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kosovar



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MessageSujet: Re: [Moto2] RossiMoto   Jeu 20 Jan 2011 - 12:18

Sinon, pour en revenir à cette moto, c'est vrai que le carénage avant ressemble aux honda rs 2005, non ?
Pour le chassis, quand on voit le modèle des mz, certes en acier, mais il semble très aérien aussi ! hormis sont handicap de poids, la moto semble compétitive (vu que la dorna l'a reconduite pour 2011).
De plus, la théorie voudrai que l'ovalité est plus rigide que le tube, donc pourquoi pas... (en oubliant la difference de matériaux)

Sinon, petit hors sujet, mais sur quasi tous les modèles, on apercoit des aérations façon branchies sur les reservoir

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


Mais pourquoi donc, sachant qu'il y a le conduit d'air forcé relié à la triste boite à air d'origine...
Ces ouvertures sont aussi reliée à la boite à air ? Cela ne risque pas de perturber les flux d'air forcés ?
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superkart



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Localisation: pres de nogaro
Date d'inscription: 20/01/2010

MessageSujet: Re: [Moto2] RossiMoto   Jeu 20 Jan 2011 - 12:36

La boite a air est etanche en theorie.
les ouies sont surement là pour evacuer l'air chaud qui entoure la boite a air d'origine et qui remonte du moteur /echappement/radiateur...

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http://teamngenering.canalblog.com/
kosovar



Nombre de messages: 139
Localisation: Lille
Date d'inscription: 19/12/2010

MessageSujet: Re: [Moto2] RossiMoto   Ven 21 Jan 2011 - 0:31

D'accord d'accord... Sachant que toutes les machines n'en sont pas équipé, et que ces orifices sont absent sur beaucoup de photo de la tech3, j'etais dubitatif...
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Dave Pearce



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Age: 56
Localisation: united kingdom
Date d'inscription: 12/05/2010

MessageSujet: Re: [Moto2] RossiMoto   Ven 21 Jan 2011 - 9:29

If there were marks out of 10, The posting by Frits regarding Bimota's
would score 11
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http://info@tigcraft.com
Emmanuel Laurentz



Nombre de messages: 1658
Age: 52
Localisation: Ile de France
Date d'inscription: 07/12/2009

MessageSujet: Re: [Moto2] RossiMoto   Ven 21 Jan 2011 - 10:09

superkart a écrit:
La boite a air est etanche en theorie.
les ouies sont surement là pour evacuer l'air chaud qui entoure la boite a air d'origine et qui remonte du moteur /echappement/radiateur...



...plus l'intense chaleur dégagée par le "boîtier" électronique.
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Frits Overmars



Nombre de messages: 631
Age: 63
Localisation: Raalte, Holland
Date d'inscription: 12/10/2010

MessageSujet: Re: [Moto2] RossiMoto   Ven 21 Jan 2011 - 11:07

Dave Pearce a écrit:
If there were marks out of 10, The posting by Frits regarding Bimota's
would score 11
Thanks Dave, I needed that because I was asking myself if I had not overdone it this time.
Before anybody gets the wrong impression, let me say that I am fond of many aspects of the italian lifestyle, of the people and of the food.
Each time I arrive in Italy, it feels a little like coming home .
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