AccueilCalendrierGalerieFAQRechercherS'enregistrerConnexionNouveaux messages depuis dernière visite
Rechercher
 
 

Résultats par :
 
Rechercher Recherche avancée
Qui est en ligne ?
Il y a en tout 12 utilisateurs en ligne :: 0 Enregistré, 0 Invisible et 12 Invités :: 2 Moteurs de recherche

Aucun

Le record du nombre d'utilisateurs en ligne est de 187 le Lun 3 Déc 2012 - 6:45
Derniers sujets
» Le 2T aujourd'hui
Aujourd'hui à 19:29 par freret alain

» [GP] GP d'Autriche à Spielberg les 11 - 12 et 13 Août 2017
Aujourd'hui à 18:18 par R one

» [Road Racing] Classic TT et Manx Grand Prix 2017
Aujourd'hui à 16:16 par yves kerlo

» [Oldies] C'était le bon temps...
Aujourd'hui à 15:55 par biger

» [SORTIES] Ospedaletti 2-3-4 Septembre 2016
Aujourd'hui à 15:52 par Thierry Noblesse

»  [Oldies ] Angel Nieto, Mike Hailwood, etc...(Part 3 )
Aujourd'hui à 15:44 par Adco

» [GP] Chaises musicales 2018.
Aujourd'hui à 14:58 par Mykeul

» course de cote de saint thurial
Aujourd'hui à 14:54 par gilbertgpx

» Grand prix de Belgique 1968
Aujourd'hui à 14:42 par Mykeul

» [Oldies] Les photos d'Eilo Taka-prami
Aujourd'hui à 13:54 par spreyer

» [Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas qu’eux !
Aujourd'hui à 13:51 par Fügner

» Help moteur bloqué
Aujourd'hui à 12:00 par Dan42

» [Oldies] Jarno Saarinen, la star qui a révolutionné le pilotage... (Part 3)
Aujourd'hui à 11:38 par tripotemascagne

» [WSBK] Lausitzring 2017
Aujourd'hui à 11:08 par Ptite Ducat

» [Moteurs] Réglage de la Cagiva twin, besoin d'un coup de pouce...
Aujourd'hui à 10:05 par cat

» [Road racing] IRRC Schleiz 2017
Aujourd'hui à 3:05 par mickey

» [Oldies] Hommage à Patrick Pons
Hier à 15:40 par philippe7

» [BSB] Cadwell Park 2017
Hier à 14:31 par mickey

» 4ème Tracday Moto Morini Passion le samedi 26 août
Hier à 9:25 par FB21

» [Oldies] Jack Findlay, pilote de légende
Jeu 17 Aoû 2017 - 12:20 par cat

» [Technique Fourche] La fourche en carbone Öhlins
Jeu 17 Aoû 2017 - 9:33 par Dan42

» [GP] Johann Zarco
Jeu 17 Aoû 2017 - 6:43 par yves kerlo

» [Moto2] Motos à vendre !
Jeu 17 Aoû 2017 - 5:21 par hoolish

» [Moto2] Triumph nouveau fournisseur moteur
Jeu 17 Aoû 2017 - 4:47 par nicodabomb

» [WSBK] 2018
Mer 16 Aoû 2017 - 11:40 par jeff64

» [Oldies] Ils ont p'loté la belle à culbuter de Varese (2ème partie)
Mer 16 Aoû 2017 - 10:21 par philwood

» Side LCR Yamaha R6
Mar 15 Aoû 2017 - 14:51 par janpol84

» [GP] Grande Bretagne Silverstone
Mar 15 Aoû 2017 - 12:50 par jeff64

» vibreurs!
Mar 15 Aoû 2017 - 12:30 par Dialmax

» Trophées Jumeaux 2017
Mar 15 Aoû 2017 - 12:20 par FB21

La réclame...

Mots-clés
challenge 1980 racing classic coupe 2013 1976 icgp yamaha norton fourche 2017 suzuka daytona nieto monos side HOnda aprilia ryger wanted road geco moto fixation triumph
Meilleurs posteurs
Marc
 
philwood
 
mickey
 
Jarno
 
Pierre"PhilRead"
 
Fügner
 
yves kerlo
 
janpol84
 
EDOUARD Jean
 
bubu
 

Partagez | 
 

 [MotoGP] Le cas Pedrosa

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas 
Aller à la page : Précédent  1, 2
AuteurMessage
dd1

avatar

Nombre de messages : 1046
Localisation : Monaco
Date d'inscription : 15/01/2011

MessageSujet: Re: [MotoGP] Le cas Pedrosa   Mar 21 Juin 2011 - 16:02

Pas si bête la théorie de MANETON. La cause ne serait pas uniquement le poids, mais également les réglages. Mais le poids serait alors tout de même une des causes.
Revenir en haut Aller en bas
Catastrofik

avatar

Nombre de messages : 857
Age : 30
Localisation : Paris
Date d'inscription : 15/08/2010

MessageSujet: Re: [MotoGP] Le cas Pedrosa   Mar 21 Juin 2011 - 16:14

Le fait de ne pas pouvoir charger l'arrière ou l'avant à sa convenance avec son poids comme le fait un simmoncelli ou un rossi doit effectivement être une des sources du problème...

Peut-être pourrait-il porter des barres de Tungstene dans sa combinaison ? lol!
Revenir en haut Aller en bas
dd1

avatar

Nombre de messages : 1046
Localisation : Monaco
Date d'inscription : 15/01/2011

MessageSujet: Re: [MotoGP] Le cas Pedrosa   Mar 21 Juin 2011 - 18:15

On en déduit donc que lorsqu'il se fait peur, il a plus de chances de rester sur ses roues.
Revenir en haut Aller en bas
pisarodes



Nombre de messages : 50
Localisation : Spain
Date d'inscription : 18/05/2011

MessageSujet: Re: [MotoGP] Le cas Pedrosa   Mer 22 Juin 2011 - 0:26

I think, Dani is fragile, in many races, with fight another racer has lost out. Is possible measure would be to put more weight front, but I think in HRC have thought about it


Another problem, in last year Dani was number one for HRC, but this year has a rooster in his yard
Stoner, and this goes fast no??

Marc, sorry I don't understand theory PUIG-PEDROSA.........

Regards.
Revenir en haut Aller en bas
janpol84

avatar

Nombre de messages : 6152
Age : 65
Localisation : 84
Date d'inscription : 09/08/2009

MessageSujet: Re: [MotoGP] Le cas Pedrosa   Mer 22 Juin 2011 - 1:00

Marc a écrit:
Janpol, vas expliquer ta théorie à Pedrosa et Puig: je suis certain qu'ils vont t'accueillir à bras ouverts!

lol!
Merci ô Grand Taulier...
Mais si tu lis bien ce que j'ai écrit, tu vas voir que ce n'était que l'extrapolation des explications données par d'autres participants au topic. J'admets la part de provocation, mais je ne revendique pas la validité de la théorie, notamment sur le plan strictement technique.
Revenir en haut Aller en bas
Edouard B.

avatar

Nombre de messages : 1177
Age : 31
Localisation : Paris
Date d'inscription : 30/05/2011

MessageSujet: Re: [MotoGP] Le cas Pedrosa   Mer 22 Juin 2011 - 1:28

Au delà de tous les problèmes évoqués, il y a aussi le fait que Dani semble avoir un squelette beaucoup plus fragile que d'autres pilotes. J'en ai parlé avec Jacky Germain au Sunday Ride, il me racontait que parmi les pilotes dont il s'est occupé, à chute identique, certain se cassaient tout et d'autres ne se cassaient que très peu compte tenu de la violence de la chute (il évoquait Sarron qui selon lui avait les os incroyablement solides).

Donc au delà de la façon de tomber, du fait que c'est un high side ou un low side, il y a des différences de résistance osseuse très importantes. Et Dani est malheureusement du mauvais côté.
Revenir en haut Aller en bas
Invité
Invité



MessageSujet: Et son mental ??   Mer 22 Juin 2011 - 1:53

janpol84 a écrit:
Il n'y a pas que physiquement que Dani est fragile. Il ne roule vraiment vite que s'il est seul, et là, c'est vrai, il peut se montrer impérial. Mais la bagarre en course a toujours été un point faible pour lui. J'aurais trouvé sympa de le voir finir par réussir à être titré, mais j'y crois de moins en moins.



Suis entièrement d'accord, d'ailleurs , même si je ne préjuge pas de la gravité de sa fracture de la clavicule, je pense que lorsque l'on vise le titre,on attend pas d'être à 100% et on essaie de marquer des points même si c'est pas top et que ca fait ma!! Combien de titres ont été gagné pour quelques points de différence.... Hors aujourd'hui, vu le nombre de pilotes en GP, il peut mettre des points à un bras les yeux bandés!! je suis pas sur qu'il le veuille vraiment ce titre !! Franchement , il a surement mal....mais a t'il vraiment le Fight spirit ou l'intelligence nécessaire pour être champion??
Revenir en haut Aller en bas
Catastrofik

avatar

Nombre de messages : 857
Age : 30
Localisation : Paris
Date d'inscription : 15/08/2010

MessageSujet: Re: [MotoGP] Le cas Pedrosa   Mer 22 Juin 2011 - 2:12

Shoexy a écrit:
Franchement , il a surement mal....mais a t'il vraiment le Fight spirit ou l'intelligence nécessaire pour être champion??


Pedrosa est quand même un multiple champion du monde dans des catégories qui étaient aussi sanglantes que la catégorie reine... donc l'intelligence de la course oui il l'a et il nous l'a démontré plus d'une fois...

Pour sa clavicule il ne faut pas oublier que jeudi dernier il s'est fait réopérer pour la 2eme ou 3eme fois...

Pedrosa c'est un guerrier, peut-être pas en duel, mais avec toutes les blessures qu'il a connu et tous les podiums/courses disputées en étant blessé pour moi c'est un "teigneux de la douleur"
Revenir en haut Aller en bas
Edouard B.

avatar

Nombre de messages : 1177
Age : 31
Localisation : Paris
Date d'inscription : 30/05/2011

MessageSujet: Re: [MotoGP] Le cas Pedrosa   Mer 22 Juin 2011 - 2:39

Entièrement d'accord avec Catastrophik, on peut quand même dire que Pedrosa veut vraiment ce titre, et que pour être plusieurs fois champions du monde, sur la piste ça doit quand même pas être complètement un tendre.

Et que dire de quand il courait à un niveau amateur? Il a du gagner un paquet de championnats en se battant.
D'ailleurs ne jamais oublier qu'en moto gp presque tous les pilotes ont raflé plein de victoires avant d'arriver en Grand Prix. A la base, c'est un peu tous des tueurs assoiffés de victoires...

Edit un peu HS: j'ajoute que c'est aussi pour ça que les sanctions à répétitions sont idiotes car ça va complètement à l'encontre de la nature des pilotes. S'ils sont arrivés là, c'est justement en se battant.
Revenir en haut Aller en bas
adrien mototribu

avatar

Nombre de messages : 2595
Localisation : luberon
Date d'inscription : 10/11/2009

MessageSujet: Re: [MotoGP] Le cas Pedrosa   Mer 22 Juin 2011 - 9:55

On ne peut pas évoquer une autre hypothèse de «gentlemen agreement» au sein du Team en raison de «l'amour» du Team Manager pour Stoner et du désamour lol! du même Team Manager pour le mentor de Dani...

Du besoin impérieux de titre pour Honda avant la sortie des 800? Et autres conjectures qui sont assez éloignées de la compétition pure j'en conviens
Revenir en haut Aller en bas
http://mototribu.com
Invité
Invité



MessageSujet: ....   Mer 22 Juin 2011 - 11:41

Edouard B. a écrit:
Entièrement d'accord avec Catastrophik, on peut quand même dire que Pedrosa veut vraiment ce titre, et que pour être plusieurs fois champions du monde, sur la piste ça doit quand même pas être complètement un tendre.

Et que dire de quand il courait à un niveau amateur? Il a du gagner un paquet de championnats en se battant.
D'ailleurs ne jamais oublier qu'en moto gp presque tous les pilotes ont raflé plein de victoires avant d'arriver en Grand Prix. A la base, c'est un peu tous des tueurs assoiffés de victoires...

Edit un peu HS: j'ajoute que c'est aussi pour ça que les sanctions à répétitions sont idiotes car ça va complètement à l'encontre de la nature des pilotes. S'ils sont arrivés là, c'est justement en se battant.

Ho les gars... calme.. c'est pas ce que je voulais dire.. t'as raison suis peut être idiot Bien sur Pedrosa est un grand champion et il est pas arrivé là par hasard... et je me souviens de sa dernière année 250 ou il a quasi tout gagné.... surement un des plus grands!! et bien sur il l'a eu ce fighting spirit et cette intelligence qui fait de lui ce qu'il est devenu.... mais permettez moi juste de dire que si il vise le titre AUJOURD HUI( ce qu'il est tout a fait capable d'obtenir au vu de son pilotage!! ) il pourrait peut être décider de rouler à 50 ou75 % au lieu de rater 3 courses et marquer surement quelques points qui pourraient lui être bien utile au cas ou ??? Voilà c'est tout.... ca n'empeche que Pedrosa est un grand bonhomme...
Revenir en haut Aller en bas
Contenu sponsorisé




MessageSujet: Re: [MotoGP] Le cas Pedrosa   

Revenir en haut Aller en bas
 
[MotoGP] Le cas Pedrosa
Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Revenir en haut 
Page 2 sur 2Aller à la page : Précédent  1, 2
 Sujets similaires
-
» [MotoGP] Le cas Pedrosa
» 30 Avril - 1er et 2 Mai - MotoGP - Le Grand Prix d' Espagne, c'est ce week-end.
» HRC interviews : Stoner, Pedrosa, Dovizioso
» [MotoGP] Motegi, 3 octobre 2010.
» [MotoGP] Parlons "gros sous" (et/ou Ducati)!

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
 :: ACTUALITES :: [GP] :: [MotoGP]-
Sauter vers: