AccueilGalerieRechercherS'enregistrerConnexionNouveaux messages depuis dernière visite
Rechercher
 
 

Résultats par :
 
Rechercher Recherche avancée
Qui est en ligne ?
Il y a en tout 29 utilisateurs en ligne :: 5 Enregistrés, 0 Invisible et 24 Invités :: 2 Moteurs de recherche

cat, cromagnon, spyderman 32, Srx56, Vivien57

Le record du nombre d'utilisateurs en ligne est de 294 le Lun 18 Nov 2019 - 20:11
Derniers sujets
» [GP] Johann Zarco
[GP] Misano, 4 septembre 2011 - Page 12 Icon_minitimeAujourd'hui à 9:46 par EDOUARD Jean

» [Oldies] KR250, la genèse d'un mythe ...
[GP] Misano, 4 septembre 2011 - Page 12 Icon_minitimeAujourd'hui à 9:20 par philippe7

» BULTACO TSS
[GP] Misano, 4 septembre 2011 - Page 12 Icon_minitimeAujourd'hui à 6:31 par EDOUARD Jean

» [MotoGP] GP 2019 / 2020 , infos , nouveautés , résultats des tests , potins et ....
[GP] Misano, 4 septembre 2011 - Page 12 Icon_minitimeHier à 19:43 par Le Xav

» [Endurance] 24 heures du Mans 2020
[GP] Misano, 4 septembre 2011 - Page 12 Icon_minitimeHier à 8:04 par PLP

» [WSBK] 2020
[GP] Misano, 4 septembre 2011 - Page 12 Icon_minitimeHier à 5:49 par EDOUARD Jean

» Coupes Moto Légende 2020
[GP] Misano, 4 septembre 2011 - Page 12 Icon_minitimeVen 10 Juil 2020 - 15:24 par charlie grouniache

» [Technique] Monobras VS bras classique
[GP] Misano, 4 septembre 2011 - Page 12 Icon_minitimeVen 10 Juil 2020 - 11:29 par Dan42

» Moto GP 2021
[GP] Misano, 4 septembre 2011 - Page 12 Icon_minitimeVen 10 Juil 2020 - 9:51 par EDOUARD Jean

» [Technique] Réception à titre isolé d'une moto
[GP] Misano, 4 septembre 2011 - Page 12 Icon_minitimeVen 10 Juil 2020 - 9:18 par mickie

» [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie)
[GP] Misano, 4 septembre 2011 - Page 12 Icon_minitimeVen 10 Juil 2020 - 8:47 par Dan42

» [Oldies] Mettet, Mouscron, Chimay....
[GP] Misano, 4 septembre 2011 - Page 12 Icon_minitimeJeu 9 Juil 2020 - 21:15 par DidierF

» Bourg en Bresse 1970
[GP] Misano, 4 septembre 2011 - Page 12 Icon_minitimeJeu 9 Juil 2020 - 19:33 par DidierF

» [Oldies] Montesa
[GP] Misano, 4 septembre 2011 - Page 12 Icon_minitimeJeu 9 Juil 2020 - 19:17 par janpol84

» André Luc Appietto
[GP] Misano, 4 septembre 2011 - Page 12 Icon_minitimeJeu 9 Juil 2020 - 17:55 par spreyer

» [Oldies] Les casques de nos champions
[GP] Misano, 4 septembre 2011 - Page 12 Icon_minitimeJeu 9 Juil 2020 - 17:12 par Dukasuz

» [Oldies] Daytona 1970
[GP] Misano, 4 septembre 2011 - Page 12 Icon_minitimeJeu 9 Juil 2020 - 16:59 par Dukasuz

» [Sorties] Calendrier 2020 des manifestations, roulages,....
[GP] Misano, 4 septembre 2011 - Page 12 Icon_minitimeJeu 9 Juil 2020 - 10:19 par cambox

» [Oldies] Ils ont p'loté la belle à culbuter de Varese (2ème partie)
[GP] Misano, 4 septembre 2011 - Page 12 Icon_minitimeJeu 9 Juil 2020 - 9:41 par Ala Zorro

» [Technique] Question : fabriquer un cadre acier ?
[GP] Misano, 4 septembre 2011 - Page 12 Icon_minitimeMer 8 Juil 2020 - 23:55 par panerai

» [Oldies] Honda 750 Daytona
[GP] Misano, 4 septembre 2011 - Page 12 Icon_minitimeMer 8 Juil 2020 - 19:00 par Noël

» GP Allemagne Nurburgring 1970
[GP] Misano, 4 septembre 2011 - Page 12 Icon_minitimeMer 8 Juil 2020 - 18:39 par dubois bruno

» [MotoGP] Valentino Rossi, aujourd'hui...
[GP] Misano, 4 septembre 2011 - Page 12 Icon_minitimeMer 8 Juil 2020 - 16:02 par jack177071

» [Oldies] Les Suzuki 500 RG ( Part 2 )
[GP] Misano, 4 septembre 2011 - Page 12 Icon_minitimeMer 8 Juil 2020 - 15:18 par Emmanuel Laurentz

» [Oldies] C'était le bon temps...
[GP] Misano, 4 septembre 2011 - Page 12 Icon_minitimeMer 8 Juil 2020 - 14:44 par rudgissimo

» [Oldies] Charade 70 - 71
[GP] Misano, 4 septembre 2011 - Page 12 Icon_minitimeMer 8 Juil 2020 - 10:05 par jack177071

» [Divers] YKC Bricoleur professionel
[GP] Misano, 4 septembre 2011 - Page 12 Icon_minitimeMer 8 Juil 2020 - 9:04 par mickie

» [ Oldies ] Jarno Saarinen, la star qui a revolutionné le pilotage (Part 5)
[GP] Misano, 4 septembre 2011 - Page 12 Icon_minitimeMer 8 Juil 2020 - 8:16 par bubu

» [Oldies] Terrot 175 R,
[GP] Misano, 4 septembre 2011 - Page 12 Icon_minitimeMar 7 Juil 2020 - 17:13 par janpol84

» [Oldies] Daytona 1974
[GP] Misano, 4 septembre 2011 - Page 12 Icon_minitimeLun 6 Juil 2020 - 22:48 par Jean-Luc Morchio

La réclame...
Mots-clés
aprilia 1974 2013 1980 coupe eurosport zone ducati 1976 side 1973 charade yamaha suzuki honda wanted daytona classic RACING geco rouge race bourg france ROAD bresse
Meilleurs posteurs
Marc
[GP] Misano, 4 septembre 2011 - Page 12 Voting16[GP] Misano, 4 septembre 2011 - Page 12 Voting13[GP] Misano, 4 septembre 2011 - Page 12 Voting15 
philwood
[GP] Misano, 4 septembre 2011 - Page 12 Voting16[GP] Misano, 4 septembre 2011 - Page 12 Voting13[GP] Misano, 4 septembre 2011 - Page 12 Voting15 
EDOUARD Jean
[GP] Misano, 4 septembre 2011 - Page 12 Voting16[GP] Misano, 4 septembre 2011 - Page 12 Voting13[GP] Misano, 4 septembre 2011 - Page 12 Voting15 
Pierre"PhilRead"
[GP] Misano, 4 septembre 2011 - Page 12 Voting16[GP] Misano, 4 septembre 2011 - Page 12 Voting13[GP] Misano, 4 septembre 2011 - Page 12 Voting15 
mickey
[GP] Misano, 4 septembre 2011 - Page 12 Voting16[GP] Misano, 4 septembre 2011 - Page 12 Voting13[GP] Misano, 4 septembre 2011 - Page 12 Voting15 
Fügner
[GP] Misano, 4 septembre 2011 - Page 12 Voting16[GP] Misano, 4 septembre 2011 - Page 12 Voting13[GP] Misano, 4 septembre 2011 - Page 12 Voting15 
yves kerlo
[GP] Misano, 4 septembre 2011 - Page 12 Voting16[GP] Misano, 4 septembre 2011 - Page 12 Voting13[GP] Misano, 4 septembre 2011 - Page 12 Voting15 
Jarno
[GP] Misano, 4 septembre 2011 - Page 12 Voting16[GP] Misano, 4 septembre 2011 - Page 12 Voting13[GP] Misano, 4 septembre 2011 - Page 12 Voting15 
Dialmax
[GP] Misano, 4 septembre 2011 - Page 12 Voting16[GP] Misano, 4 septembre 2011 - Page 12 Voting13[GP] Misano, 4 septembre 2011 - Page 12 Voting15 
bubu
[GP] Misano, 4 septembre 2011 - Page 12 Voting16[GP] Misano, 4 septembre 2011 - Page 12 Voting13[GP] Misano, 4 septembre 2011 - Page 12 Voting15 
La réclame...
Le deal à ne pas rater :
Chargeur sans fil – Samsung EP-P1100 Intérieur Noir
2.24 €
Voir le deal
Le Deal du moment :
Nike : Promotions Sur Les Chaussures, ...
Voir le deal

 

 [GP] Misano, 4 septembre 2011

Aller en bas 
Aller à la page : Précédent  1 ... 7 ... 11, 12, 13, 14  Suivant
AuteurMessage
Edouard B.

Edouard B.

Nombre de messages : 1279
Age : 34
Localisation : Toulouse
Date d'inscription : 30/05/2011

[GP] Misano, 4 septembre 2011 - Page 12 Empty
MessageSujet: Re: [GP] Misano, 4 septembre 2011   [GP] Misano, 4 septembre 2011 - Page 12 Icon_minitimeMar 6 Sep 2011 - 11:30

On pourrait aussi préciser que Zarco a 21 ans. On oublie ça sur les pilotes de GP. Vous étiez comment à 21 ans? Imaginez, vous vous retrouvez à la tête du top du top mondial, la télé, le team, les adversaires, la pression, vous faites quoi? Un pétage de plombs, ça se comprend.

Bon, ça m'empêche pas de penser que c'est nul de gesticuler sur 200m avant la ligne d'arrivée mais bon, c'est important de remettre les choses en perspective. Faut être indulgent. Le problème, dans le milieu, c'est que les gens ne vont pas être aussi indulgents malheureusement [GP] Misano, 4 septembre 2011 - Page 12 241410
Revenir en haut Aller en bas
Invité
Invité



[GP] Misano, 4 septembre 2011 - Page 12 Empty
MessageSujet: Re: [GP] Misano, 4 septembre 2011   [GP] Misano, 4 septembre 2011 - Page 12 Icon_minitimeMar 6 Sep 2011 - 12:01

papy jac a écrit:
Frits Overmars a écrit:

He who loves his children, chastises them, Eric.
If an enemy does something stupid, I say nothing. If a friend makes an error, I tell him.
Zarco seems to have a lot of friends here 8).

Comme mon Anglais n'est pas terrible je me suis allé sur le traducteur.....

Celui qui aime ses enfants, les châtie, Eric.
Si un ennemi fait quelque chose de stupide, je ne dis rien. Si un ami fait une erreur, je lui dis.
Zarco semble avoir beaucoup d'amis ici


Je trouve que Frits a 100% raison .

Mais PéPé dis nous, toi il y a 40 ans tu es a la place de Johann et tu as l'occasion de
gagner ton 1er GP tu fais comment les 300 derniers mètres
????

Il s'arrete 10 m avant la ligne et explique au gens qu'il aurait pu gagner avec 30 sec d'avance au lieu de 22 millièmes avec une moto pensée comme un tout et que si l'on utilisait le coefficient d'adhérence des pneus de façon optimale au freinage... ah nan pardon y'a 40 ans il savait pas tout ça !! [GP] Misano, 4 septembre 2011 - Page 12 998726
Revenir en haut Aller en bas
papy jac

papy jac

Nombre de messages : 660
Age : 77
Localisation : LIEGE (B)
Date d'inscription : 26/12/2009

[GP] Misano, 4 septembre 2011 - Page 12 Empty
MessageSujet: Re: [GP] Misano, 4 septembre 2011   [GP] Misano, 4 septembre 2011 - Page 12 Icon_minitimeMar 6 Sep 2011 - 12:09

[GP] Misano, 4 septembre 2011 - Page 12 241515 kyf#13, mais je ne savais pas que toi aussi tu te nommais PéPé lol!
Revenir en haut Aller en bas
http://jbsenior.skyrock.com/
adrien mototribu

adrien mototribu

Nombre de messages : 2605
Localisation : luberon
Date d'inscription : 11/11/2009

[GP] Misano, 4 septembre 2011 - Page 12 Empty
MessageSujet: Re: [GP] Misano, 4 septembre 2011   [GP] Misano, 4 septembre 2011 - Page 12 Icon_minitimeMar 6 Sep 2011 - 12:41

lol!

Y a deux choses LES attitudes et la perf pure.

Sur la perf pure dans cette dernière phase il n'y a que les spécialistes et une étude informatique des images (que personne ne fera sans doute) pour juger des paramètres vitesse sortie de virage, prise au vent de la gesticulation etc bref une usine à gaz

C'est pourquoi on ne peut se fier qu'à de traitresses sensations visuelles : non fiables
A l'avis d'une majorité d'observateurs : non fiable

Au finish lol! Johann a-t-il perdu la course en faisant cela? : ben p'têtre ben qu'oui p'têtre ben qu'non [GP] Misano, 4 septembre 2011 - Page 12 998726


Sur les attitudes c'est là encore subjectif
Il en va de chacun selon son caractère et sa façon d'être qui apprécie ou pas ces gestes de chambrage ou d'impuissance en plein GP


Au final et dans le Doute si Johann s'abstient dans le futur ça évitera le mal de tête d'un grand nombre [GP] Misano, 4 septembre 2011 - Page 12 998726 et c'est déjà pas si mal

Avec le pilotage qui est le sien inutile de réfléchir : faut juste qu'il s'en persuade


Revenir en haut Aller en bas
http://mototribu.com
Trankil

Trankil

Nombre de messages : 67
Age : 65
Localisation : Midi-Pyr
Date d'inscription : 28/07/2010

[GP] Misano, 4 septembre 2011 - Page 12 Empty
MessageSujet: Re: [GP] Misano, 4 septembre 2011   [GP] Misano, 4 septembre 2011 - Page 12 Icon_minitimeMar 6 Sep 2011 - 12:45

Kyf#13, encore! [GP] Misano, 4 septembre 2011 - Page 12 771973
Revenir en haut Aller en bas
Yannick

Yannick

Nombre de messages : 163
Age : 41
Localisation : 1320 Beauvechain, Belgique
Date d'inscription : 17/12/2010

[GP] Misano, 4 septembre 2011 - Page 12 Empty
MessageSujet: Re: [GP] Misano, 4 septembre 2011   [GP] Misano, 4 septembre 2011 - Page 12 Icon_minitimeMar 6 Sep 2011 - 12:56

Freddy Tacheny, grand patron d'RTL Belgique, était ce w-e à Misano pour négocier et concrétiser la saison 2012 de Xavier Siméon. Des bruits dans le paddocks disaient que ce serait soit en Moto 2 ou en CRT dans divers team... Dimanche, juste avant le départ du Moto GP, Freddy me dis: "C'est ok pour Xavier en 2012..." affraid

Et depuis ce matin, c'est officiellement annoncé, Xavier Siméon restera en 2012 chez Tech3
[GP] Misano, 4 septembre 2011 - Page 12 241515 Hihaaaaaaaaaaaaa j'en ai les larmes aux yeux d'émotion... [GP] Misano, 4 septembre 2011 - Page 12 2878

Source: rtl.be

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Revenir en haut Aller en bas
http://www.poly-concept.be
chriss #333

chriss #333

Nombre de messages : 3528
Age : 38
Localisation : lons le saunier
Date d'inscription : 17/06/2011

[GP] Misano, 4 septembre 2011 - Page 12 Empty
MessageSujet: Re: [GP] Misano, 4 septembre 2011   [GP] Misano, 4 septembre 2011 - Page 12 Icon_minitimeMar 6 Sep 2011 - 15:44

Dennis noyes à fait les calculs scientifique (puissance/poids/aero...) sur son twitter, je ne peu tout copier et traduire depuis mon ipad, mais il est tres interessant ,je suis sur que Marc le suit et va faire ca !
Revenir en haut Aller en bas
adrien mototribu

adrien mototribu

Nombre de messages : 2605
Localisation : luberon
Date d'inscription : 11/11/2009

[GP] Misano, 4 septembre 2011 - Page 12 Empty
MessageSujet: Re: [GP] Misano, 4 septembre 2011   [GP] Misano, 4 septembre 2011 - Page 12 Icon_minitimeMar 6 Sep 2011 - 16:04

chriss #333 a écrit:
Dennis noyes à fait les calculs scientifique (puissance/poids/aero...) sur son twitter, je ne peu tout copier et traduire depuis mon ipad, mais il est tres interessant ,je suis sur que Marc le suit et va faire ca !

A propos de quoi? Johann?
Revenir en haut Aller en bas
http://mototribu.com
chriss #333

chriss #333

Nombre de messages : 3528
Age : 38
Localisation : lons le saunier
Date d'inscription : 17/06/2011

[GP] Misano, 4 septembre 2011 - Page 12 Empty
MessageSujet: Re: [GP] Misano, 4 septembre 2011   [GP] Misano, 4 septembre 2011 - Page 12 Icon_minitimeMar 6 Sep 2011 - 16:05

Yamaha à testé les 1000 hier a misano, il ne leur reste donc que 3jours d'essais 1000cc

Source : Gpone
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

GPone reporte pour Lorenzo un meilleur temps de 1'33.7, 0"2 plus rapide qu'en course mais 0"5 plus lent qu'en qualifs.
La pluie de la nuit passée et les températures plus fraiches rendent difficile toute comparaison, d'autant plus qu'il ne s'agit pas d'un temps officiel...
Après 60 tours, Lorenzo pense de toute façon que la différence entre les 800 et les 1000 sera plus importante sur des circuits rapides comme Brno que sur des circuits plus lents comme Misano. Pour sa 2è journée sur la moto il essaye toujours de la cerner et d'adopter son style de pilotage.
Les modifications par rapport au premier essai étaient concentrées sur l'électronique et le frein moteur.

Spies a fait 74 tours et un meilleur temps de 1'34"3. Pour lui la piste de Misano, plus physique et plus étroite rend le pilotage des 1000 plus difficile avec une moto qui passe beaucoup de temps la roue avant en l'air, et de belles glisses de l'arrière. Mais il préfère le style de la 1000 et a hâte de la piloter l'an prochain.

Le son de la Yamaha 2012 sur la ligne droite de Misano: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Et là c'est Ben Spies