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Marc
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MessageSujet: Re: [Moto3] KTM   Sam 8 Oct 2011 - 16:52

A propos d'échangeur eau/huile, Dave Pearce nous envoie ceci et le trouve très efficace (utilisé par Yamaha en MotoGP)

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Rbischoff

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MessageSujet: moto 3 -> KTM   Dim 9 Oct 2011 - 1:31

Marc a dit:
"C'est assez compliqué...
Les constructeurs de moteur seront tenus de fournir une liste des prix de chacune des pièces constituant le moteur.
Les "accessoiristes" pourront vendre des pièces à condition que celles-ci ne dépassent pas le prix des pièces d'origine (c'est nouveau. Avant, une hausse de 50% était autorisée).
Hausse de prix acceptée pour un embrayage à glissement limité.
Vilebrequin, culasse et cylindre ne peuvent pas faire l'objet de kits.
Par contre, polissage, allègement et ajustage des portées sont autorisés."

Donc en pratique, compte tenu de l'ECU obligatoire, il n'y a pas grand chose à faire sur le moteur ( polissage, etc étant la préparation de base que tout le monde devrait faire )et on revient à la situation décrite. (Le KTM a déjà un embrayage à glissement limité d'origine).
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leglaude24

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MessageSujet: Re: [Moto3] KTM    Dim 9 Oct 2011 - 2:18

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Marc
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MessageSujet: Re: [Moto3] KTM   Mer 12 Oct 2011 - 2:53

Le glaude, tu aurais pu, ou dû, donner quelques explications sur ce photomontage...

Le nouveau moteur Ducati ne présenterait-il pas un échangeur huile-eau similaire à la KTM (en noir)?

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Marc
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MessageSujet: Re: [Moto3] KTM   Mer 12 Oct 2011 - 12:09

On en sait un peu plus sur la participation de KTM en 2012...
C'est donc le team Ajo qui est retenu comme partenaire officiel KTM, et fera donc courir les moteurs autrichiens dans des cadres tubulaires, tandis que les KTM-Kalex seront disponibles pour les autres teams.
On peut supposer qu' Aspar, qui envisage également d'utiliser des châssis Kalex en Moto2, fera partie de ces derniers.
KTM rompt ainsi avec la tendance actuelle des cadres en aluminium sur-dimensionnés pour revenir à une structure que l'on croyait disparue à tout jamais en GP...



Dernière édition par Marc le Mer 12 Oct 2011 - 18:48, édité 2 fois
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proto



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MessageSujet: Re: [Moto3] KTM   Mer 12 Oct 2011 - 13:10

bsr
pour en revnir au moteur KTM
quelqu'un a des nouvelles ,????
il sera vendu seul ou pas ??
a quel tarif??
merci pour les infos si il y en a
GAZ
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Marc
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MessageSujet: Re: [Moto3] KTM   Mer 12 Oct 2011 - 13:16

12000. Prix maximum d'un moteur de Moto3...
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Marc
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MessageSujet: Re: [Moto3] KTM   Mer 12 Oct 2011 - 18:51

La KTM Moto3 aurait tourné la semaine dernière à Carthagène avec Olive.
Je pense qu'un membre de ce forum serait assez bien placé pour nous rapatrier quelques photos, introuvables ailleurs...
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proto



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MessageSujet: Re: [Moto3] KTM   Mer 12 Oct 2011 - 23:11

bjr
merci de l'info
je vais essayer de rentrer en contact avec KTM pour en savoir plus
GAZ
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MANETON

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MessageSujet: Re: [Moto3] KTM   Ven 14 Oct 2011 - 5:52

Marc a écrit:

Le nouveau moteur Ducati ne présenterait-il pas un échangeur huile-eau similaire à la KTM (en noir)?

Doit-on y voir un lien de cause à effet avec le fait que 1) révolution, l'embrayage baigne dans la margarine que 2) le vilebrequin et ses paliers itou et que 3) le carter dudit lubrifiant semble d'une contenance ridicule pour assurer le fonctionnement correct de 1) & 2) ?

Question subsidiaire où est donc passé le filtre à huile derrière lequel on a généralement l'habitude de voir les échangeurs?

A vos calculettes, vous avez 2h. lol!
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cristogrr

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MessageSujet: Re: [Moto3] KTM   Sam 15 Oct 2011 - 7:20

Sur ma Smart roadster 3cyl 700cc turbo il y a le même échangeur car le moteur est mal ventilé (position arrière) mais il possède un mini filtre à huile rikiki avec un carter de 3 litres (vidange tous les 10000 selon constructeur) , pourtant le moteur développe 81 cv à 5200rpm et d'autres versions 101cv, c'est donc qu'il est vraiment efficace(hule synthé et sp98 qaund même obligatoire...)
Un avantage pour la surface frontale réduite pour une petite moto (ou grosse d'ailleurs) avec l'absence de radiateur semble donc une bonne idée
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GrahamB

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MessageSujet: Re: [Moto3] KTM   Mer 19 Oct 2011 - 11:03

Rbischoff a écrit:
Jusqu'ici les motos de petite cylindrée étaient des deux temps où une pompe à huile ( nécessaire pour un radiateur destiné à abaisser la température d'huile de boite ) aurait posé des problèmes.

Je ne connais pas en détail les 125, mais les 250 (au moins, les TZ et les RS jusqu'aux dernières en 2003) avaient bien des pompes à l'huile.
Alors, les petites Honda RS125 sont passées à l'embrayage en bain il y a un bon moment, non ? Elles devait mettre l'embrayage aux mêmes contraintes
que le 4-temps KTM. D'ailleurs, les gens qui font le MX en 2T ne sont pas nécessairement très gentils avec l'embrayage non plus...
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Marc
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MessageSujet: Re: [Moto3] KTM   Dim 27 Nov 2011 - 18:17

Elle a tourné à Albacete en fin de semaine dernière...
Elle y est même tombée, sans gravité, aux mains de Joan Olive...
Elle tournera à Valence cette semaine...
Elle, c'est la KTM, le sujet de ce topic...

Mais rien n'a n'a filtré: pas une photo!

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roadrunner31

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MessageSujet: Re: [Moto3] KTM   Lun 28 Nov 2011 - 5:23

Juste celle-là sur twitter.

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Marc
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MessageSujet: Re: [Moto3] KTM   Lun 28 Nov 2011 - 10:30

RR31 m'a encore fait les freins!

Mais je l'en remercie!

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Phildy

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MessageSujet: Re: [Moto3] KTM   Lun 28 Nov 2011 - 12:21

@RR31: quel compte twitter a posté cette photo? Merci
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MessageSujet: Re: [Moto3] KTM   Lun 28 Nov 2011 - 12:32

Jose G. Maroto de [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

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MessageSujet: Re: [Moto3] KTM   Lun 28 Nov 2011 - 12:44

Merci c'est sympa
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roadrunner31

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MessageSujet: Re: [Moto3] KTM   Mer 30 Nov 2011 - 9:22

Premiers tours de roues de la KTM Moto3 à valencia.

Hector Faubel
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Joan Olive
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Après avoir passé une journée de travail au du box, Hector Faubel n'a fait que cinq tours avec la nouvelle Kalex-KTM moto3 du team ASPAR.
Demain il est prévu que les deux pilotes, Faubel et Moncayo teste plus longuement la KTM.





Dernière édition par roadrunner31 le Mer 30 Nov 2011 - 10:02, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: [Moto3] KTM   Mer 30 Nov 2011 - 9:28


De ce que je peux voir dans l'ombre, le cadre à l'air d'avoir deux poutres en alu-tôle... alors que certains insistaient sur un cadre tubulaire.
Etant de ceux qui ont répondu , est-ce que je peux préparer ma danse de "Moi-je-l'ai-dit-nah-nah-nah", ou est-ce que
celles-là sont des Kalex-KTM ?
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roadrunner31

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MessageSujet: Re: [Moto3] KTM   Mer 30 Nov 2011 - 11:00

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:)

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MessageSujet: Re: [Moto3] KTM   Mer 30 Nov 2011 - 11:14

Merci.
Il s'agit donc bien de la Kalex KTM.
Mais tu peux quand même danser si ça te fait plaisir... :)
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MessageSujet: Re: [Moto3] KTM   Mer 30 Nov 2011 - 11:29

GrahamB a écrit:

De ce que je peux voir dans l'ombre, le cadre à l'air d'avoir deux poutres en alu-tôle... alors que certains insistaient sur un cadre tubulaire.
Etant de ceux qui ont répondu , est-ce que je peux préparer ma danse de "Moi-je-l'ai-dit-nah-nah-nah", ou est-ce que
celles-là sont des Kalex-KTM ?

regarde bien la deuxième photo!
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MessageSujet: Re: [Moto3] KTM   Mer 30 Nov 2011 - 11:45

Ah oui on dirait bien qu'ils ont 2 cadre .
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Marc
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MessageSujet: Re: [Moto3] KTM   Mer 30 Nov 2011 - 11:50

Vous avez de bons yeux, les gars!



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MessageSujet: Re: [Moto3] KTM   

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