Dans cette interview réalisée par le team Aspar, le jeune toulousain livre ses impressions sur sa nouvelle moto et parle de sa première saison en 250cc.

Q. `Comment se sont passés les essais de votre nouvelle 250cc avec le team ?´
R. `C'était un peu étrange au début parce que je n'avais jamais piloté de 250cc avant et lorsque je freinais, je sentais que l'avant bougeait beaucoup. C'est très différent d'une 125cc. Lors des premiers tours, je freinais vraiment trop tard et je n'ai pas réussi à garder la bonne trajectoire, je pensais comme si je pilotais une 125cc. Alors j'ai essayé de me détendre et de trouver comment manier la moto. J'ai petit à petit gagné en sensation, je me suis habitué au comportement de la moto et mes temps au tour se sont améliorés.´

Q. `Qu'y a-t-il de différent entre piloter une 125cc et une 250cc ?´
R. `La puissance bien sûr, et tout ce qui en découle. De mon point de vue, une 250cc bouge beaucoup plus qu'une 125cc, alors il faut absolument être à l'aise avec les pneus, le châssis et les suspensions. D'un autre côté on ne peut pas freiner trop fort et on ne peut pas prendre les virages très vite. Le freinage est un point clé, c'est la plus grande différence entre les deux catégories.´

Q. `Comment fait-on pour s'adapter rapidement à une moto plus puissante ?´
R. `Je pense qu'il est crucial d'essayer d'anticiper le comportement de la moto et de penser à la façon dont on va agir. Je me suis lentement adapté aux sensations en virage, en laissant la moto faire son travail et en accélérant le plus rapidement possible en sortie de virage.´

Q. `Comment s'est passé le travail avec votre nouveau team ?´
R. `C'était la première fois que nous travaillions ensembles et c'était génial. Je voulais connaître tout le monde le plus rapidement possible, afin que tout se passe bien et je pense que nous avons réussi. Pour progresser, j'aurai besoin de me sentir bien dans le team, et je suis très content de cette nouvelle expérience. Ce n'aurait pas pu être mieux. Le professionnalisme du team et sa capacité de travail sont indiscutables.´

Q. `Quels sont vos objectifs pour la saison prochaine ?´
R. `C'est un peu tôt pour se fixer des objectifs précis, mais je pense que terminer dans le top dix serait un bon début. J'aimerais créer la surprise et être devant. Mais je ne vais pas trop m'en préoccuper pour l'instant, je pense qu'un bon travail d'équipe nous permettra d'obtenir de bons résultats.´

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Le top 10 c est tout le mal que je lui souhaite

d ailleurs en parlant de mike , il fait partit des nominés pour etre le sportif de l année , un vote est organisé par radio france , alors votez

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

a voté

A voté............Sébastien Loeb!

Qui, à mon avis, est un champion exceptionnel.

Désolé pour Mike.

un peu décu de savoir que certains ai voté pour Loeb! bien sur, il est incroyable, mais qui attendait Mike en début d'année, à part les connaisseurs? Et c'est son 1er titre, Loeb en a déjà 5, c'est même plus drôle! A la limite, Alain Bernard j'aurais compris!
pour ma part, Mike bien sur!

a voté !!

Indecis entre Loeb et Mike.
J'ia voté Mike, juste pour pour que ça donne un peu d'importance à la mobylette

Et Loeb n'a plus besoin de ça, il est un très grand pilote voir l'un des meilleurs du monde toute catégories confondues

Bon, pour rattraper le coup, j'ai voté plusieurs fois Mike...

C'est possible d'où je suis!

a voté mike, pour la moto!

finalement , c'ets chabal qui a gagne !!! charal !!!!!



moi j'avais vote"jannie longo"..

c'ets pour moi le plus grand phenomeme sportif français..

je ne fais pas de velo ; Mais une femme qui se bat comme elle le fait a bientot 50 ans contre des jeuns hyper affute et piqué ..... je dis bravo..