AccueilAccueil  CalendrierCalendrier  GalerieGalerie  FAQFAQ  RechercherRechercher  S'enregistrerS'enregistrer  Connexion  Nouveaux messages depuis dernière visiteNouveaux messages depuis dernière visite  
Qui est en ligne ?
Il y a en tout 37 utilisateurs en ligne :: 21 Enregistrés, 1 Invisible et 15 Invités :: 2 Moteurs de recherche

AVM RACING, baxter, Bill Carbu, chilar, chouchounator, drummers, fasty, GexLo, janpol84, leber, Matthieu, MDP, Morgan163, OlivierSRX, Oogie, ovni20, paf, sideric72, tarmack5, valentin debise, yodadim

Le record du nombre d'utilisateurs en ligne est de 143 le Dim 22 Jan 2012 - 22:48
Derniers sujets
» [Technique châssis] Listing modèles de suspension AV
Aujourd'hui à 15:09 par fasty

» [WSBK] News-Rumeurs 2012
Aujourd'hui à 14:20 par OR

» [Moto3] Moteur de cross pour la piste; c'est pas nouveau...
Aujourd'hui à 14:12 par SEB4LO

» [Oldies] Sélini Narcy Coulommiers 79
Aujourd'hui à 14:02 par MacPepR

» [GP] Essais saison 2012
Aujourd'hui à 13:44 par quentino

» [Technique] Renseignement Projet Châssis de moto
Aujourd'hui à 12:46 par Eric Offenstadt

» [FSBK] Supporters Valentin Debise
Aujourd'hui à 11:20 par valentin debise

» [Oldies] Les découvertes de H.R. (Partie 2)
Aujourd'hui à 10:11 par charly7728

» [GP] Intersaison...
Aujourd'hui à 8:03 par H-25

» [Oldies] 350 Yam' 4 cylindres OW 24 de 1975; qui connait ?
Aujourd'hui à 0:23 par MacPepR

» [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0!
Hier à 23:57 par MacPepR

» [125cc] De Rieju à Mahindra; la saga Engines Engineering!
Hier à 22:43 par Jarno

» [Oldies] Journées "Vintage Revival" à Montlhéry
Hier à 19:59 par charly7728

» Bourse pré 60
Hier à 18:24 par frank

» [BSB] Championnat 2012
Hier à 16:28 par mickey

» [oldizz] Maïco : une sacrée histoire de famille...
Hier à 14:03 par pilot76

» [FSBK] Grille 2012
Hier à 13:10 par monticelli

» [Oldies] F.B.MONDIAL 125cc Mono-cylindre GP
Sam 4 Fév 2012 - 19:27 par perruche

» [MotoGP] Le problème des pneus...
Sam 4 Fév 2012 - 18:53 par Eric Offenstadt

» [GP] Rumeurs et transferts 2012 (MotoGP et Moto2)...
Sam 4 Fév 2012 - 16:16 par l'occitan

» [Oldies] Suzuki 500 competition client 1977
Sam 4 Fév 2012 - 14:02 par azimut666

» [Technique] Rigidité ou flexibilité latérale des chassis
Sam 4 Fév 2012 - 11:29 par Eric Offenstadt

» [FSBK] Opération Valentin 2.biz
Sam 4 Fév 2012 - 9:34 par Marc

» [Oldies] Yam OW 01
Sam 4 Fév 2012 - 8:42 par pit

» [Oldies] Magny-Cours 1979 125cc
Sam 4 Fév 2012 - 1:07 par azimut666

» [GP125] Johann Zarco
Ven 3 Fév 2012 - 23:34 par MacPepR

» [FSBK] Nouveau site internet en ligne (Nelson Major)
Ven 3 Fév 2012 - 19:47 par chriss #333

» [Oldies] Il est pas beau mon moteur?
Ven 3 Fév 2012 - 16:46 par perruche

» [GP] Interview exclusive de Johann Zarco au Sachsenring!
Ven 3 Fév 2012 - 12:04 par ptityam

» [Oldies] Mondial Monneret
Jeu 2 Fév 2012 - 11:07 par perruche

Mots-clés
aprilia 2012 fsbk thiel 2011 frits légende moto side overmars tecmas MOTEUR moto2 presentation moto3 zone Ducati rossi metiss pilote honda hydroformage cadre temps chassis SUZUKI
Rechercher
 
 

Résultats par :
 
Rechercher Recherche avancée
Février 2012
LunMarMerJeuVenSamDim
  12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
272829    
CalendrierCalendrier
Meilleurs posteurs
Marc
 
janpol84
 
mickey
 
Eric Offenstadt
 
Jarno
 
THIROB
 
Fügner
 
PIGNOOL
 
MacPepR
 
Emmanuel Laurentz
 

Partager | 
 

 [Moto2 GP] Ce qu'il faut savoir...

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas 
Aller à la page : Précédent  1 ... 24 ... 45, 46, 47 ... 50 ... 55  Suivant

Quel moteur pour la Moto2 ?
 Honda
 Yamaha
 Suzuki
 Kawasaki
 Aprilia
 BMW
 Haojue
 Autre
 Pas de moteur unique
Voir les résultats
AuteurMessage
THIROB



Nombre de messages: 2124
Localisation: Paris - New york
Date d'inscription: 21/09/2008

MessageSujet: Re: [Moto2 GP] Ce qu'il faut savoir...   Ven 19 Mar 2010 - 6:56

I grandi et s'emancipe not petit Clem !!
serait ce le fait de rouler sur une moto d'homme ?!

Ps : merci pour ton CR sur l'autre topic

Revenir en haut Aller en bas
Eric Offenstadt



Nombre de messages: 3050
Localisation: Sète
Date d'inscription: 23/11/2009

MessageSujet: Re: [Moto2 GP] Ce qu'il faut savoir...   Ven 19 Mar 2010 - 14:26

Bin Clément, et ces essais ?
Revenir en haut Aller en bas
THIROB



Nombre de messages: 2124
Localisation: Paris - New york
Date d'inscription: 21/09/2008

MessageSujet: Re: [Moto2 GP] Ce qu'il faut savoir...   Ven 19 Mar 2010 - 14:33

Eric Offenstadt a écrit:
Bin Clément, et ces essais ?


Eric; t'arrives trop tard !!
Clem a déjà fait son CR, mais il est sur le topic "des News des Frenchies"
Revenir en haut Aller en bas
Eric Offenstadt



Nombre de messages: 3050
Localisation: Sète
Date d'inscription: 23/11/2009

MessageSujet: Re: [Moto2 GP] Ce qu'il faut savoir...   Sam 20 Mar 2010 - 10:40

Merci Thirob
Revenir en haut Aller en bas
Marc
Admin


Nombre de messages: 12987
Age: 53
Localisation: Villiers sur Marne (94)
Date d'inscription: 27/05/2008

MessageSujet: Re: [Moto2 GP] Ce qu'il faut savoir...   Sam 20 Mar 2010 - 19:08

Les nouvelles couleurs du Marc VDS Racing Team.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Revenir en haut Aller en bas
http://www.pit-lane.biz
mickey



Nombre de messages: 3236
Age: 34
Localisation: Campagne angevine
Date d'inscription: 30/10/2008

MessageSujet: Re: [Moto2 GP] Ce qu'il faut savoir...   Sam 20 Mar 2010 - 19:16

HOULA , il en faut pour tous les gouts lol!

_________________
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Revenir en haut Aller en bas
http://www.wheelingphoto.fr/
Jordan75



Nombre de messages: 602
Age: 21
Localisation: Privas....
Date d'inscription: 27/12/2009

MessageSujet: Re: [Moto2 GP] Ce qu'il faut savoir...   Sam 20 Mar 2010 - 19:19

Est ce que tous les team Moto2 doivent obligatoirement porter la Marque Honda quelque part sur leurs carénages comme c'est le cas sur celles-ci?
Revenir en haut Aller en bas
Marc
Admin


Nombre de messages: 12987
Age: 53
Localisation: Villiers sur Marne (94)
Date d'inscription: 27/05/2008

MessageSujet: Re: [Moto2 GP] Ce qu'il faut savoir...   Sam 20 Mar 2010 - 22:46

Bonne question!

Cela se rapporte aux accords entre la Dorna et Honda mais on peut supposer que oui.
On vérifiera lors du premier GP.
Revenir en haut Aller en bas
http://www.pit-lane.biz
Camus14



Nombre de messages: 195
Localisation: Caen
Date d'inscription: 12/03/2010

MessageSujet: Re: [Moto2 GP] Ce qu'il faut savoir...   Sam 20 Mar 2010 - 22:58

oui!

on doit pouvoir lire "powered by honda" sur toutes les motos!
Le challenge honda est de retour, à l'echelle mondiale...
Revenir en haut Aller en bas
Marc
Admin


Nombre de messages: 12987
Age: 53
Localisation: Villiers sur Marne (94)
Date d'inscription: 27/05/2008

MessageSujet: Re: [Moto2 GP] Ce qu'il faut savoir...   Dim 21 Mar 2010 - 0:08

Chez Forward, pour le moment, ils l'ont mis sous la selle...



[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Revenir en haut Aller en bas
http://www.pit-lane.biz
fp



Nombre de messages: 471
Age: 46
Localisation: jura
Date d'inscription: 11/12/2009

MessageSujet: Re: [Moto2 GP] Ce qu'il faut savoir...   Dim 21 Mar 2010 - 11:57

Camus14 a écrit:
oui!

on doit pouvoir lire "powered by honda" sur toutes les motos!
Le challenge honda est de retour, à l'echelle mondiale...


nous on a la french Cup Honda, au niveau mondial c'est le moto2 mais chez nous c'est une coupe !!!

En moto2 il y aura un Champion du monde !!!!!!!!! est ce bien résonable?
Revenir en haut Aller en bas
http://www.team-ogp.com
Camus14



Nombre de messages: 195
Localisation: Caen
Date d'inscription: 12/03/2010

MessageSujet: Re: [Moto2 GP] Ce qu'il faut savoir...   Dim 28 Mar 2010 - 12:10

Au sujet des pneus de cette illégitime lol! catégorie moto2, j'ai cru comprendre que les budgets accordés à ces derniers ont "explosés"...
Quelqu'un pourrait-il infirmer ou confirmer ceci??
Revenir en haut Aller en bas
Marc
Admin


Nombre de messages: 12987
Age: 53
Localisation: Villiers sur Marne (94)
Date d'inscription: 27/05/2008

MessageSujet: Re: [Moto2 GP] Ce qu'il faut savoir...   Mar 30 Mar 2010 - 20:37

Concernant les prix, je ne sais point.

Par contre, Dunlop a produit de nouveaux pneus car tous les pilotes s'en plaignaient.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


Le nouveau type permet d'améliorer les temps d'une petite seconde.
C'est ce qui a été testé à Jerez ce week-end.
C'est mieux mais le pneu avant est encore un peu faible.

De toute façon, les pneus qui seront utilisés au Quatar y ont été envoyés il y a trois semaines; ils sont donc de l'ancien type et les teams devront donc reprendre les anciens réglages!



Dernière édition par Marc le Mer 31 Mar 2010 - 8:09, édité 1 fois
Revenir en haut Aller en bas
http://www.pit-lane.biz
Marc
Admin


Nombre de messages: 12987
Age: 53
Localisation: Villiers sur Marne (94)
Date d'inscription: 27/05/2008

MessageSujet: Re: [Moto2 GP] Ce qu'il faut savoir...   Mer 31 Mar 2010 - 8:05

Un nouveau camion dans la paddock...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


Lundi soir, tous les moteurs des essais ont été récupérés et de nouveaux ont été fournis pour le Quatar.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Je n'ose même pas imaginer ce qui se passerait si ce camion était volé sur une aire d'autoroute...

lol!
Revenir en haut Aller en bas
http://www.pit-lane.biz
50cc



Nombre de messages: 496
Localisation: 59
Date d'inscription: 16/12/2008

MessageSujet: Re: [Moto2 GP] Ce qu'il faut savoir...   Mer 31 Mar 2010 - 8:12

Marc a écrit:
Je n'ose même pas imaginer ce qui se passerait si ce camion était volé sur une aire d'autoroute...lol!


bah il suffira de désosser quelques 600 CBR , pratique non ?
Revenir en haut Aller en bas
superkart



Nombre de messages: 1438
Age: 32
Localisation: pres de nogaro
Date d'inscription: 20/01/2010

MessageSujet: Re: [Moto2 GP] Ce qu'il faut savoir...   Mer 31 Mar 2010 - 11:07

Dunlop 195/75/17 MOTO2


une taille de malade pour un 600...
j eme demande si c'ets pour le spectacle ( inclinaison des moto) ou par reelle necessite....

je vois bien quelques charlot equiper leur 600 route de pneu de en 195 si ça passe dans leur bras d'origine...
Revenir en haut Aller en bas
http://teamngenering.canalblog.com/
Marc
Admin


Nombre de messages: 12987
Age: 53
Localisation: Villiers sur Marne (94)
Date d'inscription: 27/05/2008

MessageSujet: Re: [Moto2 GP] Ce qu'il faut savoir...   Mer 31 Mar 2010 - 11:15

Pour le look et le spectacle.
J'ai eu une discussion là-dessus, pas plus tard qu'hier.
La taille oblige à prendre des angles de folie.
Revenir en haut Aller en bas
http://www.pit-lane.biz
mickey



Nombre de messages: 3236
Age: 34
Localisation: Campagne angevine
Date d'inscription: 30/10/2008

MessageSujet: Re: [Moto2 GP] Ce qu'il faut savoir...   Sam 3 Avr 2010 - 20:09

et hop , décidément cela n'arrête pas !!


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

_________________
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Revenir en haut Aller en bas
http://www.wheelingphoto.fr/
Marc
Admin


Nombre de messages: 12987
Age: 53
Localisation: Villiers sur Marne (94)
Date d'inscription: 27/05/2008

MessageSujet: Re: [Moto2 GP] Ce qu'il faut savoir...   Sam 3 Avr 2010 - 21:02

Vincent Lombois éjecté?

Le fait qu'il finnisse dernier des essais IRTA alors que Scott redding, ci-dessous, finit 4 ne doit pas y être pour rien...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


Hector Faubel devrait faire mieux...
Revenir en haut Aller en bas
http://www.pit-lane.biz
THIROB



Nombre de messages: 2124
Localisation: Paris - New york
Date d'inscription: 21/09/2008

MessageSujet: Re: [Moto2 GP] Ce qu'il faut savoir...   Sam 3 Avr 2010 - 22:18

C'est dommage pour le jeune pilote Belge mais c'est cool pour l'Espagnol, car apparemment il n'avait pas de guidon cette année !!!
Revenir en haut Aller en bas
 

[Moto2 GP] Ce qu'il faut savoir...

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Revenir en haut 
Page 46 sur 55Aller à la page : Précédent  1 ... 24 ... 45, 46, 47 ... 50 ... 55  Suivant

 Sujets similaires

-
» Avant de savoir oû --> Quand ?
» Tout ce qu'il faut savoir sur la corde
» [ePower] Ce qu'il faut savoir...
» Ce qu'il faut savoir pour éviter les galères
» [PERMIS QUAD] ce qu'il faut savoir

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
 :: ACTUALITES :: [GP] :: [Moto2]-