AccueilCalendrierGalerieFAQRechercherS'enregistrerConnexionNouveaux messages depuis dernière visite
Rechercher
 
 

Résultats par :
 
Rechercher Recherche avancée
Qui est en ligne ?
Il y a en tout 32 utilisateurs en ligne :: 11 Enregistrés, 0 Invisible et 21 Invités :: 2 Moteurs de recherche

c-sergio, Cardamome, fullgazlolo, gee, jeanmichel.court, lolo.tb, loupio, marco91, math916, perruche, rapido13

Le record du nombre d'utilisateurs en ligne est de 187 le Lun 3 Déc - 14:45
Derniers sujets
» Motor Show de Luxembourg - 17-18-19 novembre 2017
Aujourd'hui à 10:21 par loupio

» [Sorties] Ventoux Classic 2018
Aujourd'hui à 10:19 par bubu

» c'est quoi le châssis de la moto de Phil Read?
Aujourd'hui à 10:16 par bubu

» [Oldies] Des sides car au Bol d'Or.
Aujourd'hui à 9:36 par biger

» [Technique] La JBB-Metiss de A à Z...
Aujourd'hui à 9:05 par nard gilles

» [Road racing] Saison 2018
Aujourd'hui à 8:34 par Dialmax

» [oldies] Renzo Pasolini, photos insolites
Aujourd'hui à 7:52 par damienfollenfant

» [Moteurs] Question Honda 1000 CBX
Hier à 23:48 par Rose Noire

» [MotoGP] GP 2018 des Etats Unis à Austin - 20 , 21 et 22 Avril 2018
Hier à 22:55 par sergaï

» [Oldies] Side-Car: quelques images
Hier à 22:47 par jeanmichel.prudon

» [Oldies] Michel ROUGERIE, 30 ans déjà !
Hier à 22:12 par justin

» Collection Moto Technologie N°1 à N°53 + Bonus*
Hier à 21:44 par woab

» [Endurance] 24 heures du Mans 2018
Hier à 21:23 par 4stroke4ever

» statistique du forum pit -lane
Hier à 21:14 par woab

» [GP] Chaises musicales ou resignature pour 2019.
Hier à 20:05 par ovni20

» [Oldies] Bol d'Or 1979
Hier à 19:24 par francois gomis

» [Oldies] C'était le bon temps...
Hier à 19:17 par bialbero

» [GP] Johann Zarco
Hier à 19:06 par enndewell joel

» [Oldies] Les photos d'Eilo Taka-prami
Hier à 19:04 par Pierre"PhilRead"

» [Road Racing] TT 2018
Hier à 17:35 par mickey

» [Oldies] Des livres sur la course moto
Hier à 11:03 par bubu

» [Oldies] Lino Tonti
Hier à 8:53 par Ala Zorro

» [Oldies] Jarno Saarinen, la star qui a révolutionné le pilotage... (Part 3)
Lun 23 Avr - 22:53 par singleton560

» [Oldies] Les transporteurs de motos des paddocks
Lun 23 Avr - 22:44 par singleton560

» [Pit Laners en course!] Clément Révolte (coupe YAMAHA R125)
Lun 23 Avr - 22:31 par petitvolt

» Carnet de piste d'Alex (saison 5)
Lun 23 Avr - 20:30 par Christian7

» [WSBK] Assen 2018
Lun 23 Avr - 15:11 par mickey

» [MotoGP] GP 2018 Argentine - 6, 7 et 8 Avril 2018
Lun 23 Avr - 12:59 par sergaï

» On vit une époque formidable
Dim 22 Avr - 21:03 par Rose Noire

» [Oldies] Parlons Benelli !
Dim 22 Avr - 19:32 par philwood

La réclame...
Mots-clés
suzuki wanted 1973 aprilia ravel geco 1980 metiss aermacchi side fourche eurosport agusta ducati HOnda ROAD RACING france classic coupe norton icgp yamaha 2013 triumph moto
Meilleurs posteurs
Marc
 
philwood
 
mickey
 
Pierre"PhilRead"
 
Jarno
 
Fügner
 
EDOUARD Jean
 
yves kerlo
 
janpol84
 
bubu
 
La réclame...

Partagez | 
 

  [Technique] Moteur Dax bicylindre

Aller en bas 
Aller à la page : Précédent  1, 2
AuteurMessage
camillec

avatar

Nombre de messages : 72
Age : 43
Localisation : milmort belgique
Date d'inscription : 25/01/2010

MessageSujet: Re: [Technique] Moteur Dax bicylindre   Dim 7 Aoû - 14:24

C'est une chose envisageable, mais on en pas encore parlé.
Revenir en haut Aller en bas
superkart

avatar

Nombre de messages : 2015
Age : 38
Localisation : pres de nogaro
Date d'inscription : 20/01/2010

MessageSujet: Re: [Technique] Moteur Dax bicylindre   Dim 7 Aoû - 15:38

Chapeau !!!

Revenir en haut Aller en bas
http://teamngenering.canalblog.com/
Ed

avatar

Nombre de messages : 1770
Age : 54
Localisation : Centre
Date d'inscription : 06/10/2010

MessageSujet: Re: [Technique] Moteur Dax bicylindre   Dim 7 Aoû - 21:23

Super, Camillec ! J'adore !
Revenir en haut Aller en bas
janpol84

avatar

Nombre de messages : 6247
Age : 66
Localisation : 84
Date d'inscription : 09/08/2009

MessageSujet: Re: [Technique] Moteur Dax bicylindre   Dim 7 Aoû - 22:24

Voilà du concret. Excellent travail !
Revenir en haut Aller en bas
superkart

avatar

Nombre de messages : 2015
Age : 38
Localisation : pres de nogaro
Date d'inscription : 20/01/2010

MessageSujet: Re: [Technique] Moteur Dax bicylindre   Jeu 18 Aoû - 14:21

en suivant les liens , je suis tombé sur ça:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Revenir en haut Aller en bas
http://teamngenering.canalblog.com/
R2D2

avatar

Nombre de messages : 446
Localisation : Bordeaux
Date d'inscription : 07/06/2011

MessageSujet: Re: [Technique] Moteur Dax bicylindre   Jeu 18 Aoû - 15:41

et ça peut marcher ça ? Niveau calage, ça doit être un sacré merd - - - ????

Mais, je n'y connais rien....
Revenir en haut Aller en bas
janpol84

avatar

Nombre de messages : 6247
Age : 66
Localisation : 84
Date d'inscription : 09/08/2009

MessageSujet: Re: [Technique] Moteur Dax bicylindre   Jeu 18 Aoû - 15:51

Oui, on l'avait déjà signalé. C'est assez ingénieux à voir comme ça, mais pour ce qui est de l'inertie des pièces en mouvement alternatif, ça doit être assez croquignolesque...
Revenir en haut Aller en bas
pierre95



Nombre de messages : 107
Localisation : val d'oise
Date d'inscription : 14/12/2010

MessageSujet: Re: [Technique] Moteur Dax bicylindre   Ven 19 Aoû - 19:59

Joli boulot bravo moi aussi je fais maintenant joujou avec des dax et autre monkey sur un de mes protos je me suis contenté de refaire une partie cycle complète
Un ou des allemands ont aussi réalisé un dax a moteur 4cylindres en lignes très gros boulot
mais pas pour sortir des watts
A++
et bonne continuation sur ces projets
Revenir en haut Aller en bas
Contenu sponsorisé




MessageSujet: Re: [Technique] Moteur Dax bicylindre   

Revenir en haut Aller en bas
 
[Technique] Moteur Dax bicylindre
Revenir en haut 
Page 2 sur 2Aller à la page : Précédent  1, 2

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
 :: TECHNIQUE :: MOTEURS-
Sauter vers: