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 [Technique] La JBB-Metiss de A à Z...

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AuteurMessage
R one

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MessageSujet: Re: [Technique] La JBB-Metiss de A à Z...   Sam 9 Sep 2017 - 8:37

Le truc noir qui sert de moteur n'est pas un 1000 gex lol!

Merci pour les infos Thomas  

Et oui, le but c'est l'endurance: La moto doit pouvoir tomber!   une évidence qu'il est bon de rappeler.

Le moteur de gauche est le nouveau 2017 ou L7 et celui de droite l'ancien de la Métiss (précision pour ceux qui ne connaissent les métiers à tisser SUZ  Very Happy)



Vue de loin,les 6 vis de maintien du couvre culasse qui sont implantés dans les blocs paliers supérieurs d'AAC risquent de fausser (voir casser les paliers qui sont pas bien "gras") la ligne d'arbres lors d'une gamelle.
Sage décision d'implanter une partie du train avant JBB différemment.

Bravo à toute l'équipe ,on va suivre cette aventure avec grand intérêt  

kenavo  
erwan
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Frits Overmars

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MessageSujet: Re: [Technique] La JBB-Metiss de A à Z...   Sam 9 Sep 2017 - 12:00

philwood a écrit:
J'ai trouvé ce train av,c'est une  Yezdi fabriquée par Ideal Jawa à Mysore (FMD ), mais je ne pense pas que cette "modif" vienne de l'usine.....


I fear a lot of bump steer with this geometry. And using the brake hose as a suspension top-out limiter is quite original affraid.
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coupleconic

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MessageSujet: Re: [Technique] La JBB-Metiss de A à Z...   Sam 9 Sep 2017 - 16:11

Je vais pas parler technique car la tout le monde est d'accord pour dire chapeau
Moi ce soir je voudrais juste remercier l'equipe qui ma prete la Metiss pour ma petite expo aux Etilleux.
Je suis vraiment heureux de trouver encore des personnes capable de vous passer une moto unique juste pour une petite expo de village.
Vous imaginez meme pas , recuperer la moto (unique!!), faire l'expo la gardée dans votre garage plus d'une semaine car les personnes en conges moi en course a Gedinne,la moto est restée chez moi stockée entre un mur de 900mm d'autres motos une chaine avec des maillons pas possible tout ca pour dire qu'aujourd'hui il existe encore des vrais (fou)passionnés en plus de notre région.
Encore merci pour ce que vous faites et continuez a nous faire rever.
patrick
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eric houdas

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MessageSujet: Re: [Technique] La JBB-Metiss de A à Z...   Aujourd'hui à 0:41

Bonjour à tous,

Un petit point photo sur l'avancement de la MetisS MS18.
Le contreplaqué a laissé la place à des ébauches de pièces métalliques et quelques pièces en impression 3D...

Team MetisS









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Mykeul

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MessageSujet: Re: [Technique] La JBB-Metiss de A à Z...   Aujourd'hui à 1:21

 pour ce nouveau projet et pour la conception globale de cette nouvelle Metiss.
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crigar



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MessageSujet: Re: [Technique] La JBB-Metiss de A à Z...   Aujourd'hui à 1:58

Y'a un peu de dépôt de cervelle là-dedans.
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Dialmax

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Localisation : Bourbonnais
Date d'inscription : 15/01/2013

MessageSujet: Re: [Technique] La JBB-Metiss de A à Z...   Aujourd'hui à 2:00


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tetinne



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Date d'inscription : 15/07/2010

MessageSujet: Re: [Technique] La JBB-Metiss de A à Z...   Aujourd'hui à 2:36

bravo pour le boulot !

les pièce en impression 3d c est pour faire du protoypage rapide avant l usinage en 3d? pour peaufiner la forme des pièces si besoin ?
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Frits Overmars

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Nombre de messages : 1923
Age : 69
Localisation : Raalte, Holland
Date d'inscription : 12/10/2010

MessageSujet: Re: [Technique] La JBB-Metiss de A à Z...   Aujourd'hui à 3:30

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EDOUARD Jean

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Nombre de messages : 6271
Age : 70
Localisation : ARGELIERS dans L'Aude
Date d'inscription : 14/08/2011

MessageSujet: Re: [Technique] La JBB-Metiss de A à Z...   Aujourd'hui à 3:38

Merci de nous faire profiter des avancements de vos travaux , je préfère les bras de liaison avant en noir au lieu du rouge .
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yves kerlo

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Date d'inscription : 22/09/2010

MessageSujet: Re: [Technique] La JBB-Metiss de A à Z...   Aujourd'hui à 4:15

Il provient de quelle moto ce bras oscillant?
Sauf erreur de ma part le renfort est au dessus pas en dessous?
On dirait un Suzuki monté à l'envers...?
Il va mériter quelques modifs, mais c'est malin pour baisser le point haut de cet amortisseur très pénalisant pour le réservoir qui devrait enfin pouvoir retrouver une taille "humaine".

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Frits Overmars

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Date d'inscription : 12/10/2010

MessageSujet: Re: [Technique] La JBB-Metiss de A à Z...   Aujourd'hui à 4:52

It looks as if the shock absorber will occupy the place where the 'levier de direction' used to be. That makes me very curious about the new steering layout.

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yves kerlo

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Age : 64
Localisation : Vallabrègues 30
Date d'inscription : 22/09/2010

MessageSujet: Re: [Technique] La JBB-Metiss de A à Z...   Aujourd'hui à 7:54

Cette nouvelle moto est un peu la suite de la Kawasaki construite en 92.

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MessageSujet: Re: [Technique] La JBB-Metiss de A à Z...   

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[Technique] La JBB-Metiss de A à Z...
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