y'a bien des pneus Bridgestone pour tout le monde. Pourquoi n'y aurait il pas le même moteur pour tout le monde?
Ce ne sera pas une catégorie avec honda/Yamaha et les autres. Eux, ils ont déjà le MotoGP. A mon avis, ce sera une catégorie pour les teams, et on voit bien que ce sont eux qui avancent dans la direction, Blusens, Dantin, Tech3...
Perso, je crois que c'est possible, même la veille d'un 1er avril.
En F1, ils ont commencé le processus, avec par exemple des boitiers électroniques communs. Et comme la moto calque le système F1, c'est pas impossible
Le forum, ca sert à délirer et a faire des commentaires de comptoir de bar à limonades, alors faut pas hésiter, sinon ca va sacrément être rasoir. On lance pari sur la définition du Moto 2.

Je dis: partie cycle libre, moteur et pneus uniques

Pitié!

Pas de moteur unique!

A l'heure où l'on voit que l'équipe Honda Brawn ridiculise tout le monde en F1 car ils ont su contourner le réglement, laissez la possibilité aux ingénieurs de chaque marque de se creuser les méninges malgré le CDI unique fourni par les organisateurs...

Un vrai championnat ce sont des pilotes ET des machines, et de là vient le progrès.

Une formule quasi monotype n'intèresserait pas grand monde.

Imaginons les pilotes de F1, tous sur Ferrari; qui regarderaient encore?

Le duel Ducati/Yamaha/Honda/Suzuki est un vrai moteur pour le MotoGP.

Idéalement, il devrait se retrouver dans les catégories inférieures...

Bon, la prochaine fois, je vous parle du drame de la disparition des 50cc en championnat du monde!

Clair que c'était le royaume de l'ingienièrie dans le plus beau sens du terme!

50cc, fait nous un topic avec les merveilles de technologie qui ont été mises en oeuvre pour cette catégorie (boîte 14 ou 16 vitesses, 2 cylindres, monocoque, etc)

où là là mais j'étais meme pas né moi

Désolé Ricco...

Deuxième couche...

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Et Bertrand Busillet, il sait de quoi il cause...Topic ou pas topic...

Que ca t'empèche pas de dormir!

Arbizu, une marque espagnole qui a couru en GP dans les années 80, s'y met aussi.

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C''est bien pour la quantité!

Par contre, n'essayez pas de me convaincre que les machines vont être des machines d'usine...

Moto d'usine ou pas, je ferais bien quelques tours avec...

C'est quand meme dommage si c'est moteur unique...

Une seule moto2 à albacète, la BQR Bluesens Honda...

Bruit de motoGP grâce à son échappement libre Akrapovic, je dois reconnaître que ça impressionne!

Je l'ai bien photographiée malgré la réticence de l'équipe bleue et blanche mais il faudra attendre mon retour à Paris pour que je puisse mettre les photos.

D'ici là, on va voir ce qu'elle donne en course...

Elle ne devrait pas rouler en course ce week end , les moto2 sont juste autorisées a faire les séances d essais ce week end

Uép

m'en,fin sur le mouillé, elle met la pile au 1000...

elle resemble étrangement à la yamaha M1...

C'est vrai qu'elle n'est pas passé inaperçue!!!!

On l'entendait arriver de loin sur le circuit d'Albacète

je me demande quels ont été ses résultats au passage du sonomètre

Curieusement, "seulement" 101 db.

A postériori, il y avait aussi la Moto2 du Team Laglisse mais on ne l'a pas "entendue"...

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des tracteurs par rapport aux jolies et fines 250