AccueilCalendrierGalerieFAQRechercherS'enregistrerConnexionNouveaux messages depuis dernière visite
Rechercher
 
 

Résultats par :
 
Rechercher Recherche avancée
Qui est en ligne ?
Il y a en tout 31 utilisateurs en ligne :: 12 Enregistrés, 0 Invisible et 19 Invités :: 2 Moteurs de recherche

crunch, dblg, Dialmax, Didier910, enndewell joel, Hansemann, Kossu74, L'NRV, la denrée, Levieux Rufus, phipio, R2D2

Le record du nombre d'utilisateurs en ligne est de 187 le Lun 3 Déc 2012 - 13:45
Derniers sujets
» [Oldies] Les casques de nos champions
Aujourd'hui à 6:54 par mauto

» [Oldies] Les photos d'Eilo Taka-prami
Aujourd'hui à 6:51 par mauto

» [Oldies] Side-Car: quelques images
Aujourd'hui à 5:08 par sportboxer

» [Technique chassis] Hossack ZX10R
Aujourd'hui à 0:13 par Laurence Smith

» [GP125] All that you wanted to know on Aprilia RSA 125, and more, by Mr Jan Thiel and Mr Frits Overmars (PART 5)
Hier à 21:13 par Frits Overmars

» [OLDIES] Restauration de mon side-car des années 1974/1975 (chassis court)
Hier à 20:40 par commando

» [SORTIES] Salon Moto Légende 24-26 Novembre 2017
Hier à 20:17 par six for frog

» [WSBK] 2018
Hier à 18:43 par Fügner

» [WSBK] News et rumeurs 2017
Hier à 18:40 par Pifou

» [50cc] ITOM dernier souffle.
Hier à 16:56 par yves rai 15

» [MotoGP] Valentino Rossi, aujourd'hui...
Hier à 13:57 par EDOUARD Jean

» [Road racing] Saison 2017
Hier à 11:18 par mickey

» [oldies] Alain Chevallier ... hommage
Hier à 10:15 par enndewell joel

» Weird stripes inside the cylinder
Hier à 10:11 par enndewell joel

» [Oldies] Michel ROUGERIE, 30 ans déjà !
Mer 22 Nov 2017 - 22:31 par philippe7

» [Oldies] Daytona 1973
Mer 22 Nov 2017 - 17:58 par justin

» [ oldies ] Sortie de grange Yamaha TD2
Mer 22 Nov 2017 - 17:05 par MacPepR

» [GP] Tests Valence Pré 2018 - 14 Nov 2017
Mer 22 Nov 2017 - 10:46 par Pifou

» Le nouveau livre de Jacques Bussillet
Mer 22 Nov 2017 - 9:33 par charly7728

» [Oldies] Angel Nieto, Mike Hailwood, etc... ( Part 4 )
Mar 21 Nov 2017 - 19:56 par zeze

» [Road Racing] GP Macau 2017
Mar 21 Nov 2017 - 19:47 par mauto

» [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2)
Mar 21 Nov 2017 - 18:30 par philwood

» [Oldies] Parlons Benelli !
Mar 21 Nov 2017 - 18:21 par cat

» [BSB] 2018
Mar 21 Nov 2017 - 13:30 par mickey

» [GP] Johann Zarco
Mar 21 Nov 2017 - 3:02 par jbtromain

» [Oldies] Jarno Saarinen, la star qui a révolutionné le pilotage... (Part 3)
Lun 20 Nov 2017 - 18:04 par philwood

» [Oldies] C'était le bon temps...
Lun 20 Nov 2017 - 11:16 par EDOUARD Jean

» [Road racing] Saison 2018
Lun 20 Nov 2017 - 7:21 par richardlemur

» [SORTIES] Charade Heroes - 22-23 Septembre 2018
Lun 20 Nov 2017 - 0:08 par MD-SF43

» [Oldies] Des livres sur la course moto
Dim 19 Nov 2017 - 18:31 par marco91

La réclame...

Mots-clés
rouge RACING yamaha polyester coupe HOnda geco metiss 2017 side ducati temps bourg aermacchi 1973 jumeaux fourche triumph ROAD gerard réservoir moto 2013 icgp norton classic
Meilleurs posteurs
Marc
 
philwood
 
mickey
 
Jarno
 
Pierre"PhilRead"
 
Fügner
 
yves kerlo
 
EDOUARD Jean
 
janpol84
 
bubu
 

Partagez | 
 

 [Oldies] En attendant Indy...

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas 
Aller à la page : Précédent  1, 2
AuteurMessage
Tonton Hub

avatar

Nombre de messages : 3722
Localisation : Yvelines, France
Date d'inscription : 05/01/2011

MessageSujet: Re: [Oldies] En attendant Indy...   Ven 26 Aoû 2011 - 7:28

En 1910, y roulaient la dessus.
fallait avoir les C......

H.R
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Revenir en haut Aller en bas
Tonton Hub

avatar

Nombre de messages : 3722
Localisation : Yvelines, France
Date d'inscription : 05/01/2011

MessageSujet: Re: [Oldies] En attendant Indy...   Ven 26 Aoû 2011 - 7:29

Celle là, c'est le modèle 1000 cc 4 soupapes par cylindres. Rarissime.

H.R
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Revenir en haut Aller en bas
Tonton Hub

avatar

Nombre de messages : 3722
Localisation : Yvelines, France
Date d'inscription : 05/01/2011

MessageSujet: Re: [Oldies] En attendant Indy...   Ven 26 Aoû 2011 - 7:31

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Revenir en haut Aller en bas
Ed

avatar

Nombre de messages : 1742
Age : 54
Localisation : Centre
Date d'inscription : 06/10/2010

MessageSujet: Re: [Oldies] En attendant Indy...   Ven 26 Aoû 2011 - 7:31

Waaaa ! Et en plus ya des pédales comme sur ma mob' !
Revenir en haut Aller en bas
Marc
Admin
avatar

Nombre de messages : 27403
Age : 59
Localisation : Villiers sur Marne (94)
Date d'inscription : 27/05/2008

MessageSujet: Re: [Oldies] En attendant Indy...   Ven 26 Aoû 2011 - 10:10

Merci Adrien!



Hubert, j'ai horreur de ces sur-restaurations à l'américaine: beaucoup trop neuf pour une moto de 100 ans!

Revenir en haut Aller en bas
http://www.pit-lane.biz
Pickup

avatar

Nombre de messages : 1124
Age : 54
Localisation : 91
Date d'inscription : 29/09/2008

MessageSujet: Re: [Oldies] En attendant Indy...   Ven 26 Aoû 2011 - 18:19

Marc a écrit:


17 marques de motos sont présentes et les plus gros teams d’usine se nomment Indian (14 motos), Pierce (6 motos), Harley Davidson (4 motos), Merckle, Reading Standard et NSU, mais l’on dénombre également quelques Thor, Excelsior, New Era, et …. Peugeot !




j'ai cherché un peu mais pas retrouvé des images de moto Peugeot de course...

sauf ça peut'etre : http://moto.caradisiac.com/7-HP-type-Y-1908-008

par contre j'ai découvert que la 1ere Norton qui a gagné le TT en 1907 étaient Peugeot frères powered (PF sur le carter)

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

et cette Peugeot au TT de 1909:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]




Sinon ce qui est étonnant , c'est qu'a cette époque le Vtwin était roi

Pigeot a fait le siens en 1904 ,Indian en 1907 et HD qu'en 1909 seulement....


les américains étaient donc comme les Jap des années 60/70 (des vilains copieurs de la techno européenne lol)




[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]




Revenir en haut Aller en bas
dd1

avatar

Nombre de messages : 1046
Localisation : Monaco
Date d'inscription : 15/01/2011

MessageSujet: Re: [Oldies] En attendant Indy...   Ven 26 Aoû 2011 - 21:59

Et pour cause, tu n'as rien trouvé. Même Peugeot reste extrêmement discret sur ce point.

Ici, la première Peugeot de "Grand-Prix", une bicylindre à double ACT 500cm3 conçue peu de temps avant la première guerre mondiale. Ou tout du moins sa copie réalisée par un courageux et talentueux amateur français. La photo date de 2007, depuis la moto a été terminée et a roulé.
Le moteur était basé sur la voiture Peugeot de Jules Goux qui a remporté les 500 Miles d'Indianapolis à son volant en 1913.
Performante et très moderne pour son époque, la 500 Peugeot DACT s'avéra malheureusement assez fragile.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Entre les deux guerres fut conçu un autre 500 cm3, à un seul ACT cette fois. Il connut quelques succès, mais Peugeot ne poursuivit pas, ensuite, l'aventure.
Celle qui figure ci-dessous est entretenue par Nougier. C'est je crois le seul exemplaire existant.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Pour information, la Norton ci-dessus, effectivement à moteur Peugeot a remporté le premier Tourist-Trophy de l'histoire, en 1907.
Revenir en haut Aller en bas
Tonton Hub

avatar

Nombre de messages : 3722
Localisation : Yvelines, France
Date d'inscription : 05/01/2011

MessageSujet: Re: [Oldies] En attendant Indy...   Sam 27 Aoû 2011 - 6:43



Bon, je vais passer un coup de chalumeau pour la vieillir.

H.R
Revenir en haut Aller en bas
Tonton Hub

avatar

Nombre de messages : 3722
Localisation : Yvelines, France
Date d'inscription : 05/01/2011

MessageSujet: Re: [Oldies] En attendant Indy...   Sam 27 Aoû 2011 - 7:06


Si vous aimez les vieilleries, voici une Pierce Américaine de 1910.

H.R
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Revenir en haut Aller en bas
Pignool

avatar

Nombre de messages : 1821
Age : 56
Localisation : Le Pontet
Date d'inscription : 03/09/2009

MessageSujet: Re: [Oldies] En attendant Indy...   Sam 27 Aoû 2011 - 7:09

Marc, celle çi devrait te convenir !!! lol!
Vu aux CML
Monté ou remonté????
Un bitza à base de moteur de mob???

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Avec la caisse à outil qui avait fait l'objet d'un post sur PL
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Revenir en haut Aller en bas
Tonton Hub

avatar

Nombre de messages : 3722
Localisation : Yvelines, France
Date d'inscription : 05/01/2011

MessageSujet: Re: [Oldies] En attendant Indy...   Sam 27 Aoû 2011 - 7:14


Vous voulez du vieux, vieux ?
Hildebrand et Wolfmuller 1894.

H.R
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Revenir en haut Aller en bas
Pignool

avatar

Nombre de messages : 1821
Age : 56
Localisation : Le Pontet
Date d'inscription : 03/09/2009

MessageSujet: Re: [Oldies] En attendant Indy...   Sam 27 Aoû 2011 - 7:17

Hubert Rigal a écrit:

Vous voulez du vieux, vieux ?
ça va !!!! du vieux, y en a plein sur Pit Lane !!!
Revenir en haut Aller en bas
Apriliabarth

avatar

Nombre de messages : 3330
Age : 46
Localisation : cherbourg
Date d'inscription : 07/02/2010

MessageSujet: Re: [Oldies] En attendant Indy...   Sam 27 Aoû 2011 - 9:37

dd1 a écrit:
Et pour cause, tu n'as rien trouvé. Même Peugeot reste extrêmement discret sur ce point.

Ici, la première Peugeot de "Grand-Prix", une bicylindre à double ACT 500cm3 conçue peu de temps avant la première guerre mondiale. Ou tout du moins sa copie réalisée par un courageux et talentueux amateur français. La photo date de 2007, depuis la moto a été terminée et a roulé.
Le moteur était basé sur la voiture Peugeot de Jules Goux qui a remporté les 500 Miles d'Indianapolis à son volant en 1913.
Performante et très moderne pour son époque, la 500 Peugeot DACT s'avéra malheureusement assez fragile.




Trés juste ! , si vous voulez connaitre plus en détail l histoire de cette moto je vous recommande le livre de Francois Marie Dumas "Motos insolites et prototypes hors normes" je n ai pas voulu en parler avant pour ne pas etre hors sujet sur Indianapolis mais je sais que cette moto a couru a Brooklands notamment , l "équivalent" Europeen d Indianapolis.(photo ci dessous)


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Source : Docteur Joseph Bailey
Revenir en haut Aller en bas
dzier



Nombre de messages : 215
Localisation : bourg
Date d'inscription : 10/05/2011

MessageSujet: Re: [Oldies] En attendant Indy...   Lun 29 Aoû 2011 - 8:15

dd1 a écrit:
Et pour cause, tu n'as rien trouvé. Même Peugeot reste extrêmement discret sur ce point.

Ici, la première Peugeot de "Grand-Prix", une bicylindre à double ACT 500cm3 conçue peu de temps avant la première guerre mondiale. Ou tout du moins sa copie réalisée par un courageux et talentueux amateur français. La photo date de 2007, depuis la moto a été terminée et a roulé.
Le moteur était basé sur la voiture Peugeot de Jules Goux qui a remporté les 500 Miles d'Indianapolis à son volant en 1913.
Performante et très moderne pour son époque, la 500 Peugeot DACT s'avéra malheureusement assez fragile.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Entre les deux guerres fut conçu un autre 500 cm3, à un seul ACT cette fois. Il connut quelques succès, mais Peugeot ne poursuivit pas, ensuite, l'aventure.
Celle qui figure ci-dessous est entretenue par Nougier. C'est je crois le seul exemplaire existant.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Pour information, la Norton ci-dessus, effectivement à moteur Peugeot a remporté le premier Tourist-Trophy de l'histoire, en 1907.


Et pour cause car Puegeot n'a construit aucun moteur de course pour moto avant 1913. Les premiers, monocylindre étaient du à Emile Amstoutz de Besançon, marque AZ et MIRIUS ; les second étaient due au Suisse Ernest Zürcher co-fondateur de la firme Z.L. de Saint-Aubin et de la filiale française Zedel de Pontarlier.

Bien évidement si je suis aussi affirmatif c'est que j'ai les documents à l'appui. A cette époque Z.L. et Zedel avaient pour client NSU, Minerva, Frera, Griffon filiale de Peugeot, Alcyon... Les commandes avec le partenaire Peugeot prévoyait que les marques Z.L. et Zedel ne soient pas apposées à contrario, Peugeot ne devait pas y figurer d'ou PF que Norton acheta...
Revenir en haut Aller en bas
dzier



Nombre de messages : 215
Localisation : bourg
Date d'inscription : 10/05/2011

MessageSujet: Re: [Oldies] En attendant Indy...   Lun 29 Aoû 2011 - 8:20

Ce qui n'est quasi jamais écrit c'est que la Peugeot de Jean Nougier est un bitza qu'il a construit, le moteur est le bon mais ne disposant pas de partie cycle et ne voulant pas en reconstruire une, il l'a logé dans celui d'une simple P104. En conséquence, cette configuration n'a jamais existé avant que Nougier ne l'a fasse.
Revenir en haut Aller en bas
Apriliabarth

avatar

Nombre de messages : 3330
Age : 46
Localisation : cherbourg
Date d'inscription : 07/02/2010

MessageSujet: Re: [Oldies] En attendant Indy...   Lun 29 Aoû 2011 - 8:57

Pickup a écrit:


par contre j'ai découvert que la 1ere Norton qui a gagné le TT en 1907 étaient Peugeot frères powered (PF sur le carter)



Effectivement , Norton n a produit ses premiers moteurs qu en 1908 apparemment , auparavant , ils ont utilisé également des moteurs Clément , comme le montre la photo de l "Energette" car a l époque nous les Francais etions les pionners de ce type de motorisations , d ailleurs , le V twin Norton de 1909 s est inspiré du V twin de la Norton Peugeot qui a gagné au TT 1907 , ci dessous , Energette au Musee de Birmingham :



[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Photo : moi meme.
Revenir en haut Aller en bas
Marc
Admin
avatar

Nombre de messages : 27403
Age : 59
Localisation : Villiers sur Marne (94)
Date d'inscription : 27/05/2008

MessageSujet: Re: [Oldies] En attendant Indy...   Mer 2 Oct 2013 - 23:23

Gilles Bigot a attiré notre attention sur les travaux effectués actuellement à Indianapolis...

 

Espérons que ce circuit déjà controversé par ces nombreux revêtements inégaux en adhérence ne se contente pas d'en rajouter d'autres...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Photos : http://www.indianapolismotorspeedway.com/grandprixofindianapolis/
Revenir en haut Aller en bas
http://www.pit-lane.biz
yves kerlo

avatar

Nombre de messages : 6823
Age : 65
Localisation : Vallabrègues 30
Date d'inscription : 22/09/2010

MessageSujet: Re: [Oldies] En attendant Indy...   Jeu 3 Oct 2013 - 5:58

Sauf erreur d'interprétation, si on se fie aux 2 dessins du tracé, il va changer de sens...?
Revenir en haut Aller en bas
http://www.kerloclassic.com
Philippe Debarle

avatar

Nombre de messages : 1010
Localisation : France
Date d'inscription : 04/01/2011

MessageSujet: Re: [Oldies] En attendant Indy...   Jeu 3 Oct 2013 - 8:41

Il va changer de sens uniquement pour la nouvelle course (routière) d'IndyCar. Pour la moto, ça ne change pas.
Revenir en haut Aller en bas
Invité
Invité



MessageSujet: Re: [Oldies] En attendant Indy...   Jeu 3 Oct 2013 - 12:13

 

Pourc eux qui veulent avoir un aperçu de ce type de circuit (routier dans un "ovale" type NASCAR qui emprunte une partie de l'ovale), il y a le Lausitzring en Allemagne au nord de Dresden. Expérience intéressante.

Ce circuit est présenté ICI
Revenir en haut Aller en bas
Contenu sponsorisé




MessageSujet: Re: [Oldies] En attendant Indy...   

Revenir en haut Aller en bas
 
[Oldies] En attendant Indy...
Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Revenir en haut 
Page 2 sur 2Aller à la page : Précédent  1, 2
 Sujets similaires
-
» [Oldies] En attendant Indy...
» [Oldies] Angel Nieto, Mike Hailwood, etc... (Part 1)
» SUWT, en attendant la suite...
» oldies but goldies
» [Oldies] Des livres sur la course moto

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
 :: OLDIES BUT GOODIES-
Sauter vers: