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 [Moto2 GP] Ce qu'il faut savoir...

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DAD#21



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MessageSujet: Re: [Moto2 GP] Ce qu'il faut savoir...   Ven 4 Déc 2009 - 11:01

Jarno a écrit:

A la même époque, Alain Bronec se disait désolé pour Valentin et faire son possible pour lui trouver un guidon, donc j'ai attendu de voir si j'étais victime d'une mauvaise langue (une de plus dans le paddock) ou pas.

Non, non je confirme que Alain fait des pieds et des mains pour trouver un guidon à Valentin, il a rencontré Florian Ferracci (Mécanicien pour 2010 chez Hayate qui va s'appeler Forward) et il lui a demandé d'appeler son boss pour Valentin (qui venait avec un petit budget) et Florian a appelé devant lui son boss et lui a répondu qu'il avait déjà un Francais (Cluzel) et qu'en deuxième pilote ils veulent absolument un Italien (De Angelis) car leur principal sponsor est Italien.
Ceci dit, avant Valentin, le père Baz à toqué à la porte de chez Hayate pour son fils et c'est fait répondre la même chose pourtant avec un porte monnaie plus gros que celui de Valentin ...sic
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Jarno



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MessageSujet: Re: [Moto2 GP] Ce qu'il faut savoir...   Ven 4 Déc 2009 - 11:20

Tu as tout compris Marc !

Pour info, la carrière de Dominique Aegerter est suivie par Olivier Métraux.
Ce dernier n'est autre que le fils du regretté Michel Métraux, dont Jules a remporté le trophée 250cc 2009.
Michel Métraux a commencé par une station service en Suisse en 1967, année de naissance d'Olivier.

Lorsque Michel Métraux est décédé en 1999, le groupe Métraux Services S.A., loin de la station service de 1967, était devenu un poids lourd du secteur automobile Suisse, spécialisé dans la distribution de pièces automobiles, et Olivier Métraux s'occupait d'une des filiales du groupe, Technomag, que son père avait rachetée en 1991. C'est cette société Technomag qu'on retrouve désormais dans le nom du team CIP.

Au décès de son père, Olivier Métraux a bien entendu repris la direction de l'ensemble du groupe, qui a fusionné en 2009 avec un de ses concurrents, Derendinger, pour donner le Swiss Automotive Group, largement leader Suisse et 5ème européen du secteur. Olivier Métraux en est Vice-Président, le grand gagnant de l'opération étant apparemment Sandro Pifaretti, actionnaire unique de Derendinger et nouveau Président du groupe SAG.
(source "la Tribune de Genève" : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Face à une telle puissance financière, les arguments de la famille Debise n'ont en effet pas du peser bien lourd...
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Jarno



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MessageSujet: Re: [Moto2 GP] Ce qu'il faut savoir...   Ven 4 Déc 2009 - 11:29

DAD#21 a écrit:
Jarno a écrit:

A la même époque, Alain Bronec se disait désolé pour Valentin et faire son possible pour lui trouver un guidon, donc j'ai attendu de voir si j'étais victime d'une mauvaise langue (une de plus dans le paddock) ou pas.

Non, non je confirme que Alain fait des pieds et des mains pour trouver un guidon à Valentin, il a rencontré Florian Ferracci (Mécanicien pour 2010 chez Hayate qui va s'appeler Forward) et il lui a demandé d'appeler son boss pour Valentin (qui venait avec un petit budget) et Florian a appelé devant lui son boss et lui a répondu qu'il avait déjà un Francais (Cluzel) et qu'en deuxième pilote ils veulent absolument un Italien (De Angelis) car leur principal sponsor est Italien.
Ceci dit, avant Valentin, le père Baz à toqué à la porte de chez Hayate pour son fils et c'est fait répondre la même chose pourtant avec un porte monnaie plus gros que celui de Valentin ...sic



DAD, je ne veux pas me mêler de ce qui ne me regarde pas, je ne suis lié ni à la famille Debise ni au team CIP, mais demander à un mécano qu'on rencontre d'appeler son boss pour voir s'il ne veut pas prendre Valentin, je n'appelle pas ça faire des pieds et des mains.

Maintenant soyons clairs, de deux choses l'une : soit Valentin Debise n'avait aucun contrat 2010 avec le CIP, et Alain Bronec est déjà très gentil de demander à Florian de téléphoner à Andrea Dosoli, soit contrat il y a et ... il y a comme un petit problème, non ? scratch
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Jarno



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MessageSujet: Re: [Moto2 GP] Ce qu'il faut savoir...   Ven 4 Déc 2009 - 11:45

Metraux Services en Suisse
* Leader dans la distribution de pièces de rechange pour voitures et véhicules utilitaires
* Plus de 10'000 clients actifs
* Chiffre d'affaires 2007: CHF 182.2 millions
* Nombre de collaborateurs: 661
* 24 succursales Technomag
* 150 véhicules de livraison
* Wälchli + Bollier AG à Bülach

Metraux Services en Belgique
* Leader dans la distribution de pièces de rechange pour voitures et véhicules utilitaires
* Plus de 10'000 clients actifs
* Chiffre d'affaires 2007: CHF 98.8 millions
* Nombre de collaborateurs: 348
* 28 succursales AD Belgium, 5 succursales Remco
* 5 grossistes AD indépendants
* 80 véhicules de livraison

Pas de doute, c'est un sponsor en or massif !
Félicitations à Alain Bronec pour avoir conclu ce deal que beaucoup de team managers doivent lui envier.
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DAD#21



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MessageSujet: Re: [Moto2 GP] Ce qu'il faut savoir...   Ven 4 Déc 2009 - 11:55

Jarno a écrit:

Maintenant soyons clairs, de deux choses l'une : soit Valentin Debise n'avait aucun contrat 2010 avec le CIP, et Alain Bronec est déjà très gentil de demander à Florian de téléphoner à Andrea Dosoli, soit contrat il y a et ... il y a comme un petit problème, non ? scratch


Ah, moi je dis que ce que j'ai entendu et je dis rien de ce que je sais pas !

Après ça reste que la vie privé de Valentin et en reprenant la parodie des "inconnus"
Cela ne nous regarde pas que xxxxxxxxxxxxx fréquente le "Fucking blue boys"
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Jarno



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MessageSujet: Re: [Moto2 GP] Ce qu'il faut savoir...   Ven 4 Déc 2009 - 12:29

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THIROB



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MessageSujet: Re: [Moto2 GP] Ce qu'il faut savoir...   Ven 4 Déc 2009 - 12:58

Jarno, je rejoins DAD21 en ce qui concerne Valentin et le Team CIP.
Comme je l'avais déjà posté. Le CIP est un petit Team sans trop de palmarès et la Dorna ne leur a attribué qu'une seule place en Moto2 pour 2010, par contre la Dorna donnerai une place en Moto2 à un pilote à "palmarès ou ancienneté" (voir plutot politique de retransmission audiovisuelle/nationalité) dans, apparemment, le team de son choix si le dit Team est capable d'aligné une deuxième moto.
Je pense que, malheureusement, pour Valentin est qu'il arrive en Mondial au moment où il y a dejà beaucoup de pilotes Français et que par contre les Suisse ne font pas encore légion.
Et que donc, oui, A Bronec fait ce qu'il peut pour trouver un guidon à Valentin, en appelant toutes les personnes qu'il connaisse, même si ça doit passé par d'excellents mécanos, le principe est d'ouvrir des portes, de rentrer dans le box et pouvoir vendre Valentin peut importe le moyen.
Mais je pense que Valentin et son père Loïc, étant sur le forum, pourront nous en dire plus très prochainement.


THIROB a écrit:
Marc a écrit:


3/ Ils continuent de mettre Valentin au CIP


Et c'est tant mieux car il est toujours sur la liste d'attente !!
Et ça travaille beaucoup du côté d'Alès pour que Valentin soit en Mondial en 2010.
Wait and See, tout en espérant que ça se concrétise rapidement pour lui.

En fait le règlement ou le je ne sais quoi qui régie l’acceptation des dossiers est très bizarre.

Il y a des teams qui peuvent aligner deux pilotes quelque soit leur provenance et palmarès, et d'autres teams qui n'ont le droit qu'à une seule place, et ensuite il y a les pilotes à palmarès ou à ancienneté qui peuvent devenir le second pilote du team à une place !!

Va comprendre !!
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Marc
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MessageSujet: Re: [Moto2 GP] Ce qu'il faut savoir...   Ven 4 Déc 2009 - 13:12

THIROB a écrit:
Mais je pense que Valentin et son père Loïc, étant sur le forum, pourront nous en dire plus très prochainement.



Exact!

On espère même qu'ils pourront nous annoncer une bonne nouvelle!

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Jarno



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MessageSujet: Re: [Moto2 GP] Ce qu'il faut savoir...   Ven 4 Déc 2009 - 13:36

THIROB a écrit:
Jarno, je rejoins DAD21 en ce qui concerne Valentin et le Team CIP.
Comme je l'avais déjà posté. Le CIP est un petit Team sans trop de palmarès et la Dorna ne leur a attribué qu'une seule place en Moto2 pour 2010, par contre la Dorna donnerai une place en Moto2 à un pilote à "palmarès ou ancienneté" (voir plutot politique de retransmission audiovisuelle/nationalité) dans, apparemment, le team de son choix si le dit Team est capable d'aligné une deuxième moto.
Je pense que, malheureusement, pour Valentin est qu'il arrive en Mondial au moment où il y a dejà beaucoup de pilotes Français et que par contre les Suisse ne font pas encore légion.
Et que donc, oui, A Bronec fait ce qu'il peut pour trouver un guidon à Valentin, en appelant toutes les personnes qu'il connaisse, même si ça doit passé par d'excellents mécanos, le principe est d'ouvrir des portes, de rentrer dans le box et pouvoir vendre Valentin peut importe le moyen.
Mais je pense que Valentin et son père Loïc, étant sur le forum, pourront nous en dire plus très prochainement.


THIROB a écrit:
Marc a écrit:


3/ Ils continuent de mettre Valentin au CIP


Et c'est tant mieux car il est toujours sur la liste d'attente !!
Et ça travaille beaucoup du côté d'Alès pour que Valentin soit en Mondial en 2010.
Wait and See, tout en espérant que ça se concrétise rapidement pour lui.

En fait le règlement ou le je ne sais quoi qui régie l’acceptation des dossiers est très bizarre.

Il y a des teams qui peuvent aligner deux pilotes quelque soit leur provenance et palmarès, et d'autres teams qui n'ont le droit qu'à une seule place, et ensuite il y a les pilotes à palmarès ou à ancienneté qui peuvent devenir le second pilote du team à une place !!

Va comprendre !!



OK merci pour ces précisions.
Vous êtes en contact avec les intéressés, moi pas donc je m'incline devant mieux informé que moi.

Espérons que ces efforts aboutissent.
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J.A.J



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MessageSujet: Re: [Moto2 GP] Ce qu'il faut savoir...   Ven 4 Déc 2009 - 15:07

lol! Il fait pas bon s'absenter 3 jours du Forum sinon on pert rapidement le fil de l'histoire.....

Bon globalement dans le feuilleton du "Ki nike Ki" ont a peu prés tjrs les mémes acteurs...... Put.. et comme dans les films americains a la fin ils s'aiment.....(Sauf ds Love Story ou a la fin elle meurt!!!!!!!)

Pour faire simple je me pose toujours cette vraie question sur le "participe présent" utilisé par abus de language alors que pour géneralement ont devrait utiliser le nom commun si rapportant!!!!!!! (Laisser tomber ca ce dit pas sur le forum)

Chacun "s'arrange avec le présent" dans ces affaires et bien ignorants sont ceux qui pensent que les contrats sont la pour etre éxécutés........ " Vous serez unis en droit.......Bla,Bla,Bla.....merci Mr le Maire"

Apres avoir discuté avec Loîc a Valence, il ne me semblais pas a la décharge de AB, qu'il ai eu un contrat de 2 ans avec le CIP (Comme quoi je ne fais pas du dénigrement sectaire) Par contre il était trés confiant dans l'avenir et sur la fidélité du dit AB pour l'année suivante........

Aprés il y a plusieurs maniéres de voir les choses:
- AB est un entrepreneur, il doit gérer sa boite qui tout le monde le sait n'est pas la plus argentée du plateau......
Alors l'opportunité partagée en 2009 Debise été a jouer, et finalement elle a été jouée des 2 cotés. "L'un a mis des points et n'ai jamais tombé", l'autre a pu avoir un complément de Budget en faisant rouler son mulet......C'est quoi le probléme????
- Ab est face a un probléme d'une dimension différente pour 2010, sans préjuger des performances future de Valentin (je n'ai pas assez de compétence pour cela), les budgets Moto2 ont bondit, il trouve un allié solide, demonstration faite par la Bible JARNO. C'est quoi le probléme??????

Je ne suis pas homme a defendre Bronec, mais je prends 10 m de recul et le regarde comme un Chef d'entreprise....Sur le fond il a raison....

Quand a Valentin, il n'a pas tout perdu, il a du talent, il a des supporters, il a un super agent (Valado) il a un budget, il a mis des points en 250cc, il a un super coach sportif (Cormaboeuf), il n'est pas sans ressources..... Laissez lui le temps et dans l'hiver il aura des opportunités..... La famille Debise a démontrée qu'elle était capable de les saisir....

Conclusions:
- C'est pas parceque tu as du budget et du talent que tu as un guidon....... (Théorie que je défends depuis trés longtemps cf "Gibernau et Roberts JR")
- A la fin ils s'aimeront et en 2011 se retrouverons.....A moins que ce ne soit plus tot, il nous ont déja joué ce Vaudeville


Bon moi j'ai toujours pas trouvé qui est Jarno... Alors qu'il parait etre un habitué de la Guinguette J.A.J. Alors qu' un homme qui partage l'amour du Sky et vénére ce Geant Jarno, ne m'ai jamais avoué cette double passion commune.... Mais c'est Péché mon fils
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Jarno



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MessageSujet: Re: [Moto2 GP] Ce qu'il faut savoir...   Ven 4 Déc 2009 - 18:17

Tout à fait d'accord avec toi JAJ :

Si Valentin n'a pas de contrat 2010, et/ou si l'IRTA a refusé la demande d'inscription présentée en son nom par le CIP, mais accepté la demande présentée par le même team pour Aegerter, je ne vois pas comment on peut reprocher quoi que ce soit à Alain Bronec. Le CIP n'est pas un service public, c'est une entreprise qui est là pour gagner de l'argent et faire vivre ses dirigeants et ses salariés, comme tous les autres teams de GP puisqu'il n'y a plus de teams fédéraux, comme il y en avait autrefois pour l'Italie, l'Espagne et la France.

Après tout personne ne reproche à Hervé Poncharal de ne pas avoir de pilotes Français, ni en MotoGP ni en Moto2.







Et si Valentin a un contrat 2010 et que l'IRTA n'a jamais eu à refuser une demande d'inscription ?



Passion passion, faut pas pousser...
C'est surtout pour Soili que je m'intéressais à Saarinen
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J.A.J



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MessageSujet: Re: [Moto2 GP] Ce qu'il faut savoir...   Ven 4 Déc 2009 - 18:38

Jarno a écrit:
Tout à fait d'accord avec toi JAJ :

Passion passion, faut pas pousser...
C'est surtout pour Soili que je m'intéressais à Saarinen

Il est vrai que c'était une jolie femme..... Elle et Nina Rindt..... J'en ai fais de la geographie quand j'étais jeune pubére....

Bon ca ne me dis pas qui tu es....... Dommage, méme si j'ai une petite idée.... Laisse moi un mot en messagerie privée..... Je ne le dirais a personne...

Ps: En plus d'avoir des idoles communes, il me semble que l'on a de vrais amis communs.... lol!
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Inspecteur Harry



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MessageSujet: Re: [Moto2 GP] Ce qu'il faut savoir...   Ven 4 Déc 2009 - 19:59

J.A.J a écrit:
Bon moi j'ai toujours pas trouvé qui est Jarno...


La rumeur dit qu'il officie Outre-Manche dans une excellente émission...

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Jarno



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MessageSujet: Re: [Moto2 GP] Ce qu'il faut savoir...   Sam 5 Déc 2009 - 0:03

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J.A.J



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MessageSujet: Re: [Moto2 GP] Ce qu'il faut savoir...   Sam 5 Déc 2009 - 14:16

Jarno a écrit:

Je suis une victime expiatoire des "Coalisés"
Frére d'armes et adorateur de ce Geant Finlandais, serais-tu pret a me laisser bruler a l'aune de la culture US du webmaster? lol!
Reprends toi et je te montrerais sous le manteau des fotos de Pentti korhonen sur la plage a Tropez.... Mais attention uniquement sous le manteau....

Je ne sens pas sur le Forum une foule en délire préte a me soutenir face a une telle "coalition" serai-ce le "Crépuscule des idoles"
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Eric Offenstadt



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MessageSujet: Re: [Moto2 GP] Ce qu'il faut savoir...   Dim 6 Déc 2009 - 17:53

Pas beaucoup connu Soili, mais Rindt à habité chez moi... et comment s'appelait Mme Turner, déjà ?
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Jarno



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MessageSujet: Re: [Moto2 GP] Ce qu'il faut savoir...   Dim 6 Déc 2009 - 18:56

Eric Offenstadt a écrit:
Pas beaucoup connu Soili, mais Rindt à habité chez moi... et comment s'appelait Mme Turner, déjà ?


Madame Keith Turner ?
Pourquoi ? C'était une bombe ?
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J.A.J



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MessageSujet: Re: [Moto2 GP] Ce qu'il faut savoir...   Dim 6 Déc 2009 - 19:03

Jarno a écrit:

Merci mon Kent, tu m'as mis sur la voie!!!!
J'avais effectivement zappé un moment d'antologie culturelle ou notre ami Jarno
fit étalage de son savoir motocyliste immense....
Il est vrai qu'a ce moment la ns étions 3 a ns battre pour arracher la pôle a l'apero.
Lui n'étant qu'en soutien actif a son poulain qui finalement n'a eu que la 2 eme place.
J'ai bon maitenant
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Marc
Admin


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MessageSujet: Re: [Moto2 GP] Ce qu'il faut savoir...   Dim 6 Déc 2009 - 22:43

Marc a écrit:
Et une rumeur de plus....



Ago en Moto2


Pour mettre fin au doute, Carmelo Ezpeleta a déclaré que l'arrivée du team d'Ago ne serait pas possible en 2010, à moins de trouver un accord avec un team déjà sélectionné...

En fait, ça ne met fin a aucun doute!

lol!
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MessageSujet: Re: [Moto2 GP] Ce qu'il faut savoir...   Lun 7 Déc 2009 - 14:39

Moto Journal:

“Nous n’oublions pas Valentin Debise pour autant” explique Alain Bronec, le boss du team. “Valentin a effectué une bonne première saison 250 avec nous et à 17 ans, il intéresse plusieurs teams pour l’an prochain. Comme avec Mike Di Meglio lorsqu’il était chez Ajo Motorsport en 2008, je continuerai à suivre Valentin pour l’aider en pilotage. Quant à Shoya et Dominique, ils seront suivis par le préparateur physique Fred Corminboeuf, à qui j’envisage de donner le rôle de team manager pour le CIP.”
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[Moto2 GP] Ce qu'il faut savoir...

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