Je m'étais amusé à une époque à relever tous les numéros de moteur et de cadre des RC que je trouvais, depuis les 50 jusqu'aux 500, et de fait Bubu a raison (comme trop souvent, grrr !) : n'existent que deux RC 174 complètes "authentiques", la numéro 60 (cadre 301, moteur 802) et la numéro 3 (cadre et moteur 302) exposées à Motegi, où l'on trouve aussi deux moteurs isolés, le 303 et le 305 *.
Maintenant, celle de Murayama, même si je n'ai pas les numéros, c'est quand même bien un vrai 350-6 dans un cadre de vraie 250-6. Ce qui n'en fait pas une ex-Hailwood, mais quand même une des motos les plus désirables de l'histoire. On est loin des "merguez", et ce n'est même pas une réplique bealesque, il faut quand même relativiser : en fait vous êtes tous des aigris, des jaloux !
* Mais tout cela peut avoir tourné depuis ma dernière visite...