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 [Moto3] FTR Honda

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Marc
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MessageSujet: Re: [Moto3] FTR Honda   Mar 22 Nov 2011 - 23:10

L'intérêt de prendre un cadre FTR, Suter, TSR ou autre, c'est surtout qu'il va évoluer beaucoup plus vite que le cadre Honda qui, malgré sa nouveauté, date grosso- modo de presque 10 ans :)

En Moto2, on a au moins une évolution par saison: il risque d'en être de même en Moto3... et les temps vont descendre.

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MessageSujet: Re: [Moto3] FTR Honda   Mar 22 Nov 2011 - 23:12

Pour les teams 'usines' chez suter ... 6 cadres differents cette année ...

Certe peut etre pas tous très utile, mais ça permet de trouver la voie à suivre !
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Marc
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MessageSujet: Re: [Moto3] FTR Honda   Mar 22 Nov 2011 - 23:15

Superbe info! Merci!



Mais qui risque de réveiller Pépé...

lol!
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l'occitan

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MessageSujet: Re: [Moto3] FTR Honda   Mer 23 Nov 2011 - 21:15

Je pense que les teams qui feront le pari d’une moto3 100 % Honda seront mieux servis en moteur !!!
@+ L'Occitan.
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GrahamB

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MessageSujet: Re: [Moto3] FTR Honda   Mer 23 Nov 2011 - 22:47

Marc a écrit:
malgré sa nouveauté, date grosso- modo de presque 10 ans:)

Il sera passionnant à voir si les nouveau distancent vite le cadre ancien RS... ou si par contre il faudra un petit moment pour le rattraper :)
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Marc
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MessageSujet: Re: [Moto3] FTR Honda   Jeu 24 Nov 2011 - 13:04

Vinales, sur la FTR à Almeria...

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Photo: GPone.com

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sfbrain

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MessageSujet: Re: [Moto3] FTR Honda   Sam 11 Fév 2012 - 13:03

Some new pics for you

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sfbrain
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Marc
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MessageSujet: Re: [Moto3] FTR Honda   Lun 19 Mar 2012 - 0:07

Une vue plus intime du châssis anglais...

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Photo: Isaac Vinales

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Photo: Ivan Moreno
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MessageSujet: FTR   Mer 21 Mar 2012 - 18:36

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Pourquoi Vinales a-t-il un pot qui passe en bas sur sa FTR?
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Marc
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MessageSujet: Re: [Moto3] FTR Honda   Mer 21 Mar 2012 - 19:52

Bien vu!



On essaie donc des montages expérimentaux chez Avintia Bluesen...
Et ça a l'air de fonctionner!
D'ici à ce que toutes les FTR adoptent le pot en bas...

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drt67

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MessageSujet: Re: [Moto3] FTR Honda   Mer 21 Mar 2012 - 20:26

Marc a écrit:
Bien vu!



On essaie donc des montages expérimentaux chez Avintia Bluesen...
Et ça a l'air de fonctionner!
D'ici à ce que toutes les FTR adoptent le pot en bas...


Louis aussi a essayé de le placer différement, à sa façon !
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Marc
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MessageSujet: Re: [Moto3] FTR Honda   Ven 23 Mar 2012 - 23:37

Nos fins limiers à Jerez se sont attaqués au cas de la FTR Honda de Maverick Vinales.
Et là, surprise, non pas une mais deux motos, l'une avec le pot sous la selle et l'autre non.

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Notez l'absence du deuxième injecteur; il s'agit de la première version du NFS.

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MessageSujet: Re: [Moto3] FTR Honda   Dim 8 Avr 2012 - 18:45

Qui sait pourquoi Vinales utilise un carénage différent des autres FTR qui ressemble pas mal a un RSA?
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Camus14

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MessageSujet: Re: [Moto3] FTR Honda   Dim 8 Avr 2012 - 18:49

Pot sous la selle en course.
Et sérieux remaniements à prévoir pour tous vu que le niveau sonore n'est pas respecté...
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GrahamB

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MessageSujet: Re: [Moto3] FTR Honda   Dim 8 Avr 2012 - 18:58

Très fort le début en course de FTR alors
Première Honda-Honda assez loin derrière.
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MessageSujet: Re: [Moto3] FTR Honda   Dim 8 Avr 2012 - 20:11

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sur la photo du lien on voit bien le carenage
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Marc
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MessageSujet: Re: [Moto3] FTR Honda   Sam 2 Juin 2012 - 0:41

Pendant que Vinales "s'amuse" à changer l'emplacement de son pot d'échappement, Fenati détient maintenant à sa disposition un carénage plus large.
Surface frontale augmentée pour se rapprocher de la goutte d'eau; toujours le célèbre compromis entre Cx et Scx...

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Source: infomoto3
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MessageSujet: Re: [Moto3] FTR Honda   Sam 2 Juin 2012 - 8:13

Comme Luis Rossi non?
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Camus14

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MessageSujet: Re: [Moto3] FTR Honda   Sam 2 Juin 2012 - 10:30

et comme Zarco l'année dernière...
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Marc
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MessageSujet: Re: [Moto3] FTR Honda   Lun 13 Aoû 2012 - 10:15

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Vous pouvez maintenant acheter la M312 pour faire du FSBK ou autre...

Elle n'est vraiment pas chère; à peine 83 830 euros sans les taxes!

Evidemment, pour ce prix là, vous aurez un moteur Honda avec sa centrale Dellorto, des suspensions Öhlins FG385 et TTX36, des freins Brembo XA8-8810/8811, des doubles disques de 218 mm à l'avant et un 190 mm à l'arrière, des jantes OZ, etc..
Bref, c'est pas cher!

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EDOUARD Jean

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MessageSujet: Re: [Moto3] FTR Honda   Lun 13 Aoû 2012 - 10:24

Enfin elle est là la solution pour que nos jeunes pilotes participent au FSBK , elle a été longue à arriver , ça valait le coup d' attendre , a ce tarif il faudra faire plusieurs séries pour les courses
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MessageSujet: Re: [Moto3] FTR Honda   Lun 13 Aoû 2012 - 10:40

elle est équipé de l'ancien réservoir...
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Marc
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MessageSujet: Re: [Moto3] FTR Honda   Lun 13 Aoû 2012 - 11:39

Judicieuse remarque qui m'a incité à en savoir plus sur cette photo extraite de infomoto3.

Cette photo concerne effectivement un ancien modèle à vendre (48 000 + 13 000 pour les suspensions et les roues) sans moteur...

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MessageSujet: Re: [Moto3] FTR Honda   Lun 13 Aoû 2012 - 11:46

J'avais déjà vu cette annonce sur leur site.
je pense aussi qu'il vide le stock de la première série.
48 K€ pour le châssis, la visserie, les carénages et le logiciel d'exploitation c'est pas donné mais c'est le marché des moto3, la seule vrai concurrente, la Suter est au même prix (49K€) pour le même package.

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MessageSujet: Re: [Moto3] FTR Honda   Lun 13 Aoû 2012 - 13:14

Ca fait quand même des bécanes à 85 000.00 € Je croyais qu'on devait être beaucoup moins cher que les 125 cc
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