
yves kerlo
geroll46
Aleph
Benito
erwan#26
gamerfou
fanlabise
angevin55
Mykeul
camillec
drt67
adrien mototribu
scrat56
H-25
Catastrofik
ptityam
Tonton Hub
RoadRider
teddy.beneult
S-Marty
Edouard B.
Toop
tonton
gozos
Emmanuel Laurentz
Stephane
KTHonda
Seb4LO
gros tony
Jems
fasty
GrahamB
fab evospeed
Rodgers
Adrifumi 46
Atch
pierre95
Pignool
kosovar
remasy
MANETON
EDOUARD Jean
neozerabbit
Yannick
drummers
gilles27
Frits Overmars
LuK62
Emil'
dd1
janpol84
Apriliabarth
fp
jmdonnat
MacPepR
Patrice
gilaub
superkart
Pickup
bandelz
Marc
Jan Thiel
cristogrr
chriss #333
Eric Offenstadt
Fügner
roadrunner31
123 participants
Aller à la page : Précédent  1 ... 13 ... 22, 23, 24 ... 31 ... 40  Suivant
AuteurMessage
remasy




Nombre de messages : 362
Age : 52
Localisation : Mercuer
Date d'inscription : 03/01/2011

[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) - Page 23 Empty
MessageSujet: Re: [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie)   [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) - Page 23 Icon_minitimeLun 14 Mai 2012, 13:25

FEA? Que és aquo?
Revenir en haut Aller en bas
GrahamB

GrahamB


Nombre de messages : 3456
Age : 62
Localisation : Lyon
Date d'inscription : 19/08/2011

[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) - Page 23 Empty
MessageSujet: Re: [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie)   [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) - Page 23 Icon_minitimeLun 14 Mai 2012, 14:12

remasy a écrit:
FEA? Que és aquo?

Finite Element Analysis... mmm, analyse en composants finis ? Ed, tu m'aides ?

Le pratique de simuler le comportement des objets solides en les décomposant en petit morceaux plats, auxquels on applique les "lois" mécanique pour comprendre l'ensemble.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Revenir en haut Aller en bas
erwan#26

erwan#26


Nombre de messages : 592
Age : 35
Localisation : Clermont-Ferrand
Date d'inscription : 26/07/2011

[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) - Page 23 Empty
MessageSujet: Re: [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie)   [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) - Page 23 Icon_minitimeLun 14 Mai 2012, 14:21

GrahamB a écrit:
remasy a écrit:
FEA? Que és aquo?

Finite Element Analysis... mmm, analyse en composants finis ? Ed, tu m'aides ?


Analyse par éléments finis en Français. [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) - Page 23 771973 bonne traduction
Revenir en haut Aller en bas
remasy




Nombre de messages : 362
Age : 52
Localisation : Mercuer
Date d'inscription : 03/01/2011

[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) - Page 23 Empty
MessageSujet: Re: [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie)   [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) - Page 23 Icon_minitimeLun 14 Mai 2012, 15:14

Merci!
Revenir en haut Aller en bas
ptityam

ptityam


Nombre de messages : 312
Age : 73
Localisation : Yvelines Sud
Date d'inscription : 09/01/2012

[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) - Page 23 Empty
MessageSujet: Re: [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie)   [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) - Page 23 Icon_minitimeLun 14 Mai 2012, 22:39

On bouclait éléments finis et Analyse modale au boulot.
Le problème c'est le risque (et en même temps c'est le but d'avoir un modèle) qui consiste à changer les hypothèses, donc le maillage, les raideurs, etc. pour arriver à coller à la dure réalité des résultats d'essai (Analyse modale) avec les problèmes de niveaux et de non-linéarité des éléments.
L'avantage, c'est lorsqu'on a les moyens de faire la boucle plusieurs fois en faisant des modifications qui peuvent confirmer éventuellement des hypothèses... mais c'est cher !!!

Un peu comme changer son programme en fonction des sondages pour être élu lol!
Revenir en haut Aller en bas
Ed

Ed


Nombre de messages : 2504
Age : 60
Localisation : CHALETTE
Date d'inscription : 06/10/2010

[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) - Page 23 Empty
MessageSujet: Re: [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie)   [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) - Page 23 Icon_minitimeMar 15 Mai 2012, 07:18

erwan#26 a écrit:
GrahamB a écrit:
remasy a écrit:
FEA? Que és aquo?

Finite Element Analysis... mmm, analyse en composants finis ? Ed, tu m'aides ?


Analyse par éléments finis en Français. [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) - Page 23 771973 bonne traduction

Bon ça va, il y en a qui sont plus rapides que moi.

Ptiyam, tu sembles associer résultats d'essai à analyse modale.
Je croyais que l'analyse modale était la recherche des modes propres, qu'il y ait ou non des essais par la suite pour recaler le modèle. [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) - Page 23 55116 Mais ce que j'en dis date de 25 ans.
Revenir en haut Aller en bas
http://technomoto.blogspot.com/
ptityam

ptityam


Nombre de messages : 312
Age : 73
Localisation : Yvelines Sud
Date d'inscription : 09/01/2012

[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) - Page 23 Empty
MessageSujet: Re: [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie)   [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) - Page 23 Icon_minitimeMar 15 Mai 2012, 11:31

L'analyse modale est un pan de ce qu'on appelle les essais.

Dans "les essais" , on entends tout ce qui se rapporte à ce qui n'est pas l'utilisation finale d'un matériel.
Donc on peut avoir :

Des essais fonctionnels avec ou sans mesures, comme les séances d'entrainement ou essais sur piste à moto
Des essais au banc, banc dans le sens général banc de puissance, banc acoustique, banc de vibration, banc de caisson thermique, chambre anéchoïde, banc CEM, portique d'éjection, banc à secousses et j'en passe !

Pour l'analyse modale, on sollicite par des chocs pour des "hammer tests", de petits pots vibrants que l'on déplace ou pas, ou même avec le fonctionnement du moteur s'il y a, on a même fait des mesures modales sur satellite seulement excité par les vibrations "sismiques" sur 24 h.

Ce qui différencie l'analyse modale, des autres essais, c'est que l'on mesure les réponses par rapport aux forces d'entrée. On mesure des fonctions de transfert, des "impédances mécaniques"
J'ai par exemple étudié les supports moteur de la SIMCA 1308, des collègues ont fait de l'analyse modale sur l'ESPACE (la bagnole)...
Effectivement on recale le modèle grâce aux essais en environnement réel, car les conditions diffèrent et les non linéarités donnent parfois du fil à retordre.
Pour te donner un exemple, sur un engin on disposait de résultats d'analyse modale. Lors d'un tir, on disposait également de mesures. Malheureusement pas de mesure en un point qui était "sensible".
Alors quand j'ai dépouillé l'environnement réel un soir tard après que l'enregistrement soit arrivé à Villacoublay par avion... on m'a demandé si je pouvais ressortir ce qu'on aurait mesuré au fameux point...
Comme on avait la fonction de transfert qui allait bien, j'ai dit OK !
Juste un peu de développement d'une nouvelle moulinette car les formats n'étaient pas les mêmes... tour de passe-passe...
Et les mecs qui étaient derrière moi à attendre impatiemment ... eux : [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) - Page 23 55116 moi : [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) - Page 23 614236 étaient ravis !
Revenir en haut Aller en bas
Ed

Ed


Nombre de messages : 2504
Age : 60
Localisation : CHALETTE
Date d'inscription : 06/10/2010

[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) - Page 23 Empty
MessageSujet: Re: [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie)   [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) - Page 23 Icon_minitimeMar 15 Mai 2012, 13:21

OK, donc tu parles là d'analyse modale expérimentale.
Ce que je voulais dire c'est qu'on peut faire de l'analyse modale "numérique" (du virtuel à l'écran, quoi, mais ce n'est peut-être pas le terme exact) et recaler le modèle au fur et mesure des résultats d'expériences menées en parallèle sur les pots vibrants.
Bon j'arrête là sinon Marc va me tirer les oreilles. Il n'y a pas le mot DUCATI dans mon message.
Ducati, Ducati, Ducati. Embarassed [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) - Page 23 509976
Revenir en haut Aller en bas
http://technomoto.blogspot.com/
ptityam

ptityam


Nombre de messages : 312
Age : 73
Localisation : Yvelines Sud
Date d'inscription : 09/01/2012

[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) - Page 23 Empty
MessageSujet: Re: [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie)   [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) - Page 23 Icon_minitimeMar 15 Mai 2012, 13:52

Alors tu parles "calculs de structure" pas d'analyse modale.
[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) - Page 23 976373
Tu me rappelles une autre anecdote du milieu professionnel. Une "platine instrument", là où l'on colle les gyros et accéléromètres pour le guidage d'un engin ne répondait pas assez haut en fréquence pour le 1er mode. Les "calculeux" pondent une nouvelle fonderie, pleins d'espoir...
Je rechigne fortement à faire les essais car l'ensemble disponible n'était pas représentatif, pas de câblage, manquait des morceaux... mais la hiérarchie, ce n'est pas la démocratie et encore moins l'aristocratie quand on a affaire à des brêles tremblant à plat ventre devant les supérieurs !

Bref je fais les essais, donne les résultats dans mon rapport et émet les réserves de rigueur quand on est honnête. Je prédit une fréquence propre inférieure et un amortissement supérieur lorsque l'équipement sera vraiment représentatif. Sur ce je pars en congés pour un mois.
Au retour, on me dit que mes oreilles auraient du siffler très fort, passage du coupable au pilori devant le chefaillon, le sous-chef et le chef de département.
En fait les photos décrivant la position des points de mesures et les axes retenus avaient été ratées par le photographe (on n'avait pas les numériques à l'époque), on avait refait les clichés et j'avais expliqué, croquis à l'appui le tout. Et bien sur le chefaillon s'était planté, avait inversé deux axes, et de plus avait caviardé mes conclusions.
Ce qui m'a étonné, c'est qu'aucun n'ait vu sur les courbes que les axes des photos était mauvais ! (excitation à basse fréquence en sinus balayé). Tout ça jusqu'au niveau d'au moins deux directeurs qui avaient bien monter la sauce et "secoué le cocotier" !!!
Bref après avoir relu MON brouillon, remis les axes à l'endroit, j'avais tout bon, y compris dans mes extrapolations pifométriques, prouvées par la suite [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) - Page 23 809262

Quand le chefaillon a dit :" bon alors je vais écrire une note pour expliquer ce qui s'est passé à tous", le chef de département à répondu : "la faute est chez nous, on ne fait rien"
J'ai du prendre lourd pour le déroulement de ma petite carrière ce jour là bande d'enc... [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) - Page 23 614236
fin du [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) - Page 23 976373
Revenir en haut Aller en bas
GrahamB

GrahamB


Nombre de messages : 3456
Age : 62
Localisation : Lyon
Date d'inscription : 19/08/2011

[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) - Page 23 Empty
MessageSujet: Re: [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie)   [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) - Page 23 Icon_minitimeMar 15 Mai 2012, 16:14

Ed a écrit:
Il n'y a pas le mot DUCATI dans mon message.

Mais tu as dit "pots vibrants", c'est un peu pareil, non ? [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) - Page 23 509976
Revenir en haut Aller en bas
Marc
Admin
Marc


Nombre de messages : 28144
Age : 65
Localisation : Villiers sur Marne (94)
Date d'inscription : 27/05/2008

[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) - Page 23 Empty
MessageSujet: Re: [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie)   [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) - Page 23 Icon_minitimeMar 05 Juin 2012, 20:34

Les interrogations de Rossi sur ses différents bras oscillants...

Chez Ducati, désolé de le dire, ils font un peu pitié car ils donnent vraiment l'impression d'essayer tous les réglages classiques pour voir ce que ça donne, sans s'interroger réellement sur les conséquences de leur architecture...


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Ils devraient vraiment embaucher Pépé, pour minimiser leurs errements sans fin!

Revenir en haut Aller en bas
http://www.pit-lane.biz
tonton

tonton


Nombre de messages : 1100
Age : 68
Localisation : Espagne
Date d'inscription : 13/06/2010

[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) - Page 23 Empty
MessageSujet: Re: [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie)   [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) - Page 23 Icon_minitimeMar 05 Juin 2012, 20:42

Toujours d'après Motociclismo chez Ducati il ne parlent plus de nouveau moteur et disent même qu'il na jamais été prévus [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) - Page 23 498886

VR46 leur sert de pilote essayeur de luxe puisqu'ils savent parfaitement qu'il ne seras plus chez eux en 2013
Revenir en haut Aller en bas
http://www.dam-sport.net
Eric Offenstadt

Eric Offenstadt


Nombre de messages : 3592
Localisation : Sète
Date d'inscription : 23/11/2009

[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) - Page 23 Empty
MessageSujet: Re: [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie)   [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) - Page 23 Icon_minitimeMer 06 Juin 2012, 09:06

tonton a écrit:
Toujours d'après Motociclismo chez Ducati il ne parlent plus de nouveau moteur et disent même qu'il na jamais été prévus : VR46 leur sert de pilote essayeur de luxe puisqu'ils savent parfaitement qu'il ne seras plus chez eux en 2013
Encore une intox journalistique ?
Revenir en haut Aller en bas
tonton

tonton


Nombre de messages : 1100
Age : 68
Localisation : Espagne
Date d'inscription : 13/06/2010

[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) - Page 23 Empty
MessageSujet: Re: [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie)   [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) - Page 23 Icon_minitimeMer 06 Juin 2012, 09:13

Eric Offenstadt a écrit:
tonton a écrit:
Toujours d'après Motociclismo chez Ducati il ne parlent plus de nouveau moteur et disent même qu'il na jamais été prévus : VR46 leur sert de pilote essayeur de luxe puisqu'ils savent parfaitement qu'il ne seras plus chez eux en 2013
Encore une intox journalistique ?

quand la presse Espagnole a annoncer la retraite de Stoner aussi ont a crus a une intox et pourtant [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) - Page 23 241515
Revenir en haut Aller en bas
http://www.dam-sport.net
Fügner

Fügner


Nombre de messages : 9265
Localisation : Neuf-trois
Date d'inscription : 27/11/2010

[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) - Page 23 Empty
MessageSujet: Re: [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie)   [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) - Page 23 Icon_minitimeMer 06 Juin 2012, 12:28

Marc a écrit:
Les interrogations de Rossi sur ses différents bras oscillants...

Chez Ducati, désolé de le dire, ils font un peu pitié car ils donnent vraiment l'impression d'essayer tous les réglages classiques pour voir ce que ça donne, sans s'interroger réellement sur les conséquences de leur architecture...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Ils devraient vraiment embaucher Pépé, pour minimiser leurs errements sans fin!

Rassure toi, ils ont fait mieux en embauchant le professeur SHADOKO, Preziosi n'étant qu'un leurre pour protéger les secrets de la conception originale des Décati dont je révèle ici les fondements : [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) - Page 23 116295
« Ce n'est qu'en essayant continuellement que l'on finit par réussir. Autrement dit : plus ça rate, plus on a de chances que ça marche. »
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Revenir en haut Aller en bas
Seb4LO

Seb4LO


Nombre de messages : 2607
Localisation : Concarneau
Date d'inscription : 05/07/2009

[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) - Page 23 Empty
MessageSujet: Re: [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie)   [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) - Page 23 Icon_minitimeMer 06 Juin 2012, 12:34

Fügner a écrit:
En essayant continuellement on finit par réussir. Donc: plus ça rate, plus on a de chance que ça marche.

j'ai toujours beaucoup aimé celle là [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) - Page 23 998726
Revenir en haut Aller en bas
MJ-Works

MJ-Works


Nombre de messages : 230
Age : 33
Localisation : Kapellen, Belgique
Date d'inscription : 24/11/2011

[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) - Page 23 Empty
MessageSujet: photo   [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) - Page 23 Icon_minitimeMer 06 Juin 2012, 13:17

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Revenir en haut Aller en bas
https://www.facebook.com/#!/pages/MJ-Works/162739597106964
Fügner

Fügner


Nombre de messages : 9265
Localisation : Neuf-trois
Date d'inscription : 27/11/2010

[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) - Page 23 Empty
MessageSujet: Re: [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie)   [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) - Page 23 Icon_minitimeMer 06 Juin 2012, 13:45

Le changement est visible [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) - Page 23 998726
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Revenir en haut Aller en bas
MJ-Works

MJ-Works


Nombre de messages : 230
Age : 33
Localisation : Kapellen, Belgique
Date d'inscription : 24/11/2011

[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) - Page 23 Empty
MessageSujet: Re: [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie)   [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) - Page 23 Icon_minitimeMer 06 Juin 2012, 15:38

Fügner a écrit:
Le changement est visible [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) - Page 23 998726

now we know why Rossi is complaining about the rear grip lol!
Revenir en haut Aller en bas
https://www.facebook.com/#!/pages/MJ-Works/162739597106964
Eric Offenstadt

Eric Offenstadt


Nombre de messages : 3592
Localisation : Sète
Date d'inscription : 23/11/2009

[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) - Page 23 Empty
MessageSujet: Re: [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie)   [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) - Page 23 Icon_minitimeVen 08 Juin 2012, 07:12

MJ-Works a écrit:
Fügner a écrit:
"Le changement est visible"
"now we know why Rossi is complaining about the rear grip"
Yes it's funny for us, But Valentino had his bikes settles "his" way, with a rather hight "attitude" of the frame...
... Because he said he wanted to "LOAD" the front : This is were he had no feeling of the front, because he was not "loading" in terms of the physic, but merely "putting more weight" which has the opposite effect as this putting more weight in the front is allowing less LOAD TRANSFER.
Then he was told by Preziosi that the DUCATI has to be ridden LOW, thus inducing less Load transfer on the rear wheel and of course less traction...

Revenir en haut Aller en bas
Invité
Invité




[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) - Page 23 Empty
MessageSujet: Re: [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie)   [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) - Page 23 Icon_minitimeVen 08 Juin 2012, 11:00

Hello,

J'ai une grosse interrogation depuis le début de mes lectures de ces posts techniques et mes quelques modestes participations qui me laisse un arrière goût de "ce n'est pas possible" :
Comment des personnes comme Prosiozi, Rossi et autres ingénieurs ou pilotes de GP peuvent confondre "mettre du poids quelque part" et "transfert de charge"? Ces notions son pourtant assez triviales et de niveau lycée en matière de lois physiques. On peut même les comprendre sans connaître les lois physiques et leurs équations.
Par exemple un pilote débutant va l'expérimenter seul en piste en jouant sur sa position au freinage par exemple. Les stunters d'aujourd'hui l'applique dans toutes leurs figures et je ne pense pas qu'ils soient tous des férus de lois physiques. Ils comprennent vite qu'il est plus aisé de faire une roue avant en mettant leur poids sur le réservoir plutôt qu'à l'arrière de la selle. N'importe quel pilote de vitesse comprend çà aussi et ne s'assoira pas sur le réservoir au freinage.

Devant cette évidence, il me parait impossible que tant de gens dits de haut niveau technique et de pilotage puissent se tromper. N'est-ce pas nous qui nous trompons, non pas sur nos (vos, surtout) analyses d'une moto en mouvement, mais sur notre analyse du pour quoi (en 2 mots) et du comment Ducati et les autres tentent d'améliorer leurs motos. Ne nous manque-t-il pas des informations sur ce qu'ils font?

J'ai du mal à croire qu'ils confondent les lois physiques s"appliquant à un corps immobile et un corps en mouvement même si j'ai entendu n'importe quoi sur un paddock et en dehors (ce que les comptoirs pourraient nous raconter!).
Revenir en haut Aller en bas
Fügner

Fügner


Nombre de messages : 9265
Localisation : Neuf-trois
Date d'inscription : 27/11/2010

[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) - Page 23 Empty
MessageSujet: Re: [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie)   [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) - Page 23 Icon_minitimeVen 08 Juin 2012, 11:47

Et si on utilisait le même type de raisonnement pour la finance ? Impossible, des gens si brillants et payés si cher ? Et pour tant d'autres domaines, impossible ? [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) - Page 23 998726

Et puisque tu as été témoin in situ des freinages de l'Atomo, comment peut il se faire de ne pas concevoir désormais les motos de la sorte, impossible ?

[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) - Page 23 509976
Revenir en haut Aller en bas
Srx56

Srx56


Nombre de messages : 2915
Age : 69
Localisation : Morbihan
Date d'inscription : 23/09/2011

[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) - Page 23 Empty
MessageSujet: Re: [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie)   [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) - Page 23 Icon_minitimeVen 08 Juin 2012, 12:48

Fügner a écrit:
Et si on utilisait le même type de raisonnement pour la finance ? Impossible, des gens si brillants et payés si cher ? Et pour tant d'autres domaines, impossible ?

[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) - Page 23 509976

ah, ah, ah.......
Depuis quelques siècles, certains groupes tentent obstinément d'accréditer l'existence d'un dieu supérieur aux humains, malgré l'absence totale de preuve dans ce sens, alors.....
Pourquoi pas en moto ne se produirait-il pas le même phénomène ?
Revenir en haut Aller en bas
GrahamB

GrahamB


Nombre de messages : 3456
Age : 62
Localisation : Lyon
Date d'inscription : 19/08/2011

[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) - Page 23 Empty
MessageSujet: Re: [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie)   [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) - Page 23 Icon_minitimeVen 08 Juin 2012, 13:31

Fügner a écrit:
Et si on utilisait le même type de raisonnement pour la finance ? Impossible, des gens si brillants et payés si cher ?

Bah, les théories de finance, elles marchent très bien à enrichir les chefs des banques. Ce n'est qu'on supposant que cela suffisse à faire que le monde soit le meilleur de tous les mondes possibles pour tout le reste du monde, qu'on trouve un trou dans le logique [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) - Page 23 809262
Revenir en haut Aller en bas
gilles27




Nombre de messages : 1616
Age : 60
Localisation : vendome
Date d'inscription : 12/01/2009

[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) - Page 23 Empty
MessageSujet: Re: [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie)   [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) - Page 23 Icon_minitimeVen 08 Juin 2012, 16:09

si c'était si simple...
d'abord, ça se joue a pas grand chose, c'est 1 seconde au tour, pas 10 .
les ingés ducati ne sont pas des anes mais doivent faire avec certaines contraintes. si pour dessiner ton chassis, tu commences par placer tes roues, ton CDG, et que ensuite tu regardes la place qui te reste pour placer le moteur, et qu'à ce moment la seulement tu definis ton moteur, c'est une chose. Si tu poses le moteur sur le banc d'abord et que tu dois ensuite tout accrocher autour comme tu peux, c'est un autre exercice !
Revenir en haut Aller en bas
Contenu sponsorisé





[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) - Page 23 Empty
MessageSujet: Re: [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie)   [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) - Page 23 Icon_minitime

Revenir en haut Aller en bas
 
[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie)
Revenir en haut 
Page 23 sur 40Aller à la page : Précédent  1 ... 13 ... 22, 23, 24 ... 31 ... 40  Suivant
 Sujets similaires
-
» [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie)
» [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie)
» [MotoGP] Randy de Puniet chez Ducati Pramac ??
» [MotoGP] Parlons "gros sous" (et/ou Ducati)!
»  [MotoGP] Quel avenir pour Ducati .

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
 :: ACTUALITES :: [GP] :: [MotoGP]-
Sauter vers: