Marc,
Sais-tu si Heini Mader est encore en vie?

Avec tous se monde qui veus fabriquer des moto2 sa va être un sacré merdié !!! Si sa continu comme sa il y aura que des moto officiel ( blue sens, llimor, moriwaki.... ). Le platau sera blindé comme en 125.

les photos de la première MOTO2.
@+ L'occitan.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

pas mal comme sa, apres faut voir les performances

Haulotte Group...

Encore un groupe français qui sponsorise en Espagne!

La fiche technique:
Motore: Honda quattro cilindri in linea, 4 tempi, 16 valvole DOHC, raffreddamento a liquido
Cilindrata: 599 cc
Alesaggio e corsa: 67x42,5 mm.
Potenza massima: 140 cv
Iniezione elettronica PGM-FI
Serbatoio: 22 litri
Trasmissione: sei marce
Telaio: doppio trave in alluminio
Dimensioni: lunghezza 1.990 mm; larghezza 500 mm; altezza 1.000 mm
Forcella anteriore: Showa, diametro 43 mm
Sospensione posteriore: ammortizzatore Showa, escursione 55 mm
Ruote: magnesio forgiato, anteriore 17x3,75 posteriore 17x6
Pneumatici: Dunlop, anteriore 125/80-17, posteriore 190/55-17
Fren: anteriore due dischi di 300 mm, pinze Galfer a quattro pistoncini, posteriore disco di 220 mm, pinza Galfer a due pistoncini
Peso in ordine di marcia: 137 Kg
@+ L'occitan.

Ca rigole pas chez BQR, ils sont dans toutes les catégories.
125 PréGP
125 GP CEV
600 et 1000 CEV
Moto 2 CEV
Mondial Supersport, pour 2009.
Mondial 125

Bimota vient d'annoncer son intention de construire des machines conformes à la Moto2.

Premier constructeur à venir.

Les autres vont-ils suivre?

cela commence a pas mal bouger , Blusens , moriwaki , ilmor, bimota et maintenant Tech 3 qui a annonce son intention de fabriquer une machine!

extrait intéréssant de l interview de poncharal :

"Si nous avons un team en moto2 , nous pouvons faire rouler certains jeunes pilotes de championnats nationaux, ou de GP125 - bref de n importe quel championnat - et les amener en moto2, où nous pouvons travailler avec eux, vérifier leur potentiel et leur apprendre a progresser"

j éspere qu il pense évidemment en priorité aux jeunes pîlotes français , si c est le cas cela pourrait etre intéréssant , non ?

Ouais, ben, en attendant, une Moto2, ça ne me fait pas rêver du tout...

(Fonsi Nieto et la Moto2 du Team Laglisse)

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

il y a un cabinet d'ingenieur français qui fabrique des moteurs pour un team de moto2 espagnol

c est bien il a l air heureux Nieto :125:

il sera donc le pilote de développement de la machine du Team laglisse

la moto du team Blusens a roulé a valence avec Dani Rivas a son guidon ,résultat un chrono de 1.36.85 :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

1.5 seconde des 250. 5 dixiéme des chrono 600 du cev

Pas mal pour un début...



Le team Ten Kate se déclare aussi intéressé par construire une moto2.

Décidément, la formule semble bien prendre.

S'il faut en passer par là pour sauver les GP...

les team venant du supersport ou superbike n'ont pas le droit de venir avant 2012 je crois...