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 [Technique] La JBB-Metiss de A à Z...

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yves kerlo

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MessageSujet: Re: [Technique] La JBB-Metiss de A à Z...   Jeu 7 Juil 2011 - 7:25


Bien vu Guichou, effectivement il y a 4 centreurs à usiner dans les carters pour les sabots de triangle inférieur, et du coup le mettre à l'envers sur un support est bien utile.
Il faut juste bien le vidanger...
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mickie

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MessageSujet: Re: [Technique] La JBB-Metiss de A à Z...   Jeu 7 Juil 2011 - 7:40

C'est un modèle Australien? lol!

_________________
Restauration de motos anciennes. Éventuellement construction de Géco quand l'occase se présente...
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janpol84

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MessageSujet: Re: [Technique] La JBB-Metiss de A à Z...   Jeu 7 Juil 2011 - 9:03

Vu la bonne verticalité, je pense vraiment aux antipodes : Nouvelle Zélande lol! lol!
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yves kerlo

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MessageSujet: Re: [Technique] La JBB-Metiss de A à Z...   Jeu 7 Juil 2011 - 21:43

Montage en cours






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Catastrofik

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MessageSujet: Re: [Technique] La JBB-Metiss de A à Z...   Jeu 7 Juil 2011 - 21:47

Yves : à l'avant vous avez abandonné le Ohlins ? c'est quoi la marque du nouvel amorto ? Pourquoi ?
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MacPepR

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MessageSujet: Re: [Technique] La JBB-Metiss de A à Z...   Jeu 7 Juil 2011 - 22:57

C'est beau ! Et le bras osc. a l'air du genre "rigide". Belle pièce, comme tant d'autres.

_________________
Freiner, gaazer, entier !

Eventuellement au bas d'un post : "Mac" = allumage et carburation orthographiques réglés, continue à mettre du gaz.
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drummers

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MessageSujet: Re: [Technique] La JBB-Metiss de A à Z...   Ven 8 Juil 2011 - 9:03

MacPepR a écrit:
C'est beau ! Et le bras osc. a l'air du genre "rigide". Belle pièce, comme tant d'autres.

Pas mieux ! si, c'est très beau.... Superbe pièce que le berceau arrière
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Eric Offenstadt

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MessageSujet: Re: [Technique] La JBB-Metiss de A à Z...   Ven 8 Juil 2011 - 9:21

Je suis forcé d'avouer que je partage votre admiration, c'est vraiment du beau travail !
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Ed

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MessageSujet: Re: [Technique] La JBB-Metiss de A à Z...   Jeu 14 Juil 2011 - 22:27

Et une brouette de course :

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Ed

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MessageSujet: Re: [Technique] La JBB-Metiss de A à Z...   Jeu 14 Juil 2011 - 22:51

Séquence émotion : ça y est, elle est sur ses roues !

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yves kerlo

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MessageSujet: Re: [Technique] La JBB-Metiss de A à Z...   Jeu 14 Juil 2011 - 22:54

C'est malin ça la brouette, mais ça ressemble plus à une chaise à porteur.




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Ed

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MessageSujet: Re: [Technique] La JBB-Metiss de A à Z...   Jeu 14 Juil 2011 - 22:57

OK je vais retirer ma photo, elle est moins nette ! (Mais j'ai été plus rapide sur ce coup-là !)

Yves, je parlais de la moto sur ses roues, vue de gauche. Je préfèrais ta photo. La chaise à porteur je la garde !


Dernière édition par Ed le Jeu 14 Juil 2011 - 23:55, édité 1 fois
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fasty

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MessageSujet: Re: [Technique] La JBB-Metiss de A à Z...   Jeu 14 Juil 2011 - 22:59

Elle est superbe cette machine

Le " train " avant semble ... gracile ,tout fragile par rapport au bras arrière.
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Ed

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MessageSujet: Re: [Technique] La JBB-Metiss de A à Z...   Jeu 14 Juil 2011 - 23:05

A l'avant, les triangles sont deux et en acier.

Et quand les pièces travaillent bien il n'est pas utile qu'elles soient énormes.
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fasty

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MessageSujet: Re: [Technique] La JBB-Metiss de A à Z...   Jeu 14 Juil 2011 - 23:24

C'est un amortisseur de direction que l'on voit non ?
C'est indispensable ou juste un "confort" ?
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yves kerlo

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MessageSujet: Re: [Technique] La JBB-Metiss de A à Z...   Jeu 14 Juil 2011 - 23:27

Confort, réglé au mini, mais si un pilote trouve nécessaire de s'en servir, il le peut.
Ne pas oublier qu'on fait de l'Endurance, aux alentours de la 10è place, et pas des GP!
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drummers

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MessageSujet: Re: [Technique] La JBB-Metiss de A à Z...   Jeu 14 Juil 2011 - 23:36

J'en connais beaucoup qui aimeraient tout de même faire les chronos de vos pilotes (moi le premier...)

Très belles réalisations en tout cas, ca prend forme !
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chriss #333

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MessageSujet: Re: [Technique] La JBB-Metiss de A à Z...   Ven 15 Juil 2011 - 0:51


C'est beau !
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dd1

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MessageSujet: Re: [Technique] La JBB-Metiss de A à Z...   Ven 15 Juil 2011 - 0:55

C'est même "bluffant".
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fasty

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MessageSujet: Re: [Technique] La JBB-Metiss de A à Z...   Ven 15 Juil 2011 - 8:35

Ce n'est pas la première ( et de loin ) Métis que vous construisez.
Mais est-ce qu'il y a beaucoup de différence avec les précédentes ?
Avez-vous redessiné toutes les pièces du train avant ?

Merci encore en tout cas de nous faire partager ce travail de création, c'est vraiment génial
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yves kerlo

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MessageSujet: Re: [Technique] La JBB-Metiss de A à Z...   Ven 15 Juil 2011 - 21:29

Pour répondre à la dernière question, elle n'a absolument rien de très différent de celle qui a roulé en avril au Bol d'Or.
Par contre cette manoeuvre commencée en février, a nécessité que toute la liasse de plan soit mise à jour (merci Ed), qu'une nomenclature soit faite (merci SDVS), qu'un ensemble de marbres soit fabriqué, que la moto actuelle soit assemblée avec de multiples contrôles (merci Mathieu), et surtout que toute l'expérience des précédentes et les combines de fabrication nous soit transmises (merci Robo et Emmanuel).
Cette compilation a permis de rédiger une sorte d'abaque de fabrication, stocker la mémoire technique de cette moto, fabriquée à 4 exemplaires entre 2005 et 2010, et surtout modifiée au fil des épreuves et des surprises.
On en a profité pour corriger quelques détails, mais trois fois rien.

Ici rien d'original, juste des images en cours d'assemblage, ça permet de la voir prendre corps.
Les curieux, remontez un peu en arrière pour revoir les étapes de construction... depuis début mai.









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yves kerlo

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MessageSujet: Re: [Technique] La JBB-Metiss de A à Z...   Ven 22 Juil 2011 - 20:59


Comme Ed est en vacances, il a donc un peu de temps libre, alors ça donne ça

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MessageSujet: Re: [Technique] La JBB-Metiss de A à Z...   Ven 22 Juil 2011 - 21:11

Pour l'avant c'est OK !!!

Au fait, si l'hypothèse n'a pas déja été évoqué, serait-il possible d'avoir le PSB dans l'axe du bras oscillant comme sur la BMW d'enduro ?

Serait-ce un vrai plus ?

Hypothèse : Plus les bras de suspensions sont rapprochés du moteur, Vilo ??? plus la cinématique est efficace ?

Hypothèse délirante : Si les bras avant et arrière de suspensions étaient sur le même Axe

Un ignorant passionné de plus !!!
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superkart

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MessageSujet: Re: [Technique] La JBB-Metiss de A à Z...   Ven 22 Juil 2011 - 22:23

une question.. le renforcement du bras d'origine est nécessaire ? on sent une différence au pilotage ??


yves est ce qu tu pourrais remettre 1 ou2 photos des twins bmw et atomo JBB (les plus belles !!) pour montrer l'evolution...
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yves kerlo

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MessageSujet: Re: [Technique] La JBB-Metiss de A à Z...   Sam 23 Juil 2011 - 0:07

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MessageSujet: Re: [Technique] La JBB-Metiss de A à Z...   

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